ลำบากแล้ว? ขาลงปิคอัพ Isuzu D-MAX สัญญาณชี้ Toyota HILUX มาแรงกว่า..ส่อแววเปลี่ยนแชมป์?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2024
- ลำบากแล้ว? ขาลงปิคอัพ Isuzu D-MAX สัญญาณชี้ Toyota HILUX มาแรงกว่า..ส่อแววเปลี่ยนแชมป์?
#กระบะใหม่ #รถใหม่2024 #รถกระบะEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : / mzcrazycars
ที่มา shorturl.asia/9MFE3 - ยานยนต์และพาหนะ
ไม่แปลกที่ยอดลดลง เพราะคนส่วนมากมีรถกันหมดแล้ว ผ่อนที6-7ปี และอีกอย่างราคารถก็แพงขึ้นทุกปี
เห็นด้วยกับเม้นนี้ครับส่งงวดกันยันแก่ผมก็คือหนึ่งในนั้น😂
จริงค่ะ ยังผ่อนอยู่ 🥰🥰🥰🥰😁😁😁🥰🥰🥰🥰
ของผมปรับเป็น10ปีชิวๆครับ
ได้ด้วยเหรอครับ@@user-by3zk8nr8v
สงสัยแนนช์ไม่ปล่อยฟรีดาวน์
ยอดขายรถอีซุซุตกลง มีหลายปัจจัย
1.ด้วยรูปโฉม ที่ถูกใจวัยโจ๋ ทำให้วัยโจ๋ หามาใช้กันเยอะ เเต่พอสถานการณ์เศรษฐกิจไม่ดี วัยโจ๋ที่ไม่ได้มีอาชีพที่มั่นคง ก็ถูกยึดรถกันเป็นเเถว
2. พอวัยโจ๋ กลุ่มใหญ่ถูกยึดรถมากขึ้นมากขึ้น ไฟเเนนซ์ที่จะปล่อยกู้กลุ่มนี้ก็ยากขึ้นตามไปด้วย ยอดขายเลยตกลงมาตามไปด้วย
3.ราคาเงินดาวน์ โดยที่สังเกตุมาหลายปี การใช้เงินดาวน์สำหรับค่ายอีซุซุ ในสเปกรถเทียบใส่กับค่ายอื่น ราคาเงินดาวน์เท่าที่ผ่านหูผ่านตา คือเงินดาวน์ของอีซุซุ จะใช้เงินมากกว่าค่ายพี่โต พอใช้เงินดาวน์ที่มากกว่า หลายรายก็ปันใจไปหาค่ายพี่โตเเทน
3.ถ้าใครเคยใช้รถทั้ง 2 ยี่ห้อนี้มา จะรู้เลยว่า ถ้ารถเดิมๆ โตโยต้าดูมีอัตราเร่งที่ดีกว่า เเละถ้าเทียบต่อซีซี อัตราการบริโภคน้ำมัน ก็ดูเหมือนจะทำได้ดีกว่าค่ายอีซุซุอยู่เหมือนกัน
4.อีกปัจจัย ที่หลายคนไม่ค่อยมีคนพูดถึงมากนัก ในสายช่างตามอู่จะทราบกันดีว่า ลองให้เอารถที่ผลิต 2 ค่ายนี้มาปีเดียวกัน ขอเป็นรถเเบบเดิมๆ ไม่มีเเต่งอะไรใดๆ ลองขับดูสักเเสนโลขึ้นไป เเล้วเอา2ยี่ห้อนี้มาเปิดดูท่อร่วมไอดีไอเสีย เเล้วจะรู้เลยว่ายี่ห้อไหนค่ายไหนสกปรกกว่ากัน เเต่เท่าที่เห็นมา ค่ายอีซุซุ เปิดท่อร่วมออกมา จะสกปรกกว่าค่ายโตโยต้า ไม่เชื่อลองไปหาเปิดดูเทียบใส่กันได้เลย
เป็นไปอย่างที่พูดเลย เพราะได้เห็นของจริงแล้ว
ท่อไอเสียย้อนกลับไปเผาใหม่EGR ของอีซูซุมันจะมีปัญหาไอ้ตรงที่ขดๆคล้ายก้นหอย ไอ้ตรงนั้นแหละวิศวกรอีซูซุตกม้าตาย ตรงนั้นเขม่าสะสมเป็นก้อนอุดตันเร่งไม่ขึ้น
@@suradech4542 เห็นอะไรท่าน
วีโก้คันเก่า18ปีไมได้อุดEGR จะเอาไปล้างไอดีรื้อออกมายังไสกิ๊ก จนได้แต่อุดEGRกับรีแมพ ช่างบอกกับหูว่าดีแมกไม่มีทางใสแบบนี้สักคันถ้าใช้มาขนาดนี้โดยไม่อุดEGR โดยเฉพาะ1.9 อันนี้ยิ่งหนัก 4-50,000โลดำปี๋เรียบร้อย วีโก้คันนั้นท่อEGRมีแค่คราบบางๆเหมือนปลายท่อไอเสียเท่านั้น ส่วนตัวคิดว่า ไม่มีเครื่องอะไรทนเท่าKDของวีโก้อีกแล้ว แม้ตอนนี้ใช้รีโว่อยู่แต่มั่นใจว่าวีโก้ทนกว่าแน่นอน มีโอกาสร่ำรวยจะกลับไปซื้อวีโก้แชมป์มาแต่งออฟโรดโหดๆไว้ขี่เล่นอีกสักคัน ชอบเสียงเครื่องยนต์ที่นิ่งไม่มีเสียงเขกเสียงเพี้ยนอะไรสักอย่าง ชอบมากว่ารีโว่2.8ที่ขับอยู่ตอนนี้อีก
รถคอกและตู้ทึบ อีซุซุไฟแนนซ์ปล่อยยากขึ้น เค้าดูกระแสการเงินของลูกค้าด้วย วัยรุ่นสร้างตัวคงต้องหาอาชีพอื่นก่อน การส่งของไม่ค่อยเวิร์คแล้ว
ดีแม็คแพ้รีโว่ เพราะกลุ่มวัยรุ่นสร้างตัว ออกไม่ได้เนื่องจากยอดยึดรถไฟแนนเพียบคับ
สงสัยแนนช์ไม่ปล่อยฟรีดาวน์
นั่นมันหลักการขายของเชลย์ ไม่ใช่นิยมในตัวคุณภาพโดยแท้ 😅😅😅
เกี่ยวอะไรวะ
คลิบบ้านี้ด้อพุดไป....แม่งไม่มองเหตุผลความจริง..พุดเอาเงืน😮😮😮
ปีนี้ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยสัญญาง่ายๆครับ เพราะรปล่อยยืด กลายเป็นรถมือ2เต็มเต้น
ให้รู้ไว้REVOยิ่งใช้ยิ่งดี ยิ่งทนประหยัดน้ำมันด้วย
เครื่องยนต์ เกียร์ โตโยต้า เดิมๆเหนียว ทน แรง ใช้งานในชีวิตประจำวันได้สบายๆ ยาวๆเลยครับ
โตโยต้าเป็นรถที่มีเสน่ห์
❤❤
วัยรุ่นหมดตัวแล้ว พ่อแม่ส่งต่อ
โตโยต้ารีโว่ ปีนี้ คือหน้าตาตัวสุดท้าย ใส่ออฟชั่นขึ้นเรื่อยๆ ตอนเปิดตัวรุ่นแรกกระจังหน้าอย่างหน้าปลาดุกชนเขื่อนก็เปลี่ยนมาจนหล่อดุดัน ปรับมาทุกปี สวยขึ้นเรื่อยๆ ดูไปดูมาผมเริ่มชอบ ดีแมคหน้าหล่อแบบหวานๆไปหน่อย รอชมปีหน้า หน้าตาจะเป็นยังไง ขอให้โฉบเชียวแบบคัมรี่ตัวใหม่ก็พอ
ตอนนี้ Toyota เครื่องทนประหยัดและแรงมากจาก โรงงาน ไม่ต้องไปปรับอะไรเพราะเซฟน้ำมันมาก ทั้ง 2.4 และ 2.8 ไม่เร่งมากมี 16 กว่าๆครับ
พี่โตของจริง
เดิมๆเกีย5ยังวิ่ง180
สุดจัด
มาลองกับ3.0ผมไมละ2.8นะเดิมๆนะจัดไหม
@@user-yy9ny8in7hวา่ไงเอาไหม
@@user-rv7uq5bs8s ผมแค่นานๆทีได้วิ่งออกต่างจังหวัดเจอทางยาวๆก็ลองวิ่งอัดรถให้หัวฉีดเทอโบมันทํางานบ้างจะได้โล่งไม่ตันไม่ได้วิ่งแข่งกับใครกับความเร็ว180.190.นี่ก็ขาสั่นแล้วพลาดเสียหลักมามันย้อนเอาคืนไม่ได้ขอแก่ตายเถอะไม่อยากตายโหง
@@user-rv7uq5bs8sเหยียบสุดตีน3.0แรงกว่า2.8แน่นอน แต่แค่ตัวเก่า177ม้านะ ตัวใหม่204ม้าไม่ใช่แล้ว ได้หมดทั้งต้นกลางปลาย ดีแมกตัดที่182รีโว่เกิน190 แต่ถ้ารีแมพยกให้3.0ไป
ไฟแนนซ์ถ้าเข้มงวดตั้งแต่5ปีที่แล้วคงดีลดพวกขยะ1.9ได้เยอเกว่านี้
คนทำมาหากินเขาก็มี อย่าสมองพิการครับ
@@nineneungphantong6015 ส่วนใหญ่ไม่ได้คิดจะมาทำมาหากินอย่างเดียวอะดิ
แล้วมึงขับรถอะไรจักยานหรอ😅😅😅
ผมก้อขับ 1.9 รถค้าขายมันขยะตรงไหนครับ ประหยัดจะตาย อย่าดูถูกรถคนอื่นที่ออกมาทำมาหากิน อย่าเหมารวมครับ ดูแล้วคุณเม้มอคติเกิน รถวัยรุ่น กับ รถพานิชย์ เวลาว่ากล่าวหาใคร แยกเยะด้วยครับ
รถคันไหนก็ผ่านการกู้นั่นแหละ กรุณา ใช้สมองคิดแล้วมาแสดงความคิดเห็นดีกว่า จะบอกใครว่าขยะ ก็ไปพิจารณารายบุคคลไป เหตุผลคนเลือกรถ มันไม่เหมือนกัน
ผมรอไฟฟ้าอีชูชุครับ ตอนนี้ขับ ตัว 4 ประตู 2017 ไปก่อนครับ❤
เครื่อง1.9 คับ มันไม่ได้มีศักยภาพที่โฆษณา ถ้าจะให้แรงต้องโมดิฟายด์ เลือกแรงจากโรงงานดีฝ่า5555
เห็นด้วยครับแรงจากโรงงานดีกว่าอีกอย่างรถมือสองอีซูซุคงขายยากเพราะลูกค้ากลัวได้รถที่มันแต่งมาจนช้ำผมใช้อีซูซุอยู่แต่ถ้าให้เลือกซื้อมือสองผมขอผ่านครับ
แรงก็เลือก 3.0ไปเลยซิครับ เค้าก็มีให้เลือกนี่ เลือกแรงกับพอใช้
@@Ton-hj5nm ค่าภาษีรายปีมันแพงครับต่อประกันมันก็จะแพงกว่าซีซีน้อยขนาดเครื้อง2.5ปีที่6ที่7มันถึงจะลดลงเหลือ2พันกว่าบาทเครื่อง 2.2 2.4กำลังดี
คุณมึงน่าจะรู้นะเครื่งมันแค่1-9ถ้าชอบแรงๆมึงก็ไป3-0จบ
@@user-tq6hw6hy7qถ้าใช้งานทั่วไป เครื่องเล็กประหยัดกว่า
กระบะโตโยต้าจะปังกว่านี้ได้อีกถ้าเพิ่มออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับยุคนี้อย่างกล้องถอย ควรมีมาให้ทุกรุ่น แอพนำทางที่มาจากโรงงานในทุกรุ่น ปรับวัสดุอีกหน่อยอย่างพวงมาลัยยูรีเทน ควรให้หุ้มหนังมาเลย พลาสติกคอนโซลด้านๆควรเล่นลวดลายคล้ายเคฟร่าอะไรประมาณแบบนี้รับรองที่หนึ่งยาวๆ
ขอกับเชลล์ก็ได้แล้วกล้องหลัง
@@uthaivutjunniw6342 กล้องจอมาจาก รง.
เลยไม่ดีกว่าหรือครับ เอาไปติดตั้งเองที่ประดับยนต์ได้ก็จริงแต่ชอบแบบมาตรฐานจาก รง.มากกว่า
1:08 รถพานิชย์ ฮอนด้ามีรุ่นอะไรคับ
กลุ่มไว้รุ่นสร้างตัว ออกรถได้ยากขึ้นมากๆ เมื่อก่อน เงินเดือน ไม่ถึง 15000 ก็ออก 1.9 มาแว้นกันได้แล้ว แต่งเสริจมาจากศูนย์เลย ล้อล้นๆ ท่อดัง ทำสารตั้งต้นความแว้นมาจากที่ศูนย์ isuzu พลาดมากๆ
หมดยุคของอีซูซุแล้วครับ ถ้ากลุ่มตลาดควันดำไม่ซื้อ ซื้อไม่ได้ ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยให้กลุ่มวัยรุ่นสร้างตัว คนทั่วไปเขาก็ไม่นิยมกัน เขาไปซื้อโตโยต้ากันหมด อีกบางส่วนก็ไปฟอร์ดด
เม้นได้แย่มากครับ เงินเดือนไม่ถึง15000ไม่มีใครออกรถได้หรอกครับ อย่ามามั่ว
@@Ton-hj5nm มีครับเยอะด้วย ฟรีดาว ผ่อน 84 งวด ช่วงก่อน ดันเคสได้หมดครับ ติดบูโร ยังดันเคสได้ ความอยากมี ทั้งๆที่ไม่พร้อมด้านการเงิน ส่งรถแล้วเหลือเงินใช้ ไม่ถึง5000 มันจะเอาอะไรกิน มันคือเรื่องจริง ยอดขายมันตอบได้ครับ ลูกค้ากลุ่มหลัก dmax คือไวรุ่นตลาดล่างที่เขาพูดกันนะถูกแล้วครับ
ปี 19 เงินเดือน ไม่ถึง 12000 ยังออกได้ครับ @@Ton-hj5nm
มิตซูหน้าตารถยังไม่ใช่ ต้องปรับหน้ากับไฟท้ายใหม่
1.9 ความรุ้สึกว่าเครื่องออกเหนื่อยๆ เครื่องเล็กแบกตัวถัง1ตัน ถ้ามา2.2 ก้ยิ่ง เหมาะ สมกับตัวรถ เรื่องประหยัดก้พอๆ2.4 ไม่หนีกันมาก
1.9ตัวเปล่าประหยัดจริง แบกหน่อยสัก500-1,000โลรู้เรื่อง 2.4นั้นแบก1,000โลการกินน้ำมันแทบไม่เพิ่มเลย แถมรถยังไม่รู้สึกแรงตกอีกด้วย
Revo ยาวๆไปสักปี 30 เลยครับ บอดี้นี้ยังสวยกว่าทุกค่ายที่ออกมาใหม่เลย
โตต้านับรวม hilux champ หรือเปล่า ?
ไทรทัน ถ้าเปลี่ยนทรงของโคมไฟหน้าใหม่ จะขายดีครับ บอกแค่นี้แหละครับ คิดต่อได้ว่า ต้องทำรูปแบบใดถึงจะขายดี รูปทรงแบบนี้ยากครับ
ดีแม็กซ์คิดผิดที่เปลี่ยนกระจังหน้า
แบบเดิม 2020 ดีอยู่แล้ว เพียงแค่
เพิ่มออฟชั่นแค่นั้น กลับไปใช้หน้า
แบบเดิมก็ยังไม่สายครับ
ใช่หน้าดูไม่ได้เลย
ตัวใหม่กระจังหน้าเหมือนหม้อหมอผีเลยนะ😂😂
ที่ ไททันยังขายไม่ดีเท่าที่ควร ส่วนหนึ่งน่าจะมาจาก ออฟชั่นช่วยการขับขี่ ให้มาน้อย
หล่อจริงๆ
isuzu คงคิดว่าลูกค้าไม่ต้องการกล้องมองรอบคันหรือ wireless ชาร์จบ้างครับเลยยอดขายน้อยลง
รีโว่ 2024 โฉมใหม่สวยมาก ครับ
ไฮลักษ์รีโว่รวมกับไฮลักษ์แชมป์
รอ 2.0 ครับ
คือราคา
ภาพลักษณ์แบรนด์อีซูซุมันกลายเป็นรถแว้นรถซิ่งควันดำตลาดล่างพวกกุ๊ยขี้ยานักเลงออกคุก ไปแล้วครับแอด คนซื้อก็มีถอดใจบ้างแหละถ้าจะออกรุ่นนี้
อันนี้เรื่องจริงพวกส้นตรีนเอาไปแต่งควานดำทำให้คนลังเกียจไม่อยากออกรถแบรนด์นี้
โตโยต้าเขามีส่วนลดและดอกเบี้ย0%ส่วนอีซุซุยังเล่นตัวอยู่
เครืองอีชุตอ้งอุดจีพีอา แต่โตต้าไม่ตอ้ง แถมมีตัวเผาเขม่าให้อีก
หน้าก่อนสวยกว่าหน้าปัจจุบันครับ
👉อีซูซุ2024 กระจังหน้าสวยงาม แต่ ไฟหน้า ไฟท้ายไม่สวยงามเลย เลยทำให้คนนิยมน้อยหรือไม่นิยมเลย ทางออกที่ดีเอาไฟหน้า ไฟท้าย ปี2022-23เข้าใส่แทน รูปลักษณ์ออกมาถึงจะสวยงาม และนำโด่งอีกครั้ง👍👍👍
isuzu เขาขายมาเท่าไหร่แล้ว
แบ่งเป็น ตัว Top กี่เปอร์เซ็นครับ อยากรู้มาก ทุกค่ายเลย
ตัวท็อปค่ายที่ขายดีสุดคือ โตโยต้า เป็นรุ่น ร็อคโค่ ครับ อ้างอิงจากยอดขาย ที่มากที่สุด !!
@@user-mx3ew7tb2n อ้างอิงจากไหนวะ
แถม Rocco ไหน Rocco ตอนครึ่งหรอ
อีสุตัวถูกสุดขายเยอะสุด
@@popguy1234อันนี้มั่วจริง😂😂
@@user-mx3ew7tb2nผิดครับ fordต่างหาก พูดจารประสบการณ์ตอนเป็นเซล์ทั้ง2ค่าย อีกอย่างบนถนนเจอ wildtrack บ่อยกว่าร็อคโค่หลายเท่า
แอ๊ดรีดมิตซูบิชิ ต้องแก้ที่รูปร่าง เหลี่ยมเกินไป + กับเปิดตัวช้า แพ็ตเดอร์ชิฟก็เอาออก ตัวเก่าทำไมมันมี พอตัวใหม่ดันเอาออก ที่สำคัญช่วงนี้พวกไฟแนนซ์ ระวังการปล่อยสินเชื่อด้วยอ่ะเนอะ
แก้ยังไงรถพึ่งเปิดตัว😅😅
@@user-eo5th3xe7m แก้เลย ถ้าแก้ได้
4:13
ปีนี้พอน้องออนิวยอดตกเพราะ ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยสัญญาให้ง่ายๆแล้ว เพราะรถผ่อนไม่รอด ปล่อยยึดเต็ม ออนิวมือสองล้นเต้น
FC ISUZU
ผมซื้อดีแม็กเพราะโดนบังคับให้ซื้อ(สวยกว่า)ทั้งที่อยากได้รีโว่เพราะพี่โตขับดีกว่า อย่างว่าผู้โดยสารมีอิทธิพลเหนือกว่าคนขับเลยต้องจำใจ😅
อย่าพึ่งออกพี่โตจะเปลี่ยนโฉมไหม่หมดจากผมส่งอะไหล่วงใน มันจะเหมือนไทเก้อ กับวีโก้ตอนนี้นนะบางคนออกมาสองเดือนวีโก้ตามมา
เรื่องการตลาดค่ายไหนก็สู้โตต้าไม่ได้😁😁👍
อีซูซุต้องทบทวนตัวเองแล้วครับสิ่งที่คนไทยอยากให้มีในรถอีซูซุยังกักเช่นรู้ว่าไฟท้ายหายง่ายก็ไม่ใส่ตัวล็อคฝาท้ายมาให้4ประตูตัวเตี้ยโป่งซุ้มล้อมันไม่กว้างใส่ยางหน้ากว้างมันล้นไม่เหมือนตัวZของพี่โตเครื่อง1.9ควรเปลี่ยนได้แล้วครับมันจะ10ปีแล้วที่สำคัญเศรษฐกิจมันไม่ดีจริงๆครับตั้งแต่เดือนกุมภาค้าขายเงียบมาก
E ซูชุ ไม่แปลกใจหรอกครับ เพราะกลุ่มที่ออกยี่ห้อนี้เป็นกลุ่มไหน ตอนนี้ออกรถอยาก แม้แต่ดาวน์ 25-30% ถ้ารายได้ไม่มั่นคง หรือรายไม่เป็นหลักพวกเขาไม่ปล่อยรถให้แน่
ส่วนหนึ่งยอดขาย1.9ลดเพราะโดนด่าเยอะเรื่องแต่รถควันดำ แถมคนไม่ชอบ คนที่จะชื้อก็เลยไม่ชื้อกลัวพ่วงไปด้วย
ฟรีดาว์นมากกว่าครับ
หยิ่งไงครับเลยยอดลด ผมวางดาว 540,000 ผ่อน3ปี ไม่ให้ผ่าน(ไฟแน๊นศูนย์ด้วยประเด็น)
ไม่จริงละมั่งคับวางขนาดนี้
ดีแมก วัยรุ่นชอบช่วงอายุ23-30ส่วน รีโว่ วัยกลางคนชอบช่วงอายุ30+-40+
ใครจะออกรถทุกปี ผมก็เพิ่งออกได้2ปี ปีนี้ไม่ซื้อหรอก
ยอดขายตกบอกใครจะออกทุกปี พอยอดขายดีบอกแชมป์อันดับ1
ไม่แปลกใจครับ กับยอด TOYOTA ในรายงานไม่เห็นพูดเรื่องที่ตั้งแต่ปี 2024 ยอดขายกระบะของ TOYOTA คือการเอายอดขาย Hilux Revo และ Hilux Champ รวมกัน ยังต่อไปนี้ก็เป็นแชมป์ยอดขายยาวๆตลอด
โตโยต้าตัวเลือกเยอะ คนเอาไปใช้งานสามารถเลือกได้หลายแบบหลายรุ่น
ซื้อสดดีทุกรุ่นครับ😅
ถ้าไม่ลดราคาก็จบครับ กับเศฐกิจแบบนี้
ไฟแน้นเป็ยนเหตุ สังเกตุได้ นอกจากจะสร้างตัว ยังสร้างหนี้ด้วย
ไฟแนนร์ของโตโยต้าลิบซิงส์ปล่อยง่ายผมทำเรื่องวันเดียวผ่าน ของอีซูซุผ่านอยากมากๆ
คนสร้างตัวใหม่ลดลงหมดงวดปีนี้คงไม่หาภาระอีกละ
ลูกน้องผมขับอีซูซุ 1.9 รถใหม่ปีกว่า พอมาขับรีโว่ หายเงิบเลยครับ คิดผิด 555
เทรนดคนชอบของเก่า (เก๋ายุนะ😁ต้า
ถ้าไฮลักซ์ แชมป์มีรุ่นขับ4ด้วยยอดไปไกลกว่านี้เยอะ❤❤
ฟอร์ดทำให้ทุกรุ่นเหมือนแร็ปเตอร์รับรองยอดขายเพิ่มขึ้นประมาณสามหมื่นคันแน่นอนรวมทั้งปีหกหมื่นคันแน่นอน
ทำเหมือน Raptor งั้น Raptor คงไม่ต้องขายครับ ขายไม่ออก
@@kavinthornchoo-klin7529 ภายนอกครับ
วัยรุ่นมาขี่เวฟ บังลม หมดแล้ว😂
DMAX ยอดอ่อน ไม่แปลกใจ เพราะโดนยึดเยอะ
วัยรุ่น สร้างตัวเลยแห่ มาจองรีโว่ใว้ก่อน 😁😁😁
หันไปขี่เวฟกัน🎉😊
ใช่ๆ..เครื่องประหยัดพี่สุก็ยังพ่าย😂😂😂
@@smilehdv7048 👏👏👏😁
แต่โรงงานผมดีแม็คแค่ปี2020ก็22คันล่ะผม2024ยุคนเดียวขายดียุนะคับดีแม็ค
ยอดขายรถกระบะเป็นดัชนีสะท้อนสภาพเศรษฐกิจ
เอาจริงๆ คหสต น่ะครับ ดีแม๊กดูเบื่อตามากกว่า รีโว่มองไม่เบื่อ😂
ออกได้งัยสินเชื่อไม่ปล่อยอีซุมันก้อคืออีซุคนไทยก้อนิยมเช่นเดิม
😘🤩😍🥰
ในสายตาผมอีซูซุหน้าเก่าสวยกว่าแม้ผมไม่ใช่สายอีซูซุก็ตาม
ดีมั๊ยเนี่ย ปล่อยค่ะ
รถเกรดนี้ก็มีแต่พวกฐานะไม่มั่นคงทั้งนั้นที่เล่นกัน
กั๊กสเปค แบบนี้ล่ะ
ขายดีเพราะทนทานไม่จุกจิก ถ้าบำรุงดูแลตามกำหนด
mitsubishi tritonเทคโนโลยีตัวรถดีเสียดายดีไซน์เหมือนจะสวยก็ไม่สวยมันยังไงก็ไม่รู้การออกแบบอาจจะยังไม่ลงตัวส่วนตัวโตโยต้ากับอีซูซุช่วงนี้ที่โตโยต้าขายดีผมคิดว่าโมเดล toyota เยอะกว่า d max ครับมีหลายรุ่นหลายแนวหลายราคาตั้งแต่ตัวราคาเริ่มต้นยันตัวท็อปสูงสุดซอยรุ่นได้เยอะกว่าครับส่วน d-max ซอยมาไม่กี่รุ่น
โตต้าทนแรงจากโรงงานอีสุเหมือนเอามาแงะมางัดถึงจะแรง
อีสุต้องถึงเวลาเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่แล้ว
สมแล้ว กั๊กของดีนัก รีโว่หน้าใหม่ล่าสุด อัดออพชั่นกระจาย ทั้งตัวเตี้ย ตัวสูง
ใหม่แต่กั๊ก ผู้บริโภครู้แล้ว
ไม่แปลกครับผมไปดูโตโยต้าเดือนที่แล้วส่วนลดเยอะมากเฉียดแสน แถมช่วยนู่นนี่นั่นอีก ของแถมอีก ส่วนอีสุช่วยแค่3หมื่น คนที่บอกอีสุฟรีดาวน์นี่เอาไรมาพูดโตต้าออกง่ายกว่าเยอะ
ยอดขายตกเกิดจากรถแพงเกินไป 4ปีขึ้นราคา1แสนบาท
ไตตันเปลี่ยนกะจังหน้าใหม่ แล้วก็เลิกซะทีเถอะไฟหน้าหลอดไส้ รถเป็นล้าน😂
X 1.9หน้าใหม่ไม่สวย ยอดขายเลยฮวบ
มิตซูค้องกลับไปทำหน้าตามาใหม่ป่ะ...ให้ไวเรย
ดีแม็กไฟท้ายไม่สวย
มีแชมป์โผล่มา ก็ดึงยอดสิ
MGขายดีกว่าMAZDAอีก😂😂😂
ผมไม่ชอบเสี่ยงดนตรีที่คุณใช้เลย
วัยรุ่นสร้างตัวจัดไฟแนนไม่ผ่าน
ก็มันเอารุ่นนี้ไปแต่งซิ่งเต็มถนนคนที่ทันสมัยเลยไม่กล้านั่งกล้าซื้อขับ..555
อีซูซุหน้าใหม่ไม่สวยเลย
อะไรนะ ดีกั๊ก ติดลบเยอะ กั๊กยันลูกบวช จะไม่ติดลบได้ไง 🤣🤣🤣🤣
เป็นเพราะไฟแนนซ์เริ่มปช่อยยากไม๊ครับ
อีซูซุมีไพ่อยู่แต่ยังไม่ถึงเวลาเปิดรอดูครึ่งปีหลัง
เรามีรถหลายคันได้😅😅😅ไม่ต้องห่วง
วัยรุ่นจนลง
อิชุชุ 😅😅😅😅 กูขำ
อีสุนักวันยิ่งออกแบบไม่สวย รีโว่ยิ่งปลายโมเดลยิ่งสวย
Toyota นี่รวม Champ ไปด้วย
โตขายรุ่นแชมป์ อีซุไม่มี
1.9มันอืดมันไม่ตอบโจทย์