Ремонтировал на днях такой же, перестал включаться, разобрал, оказалось заклинило щетки в пластиковом держателе, подточил их надфилем до свободного хождения и все заработало.
Чтобы сумка была удобной возьми любую картонную коробку и раскрои по размеру дна, стенок и верха сумки, а потом засунь в эту сумку сумку. Получится уже почти что бокс. Заодно картон впитает лишнюю влагу и не даст заржаветь компрессору, если вдруг попадёт дождь или брызги какие, потом достать и просушить или заменить картон. Но я ещё положил туда пару пакетов силикагеля на всякий случай. С 14го года так делаю и компрессор как новый, вчера отревизировал. Правда у меня Беркут R17.
@@МаркЦицорин Пожалуйста. И кстати вот ещё что: для лучшего отвода тепла посадил радиатор на гильзу компрессора через термопасту, а то там зазор небольшой был и при работе головка сильно грелась, а радиатор сбоку не очень. Теперь радиатор цилиндра отводит тепло лучше и головка греется меньше.
Если Разобрал бы дальше, то увидел бы пластиковый держатель щёток электромотора. Небольшая ,серьёзная нагрузка и пластиковый держатель щёток начинает плавиться и клинит щётки. Так что , уважаемые владельцы этих компрессоров --- 5 минут работы , 10 минут перекур иначе расплавится и заклинит.
Палец вверх 👍))) У меня такой аппарат , вполне нормально работает , я им на грузовике пятитоннике r17,5 качал колеса до 8.5 атм , два года служит проблем нет , но пользуюсь не часто ...
@@МаркЦицорин согласен на 100% ))) Марк дружище , у тебя очень годный контент , но малопосещаемый , желаю тебе творческих успехов . Сделаю репост , может поможет , в общем удачи !!!
Скажите пожалуйста сильно греется когда минут 3-5 работает? А то мой после накачивания колеса 205/55r16 от 1 атмосферы до 2.2 сам электродвигатель прям горячий становится?
Марк, добрый день! Подскажи, пожалуйста. У меня на таком компрессоре оторвались крокодильчики. Я хочу их припаять обратно, но не знаю в какой последовательности. Уточните, пожалуйста, тот самый предохранитель на проводе у тебя стоит на плюсовом крокодильчике или на минусовом?
У меня 3 компрессора Ring, одному уже 10 лет , остальные 3 года. Подкачиваю 4-5 раз в год. Я и не знал что они мембранные, ,какая конструкция внутри, даже не знаю, Брал одинаковые, если один накроется, то пойдет на запчасти другим. Но пока пашет, видать качество не плохое. Сейчас посмотрел на 2 ух поршевой, но что то кольца из пластмассы и сами порщня не вызывает восторг. Не буду брать.
А есть ли у него защита от перегрева? сколько у него максимальное время непрерывной работы? И жаль конечно что вы не добрались до мотора а точнее до якоря мотора, на нем наверняка алюминиевая обмотка покрашенная под медь. Что тут говорить если на корпус вон сколько пластика бутафорского навесили и покрасили еще под алюминий, а хотя он ведь абсолютно бесполезен только внешние размеры компрессора увеличивает, а следует что и занимает лишнее место, а в иномарках как мы все знаем каждый см2 на счету.
Скажу за аналоги. Термоконтроля там нет и в помине. Обмотка люминий. Чтобы немного поднять производительность, можно головы снять и расверлить немного каналы выхода воздуха+нормальные провода с крокодилами.
хотел купить его тоже.в компрессорах не понимаю вообще не и чего.а щетки есть для него если сгорят.по времени через сколько начинает сильно нагреваться?я просто думал им и лодку тоже качать.поэтому интересуюсь...
@@НиколайПоляков-ц9ф минут 10 и всё корпус горячий, градусов 50. Щётки сгорели зимой, колесо качал 14 радиус, перестал работать. Когда разобрал увидел, что щетка расплавила пластмассовый щеткодержатель и она там "зависла". Расковырял, вроде заработала шайтан машина, но ручной насос в машину положил. А для лодки лучше центробежный компрессор купить, типа таким матрасы надувают, но на 12в. У него производительность больше и сам насос проще сделан.
Качал аналогичным недавно уаз. Три колеса накачал с пустых до 2, по времени прошло минут 10-15. Компрессор стал очень горячий, сделал перерыв полчасика чтобы компрессор остыл полностью и докачал 4е. Лучше минут 5-10 работать и потом перерыв. Этого времени хватит чтобы накачать одно-два колеса на любой легковой машине р13-р18.
Комментаторы Хаят этот компрессор😅. Вы что агрессор что ли не видели😂, то ещё го..но начиная с сумки и заканчивая всем остальным.У меня наподобие такого компрессора , брал 15 лет назад для 14 колёс, а сейчас качает 35 е.
Купил такой,говно редкостное,где хоть ты там металл то увидел, я включал его раз десять потом он сдох,разобрал а у него щетки вплавились в пластмассу. Не берите парни
Купил этот компрессор после видео и он сгорел от одного колеса. Положил его еле теплым в сумку и через час он уже не включается. Такого говна я ещё не видел, компрессор с светофора за 700р трудиться уже два года. Если кого-то отговорю от покупки этого изделия буду рад что не попадете в трудную минуту с таким насосом.
Долго ходить не будет, нет охлаждения одна имитация, пластик плохо охлаждает , лодку навряд ли накачает , вместо алюминиевых ребер охлаждения пластик этож кто до такого додумался
Большое спасибо! Молодец что разобрал, а то обычно разбирают только упаковку. И снято хорошо - коротко и по делу!
Марк, благодарю за обзор. Продолжай в том же духе. Очень приятно смотреть. Без всякий понтов. Все четко.
Ремонтировал на днях такой же, перестал включаться, разобрал, оказалось заклинило щетки в пластиковом держателе, подточил их надфилем до свободного хождения и все заработало.
Чтобы сумка была удобной возьми любую картонную коробку и раскрои по размеру дна, стенок и верха сумки, а потом засунь в эту сумку сумку. Получится уже почти что бокс.
Заодно картон впитает лишнюю влагу и не даст заржаветь компрессору, если вдруг попадёт дождь или брызги какие, потом достать и просушить или заменить картон. Но я ещё положил туда пару пакетов силикагеля на всякий случай.
С 14го года так делаю и компрессор как новый, вчера отревизировал. Правда у меня Беркут R17.
Спасибо за совет ☺️
@@МаркЦицорин
Пожалуйста.
И кстати вот ещё что: для лучшего отвода тепла посадил радиатор на гильзу компрессора через термопасту, а то там зазор небольшой был и при работе головка сильно грелась, а радиатор сбоку не очень.
Теперь радиатор цилиндра отводит тепло лучше и головка греется меньше.
Если Разобрал бы дальше, то увидел бы пластиковый держатель щёток электромотора. Небольшая ,серьёзная нагрузка и пластиковый держатель щёток начинает плавиться и клинит щётки. Так что , уважаемые владельцы этих компрессоров --- 5 минут работы , 10 минут перекур иначе расплавится и заклинит.
Реально меньше 5 мин отработал и на второй раз уже заклинил
Хороший обзор,то что я искал,лайк!
Спасибо, что разобрал! Такой же внешне от другой фирмы. Проработал год. Вскрытие показало, что поршня пластик.;(
Отличный обзор! 👍
Палец вверх 👍))) У меня такой аппарат , вполне нормально работает , я им на грузовике пятитоннике r17,5 качал колеса до 8.5 атм , два года служит проблем нет , но пользуюсь не часто ...
Да, компрессор действительно неплохой 👍🏼
@@МаркЦицорин согласен на 100% ))) Марк дружище , у тебя очень годный контент , но малопосещаемый , желаю тебе творческих успехов . Сделаю репост , может поможет , в общем удачи !!!
Спасибо большое 😊
Скажите пожалуйста сильно греется когда минут 3-5 работает? А то мой после накачивания колеса 205/55r16 от 1 атмосферы до 2.2 сам электродвигатель прям горячий становится?
А вот такой же компрессор Белак, тоже интересно как он работает и что внутри !?
скажите, еcчть смысл брать двух поршневой, или все же 900 модель того же производителя с одним поршнем лучше будет и почему?
Здравствуйте, вы об манометре не упомянули, врет он или нет?
Спасибо. Решил брать. 👍
Не бери!
Марк, добрый день! Подскажи, пожалуйста. У меня на таком компрессоре оторвались крокодильчики. Я хочу их припаять обратно, но не знаю в какой последовательности. Уточните, пожалуйста, тот самый предохранитель на проводе у тебя стоит на плюсовом крокодильчике или на минусовом?
Какая там может быть последовательность? Один и два? Или два и один? В любой. Предохранитель всегда на плюсе
минус что подшипники поршней завальцованы, т.е. мотор уже не разобрать. точно такой же но от ленты вполне себе разборный, шатуны сидят на болтах.
Шатуны не завальцованы.Там есть шестигранник.Откручивпешь его и стягиваешь шатун с оси
Спасибо большое!!!!
Спасибо за видос. Сегодня утром не смог выехать на работу из-за спущенного колеса.😡
Теперь ищу хорошии электронасос.
Этот стойт брать?
Спасибо за отзыв) Да рекомендую, хороший насос !
У меня 3 компрессора Ring, одному уже 10 лет , остальные 3 года. Подкачиваю 4-5 раз в год. Я и не знал что они мембранные, ,какая конструкция внутри, даже не знаю, Брал одинаковые, если один накроется, то пойдет на запчасти другим.
Но пока пашет, видать качество не плохое.
Сейчас посмотрел на 2 ух поршевой, но что то кольца из пластмассы и сами порщня не вызывает восторг. Не буду брать.
А его строго от аккума питать? Какой ток?
Здравствуйте как узнать номер подшипника поршня?
Мотор внутри не от шуруповерта, надеюсь?
А есть ли у него защита от перегрева? сколько у него максимальное время непрерывной работы? И жаль конечно что вы не добрались до мотора а точнее до якоря мотора, на нем наверняка алюминиевая обмотка покрашенная под медь. Что тут говорить если на корпус вон сколько пластика бутафорского навесили и покрасили еще под алюминий, а хотя он ведь абсолютно бесполезен только внешние размеры компрессора увеличивает, а следует что и занимает лишнее место, а в иномарках как мы все знаем каждый см2 на счету.
Но тут надо брать в основу его цену, а она небольшая. С бутафорией согласен, шляпа полная.
Скажу за аналоги. Термоконтроля там нет и в помине. Обмотка люминий. Чтобы немного поднять производительность, можно головы снять и расверлить немного каналы выхода воздуха+нормальные провода с крокодилами.
Где отремонтировать такой насос в Самаре
Греется он очень сильно. Счетки отгорели на пятом применении.
хотел купить его тоже.в компрессорах не понимаю вообще не и чего.а щетки есть для него если сгорят.по времени через сколько начинает сильно нагреваться?я просто думал им и лодку тоже качать.поэтому интересуюсь...
@@НиколайПоляков-ц9ф минут 10 и всё корпус горячий, градусов 50. Щётки сгорели зимой, колесо качал 14 радиус, перестал работать. Когда разобрал увидел, что щетка расплавила пластмассовый щеткодержатель и она там "зависла". Расковырял, вроде заработала шайтан машина, но ручной насос в машину положил.
А для лодки лучше центробежный компрессор купить, типа таким матрасы надувают, но на 12в. У него производительность больше и сам насос проще сделан.
Качал аналогичным недавно уаз. Три колеса накачал с пустых до 2, по времени прошло минут 10-15. Компрессор стал очень горячий, сделал перерыв полчасика чтобы компрессор остыл полностью и докачал 4е. Лучше минут 5-10 работать и потом перерыв. Этого времени хватит чтобы накачать одно-два колеса на любой легковой машине р13-р18.
Комментаторы Хаят этот компрессор😅. Вы что агрессор что ли не видели😂, то ещё го..но начиная с сумки и заканчивая всем остальным.У меня наподобие такого компрессора , брал 15 лет назад для 14 колёс, а сейчас качает 35 е.
по какой причине может нагреваться и качать горячим воздухом?
При зжатии воздух разогревается.это нормально.
@@nikola.v.2581 нет раньше такого не было. 4ре колеса качал смело и тока чуть теплый был .
щас одно еле накачивает и нагревается кипятком именно шланг
@@jurgen3888 износ манжеты поршня компресора .не смазана манжета..значит и сам (радиатор)компрессора нагревается.плохо держат клапана .(медленней бедет качать)
слабое место это шеткодержатель пластиковый до которого вы не разобрали. при долгой работе плавится и все можно идти и новый покупать
А где ссылки на него?
Короче имитация фуфлыжная, спасибо за обзор
Модель 580 более популярна. Ее больше покупают и быстрее разбирают со склада
Купил такой,говно редкостное,где хоть ты там металл то увидел, я включал его раз десять потом он сдох,разобрал а у него щетки вплавились в пластмассу. Не берите парни
Купил этот компрессор после видео и он сгорел от одного колеса. Положил его еле теплым в сумку и через час он уже не включается. Такого говна я ещё не видел, компрессор с светофора за 700р трудиться уже два года. Если кого-то отговорю от покупки этого изделия буду рад что не попадете в трудную минуту с таким насосом.
к сожалению нормальные компрессоры начинаются от 10000руб. все остальные для использования раз в год...
Протестируйте компрессор агрессор
А какая модель интересна ?
@@МаркЦицорин agr 50 и agr 75.
Купил сегодня за 2750 Судя по ролику не лоханулся
Да, компрессор на самом деле хороший 👍
Он стоит почти 10к где вы его купили за такие деньги?
@@andreyderbenev9184 Саркисян все может. Саркисяну за эти деньги до дома привезли.
Долго ходить не будет, нет охлаждения одна имитация, пластик плохо охлаждает , лодку навряд ли накачает , вместо алюминиевых ребер охлаждения пластик этож кто до такого додумался
поршень даже поршнем то назвать язык не поворачивается:((
КОМПРЕССОР ГОВНО. КАК ТОЛЬКО УВИДЕЛ В РАЗБОРЕ
Полное говно. Поршень из селумина, ломается на раз, без причины. Отверстие в поршне под " коленвал" изнашивается моментально и катастрофически.
ни чего полезного,делетант.
Бешеная производительность это сколько?