Ситроен Джампер настройка и регулировка ручного тормоза своими руками.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2020
- В девять часов утра мы направились в магазин автозапчастей fixus который недавно открылся в нашем городе по адресу Выиду проспект 19 Город Нарва, 21008. Двумя днями ранее мы заказали в нем два ремкомплекта направляющей гильзы AUTOFREN SEINSA D7034C для задних суппортов тормозов нашего самодельного автодома который мы собираем и ремонтируем своими руками. После того как мы посетили магазин автозапчастей мы направились в наш гараж для того, чтобы произвести ремонт заднего суппорта и настроить ручной стояночный тормоз нашего автомобиля. Для того, чтобы произвести замену пыльников и настройку ручника ситроен джампер нужно поддомкратить машину и снять колеса. Далее мы откручиваем ключом с головкой на тринадцать два болта которые крепят задний суппорт. После этого мы снимаем и осматриваем задний суппорт и не найдя ничего криминального откладываем его в сторону и начинаем снимать скобу откручивая два болта головкой на 22. И наконец когда все необходимые детали в нас в руках мы производим замену пыльников, смазываем и устанавливаем пальцы заднего суппорта. Когда новая резиновая защита и направляющие установлены на свои места мы начинаем производить сборку задних тормозов в обратной последовательности. Закручиваем два болта скобы ключом на 22, далее крепим суппорт двумя болтами из ремкомплекта и закручиваем их ключом с головкой на 14. И наконец когда у нас уже все готово приступаем к настройке и регулировке заднего стояночного тормоза"ручника".
Для этого нужно выставить отверстие от болта крепления колеса напротив зубчатого колеса механизма регулировки, плоской отверткой среднего размера проворачиваем зубчатое регулировочное колесо до необходимого момента и проверяем работу стояночного тормоза поднятием рычага. Если все в порядке и вас все устраивает то ставим колесо на место и затягиваем болты. Опускаем фургон с домкрата и ремонт на этом закончен.
Всем приятного просмотра и до встречи на канале.
Помощь каналу:
Яндекс Деньги : money.yandex.ru/to/4100115047...
Подписаться: goo.gl/hcXwIZ
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: fromestland
Facebook: / estoniarulit
Instagram: / myizestonii
Одноклассники: ok.ru/myizestoni
Всем привет:) Мы обычная русскоязычная семья из Эстонии, пару лет тому назад мы завели свой видеоблог на Ютубе и назвали его Мы из Эстонии. Мы снимаем свою повседневную жизнь и выкладываем ролики в сеть, что-бы поближе познакомить жителей других стран с нашей прекрасной страной и максимально достоверно показать жизнь русских в Эстонии. Все, что вы видите в наших роликах происходило с нами на самом деле:) мы не снимаем видео на заказ и не пропагандируем чьи-то идеи. Все что вы видите на экране, это наша обычная повседневная жизнь. Увидимся на канале.
#ситроенджампер #ремонт #ручнойтормоз #пежобоксер #ручник
Привет народ!!! Сегодня у меня для вас опять техническое видео я думаю оно будет всем полезно у кого есть аналогичный фургон Ситроен Джампер или Пежо Боксер. В этом выпуске расскажу где очень быстро в Нарве можно заказать автозапчасти и покажу как легко и быстро можно настроить ручной стояночный барабанный тормоз. Цены на автозапчасти в Эстонии находятся в каком то хаосе, цена на одну и туже деталь в разных магазинах может отличатся вдвое ))) Когда монтировал это видео посмотрел сколько стоит этот ремкомплект AUTOFREN SEINSA D7034C в Рф и офигел, цена просто бомба 250 рублей, это чуть больше трех евро ))) Так, что товарищи делаем выводы)))).
Подскажите пожалуйста, не можем ручник отремонтировать, колодки новые, все смазали, подтянули, ручник не держит
Привет, есть много факторов которые влияют на работу ручного тормоза. Один из них старые тросики, вроде все натянуто, вроде все настроено а ручника нет. Износ механизма развода колодок. Износ тормозных дисков. Качество колодок. Вы пробовали регулировать колодки, там есть натяжной механизм, который регулируется, плоской отвёрткой через отверстие болта.
Ваш обзор очень помогает по автомобилю
Спасибо. Подробно,доступно без лишних слов. Можно рекомендовать канал как пособие по ремонту
Спасибо большое! Очень помог ваш ликбез.
спасибо большое за видео, все ясно, понятно и снято хорошо!!! от души!!!!!))
Спасибо, полезное видео
Годнота, спасибо!
Андрей, здравствуйте ! Спасибо за ролики! Давно смотрю, интересно и познавательно!!! 👍🇷🇺
Тепер все зрозуміло. Дякую!)
Спасибо. В Touareg так само колодки подкручиваются.
Видео как всегда класс, для меня подробно и поучительно! В следующий раз давайте почистим дроссель ...
А что такое дроссель ?
@@wearefromestonia Дроссельная заслонка...
А она у нас есть? На этом моторе ))) пока руки не доходили
@@wearefromestonia На 2.2 130л.точно есть у Вас 88л.вроде бы , да я думаю тоже есть.
Спасибо за информацию, заметил что ручник не тот как раньше, попробую натянуть.
С ручником вообще беда на этих машинах. Требует танцев с бубнами. Обычно колодки на современных машинах разводятся автоматически, тут надо крутить барашки вручную. Через отверстие колёсного болта.
Как всегда с меня лайк 👌 оставь пожалуйста координаты где купить!!!
👍👍👍💪🙌
Да , всё ничего .Руки на месте , быстро ,подробно . Без заумностей . Одно резануло ....регулируем через дурку ....Там не дырка , а отверстие .Дырки на штанах и в носу ...))))) Удачи на дорогах и ремонтов поменьши .
Андрей, вы теперь в родном городе работаете? 👍👍👍
Я пока в Эстонии на отдыхе.
Андрей, здравствуйте ! У моего пыжика плохо отходят колодки суппорта правого переднего колеса, даже диск колеса становится горячим, краска обугливается. Поршень почистил без карозии, поменял все резиновые изделия, трубку резиновую, тормозную жидкость полностью поменяли. Поршень с открученным сливным штуцером ходит легко в ручную,направляющие тоже ходят легко, также сами колодки ходят. Только вот как сливную заворачиваю так все поршень можно двинуть только большим отверткой. В чем может быть причина, подскажите пожалуйста.
Привет, вообще свободно поршень и не должен ходить. когда меняют колодки применяют специальное устройство для того, чтобы утопить поршень. Руками это, сделать не всегда получается.
Классное видео ! Бывал я в Эстонии но только проездом.Вам привет из Райнланд пфальца это в Германии!Подписался на Ваш канал - я думаю взаимно! Заходите и Вы ко мне на канал ,тоже инересно! Успехов Вам!!
Андрей,у Вас два воздушных фена,какой из них лучше?
Вы про Китай Китай или про китайский синьджи? Серо-черный синьджи сборка на высоте комплектующие все ок. А Китай Китай с Али надо доработать напильником))) просто когда я покупал других не было. Но после доработки гор и те и те)))
@@wearefromestonia спасибо.
на взляд ремкомплект для задних суппортов, ничем ни отличаются от передних..
А вообще нужно в 3х местах смазывать при обслуживании тормозов: сам поршень, пальцы, и тыльную сторону колодки,...причём смазка строго должна быть 3разных видов! ( поумничал я)))
поршень я не менял и не было такой задачи а насчет смазок может быть, спасибо.
Я обычно салидолом.
@@user-ot7kp9qx7q да лучше сразу пластелином)))
Кака я понимаю смазку лучше использовать ту которая отводит тепло и не высыхает от температуры. Поэтому и мажут колодки и место установки колёсного диска. Чтобы тормоза не перегревались. А какая смазка у нас отводит тепло? Графитка и медная.
Salut, может сталкивался с такой ситуацией? на фиат дукато не держал ручной тормоз. взял затянул трос(снизу на тросе затянул гайку до конца). теперь держит только когда машина едет назад, а когда вперед - катится свободно, включаю задний ход машина не двигается, стоит как вкопанная.
привет, пробовали регулировать? там внутри каждого барабана есть звездочка которой разводят колодки. подкручивать надо через отверстие болта колеса.
@@wearefromestonia Salut, спасибо за ответ, на днях попробую.
Попробуйте поменять барабаны слева направо
Проверьте совместимость деталей, они бывают различаются в миллиметр-два, может есть смысл заказать одного производителя
Это правда задние колодки немного отличаются по диаметру,поставищь не те ,крути не крути тормоза хорошего не будет,будет прокручиваться..
Здравствуйте, столкнулся с такой прпоблеммой на джампере, при морозе ниже -20 замерзает рычаг скорости в одном положении..может у вас тоже такое было ?
Вам надо разобрать и смазать механизм который находится над коробкой передач , куда крепятся тросики которые идут от рычага переключения.
@@wearefromestonia Спасибо большое ,Уважаемый !!!
@@wearefromestonia А то мне в мастерской советуют замену тросиков )
перед тем как все разбирать снимите тросики с механизма под капотом и пошевелите кулису, если она двигается легко то однозначно механизм переключения. у меня в прошлом году вообще не включить было заднюю скорость, ехал только вперед и то еле включал передачи.
@@wearefromestonia а у меня с утра поддерживает, пока двигателем заведенным не разогревается.. и на скорости тоже нейтральная пропадает когда ниже -15 ти 😊
ты вернулся из финки?
Да
Почему ручник не тормозит? 1.34 на стэнде.. новые тросик, диски, колодки...
Привет, надо разводить колодки через отверстие болта.
@@wearefromestonia уже.. не помогло
там не только это, еще надо натянуть центральный шток с определенной силой. mikrob.ru/viewtopic.php?t=58106
Привет. Напиши модель инвертора
Привет, ссылочка под видео th-cam.com/video/bnr3ATfmyQM/w-d-xo.html
У меня ещё есть инвертор на 1 кВт обзор скоро будет.
Не как не нотягивается ручник чего только сним не делал я. И диски новые купол не держит не хрена.
Странно
Я тоже немогу настроить , троса задние новые , колодки новые. Три раза регулировал , назад держит вперёд катится. Чуть сильней прижмёш , находу скребут
Пускай скребут, притрутся
Такая жэ ерунда устал с ключом ходить и лигулировать ,то передягиваю то ручник не держит ,что делать ? Что бы подшибник не перегреть и что бы он держал автомобиль
@@wearefromestonia да как скрепут ?подшибник грется будет
самый уё.ищный ручник на этих машинах. отвратительный ,да ещё рычаг ручника с лева. очком никто не падал на включеный ручник? 😂🤣😁, а я как то чуть не присел,повис на нём,хорошо ни кто не у видел😂🤣😆😆🤦♂️🤦♂️🤦♂️ ,когда неудачно выходил из кабины,шётрами зацепился,погнул рычал пока отцеплялся-это тема для шоу бени хила. вот на форд транзит ручник никогда не надо тянуть сильно а держит как танк.
Такая же ерунда , висел на этом ручнике в шортах... вся система ручника в открытом доступе под машиной , все ржавеет и закисает...тоже самое и с запаской...