Hola Realmente lo único que debes hacer al llenar de nuevo el depósito es dejar en marcha el motor por lo menos 5 minutos sin tapa del depósito así es más fácil evacuar el aire que está dentro del motor. Aún así hay motores que en lámparas del termostato traen tapones para realizar este llenado más fácil. saludos
Hola, como has comentado, cuando el motor llego a la temperatura, bajo el nivel del deposito, volver a poner en nivel y perfecto. Gracias y un saludo desde Bilbao.
Me a gustado el video saludo desde Algeciras Cádiz España un enorme abrazo mi hermano 👍👍👍👍👍❤❤🤗🤗🤗
Hermano muchas gracias por semejante video. Espero no cagarla 🖤🖤
Buenos días si tienes alguna duda me lo haces saber haber si lo podemos solucionar.
Gracias...❤❤
Hola, muy buen tutorial. Como ha perdido todo el agua al cambiar la bomba, a la hora de llenar, hay que purgar en algún sitio. Gracias.
Hola Realmente lo único que debes hacer al llenar de nuevo el depósito es dejar en marcha el motor por lo menos 5 minutos sin tapa del depósito así es más fácil evacuar el aire que está dentro del motor. Aún así hay motores que en lámparas del termostato traen tapones para realizar este llenado más fácil. saludos
Hola, como has comentado, cuando el motor llego a la temperatura, bajo el nivel del deposito, volver a poner en nivel y perfecto. Gracias y un saludo desde Bilbao.
Tienes algún video cambiando la correa auxiliar muchas gracias 👍👍👍🙏
Hola amigo no no tengo un vídeo pero cuando lo tenga de inmediato lo subiré saludos
Colega buenas tardes una consulta el tensor tiene sentido de giro?
Hola Mira al ser una polea loca no tiene sentido de giro solo la precaución de llevarla hasta el punto de tensión y ajustar el tornillo se fijación.
Hola, cada cuantos km se cambia la correa distribucion? Saludos
Hola lo recomendable es verificar el manual del Fabricante, pero si no lo tenemos un kilometraje promedio es 60000kls.
@@rubenzapata82 gracias por responder, me refería a este modelo
, lo he comprado de segunda mano y no tengo el historial de los cambios. Saludos