Кнопка открывания двери избавляет вас от лишнего действия, а именно перехвата, ведь в случае когда у вас обычная ручка открывания двери вы сначала тянете её, а потом всё равно перехватываетесь за низ чтобы контролировать открытие двери, в случае с кнопкой вы уже держите дверь за нужное место, это дело привычки, после кнопки ручка будет не удобной казаться, тем-более ручки иногда ставят в таком месте, что приходится руку выгибать чтобы её потянуть
Диск запаски не хочется покоцать, но на заводе заботливо прибили к нему на внутреннюю сторону диска балансир для штамповки, а не приклеили нормальный😅😅
За 500 км на машине кроме комфорта, ничего больше не почувствуешь) если бы тысяч 50 проехал, было бы о чем говорить. А так новый большой комфортный автомобиль. Вот вся правда за 500 км пробега.
Подлокотники, ручки, эргономика продумана до мелочей, и людям любого роста можно удобно расположится в салоне. Каждый настроит свое место максимально комфортно.
По посадке мне лично с ростом 1.71 отлично сидится в машине. Тем кто повыше можно полставки по 1-2 см поставить. Они стоят копейки и становится удобнее. А вообще уже по этому поводу написали в официальное представительство, думаю отреагируют!
В общем. Китайцы не могут сделать так чтобы с водительского места было видно панель приборов. Цифры на панели приборов очень мелкие. Такие шторки на окнах появились на рено меган в 2002 году.
...любезно предоставили...могу сразу ванговать: тачка огонь, минусов нет Кстати там же регулируется тормоз. Когда проходил тест драйв, тоже испугал сотрудника салона, тем что тормоза просто непривычно лютые.
@@avtotut-live ага есть, согласен, но не в том, что ты со стажем 20 лет стажа заставляет чувака на соседнем сиденье в штаны написать....а так, согласен
Расход топлива точно определяется только так залил полный бак откатал до следующей заправки сверил литраж с пробегом и определил расход а по паспорту и ли по показателю расхода топлива всё равно будет не верно проверено годами на разных машинах. Смешно про 7л/100км для такой будки у меня Т/Приус с 1,8 меньше 7л/100км не берёт а у этой расход 13-17л/100км точняк будет.
Брал на тест, странные ощущения. Педаль тормоза сверхчувствительная, за 20 минут нога устала быть в напряжении. Из-за руля не видно верхнюю часть дисплея. Радиус разворота очень большой ( после мерса s) особо чувствуется. Неудобная регулировка климатом, все через дисплей. Из плюсов-массаж сиденья .
Чувствительность педали регулируется отдельно как в настройках, так и при смене режимов езды- тут и руль становится не валким, настройки не плохие, бывают поддергивания в режиме спорт-все же робот, но если включать режим спорт и давить газ , а не тыркаться в пробке , то все ок! Радиус разворота для меня оказался на удивление хорошим после Доджа длиною в 5 м, так что каждому своё))так же боялся что динамики не хватит, однако, превзошел ожидания, и даже показания разгона по паспорту
На втором ряду поселился робот-зануда с двумя глазами-воздуховодами и ртом, полным металлических зубов. Живите теперь с этим 😂 Дисплеи вместо физических шкал со стрелочками уже задолбали.
Зачем стрелочки, с ними скучно, они же инженерами проектируются и создаются. То ли дисплеи, с ними авто превращается в гаджет. Вот выпустят китайцы новую прошивку, запустил автопилот и можно будет в игры на ходу играть😆
У меня на тесте монитор сразу отвалился вместе с показанием скорости на лобовом стекле. Через 15 мин пересел на j7 вот она мне понравилась больше поживее машина.
Решился я на покупку китайца. Долго и упорно выбирал, смотрел и джили, и хавал, но остановился на джейку. Когда увидел в рекламе j8, он мне прям сразу запал. И по цене норм вышло, взял через сервис т-авто в тинькоф, там и скидка есть 3% от производителя
@@YURII_HOLOD Покажет, сейчас определяют точно. В 21 веке живем. У меня знакомый пешика сбил на 55(как установила экспертиза) при разрешённой 40, на колонию попал. Ехал бы 40 🤷♂️ Хотя он и на суде и везде утверждал, что ехал 40.
@@ЕвгенийЛакиза-ш9ж если он его сбил на пешеходном, там вообще все равно какая скорость... а если еще и под шофе, тебе любую экспертизу нарисуют. Шансов практически нет, если у тебя нет бабла на хорошего адвоката. Я сам сбивал, отделался легким испугом... и никакая экпертиза ничего не показала.
Однозначного ответа нет. Здесь каждому своё. Конечно же при таком выборе нужно попробовать покататься и на том и на другом автомобиле. Но Чанган попроще в интерьере и материалах отделки.
@@avtotut-live а в плане качества, чисто технически, электрики и так далее? Я только сегодня попал на ваш канал, посмотрел обзор на Чанган юни-с, юни-в, очень понравились ваши обзоры, тут прямо 5 баллов. Авто для супруги, она будет с детьми передвигаться, и мне не хотелось бы чтоб она без конца набирала мне о словами "Тут горит, там горит, она не едет, мы встали" , ну и всё в таком роде 😉 Поэтому если и выбирать китайца, то уж хотя бы чтоб пару лет проездила и меня не тревожила звонками... Вот и хотел услышать мнение людей знающих тему😀
Джейку лучше. Он мощнее. У него есть куча опций недоступных чангану: оттоманка, массаж, встроенный регистратор, система контроля усталости, лучше активная и пассивная безопасность, больше подушек безопасности, полноразмерная запаска
Блин сиденьем вообще беда . Я хочу купить тому. Машину но сиденье немного высоко для меня !((( Может как нибудь с колхозить и опустить не много ниже ))
Хороший вопрос. Как раз за неделю до Джейку ездил на Монджаро. Два отличных авто, тут уж дело вкуса. Скоро выложу видео 500 километров на Монджаро. Может это поможет)
100% Джейку. Выглядит свежее, плюс он больше. Богаче комплектация, выезжающие ручки, открытие дверей в салоне с кнопки, оттоманка, массаж, интеллектуальный полный привод и много чего еще. А проекция на Джейку вообще лучшая, в принципе не знаю на какой машине она сможет быть лучше, чем эта.
@@Savvin761 только Джили однозначно надёжнее!!! Прохожу ТО на Атласе у официального дилера,рядом с Джили салон Черри, там же джейку, джетур. Всегда хожу с машиной в ремонтную зону,спрашиваю у механиков, какие авто заезжают чаще с поломками, ответ однозначно Черри и их линейки, Джили однозначно практически во всём надёжнее ,слова парней которые делают ТО !!! До нового Атласа два года откатал на Кулрее, за 43т.км всё отлично!!!
НУ НИЗНАЮ, ТУТ КАМИНТАРИ ПИШУТ ЧТО В АВТОСАЛОНАХ ДЖЕЙКУ ВАБЩЕ НЕБЕРУТ ПЛЕСИНЬЮ ЗАРОСЛИ. НУ ЛАДНО А ПАТОМ. ЗАПЧАСТИ ГДЕ БРАТЬ. ВОТ СКАЖИТЕ😮😮 ДА И ВООБЩЕ СГНИЕТ ОНА ЗА ГОД
Автомобиль напоминает Мерседес,при чем в хоршем смысле 🤔О чем речь?Только не надо сказок ,что он как Мерс,у меня был ГЛ и никакой китаец не идет в сравнение (у меня была Тугелла,сейчас Uni-k)Лисян не пробовал,не знаю
Кнопка открывания двери избавляет вас от лишнего действия, а именно перехвата, ведь в случае когда у вас обычная ручка открывания двери вы сначала тянете её, а потом всё равно перехватываетесь за низ чтобы контролировать открытие двери, в случае с кнопкой вы уже держите дверь за нужное место, это дело привычки, после кнопки ручка будет не удобной казаться, тем-более ручки иногда ставят в таком месте, что приходится руку выгибать чтобы её потянуть
Машинка зачёт 👍👍👍 спасибо за обзор!!!
Подголовники не мешают обзору, да и в целом обзор хороший. Просто нужно грамотно все настроить и привыкнуть к габаритам, машина то не маленькая)
Хорошо держит дорогу при любой погоде и в любом скоростном режиме, машина мощная, тяжёлая и отлично стоит на дороге.
Диск запаски не хочется покоцать, но на заводе заботливо прибили к нему на внутреннюю сторону диска балансир для штамповки, а не приклеили нормальный😅😅
За 500 км на машине кроме комфорта, ничего больше не почувствуешь) если бы тысяч 50 проехал, было бы о чем говорить. А так новый большой комфортный автомобиль. Вот вся правда за 500 км пробега.
Подлокотники, ручки, эргономика продумана до мелочей, и людям любого роста можно удобно расположится в салоне. Каждый настроит свое место максимально комфортно.
По посадке мне лично с ростом 1.71 отлично сидится в машине. Тем кто повыше можно полставки по 1-2 см поставить. Они стоят копейки и становится удобнее. А вообще уже по этому поводу написали в официальное представительство, думаю отреагируют!
Подставки в смысле чтобы подушка сидения по углу наклона больше была?
По поводу резкости тормозов. Усилие нажатия на тормоз можно отрегулировать в настройках.
В общем. Китайцы не могут сделать так чтобы с водительского места было видно панель приборов. Цифры на панели приборов очень мелкие.
Такие шторки на окнах появились на рено меган в 2002 году.
У меня с панелью бед не возникает, все видно, не приходится напрягаться.
@@keara-o1uя во все китайцы современные сажусь, в которых такая компоновка приборки, и у всех верхняя часть экрана закрывается рулём. Рост под 2 метра
Благодарю.
на м4 дон есть вроде бы участки с разрешённой 130 и соответственно можно разгоняться до 149 не попадая на штраф
...любезно предоставили...могу сразу ванговать: тачка огонь, минусов нет
Кстати там же регулируется тормоз. Когда проходил тест драйв, тоже испугал сотрудника салона, тем что тормоза просто непривычно лютые.
Минусы есть, как и в любом автомобиле
@@avtotut-live ага есть, согласен, но не в том, что ты со стажем 20 лет стажа заставляет чувака на соседнем сиденье в штаны написать....а так, согласен
Авто супер!!!!
Расход топлива точно определяется только так залил полный бак откатал до следующей заправки сверил литраж с пробегом и определил расход а по паспорту и ли по показателю расхода топлива всё равно будет не верно проверено годами на разных машинах. Смешно про 7л/100км для такой будки у меня Т/Приус с 1,8 меньше 7л/100км не берёт а у этой расход 13-17л/100км точняк будет.
Да, нет там 7, по Баку мерил в районе 12 выходит по мск
Брал на тест, странные ощущения. Педаль тормоза сверхчувствительная, за 20 минут нога устала быть в напряжении. Из-за руля не видно верхнюю часть дисплея. Радиус разворота очень большой ( после мерса s) особо чувствуется. Неудобная регулировка климатом, все через дисплей. Из плюсов-массаж сиденья .
Чувствительность педали регулируется отдельно как в настройках, так и при смене режимов езды- тут и руль становится не валким, настройки не плохие, бывают поддергивания в режиме спорт-все же робот, но если включать режим спорт и давить газ , а не тыркаться в пробке , то все ок! Радиус разворота для меня оказался на удивление хорошим после Доджа длиною в 5 м, так что каждому своё))так же боялся что динамики не хватит, однако, превзошел ожидания, и даже показания разгона по паспорту
Руль крутишь как на камазе😀
забавная солянка, торпедо с глс, руль троллейбус, подрулевые ауди 😅
Хороший автомобиль.
В чем? Экранчики забавляют?
@@Mr.T-b5q экранчики сейчас у всех автопроизводителей, а в чем плохой.
@@Mr.T-b5q экранчики сейчас у всех производителей, комфортный автомобиль.
К адаптивному круизу нужно привыкнуть. Он отлично работает.
129 км/ч там, где ограничение 110 - это не можно и это нарушение. Просто наказывается штрафом превышение начиная с "на 20 км/ч"
Держи в курсе,это очень важная информация а главное нужная 🤫🤫🤫
Руль как на троллейбусе надо крутить, чтобы немного повернуть
Это что там за хряк на камазе с цистерной под 100 идет
Превосходная замена ренджу, с обеспеченной гарантией, дилерами, понятным двигателем, трансмиссией.
Что с рулём?! Устанешь крутить туда-сюда!(
Норм, лукас
Там есть настройка чувствительности педали тормоза и педали газа.
Любят так хвалить кнопки регулировки зеркал🤦🏼♂️, которыми пользуешься в лучшем случае раз в год
Я три года как купил авто, ещё ни разу зеркала не регулировал😅
@, а у меня необходимость случилась, как ребенок понажимал. Всё
На втором ряду поселился робот-зануда с двумя глазами-воздуховодами и ртом, полным металлических зубов. Живите теперь с этим 😂
Дисплеи вместо физических шкал со стрелочками уже задолбали.
Зачем стрелочки, с ними скучно, они же инженерами проектируются и создаются. То ли дисплеи, с ними авто превращается в гаджет. Вот выпустят китайцы новую прошивку, запустил автопилот и можно будет в игры на ходу играть😆
это джейку со специальной муфтой та что доворачивает как то в поворотах или нет?
С управлением вектором тяги... но это предстоит потестить
Здесь электронно управляемые аммортизаторы.
ВЫ смысле местами??? Торпедо планшеты сидения регулировка сидений.... Местами блин
У меня на тесте монитор сразу отвалился вместе с показанием скорости на лобовом стекле. Через 15 мин пересел на j7 вот она мне понравилась больше поживее машина.
Брал на тест. Что-то там с подвеской , за 20 мин теста два раза сработала на отбой. Или это проблема тестового авто, или что...
Просто колеса перекаченные. Когда их транспортируют, дуют сильнее, что бы не было деформации шин
Есть такая проблема
Подвеска регулируется!
Зачем поднимать руль, чтобы видеть приборы, если всё видно на проекции?
Не видно индикации поворотов.
@@is2473 я смотрю за другими участниками движения, чтобы перестроиться или повернуть, а не на поворотники )))
@@rifleman1983 Я заметил, что в ЦФО о включении поворотников знают единицы. Не то чтобы при перестроении, даже на перекрёстках не включают.
А где шумка то
Решился я на покупку китайца. Долго и упорно выбирал, смотрел и джили, и хавал, но остановился на джейку. Когда увидел в рекламе j8, он мне прям сразу запал. И по цене норм вышло, взял через сервис т-авто в тинькоф, там и скидка есть 3% от производителя
Нихуйовая реклама 🤡
Вот это реклама 😂 молодец
Эдектрокнопки открывания дверей сделаны так, что в первые полгода будут залапаны и затерты внутренние ручки дверей. Особенно если салон светлый.
Вы так и так держите в том месте руку когда открываете дверь, чтоб не долбануть соседнюю машину к примеру 🤷🏻♂️
Там же массаж есть кресла
7.1 с включенным кондеем?
Да
Если на круизе, 90, никого не обгонять то да, это реально!
@@ВикторияШкуропат-о6н а если чуть быстрее?
@@vlllvvv У меня выходит 10-ка в круговую! У мужа более агрессивный стиль вождения, доходит до 12 л… JAECOO J7 1,6 186. Думаю что J8 будет больше
@@ВикторияШкуропат-о6н у меня сейчас на Мурано z51 12-13, вообще как тачка довольны? Смотрю пока на J8 и T2...
Не вводи в заблуждение про скорость в 129 км.ч. превышение +20 км.ч - это нарушение, но за него не штрафуют.
Нарушение без наказания по большому счету нарушением не является и никто на это внимание не обращает
@@YURII_HOLOD Не дай бог, станешь участником ДТП и будешь судье объяснять, что это не нарушение😀
@@ЕвгенийЛакиза-ш9ж не будь таким честным и все будет нормально. Ни одна экспертиза не покажет, что ты ехал на 20 км/час больше...
@@YURII_HOLOD Покажет, сейчас определяют точно. В 21 веке живем.
У меня знакомый пешика сбил на 55(как установила экспертиза) при разрешённой 40, на колонию попал. Ехал бы 40 🤷♂️
Хотя он и на суде и везде утверждал, что ехал 40.
@@ЕвгенийЛакиза-ш9ж если он его сбил на пешеходном, там вообще все равно какая скорость... а если еще и под шофе, тебе любую экспертизу нарисуют. Шансов практически нет, если у тебя нет бабла на хорошего адвоката. Я сам сбивал, отделался легким испугом... и никакая экпертиза ничего не показала.
Только самый ленивый не снял эту машину, или таких нет 😊
Это же новинка, конечно её будут снимать и тестить. Вопрос - как) В таком формате я думаю никто пока не снимал
Да, согласен, такого формата нет, извините 😊 Формат интересный.
Датчик слежения за дорогой водителя может вызывать слепоту!
Давай обзор на москвич, он же джак. А то этих китайцев нету на канале.
Не все сразу) по возможности и до москвича доберусь
Jaecoo j8 или Changan UNI-K, скажи пожалуйста что лучше?
Ну или если не автор канала может кто то свои комментарии накинуть:)) буду очень признателен
Однозначного ответа нет. Здесь каждому своё. Конечно же при таком выборе нужно попробовать покататься и на том и на другом автомобиле. Но Чанган попроще в интерьере и материалах отделки.
@@avtotut-live а в плане качества, чисто технически, электрики и так далее? Я только сегодня попал на ваш канал, посмотрел обзор на Чанган юни-с, юни-в, очень понравились ваши обзоры, тут прямо 5 баллов.
Авто для супруги, она будет с детьми передвигаться, и мне не хотелось бы чтоб она без конца набирала мне о словами "Тут горит, там горит, она не едет, мы встали" , ну и всё в таком роде 😉
Поэтому если и выбирать китайца, то уж хотя бы чтоб пару лет проездила и меня не тревожила звонками...
Вот и хотел услышать мнение людей знающих тему😀
Джейку лучше. Он мощнее. У него есть куча опций недоступных чангану: оттоманка, массаж, встроенный регистратор, система контроля усталости, лучше активная и пассивная безопасность, больше подушек безопасности, полноразмерная запаска
@@Вася-я3ж3у 🔥✊
Но у них робот(((
Блин сиденьем вообще беда . Я хочу купить тому. Машину но сиденье немного высоко для меня !((( Может как нибудь с колхозить и опустить не много ниже ))
джейку или монжаро?
Хороший вопрос. Как раз за неделю до Джейку ездил на Монджаро. Два отличных авто, тут уж дело вкуса. Скоро выложу видео 500 километров на Монджаро. Может это поможет)
@@avtotut-live мне салон чери нравится , а внешка монжаро и не знаю чё делать ))
100% Джейку. Выглядит свежее, плюс он больше. Богаче комплектация, выезжающие ручки, открытие дверей в салоне с кнопки, оттоманка, массаж, интеллектуальный полный привод и много чего еще. А проекция на Джейку вообще лучшая, в принципе не знаю на какой машине она сможет быть лучше, чем эта.
@@Savvin761 только Джили однозначно надёжнее!!! Прохожу ТО на Атласе у официального дилера,рядом с Джили салон Черри, там же джейку, джетур. Всегда хожу с машиной в ремонтную зону,спрашиваю у механиков, какие авто заезжают чаще с поломками, ответ однозначно Черри и их линейки, Джили однозначно практически во всём надёжнее ,слова парней которые делают ТО !!! До нового Атласа два года откатал на Кулрее, за 43т.км всё отлично!!!
@@avtotut-liveждем
Чери задолбали, давай Хавал уже
Какой хавал. Лаваш что ли?😂😂😂
F7!
НУ НИЗНАЮ, ТУТ КАМИНТАРИ ПИШУТ ЧТО В АВТОСАЛОНАХ ДЖЕЙКУ ВАБЩЕ НЕБЕРУТ ПЛЕСИНЬЮ ЗАРОСЛИ. НУ ЛАДНО А ПАТОМ. ЗАПЧАСТИ ГДЕ БРАТЬ. ВОТ СКАЖИТЕ😮😮
ДА И ВООБЩЕ СГНИЕТ ОНА ЗА ГОД
Заеб
Не гони фуфло, разлетаются как пирожки! Оцинковка полная вместе с крышей!
@@rktobycrbq6444 хуяжки пирожки . В большинстве народ думает головой
GS8 лучше !
Треть ролика про переключатель передач.
Сразу видно автор на мерсе не ездил🤷♂️
Как ты управляешь? Крутишь баранку на 45 градусов а машина не поворачивает. Как это может быть? Что за машина? Жигули лучше были.
Автомобиль напоминает Мерседес,при чем в хоршем смысле 🤔О чем речь?Только не надо сказок ,что он как Мерс,у меня был ГЛ и никакой китаец не идет в сравнение (у меня была Тугелла,сейчас Uni-k)Лисян не пробовал,не знаю