모범생 엠티공삼 단점이 없다는게 장점이지만 그만큼 특출난 매력이 없어서 금방 기변병이 오는 바이크입니다. 쿼터급을 맛보고 미들,리터로 가시려는 분들에게 최고의 쿼터급 입문용 바이크라 생각합니다!. 또한 2종 소형 취득 후 엠티공삼으로 입문하여 자신의 바이크 장르를 찾은 후 판매하시는 것도 추천드려요~
저는 가와사키 닌자 300이 마음에 들어요. 왜냐면 일단은 외적으로 너무 매력적이라서요. 저는 원래 초록색을 좋아하기도 해서 눈길이 가긴 했지만 그걸 감안해도 너무 매력있고 멋있기 때문이고 물론 오토바이가 잘나가기 때문이에요.좀 많이 비싸긴 하지만 언젠간 꼭 사고 싶은 저의 드림카입니다.쿼터급에서는 제 생각에는 가장 좋은 바이크가 아닌가 싶어요.
원주에도 이런 오토바이 유튜버가 있다는게 되게 신기하네요.저는 아직 갓 중학교를 졸업해서 원동기면허밖에 없지만...그래도 오토바이는 정말 재밌는 것 같아요.무섭긴 하지만 원주 피카츄님도 항상 조심하시고 인전하게 타시길 바랄게요. 추신:제가 2종 소형따게 되면 같이 한번 달릴 수 있나요?
저는 미국에서 바이크를 탔습니다. 한국에서 Ninja 400 이 그렇게 수리비가 많이 드는 지 몰랐네요.. Ninja 300, 400, 650 을 다 가지고 있었는데 (400은 트랙에서만 탔습니다).. 도시에서와 가까운 투어로는 Ninja 400 이 가장 실용적인 바이크라고 생각합니다. (미국에서는 R3 와 Ninja 400 이 가격차이가 별로 없습니다).. 이쁘기로는 KTM RC390이 최고인듯 하구요.. 🥰😎😁
R3가 제일 좋음 성능 따질거면 쿼터급 말고 미들급 이상으로 가는게 맞고 그냥 데일리 하게 타기에는 련비좋고 수리비싸고 중상정도 되는 성능을 사진 R3가 제일 무난함 뭐 희소성에 대한 문제도 어차피 쿼터급 조금 굴리다보면 대부분은 미들급으로 넘어가기 때문에 별 문제 없음 한 마디로 R3가 가진 단점은 이 쿼터급이라는 차급에서는 크게 의미가 없는 단점들임 어치피 그냥 생각없이 데일리하게 타는 용도거나 잠깐 거쳐가는 용도니까 ㅇㅇ
피카츄님 제가 125cc오랫동안 타다가 속도가 적응 되니까 재미도 없고 그래서 이번에 쿼터급 바이크 입문하려고 그러는데요 r3하고 닌자 400이 성능면으로나 디자인이나 좋은건 알겠는데 중요한건 제가 돈이 없어서 좀 구형모델인 cbr400rr으로 입문 해보려고 하는데 이건 쿼터급이라고 하긴 좀 그런가요??r3나 닌자 400보다 확실히 위험할까요??
원주 가깝네요 전 이천이라ㅎㅎ 저는 입문을 닌자 400으로 했어요 저는 닌자 400타고 친구가 R3탔는데 확실히 닌자가 더 좋더군요 제꺼라서 그런게 아니라 조금더 높은 CC때문에 더나은 출력 그리고 낮은 발착지성 그리고 가장 중요한 가벼운 클러치 쿼터급은 거의 입문자들이 주로 타는데 클러치가 무거우면 장거리시 손이 너무 아프더라고요 근데 닌자는 아주가벼워서 너무 편하게 타서 좋았습니다
영상 잘보고 있읍니다. 덕분에 영상순위보고 바이크도 입문하고 바이크도 질렀읍니다. 질른 바이크는 닌자400으로 아직 바린이라서 장비나바이크튜닝이나 생소합니다. 제 지인들도 저때문에 2소따서 바이크 눈팅중입니다. 다음엔 바이크튜닝이나가격 반드시 필요한장비 중저가 가격으로 영상올려주시길 바랍니다. 덕분에 많이 배우고있읍니다. 좋은 영상으로 만나요~~
당연히 R3죠. 시내주행을 해도, 투어를 나가도 최강에 가까운 연비에 수리비 저렴하고, 순정 카울가격도 너무 저렴하고.. 잔고장도 거의 없어요. 코너를 를 돌아나갈 때 깊은 뱅킹을 주더라도 불안감이 없고, 실력에 따라 결정되겠지만 리터급조차 딸 수도 있고요. (코너 안에서만..) 팔방 미인입니다. 적지않은 리터급 오너들이 세컨으로 R3를 기추하고 연습용과 일상용으로 겸해서 사용하는 이유는 그런 다방면의 장점들 때문이겠죠. (저도 같은 케이스 입니다만) 가끔씩, 코너에서 미들급 레플리카가 타고싶어지는 경우가 있기도 하지만, 성능이나 유지비 때문이 아니라 그저, 욕심 때문이겠죠. 좋은 쿼터급 바이크임에 틀림이 없습니다.
R3/Mt03은 저RPM에 맞춰진 튜닝 때문에 쥐어짜면서 타는 맞이 없어서.... 영..... 공도에서 탈때 RPM 않올려도 토크가 나오니까 편하긴 해도 편해봐야 쿼터 출력이고.... 신나게 탈때 RPM 올려뵈야 큰 이득이 없고 재미도 없고.... 그래도 혼다 보다는 훨 재미있고..... KTM보다 훨 견고하고..... 카위보다 훨 경제적이고..... 쿼터급은 답이없다.... T T. 돈 좀 보태서 걍 650cc 가즈아. SV650, Mt07, ninja650, z650 등등!!! (무슨말인지 아시죠? 이 급도 영상 만들어 달라는)
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자막수정 MT03 기존이 정립식에서 도립식으로요 반대로 되었네요
감사합니다!! 기본적인 실수를 해버렸네요 ㅠㅠㅠㅠㅜ
@@user-wb4ph6dg3k 저도, 그 얘기를 하려고 했었는데.. ^^
아웃튜브가 밑에 있으면, 정립방식이고 위에 있으면 도립방식이죠.
당연히, 잘 아시겠습니다만. ^^
최고의 쿼터급 바이크라.. 무조건 R3 / MT03 ㅎㅎ 한국은 고속도로 못 달려서 그 이상 cc의 바이크는 필요없다고 봅니다 ㅋㅋ 개인적으로 도심에서 갔다 섰다 하기에 더 편한 MT03 이 최고라고 생각해요 :) 새해 복 많이 받으세요~
모범생 엠티공삼 단점이 없다는게 장점이지만 그만큼 특출난 매력이 없어서 금방 기변병이 오는 바이크입니다. 쿼터급을 맛보고 미들,리터로 가시려는 분들에게 최고의 쿼터급 입문용 바이크라 생각합니다!. 또한 2종 소형 취득 후 엠티공삼으로 입문하여 자신의 바이크 장르를 찾은 후 판매하시는 것도 추천드려요~
정비성 아주 중요 합니다..특히 지방에서는 혼다,야마하가 답인듯....쿼타급만 되어도 아주 재미있는 라이딩이 되죠~~
닌자400으로 입문해서 슬라럼연습하고
코너타면서 부족한거 없이잘탔던 기억이
있습니다^^ 말씀하신거처럼 카울값이 비싸서
깨진카울 뜯어서 고쳤던 추억도 있네요 ㅋ
요즘은 바이크 입문하기 진짜 좋아짐
라떼의 쿼터는 코멧밖에 없었음............
가끔 호넷이나 CB, VTR같은 녀석들도 있었지만 현실적인 문제로 대부분 코멧행
R3 추천 합니다. 로드윈,구형닌자400,R3 타본 입장에서 R3 국내에서는 부족함 없이 육각형의 모델이라고 생각합니다.
디자인 만큼은 미들급 안부러운 존테스 x310 추천 합니다. 바리 나갈 때 마다 나사를 조여 줘야 한다는 번거로움은 있지만 바이크는 멋 아닙니까!ㅎㅎㅎㅎ
혹시 존테스 타고 계신가요?
쿼터급 입문 1등은 알쓰리!! 주변 지인들 입문한다고 하면 알쓰리 추천합니다. 속도는 닌자가 빠르겠지만 수리비용이나 부품수급때문에 저도 개인적으로 알쓰리 1등!!
ㄴㄴ 디자인 닌자압승
저는 네이키드 바이크를 좋아합니다
쿼터 입문하게 되면 가성비 좋고 부품수급 잘되고 디자인도 멋진 MT-03 으로 기변하고 싶습니다!!
네이키드 바이크가 뭔가 강렬한 인상이 있어서 역시 MT-03 신형이 강력하게 끌리네요
저는 mt 03
이제 입문 하려는데 mt 03으로 결정했기 때문이죠~
내것이 짱이죠(아직 사지는 않았지만 ㅎㅎㅎ)
MT공삼이여~~~~!! 편한 네이키드면서 입문자에게도 적합하고, 일상복과도 잘 어울리고 적당한 빵이라 일반인들 옆을 지날 땐 부러울게 없지용❤❤ 물론 미들엉아들 앞에선 쭈구리가 되지만~~~~ 쿼터급 중에선 MT공삼이죵~~!!!
R3도 미들 리터 엉아들 앞에선 쭈구리가 되지요 😅😅
명불허전mt03 이라고생각합니다!! 저도 입문 엠티 로 했는데 입문하시기 가장 접근성 좋은거같아요
단기통불빠따가 괜히있는말이 아니죠 ㅋㅋ
속도감을 즐기실거면 r3보단 미들급이상으로 가는게 맞는거같습니다. 쿼터급의 특성을 제일 잘살린건 mt03과 듀크390이지싶네요
저는 가와사키 닌자 300이 마음에 들어요.
왜냐면 일단은 외적으로 너무 매력적이라서요.
저는 원래 초록색을 좋아하기도 해서 눈길이 가긴 했지만 그걸 감안해도 너무 매력있고 멋있기 때문이고 물론 오토바이가 잘나가기 때문이에요.좀 많이 비싸긴 하지만 언젠간 꼭 사고 싶은 저의 드림카입니다.쿼터급에서는 제 생각에는 가장 좋은 바이크가 아닌가 싶어요.
원주에도 이런 오토바이 유튜버가 있다는게 되게 신기하네요.저는 아직 갓 중학교를 졸업해서 원동기면허밖에 없지만...그래도 오토바이는 정말 재밌는 것 같아요.무섭긴 하지만 원주 피카츄님도 항상 조심하시고 인전하게 타시길 바랄게요.
추신:제가 2종 소형따게 되면 같이 한번 달릴 수 있나요?
물론이죠😊😊 그때까지 더 성장해 있겠습니다!
저도 R3가 드림카였던 만큼! 꼭 타실 수 있을꺼예요!!
그 전까지 꼭 안전 라이딩 하세요!!
말씀도 잘하시고 정보도 전달도 좋고 ㅎ 준비 많이하셨겠어요. 👍👍👍👍👍👍
ㅎㅎ 민감한 내용이라 대본 수정만 1주일 한 것 같아요 ㅠㅠ 감사합니다!
저는 미국에서 바이크를 탔습니다. 한국에서 Ninja 400 이 그렇게 수리비가 많이 드는 지 몰랐네요.. Ninja 300, 400, 650 을 다 가지고 있었는데 (400은 트랙에서만 탔습니다).. 도시에서와 가까운 투어로는 Ninja 400 이 가장 실용적인 바이크라고 생각합니다. (미국에서는 R3 와 Ninja 400 이 가격차이가 별로 없습니다).. 이쁘기로는 KTM RC390이 최고인듯 하구요.. 🥰😎😁
R3가 제일 좋음 성능 따질거면 쿼터급 말고 미들급 이상으로 가는게 맞고 그냥 데일리 하게 타기에는 련비좋고 수리비싸고 중상정도 되는 성능을 사진 R3가 제일 무난함 뭐 희소성에 대한 문제도 어차피 쿼터급 조금 굴리다보면 대부분은 미들급으로 넘어가기 때문에 별 문제 없음
한 마디로 R3가 가진 단점은 이 쿼터급이라는 차급에서는 크게 의미가 없는 단점들임 어치피 그냥 생각없이 데일리하게 타는 용도거나 잠깐 거쳐가는 용도니까 ㅇㅇ
영상에 노력이 그득그득..ㅎㅎ 판매량이 말해주죠. 역시는 역시입니다. R3 한표!! (저도 R3 오너라서 그런건 아닙니ㄷ..읍읍)
5:19 정립식>도립식
가장 현실적인 핵심만 짚어놓은 영상이네요. 구독 합니다
소중한 구독 진심으로 감사드립니다!!!
공도에서 흔하지않을거 같은 390듀크로 타고싶네요 여름에 엔진열 그대로 올라올려나? ㅎㅎ 블루투스 가지고싶네여^^
순위가 뭐 중요하겠습니까?^^
다 좋은 바이크 같네요
개성과 취향에 따라 고르시면 될듯요
전 혼다의 안전성을 좋아하네요
영상 아주 잘 봤습니다~^^
고럼요! 뭐든 좋아하는 바이크가 1등 아니겠습니까 😁😁
피카츄님 제가 125cc오랫동안 타다가 속도가 적응 되니까 재미도 없고 그래서 이번에 쿼터급 바이크 입문하려고 그러는데요 r3하고 닌자 400이 성능면으로나 디자인이나 좋은건 알겠는데 중요한건 제가 돈이 없어서 좀 구형모델인 cbr400rr으로 입문 해보려고 하는데 이건 쿼터급이라고 하긴 좀 그런가요??r3나 닌자 400보다 확실히 위험할까요??
답변이 늦었네요 ㅠㅠ
[저는!] 400rr이라면 쿼터급 범주로 생각합니다.
위험도 차이는 크게 없지만, 매물을 꼭 잘 고르셔야 합니다!
오히려 신차보다는 좋은 입문 방법이 될 수도 있겠습니다😊
@@user-wb4ph6dg3k 답변 감사합니다
어?너두? 네ㅎ 저도 R3탔었습니다ㅎㅎ 지금은 미들로 넘어왔지만 과연 R3는 쿼터의 최강이라 불릴만하다고생각합니다^^ 영상 잘봤어요^^
원주 가깝네요 전 이천이라ㅎㅎ
저는 입문을 닌자 400으로 했어요 저는 닌자 400타고 친구가 R3탔는데 확실히 닌자가 더 좋더군요
제꺼라서 그런게 아니라 조금더 높은 CC때문에 더나은 출력 그리고 낮은 발착지성 그리고 가장 중요한 가벼운 클러치
쿼터급은 거의 입문자들이 주로 타는데 클러치가 무거우면 장거리시 손이 너무 아프더라고요
근데 닌자는 아주가벼워서 너무 편하게 타서 좋았습니다
닌자 400 클러치.. 유명하죠 ㅎㅎ 그리고 시트고가 높고 편해서 조금 더 뽀대(?)가 나더라구요!
닌자400 19년식 오너입니다. 제꿍으로 카울꺴는데 공임없이 카울값만 41만원 줬습니다. 기간은 크리스마스껴서 한달 정도 걸렸구요. 닌자를 타실거면 깔지마세요.. 여분으로 카울을 구해두시는것도 방법이긴합니다만..
헉.... ... 제꿍인데 41이라니...
역시.. 쿼터급의 제왕 알삼이🤟
알삼이 오너라서 그런 것은 아니지만.. 알삼이가 최고입니다..😄
@@user-wb4ph6dg3k 저두 알삼이 오너라서 그런거 절대 아닙니다만.. 알삼이가 최고입니다.
아무리 봐도 야마하r3 저도 기변을 준비하면서 야마하r3를 준비하고있고 하이바 부터 하나하나 다 준비중이네요 ㅎㅎ많은 분들이 찾고 타는 이유는 그만큼 검증된거 겠죠?!?!입문자에게 야마하는 사랑입니다!!!바린이를 위해서 좋은 영상 감사합니다!!!
쿼터 최강은 단연 r3 맞을듯요~
성능도 좋지만 쿼터급에서 비용이 너무 비싸면 의미가 없는듯요~
닌자 400 인데 제가 이번에 보이저 125 인문하면서 점점 더 많이 좋은바이크로 변해가고 싶습니다 영상들도 항상 재밌게 보고있습니다
당첨되셨습니다!
kimsh7963@naver.com 으로 성함, 핸드폰번호와 블루투스 받으실 주소, 해당 댓글 스샷 부탁드립니다!
@@user-wb4ph6dg3k 보냈습니다!! 감사합니다!
기다리고있는었는데 새벽에 갑자기 ㅎㅎ 잘보고가요
늦은 밤에도 기다려주시다니! 올리길 잘한 것 같습니다! 감사합니다😊
전 r3 좋아요 출력도 좋고 가볍고 다루기 쉽고 코너링 좋고 주행풍 적고 편하기까지!ㅋㅋ저도 r3 두번이나 삿었네요 그러고 보니깐ㅋㅋ
와 R3 매니아신가 봅니다😊😊
이 순위가 장거리 투어에 좋은 쿼터급 바이크로 봐도 상관이 없을까요? 아니면 추천하시는 바이크는 무엇인가요??
장거리 투어는 사실 네이키드 쪽이 편한게 사실입니다!
저는 R3를 추천합니다!
꺄호 알쓰리 짱
이번에 입문할려고 하는데 키181cm 98kg입니다 덩치가 좀커서..뭐로 입문할지 고민중이데 추천해주실만한게 있을까요???
역시 1순위!! 어, 너두? ㅎ한줄평 해주시니 좋네요.ㅎ 피카츄님 영상제작 하느라 수고하셨습니다!ㅎ
람쓰리님~~ 감사합니다!!
역시 어너누 알쓰리 입니다 ㅎㅎ
영상 포함중 최대하중이 가장 큰 바이크 가 어떤기종 인가요?
전 바로 미들급으로 왔지만 제생각에는 나라생각 안하면 존텐스도 좋아보이고....그래도 R3가 최고 같네요
알3 소유했었는데, 정말 잔고장 없이 만족하고 탔었어요. 추천
Mt03 슬쩍 말씀드려봅니다 아무래도 네이키드가 좋아서요 ㅎㅎ
역시 r3 타고있지만 다른 바이크들고 한번쯤은 타보고 싶네요. 그중에서도 닌자
깊이가 있는 설명이네요
감사합니다 ~~
R3요 가장 기본적인쿼터바이크라 생각해요
CB300R 은 소외된건가요?ㅋㅋ 네이키드 보고 있는데 MT03 이 추천이 많네요
쿼터급 추천 top 10 1탄에 있습니다!
DCT나 마나850같은 클러치조작필요없는 바이크도 추천해주세요!
혼다바이크 기대했는데 안나왔군요 ㅠㅠ cb300r은 90점만점에 몇점이었나용??
혼다사의 cb300r은 이전 1편에 나와있습니다!!
와 조사도 엄청 하신것같고 짜임새도 탄탄하네요. 영상 잘 봤습니다
감사합니다!!😊😊
쿼터급의 최고는 당연 r3입니다
그것은 제가타고있기때문이죠
정말정말 좋습니다 어디에 꿀릴수가없는 바이크인것같습니다 광적으로 추천합니다
제가 최근에 슬립이났는데 r3견적이 너무 저렴해서 놀랫을정도로 괞찬습니다.
리뷰 이벤트 더블미니 원해도될까요?
항상 유선이어폰 끼고.... 타는데 세상불편하네요 ㅠㅠ정밀 경품타고싶습니다
forvers2r@naver.com
그래도 r3인거 같아서
알쓰리에 한표 합니다!
영상 잘보고 있읍니다.
덕분에 영상순위보고 바이크도 입문하고
바이크도 질렀읍니다.
질른 바이크는 닌자400으로
아직 바린이라서 장비나바이크튜닝이나
생소합니다.
제 지인들도 저때문에 2소따서 바이크 눈팅중입니다.
다음엔 바이크튜닝이나가격
반드시 필요한장비 중저가 가격으로
영상올려주시길 바랍니다.
덕분에 많이 배우고있읍니다.
좋은 영상으로 만나요~~
역시 알뚜리네요~ 👍👍
입문용 바이크 추천해주세여... 180에 덩치 좀 있는데 뭐가 좋을까요ㅠㅠ 중고로 살 생각이에요
CBR500R 중고 추천드립니다!
저도 알3살까하다가 cbr500r 에 한눈에 반해버려서 오백알삿습니다 디자인땜에ㅎㅎ 자기눈에 예쁜게 쵝오
Cbr500r ㅠㅠ가격도 성능도 너무 좋죠 ㅎㅎ
설마 래드로?
cbr500r은 미들로 취급하셔서 안넣으신걸까요 ㅎㅎ 불만이라기보다 정말 순수히 의아해서 여쭤봅니다!
네ㅠ맞습니다 ㅠㅠ 400cc를 쿼터급 기준 점으로 잡았습니다!
근데 요새 쿼터급 바이크 가격을 보니...500r을 0위로.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-wb4ph6dg3k 답변감사합니다ㅠㅠ 정말 순수하게 궁굼해서 질문드렸습니다 혹 제가모르는 단점들이 있나해서요 ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다 화이팅!
당연히 R3죠.
시내주행을 해도, 투어를 나가도 최강에 가까운 연비에
수리비 저렴하고, 순정 카울가격도 너무 저렴하고..
잔고장도 거의 없어요.
코너를 를 돌아나갈 때 깊은 뱅킹을 주더라도 불안감이 없고, 실력에 따라 결정되겠지만
리터급조차 딸 수도 있고요. (코너 안에서만..)
팔방 미인입니다.
적지않은 리터급 오너들이 세컨으로 R3를 기추하고 연습용과 일상용으로 겸해서 사용하는
이유는 그런 다방면의 장점들 때문이겠죠. (저도 같은 케이스 입니다만)
가끔씩, 코너에서 미들급 레플리카가 타고싶어지는 경우가 있기도 하지만, 성능이나 유지비 때문이 아니라
그저, 욕심 때문이겠죠.
좋은 쿼터급 바이크임에 틀림이 없습니다.
16년도에 r3가 처음 나왔는데 너무 이뻐서 바로 2소 딴 1인입니다 2년 가까이 잘 탔었는데 제일 아쉬웠던건 tcs 개선 됐는지 모르겠네요 ㅎㅎ
닌자400은 수리및부품값등을 제외한다면 알3하고
비교하면 어떤가요?^^♡
어느 유튜버님의 최근소식으로는 부품수급및 수리비에서 혼다와의 차이가 많이 좁아졌다는데..
음.. 그렇다면 정말 취향일 것 같습니다!
저는 아무래도 R3를 타기에 R3의 손을 들 것 같습니다만. 닌자 400도 정말 가볍고 좋더라구요!!!
성능은 닌자400이 우세합니다!
아 그런가요?? 제가 닌자400 사고 견적은 어느정도 나올지 알아보았을 때는 조금 많이 비싼편이었어서요~
만일 그렇다면 판매가격 847만원만 좀.. 줄어들어주었으면 하네요.. ㅠㅠ
와우~~ 알삼이 저도 눈독 들이고 있었는데ㅎㅎ 탁월한 👍
역시 mt03에 2기통 출력은 크~~ 미들급이나 리터만은 많이 못하지만 그래도 차고넘쳐요
해외라 닌자400 타는데 가격이 알삼이랑 비슷해서 닌400샀습니다 ㅎㅎ
해외는 큰 차이가 없나 보군요.. 한국은 이제 200만원 차이가 납니다!
역시 부동의 1위는 R3였군요!
그래도 그만큼 인기있는 이유가 있겠죠?
쿼터급은 R-3 같아요
더블랙미니 필요한데 기도해야겠군요
125cc타는데 mt03이 엄청 좋아보이네요
원주에서 바시크를 산당션 어디가좋을까요?
추천부탁드립니다
바이크를 산다면
입니다.
원주는 오토바이 사기 마땅한데가 없어요 ㅠㅠ 😭
@@user-wb4ph6dg3k 네 답변 감사합니다
항상 사고싶던 r3!!!!
코너링이 좋은 r3
좋은영상 감사합니다~!
잘보고 갑니다 ^^
저는 유니크한 초록의 매력에 빠졌기 때문에 닌자400이 최고의 바이크라 생각합니다!!
초록을 가장 이쁘게 뽑아내는 회사가 가와사키죠 ㅎㅎ
mt03 추천합니다 이유는 내꺼니까요 ㅋㅋㅋ
BMW G310 어떤가요
G310R은 1탄에 있으니 참고해주시면 됩니다!!
미들급 타다가 닌자 400 신차를 박스 내려서 탓던 오너입니다
쿼터급에서는 정말 이길자가 없습니다..
다만 수리비용 걸리는시간이.. 좀 그렇긴하나 쿼터급에서는 정말 왕이라고 자부합니다 일단 슬리퍼 클러치가 먹고 들어갑니다
쿼터급의 왕.. 맞습니다 ㅠㅠ
닌자400 2023..천단위 넘겼죠..?
모든 장르가 포함이 된 부분이라...작년 메테오 클래식350도 선빵했죠~
로얀엔필드는 어떻게 생각하세요
응,나두👌쿼터급은 여윽시 누가 뭐래도 야마하 yzf r-3👍
혹시 미들급추천 영상은 안만드시나요?
제가 미들급을 경험하지 못하다 보니.. 섯불리 제작하기 쉽지가 않네요😅😅
125cc로 입문 했지만 쿼터급을 가고싶은 1인의 1위는 닌자4OO.
닌자가 진짜 관상용으로 최고
저두 닌자가 드림바이크에요
172/80 운전 경력 많고 오토바이는 아주 조금 타봤어요. 입문 바이크 추천 부탁합니다.
R차 좋아하신다면 R3&닌자400
네이키드 좋아하신다면 BMW G310r, CB300r 또는 MT03 추천 드릴게요!
R3 가장 마음에 들어요
저는 r3 마음에 드네요
시작하자마자 310R나오는데
순위에는 없네요
오너로서... 서운함이 ㅋㅋㅋ
앗 G310R은 탑텐 영상 1편에 나온답니다!!
최고의 쿼터급 바이크는 MT-03요
개인적으로 닌자400 타보고 싶은데 유지할 자신이...
돈많으면 닌자400, 조금부족하면 mt03 r3, 듀크는 별종으로
엇,,, 10초 정리가 이렇게도 되는군요..?
역시 야마하!!👍👍
뭐니뭐니해도 r3 아닐까요 저도 1주일전에 입문했습니다 나눔 참여하겠습니다
오토바이처음타는데 R3괜찮나요??
저도 입문 r3로 했는데 재미있고 안전하게 라이딩하고 있습니당
@@estar7921 감사합니다
아주 좋습니다!!😁😁
첫바이크 MT03 으로 입문해서 한달만에 5000km타고 날라가서 폐차 출력이 아쉬워
S1000rr 리터급을 갔다가 19살의 경제력으로는 수리들어갔다간 파산인걸 깨닫고 20살로 넘어와서 혼다 슈퍼커브 너무나좋은 유지비 깔고 다녀도될정도 3000원이면 일주일타고다니는 기름값! 하지만 결국 선택은 다시 쿼터급
유지비 재미 아무리 따져도 쿼터가 짱이라는점
RC390을 택한게 살짝 미스지만
트라이던트 400 이번에 가격만 잘 맞춘다면 순위 손가락 안에 들어올텐데 ...
R3/Mt03은 저RPM에 맞춰진 튜닝 때문에 쥐어짜면서 타는 맞이 없어서.... 영..... 공도에서 탈때 RPM 않올려도 토크가 나오니까 편하긴 해도 편해봐야 쿼터 출력이고.... 신나게 탈때 RPM 올려뵈야 큰 이득이 없고 재미도 없고.... 그래도 혼다 보다는 훨 재미있고..... KTM보다 훨 견고하고..... 카위보다 훨 경제적이고..... 쿼터급은 답이없다.... T T. 돈 좀 보태서 걍 650cc 가즈아. SV650, Mt07, ninja650, z650 등등!!! (무슨말인지 아시죠? 이 급도 영상 만들어 달라는)
덜 흔하고 재밌는 듀크390에 한표 입니다 ㅋㅋㅋ
쿼터급 바이크는 MT03 입니다
30키로 출근길에 탈만한 쿼터급 고민중인데 mt03이랑 r3 고민되네요 ㅜㅜ
타고싶은데 사실 무서워서 못타겠네요 언젠가는 한번 도전은 해보고싶네요
390소개하면서 슈퍼어드방 화면을 쓰면 어찌합니까
스바르트필렌250도 이제 순위에 들어갈듯
원주피카츄님 보고 알쓰리 구입합니다!! ㅎㅎ
똑같이 튜닝하고싶어요 너무이뻐
이건...귀하네요.
넘어지지만않으면 단연 닌자400이줴~
rc390은 어떤가여