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스램레드가 없지만 끝까지 보게되는 마성의 영상
요즘 다시 영상을 많이 올려주셔서 감사합니다^^🎉
시청해 주셔 감사합니다.^^
유압 호스에 기포를 빼는 작업과 오일를 채워주는 영상이군요ㅎㅎ
앗 스램 브리딩은 첨보네요. 잼나네요 감사합니다.
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
자전거 타는 사람으로서 항상 감사드립니다~~~
좋은 영상 잘봤습니다. 좋아요 꾹~
좋은 영상 감사합니다
레버가 위로 가도록 세로로 자전거를 세워놓고 블리딩해야 공기가 잘빠지더라구요 뒷브렉작업할때요. 앞브렉은 선이 짧아서 그런지 대충해도 에어빼기 잘되는데, 뒷브렉은 한 30분 세워놔야 에어가 잘빠짐
완전 이해했습니다 ㅎㅎ
수술실 같네요 ㄷㄷ
라이벌도 비슷한가요?
영상 감사합니다~^^ 5:18 에서 켈리퍼 간격 조정 레버를 시계 반대 방향으로 풀어주셨는데 블리딩 후 다시 잠그지 않아도 되나요?
주사기에 남은 오일은 어떻게 처리하나요? 재사용하나요? 버리나요? 버리면 어떻게 버리면 되는지요?
이소프로필알콜 몇프로짜리 사용 하시나요~^^?
그냥 샵에 맡겨야겠네요... 복잡~
스램 라이벌도 같은방식으로하면되죠?
레드와 라이벌의 블리딩 방식은 같아요~ 그런데 라이벌은 켈리퍼 쪽의 커넥터 형태가 다릅니다.
@@nsm356 네 감사합니다
질문있습니다!! 핸들교체시에 브레이크선 제거하면 블리딩 다시해야하나요? 어떤과정이 필요한지 알고싶습니다!
원칙적으로는 커넥터에서 분리시 약간의 산소 유입이 있을수 있기 때문에 블리딩하는것이 맞습니다. 시마노의 경우에는 레버쪽에 생긴 기포를 제거하는 작업이 요구될수 있으며 스램은 일반적인 블리딩 방식을 따라 진행하시면 됩니다.
@@nsm356 답글 너무 감사합니다!!
![[TH] 2024 PMSL SEA W1D5 | Fall | เก็บแต้มของจริง คือวันนี้](http://i.ytimg.com/vi/EciIAlCXg5k/mqdefault.jpg)
스램레드가 없지만 끝까지 보게되는 마성의 영상
요즘 다시 영상을 많이 올려주셔서 감사합니다^^🎉
시청해 주셔 감사합니다.^^
유압 호스에 기포를 빼는 작업과 오일를 채워주는 영상이군요ㅎㅎ
앗 스램 브리딩은 첨보네요. 잼나네요 감사합니다.
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
자전거 타는 사람으로서 항상 감사드립니다~~~
좋은 영상 잘봤습니다. 좋아요 꾹~
좋은 영상 감사합니다
레버가 위로 가도록 세로로 자전거를 세워놓고 블리딩해야 공기가 잘빠지더라구요 뒷브렉작업할때요. 앞브렉은 선이 짧아서 그런지 대충해도 에어빼기 잘되는데, 뒷브렉은 한 30분 세워놔야 에어가 잘빠짐
완전 이해했습니다 ㅎㅎ
수술실 같네요 ㄷㄷ
라이벌도 비슷한가요?
영상 감사합니다~^^ 5:18 에서 켈리퍼 간격 조정 레버를 시계 반대 방향으로 풀어주셨는데 블리딩 후 다시 잠그지 않아도 되나요?
주사기에 남은 오일은 어떻게 처리하나요? 재사용하나요? 버리나요? 버리면 어떻게 버리면 되는지요?
이소프로필알콜 몇프로짜리 사용 하시나요~^^?
그냥 샵에 맡겨야겠네요... 복잡~
스램 라이벌도 같은방식으로하면되죠?
레드와 라이벌의 블리딩 방식은 같아요~ 그런데 라이벌은 켈리퍼 쪽의 커넥터 형태가 다릅니다.
@@nsm356 네 감사합니다
질문있습니다!! 핸들교체시에 브레이크선 제거하면 블리딩 다시해야하나요? 어떤과정이 필요한지 알고싶습니다!
원칙적으로는 커넥터에서 분리시 약간의 산소 유입이 있을수 있기 때문에 블리딩하는것이 맞습니다. 시마노의 경우에는 레버쪽에 생긴 기포를 제거하는 작업이 요구될수 있으며 스램은 일반적인 블리딩 방식을 따라 진행하시면 됩니다.
@@nsm356 답글 너무 감사합니다!!