Wow quel bonheur de découvrir ta chaîne ! merci beaucoup pour tes partages 🙂 Je suis en pleine réflexion sur l'achat d'un Gravel sur Lille pour le fun donc quel bonheur de découvrir tes vidéos !
Franchement je suis très content d'avoir pu faire cette sortie route, cimer 😉 La vidéo des 2 caps j'ai eu grand beau, ça devrait rendre pas trop mal on verra 🌞😎
Salut Arnaud, Peu importe le style, tant que l'on pédale, cela fait du bien ! Tu n'as qu'à venir en Savoie, on se salue entre cycliste ! C'est la différence avec la Haute Savoie ! Je déconne bien sûr ! 😉 Bonne continuation et merci pour cette balade dans le Pas de Calais. Yvan
Encore une belle ballade. Il est vrai que varier les régions est plaisant. Pour le breton, que je suis j'attends vivement la montagne en août. Belle région le nord.
A l'époque ça s'appelait vert olive je crois. Il semblerait que maintenant ce soit vert pastel sur le configurateur. Mais je ne suis pas certain. La peinture ? +2 ans de vidéo sur cette chaine, et tu ne m'as jamais entendu me plaindre de la peinture. Oui j'ai des éclats mais c'est normal c'est un vélo d'aventure. Si tu ne veux pas abimer la peinture reste sur la route 😉
Sur bitume des pneus gravel ne pourront jamais rivaliser avec des pneus route, c'est logique 🙂 C'est pour ça qu'on conseille à ceux qui veulent en faire un vélo unique d'avoir deux paires de roues 😉 Après si tu t'en fiches du chrono tu peux toujours utiliser les pneus gravel sur l'asphalte mais tu seras loin derrière tes chronos route.
Sympa la vidéo ! :) Si tu reviens dans le Nord n'hésite pas à prévenir on pourrait balader dans les Flandres si ça t'intéresse :) par contre ton dérailleur avant n'est pas un peu déréglé ? on entend régulièrement comme si la chaine frottait dessus ? à plus
Changement de roues donc il aurait fallu que je refasse un micro réglage des vitesses 😉 C'était l'unique sortie avec cette paire, je n'ai pas pris la peine de le faire, tu as une bonne oreille héhé 😀
Ben ce n'est pas tant les roues mais les pneus tout simplement ! Les roues importent assez peu je dirais, du moment que ce soit une roue de gamme similaire. Exemple si tu compares une roue gravel haut de gamme avec une roue route bas de gamme, la roue gravel sera meilleure en toutes circonstances. Là l'intérêt pour moi était de ne pas rouler avec mes gros pneus de 42c à crampon sur le bitume, aucun rendement et trop lourd. Avec les pneus de 25c lisse c'était parfait, ça m'a permis de ne pas me trainer de trop 😉
Le tracé de cette vidéo n'a absolument rien de particulier, j'ai simplement suivi les panneaux depuis mon lieu de résidence jusqu'à la ville de Hardelot sur la côte 🙂
@@GravelBikedesSavoie alors ???? Quelles differences avec ton precedent Gravel ? Je ne connais pas ces roues ? Depuis que j'ai vu la video de Stéphane (Gravel & Bike) sur les roues Mavic Allroad SL, je craquerai bien pour une deuxième paire.
Effectivement, la route qui part du Château d'Hardelot (qui en fait est à Condette) pour aller vers le Centre équestre était ouverte aux voitures il y a une vingtaine d'années. Depuis les travaux pour aménager les abords du lac des miroirs, la route est fermée aux voitures.
J'ai encore une super vidéo tournée en juin sur le littoral entre les deux caps... elle est dans les cartons il faut que je me motive à en faire le montage pour la publier prochainement ! 😀
C'est dommage, j'aurais bien aimé avoir un retour plus important sur la différence de sensations entre pneus gravel et pneus route, notamment sur tous les passages de pavés ou de routes pourries. Un gravel équipé de pneus route doit être quand même plus sécurisant qu'un route sur ce genre de revêtements. Par contre, pour tous ceux qui roulent sur des voies vertes ou pistes cyclables, avec des piétons, je n'ai jamais compris que les gars n'utilisent jamais une sonnette. On dirait que c'est la honte d'avoir une sonnette sur un vélo de route ou un gravel. Moi je m'en sers souvent sur les pistes et je trouve ça super utile de prévenir les piétons ou des cyclistes plus lents qu'on arrive. Et moi-même j'ai parfois été surpris d'être doublé par des gars arrivant par derrière.
Pour moi c'est la section de pneu qui fait le confort avant tout, avec mon vélo route j'aurais simplement roulé plus vite mais pas forcément moins confortable pour autant. Je roule avec un Axxome 350 qui fait bien le job même sur du bitume dégradé. Je suis attentif à mon environnement et bienveillant avec les autres usagers, jamais eu besoin d'une sonnette jusqu'à maintenant. Je ne juge pas pour autant celui qui en utilise une, tant mieux si la sonnette répond à ton besoin en tant qu'utilisateur, aucun souci 😀😉
Et si tu n'avais pas l'axom, penses tu que le graxx avec les mêmes roues route ferait un job similaire ? Achèterais tu un vélo de route si tu avais seulement le graxx ou juste une paire de roue route? Perso je n'arrive pas à me décider entre acheter un gravel ou un route. J'ai la sensation que je vais trop y perdre sur route même avec une paire de roues dédiées. Qu'en penses tu?
Si tu achètes une paire de roues route entrée de gamme, évidemment ça ne sera pas aussi bien qu'un vrai vélo route. Mais je pense qu'avec une très bonne paire de roues route en carbone ça doit le faire ;) En résumé mon hypothèse pour la route : un graxx roues carbone route = un route roues alu entrée de gamme Si je trouve une paire carbone haut de gamme à me faire prêter je comparerai mes chronos pour valider ou non cette idée :)
Non jamais filmé mais j'y pense. Après tout je fais du vélo sous toutes ses formes, j'ai déjà publié des vidéos vtt alors pourquoi pas de temps en temps une vidéo vélo route. Je vais voir 😃
"J'galère, j'galère parce que je suis pas très fort, et parce que ça souffle" => En même temps à l'image, le compteur indique 42.6 km/h... J'aimerais bien galérer comme ça !!!
Wow quel bonheur de découvrir ta chaîne ! merci beaucoup pour tes partages 🙂
Je suis en pleine réflexion sur l'achat d'un Gravel sur Lille pour le fun donc quel bonheur de découvrir tes vidéos !
Ahah merci ! Tu devrais pouvoir trouver facilement ton bonheur à Lille 😉
De rien pour le prêt des roues 😉, très bien la vidéo, moi qui connaît très bien ces paysages, ça rends bien en vidéo même si le soleil était voilé
Franchement je suis très content d'avoir pu faire cette sortie route, cimer 😉
La vidéo des 2 caps j'ai eu grand beau, ça devrait rendre pas trop mal on verra 🌞😎
Très joli parcours, merci pour cette découverte et bravo pour vos explications 👍😉
Avec plaisir Philippe 😊
J'en peux plus d'attendre mon vélo
Je regarde tes vidéos pour ressentir le plaisir de rouler 🤩😇😎
T'as une date pour la livraison ? 😀
@@GravelBikedesSavoie
Fin juillet début août...
Ou mi août
Je serre les dents 😣🙃
Salut Arnaud,
Peu importe le style, tant que l'on pédale, cela fait du bien !
Tu n'as qu'à venir en Savoie, on se salue entre cycliste ! C'est la différence avec la Haute Savoie ! Je déconne bien sûr ! 😉
Bonne continuation et merci pour cette balade dans le Pas de Calais.
Yvan
merci pour la vidéo je ressent la même chose quand j'arrive sur un littoral les embruns le vent et l'odeur du sable ! continu ! :)
Merci Yannick 😊
Encore une belle ballade. Il est vrai que varier les régions est plaisant. Pour le breton, que je suis j'attends vivement la montagne en août. Belle région le nord.
On inverse les rôles, enfin les lieux 😀
hello ca vaut quoi du coup?
Salut juste pour savoir la couleur exacte
Et la qualité de la peinture car j’ai vue pas mal de soucis sur la peinture d origines
A l'époque ça s'appelait vert olive je crois. Il semblerait que maintenant ce soit vert pastel sur le configurateur. Mais je ne suis pas certain.
La peinture ? +2 ans de vidéo sur cette chaine, et tu ne m'as jamais entendu me plaindre de la peinture. Oui j'ai des éclats mais c'est normal c'est un vélo d'aventure. Si tu ne veux pas abimer la peinture reste sur la route 😉
C’est vrai que ça change de la Savoie et c’est vachement sympa aussi 😉 tout l’intérêt du Gravel c’est de varier les plaisirs 😉 merci pour le partage 😉
Bien dit Bernard ! 😀
Salut j’ai envie d’acheter un gravel je suis sur route de base le rendement avec pneus gravel sont bon sur route ? Ou vraiment pas terrible ?
Sur bitume des pneus gravel ne pourront jamais rivaliser avec des pneus route, c'est logique 🙂
C'est pour ça qu'on conseille à ceux qui veulent en faire un vélo unique d'avoir deux paires de roues 😉
Après si tu t'en fiches du chrono tu peux toujours utiliser les pneus gravel sur l'asphalte mais tu seras loin derrière tes chronos route.
Bonjour , part contre avec la paire de roue route sur la gravel , ça fonctionne bien bien nn ?
Sympa la vidéo ! :) Si tu reviens dans le Nord n'hésite pas à prévenir on pourrait balader dans les Flandres si ça t'intéresse :) par contre ton dérailleur avant n'est pas un peu déréglé ? on entend régulièrement comme si la chaine frottait dessus ? à plus
Changement de roues donc il aurait fallu que je refasse un micro réglage des vitesses 😉
C'était l'unique sortie avec cette paire, je n'ai pas pris la peine de le faire, tu as une bonne oreille héhé 😀
Encore une très belle vidéo mais j’avais quand même une petite question tu ne peux pas installer des pneus en 28 sur tes roues de Gravel??
Si, mais c'est pénible de tout démonter et remonter des autres pneus juste pour une sortie 😉
Toujours classe le bord de mer😎. Il y a vraiment une différence avec une paire de roues route ? Même sur un premier essai ? Niveau relance ou autre ?
Ben ce n'est pas tant les roues mais les pneus tout simplement ! Les roues importent assez peu je dirais, du moment que ce soit une roue de gamme similaire.
Exemple si tu compares une roue gravel haut de gamme avec une roue route bas de gamme, la roue gravel sera meilleure en toutes circonstances.
Là l'intérêt pour moi était de ne pas rouler avec mes gros pneus de 42c à crampon sur le bitume, aucun rendement et trop lourd.
Avec les pneus de 25c lisse c'était parfait, ça m'a permis de ne pas me trainer de trop 😉
Superbe vidéo avec l’arrivée sur hardelot et ses maisons
À quel endroit je peux trouver votre trace gps ?
Cette trace ci n'a rien de spécial, c'est un itinéraire tout à fait commun : Hardelot dans google map et le tour est joué tout simplement 😉
Bonjour étant de la region arrageoise , j'aimerais bien essayé ton tracé avec ma femme au printemps prochain
Le tracé de cette vidéo n'a absolument rien de particulier, j'ai simplement suivi les panneaux depuis mon lieu de résidence jusqu'à la ville de Hardelot sur la côte 🙂
Combien de kms aller retour?
Ca commence à dater je ne me souviens plus. Je crois que c'était entre 50 et 70km ce jour là. C'était assez court pour une sortie route.
Merci pour ta video. Satisfait de ton Graxx 2.0? Même si tu n'a pas encore tes roues...
J'ai depuis reçu mes roues Prymahl depuis le tournage de cette vidéo 😉👌
@@GravelBikedesSavoie alors ???? Quelles differences avec ton precedent Gravel ?
Je ne connais pas ces roues ? Depuis que j'ai vu la video de Stéphane (Gravel & Bike) sur les roues Mavic Allroad SL, je craquerai bien pour une deuxième paire.
Je suis ravi de mes Prymahl alu, parfait comme prévu 😀
Je n'ai fait que 3 vraies sorties avec pour l'heure mais rien à redire c'est niquel.
Effectivement, la route qui part du Château d'Hardelot (qui en fait est à Condette) pour aller vers le Centre équestre était ouverte aux voitures il y a une vingtaine d'années. Depuis les travaux pour aménager les abords du lac des miroirs, la route est fermée aux voitures.
J'ai donc bien connu cette route, merci pour la confirmation 😉
Du coup ça veut dire que je suis vieux si je l'ai connu ouverte aux voitures ? 😁😅
@@GravelBikedesSavoie Tu veux dire que je suis vieux aussi ?! 😨🥲😢
Ahah on est mal 😁
Salut t'es passé à 1h de chez moi, Hardelot c'est magnifique
Hardelot c'est pas mal, mais je préfère au nord de Wimereux ! Il y a moins de monde, genre Ambleteuse ou Audresselles par exemple 😀
Un gravel bike des hauts de France !!, 👍
J'ai encore une super vidéo tournée en juin sur le littoral entre les deux caps... elle est dans les cartons il faut que je me motive à en faire le montage pour la publier prochainement ! 😀
C'est des pneus Giant tes pneus routes , c'est des 25, 28 ? Merci .
Aucun souvenir, c'était il y a un an et les roues m'étaient prêtées pour la journée.
J'imagine que ça devait être du 28c
@@GravelBikedesSavoie Merci.
C'est dommage, j'aurais bien aimé avoir un retour plus important sur la différence de sensations entre pneus gravel
et pneus route, notamment sur tous les passages de pavés ou de routes pourries.
Un gravel équipé de pneus route doit être quand même plus sécurisant qu'un route sur ce genre de revêtements.
Par contre, pour tous ceux qui roulent sur des voies vertes ou pistes cyclables, avec des piétons, je n'ai jamais compris que les gars n'utilisent jamais une sonnette. On dirait que c'est la honte d'avoir une sonnette sur un vélo de route ou un gravel.
Moi je m'en sers souvent sur les pistes et je trouve ça super utile de prévenir les piétons ou des cyclistes plus lents qu'on arrive.
Et moi-même j'ai parfois été surpris d'être doublé par des gars arrivant par derrière.
Pour moi c'est la section de pneu qui fait le confort avant tout, avec mon vélo route j'aurais simplement roulé plus vite mais pas forcément moins confortable pour autant. Je roule avec un Axxome 350 qui fait bien le job même sur du bitume dégradé.
Je suis attentif à mon environnement et bienveillant avec les autres usagers, jamais eu besoin d'une sonnette jusqu'à maintenant.
Je ne juge pas pour autant celui qui en utilise une, tant mieux si la sonnette répond à ton besoin en tant qu'utilisateur, aucun souci 😀😉
@@GravelBikedesSavoie N'oublions pas que c'est un équipement obligatoire ..... 😀
J'assumerai la verbalisation s'il le faut :)
Et si tu n'avais pas l'axom, penses tu que le graxx avec les mêmes roues route ferait un job similaire ? Achèterais tu un vélo de route si tu avais seulement le graxx ou juste une paire de roue route?
Perso je n'arrive pas à me décider entre acheter un gravel ou un route. J'ai la sensation que je vais trop y perdre sur route même avec une paire de roues dédiées. Qu'en penses tu?
Si tu achètes une paire de roues route entrée de gamme, évidemment ça ne sera pas aussi bien qu'un vrai vélo route.
Mais je pense qu'avec une très bonne paire de roues route en carbone ça doit le faire ;)
En résumé mon hypothèse pour la route :
un graxx roues carbone route = un route roues alu entrée de gamme
Si je trouve une paire carbone haut de gamme à me faire prêter je comparerai mes chronos pour valider ou non cette idée :)
Ha tu as un 350 ? Tu as jamais fait de vidéo dessus ?
Non jamais filmé mais j'y pense. Après tout je fais du vélo sous toutes ses formes, j'ai déjà publié des vidéos vtt alors pourquoi pas de temps en temps une vidéo vélo route. Je vais voir 😃
Si tu es encore dans le nord, je te propose la 3 Baies Gravel Aventure.
Tu trouveras des infos sur Facebook.
Non non c'était des vidéos de la mi-juin 😉
14 jours sur place, 5 jours de sec... 😢
@@GravelBikedesSavoie m'en parle pas 😠😡.
15j de vacances, 15j de pluie !!! 😫
Et la grand soleil, mais boulot 😲
Tes vidéos sont toujours très sympas . Ta voix passe bien « à la tv 📺 ». Tu as quoi comme matos pour filmer ?
Merci ! 😀
Comme indiqué dans la description TH-cam : la gopro hero black 7 😉
@@GravelBikedesSavoie désolée 🤦🏼♀️ je n’ai pas fait attention.
"J'galère, j'galère parce que je suis pas très fort, et parce que ça souffle" => En même temps à l'image, le compteur indique 42.6 km/h... J'aimerais bien galérer comme ça !!!
Je n'ai pas souvenir avoir roulé aussi vite dans cette vidéo ahah
En tout cas il vaut trop cher 😅
3000 e le grx 600 équivalent au 105 ça piquote !
Ma transmission 105 me va très bien, ça fait le job 😀