Čekaj Mirko, video se zove aditivi a ništa osim ovoga sem pod broj 5 nije aditiv. Aditiv je sredstvo koje dodaješ u gorivo ili ulje (novo ili staro.) Čistači (pod 1, 2, 4)i zaptivači (pod 2) se tu ne ubrajaju. Sa wynns aditivima nema greške, odlični su. Par stvari koje su bitne za aditive: idite u korak sa vremenom, nemojte se držati jednog aditiva 30 godina. Tehnologije se menjaju, a tako i potrebe automobila. Na primer, ja sam pre 15 godina stavljao MOs2 aditiv za podmazivanje prilikom zamene ulja. Ali kad sam kupio auto sa dpf filterom saznao sam da nije pogodan MOs2. Zato sam prešao na modernije rešenje (Motor protect, od Liqui Moly). Dalje, nemojte preterivati sa aditivima. Ne mislim samo na koncentraciju aditiva u gorivu / ulju, već i na to da ih ne treba mešati u isto vreme delovanja ukoliko nisu kompatibilni. Znači, ako se u rezervoaru nalazi npr aditiv za poboljšanje svojstava goriva, nemojte u isto vreme dodavati i aditiv za, recimo, mirniji rad hidropodizača, ili za smanjenje stvaranja crnog dima. Ako u fabrici aditiva nisu predvideli mešanje, onda sigurno neće biti na korist. Ozbiljni proizvođači (wynns, Liqui moly, Stp...) imaju generalne odrednice koji su aditivi kompatibilni jedni sa drugima kao i sa sistemima koje moderni automobili poseduju, i izaći će vam u susret ako želite da saznate koji su. Najbitnije: naučite da aditive koristite kao preventivu, a ne kao lek. Nije skupo. Lično, prilikom servisa ja radim ovako: pri radnoj temperaturu u staro ulje dodam engine flush (ispira radni prostor motora) i pustim ga da radi 10ak minuta. Tad ispustim ulje i dodam Motor protect (aditiv koji smanjuje trenje radnih komponenti a koji se menja na svakih 50000km, dakle svaki peti servis u mom slučaju). U rezervoar sipam Wynns supremium, aditiv koji ne povećava cetansku vrednost (dizel), tj oktanski broj (benzin) ali poboljšava kvalitet goriva u smislu da auto mirnije i lepše radi, malo bolje vuče i malo manje troši, a da uz sve to traje dugo. Jedna bočica traje sigurno od servisa do servisa s tim što se dodaje postepeno, na svaki drugi potrošeni rezervoar. Dakle, aditivi da ali ne bilo koji i ne bilo kako. Izvinite ako sam udavio komentarom, al rekoh možda nekom pomogne...
Ova receninca na kraju je produkt modernog doba gde ljudi (prvenstveno mladji) nemaju strpljenja da procitaju nesto sto je duze od tri prosto prosirene recenice
Moj prijatelj dugo dugo nije mogao proči eko test sa VW Polo SDI. Na moju preporuku probao datacol aditiv za čiščenje sistema, na idučem eko testu imao je tako malo začađenje da je ispitivač na tehničkom resetirao uređaj i još jednom ispitivao plinove jer nije mogao vjerovati koliko malo začađenje je bilo...
Pozdrav Mirko i svima ostalima ! Astra j facelift 81kw uz Liqui Moly aditiv koji ide u gorivo za čišćenje dizni 5128 i 5120. Uz aditiv motor radi tiše uz manje vibracije dok je hladan. Čitao sam kako čovek kaže isto za njegovu Astru j ali ima i Pežo mislim i tamo nije ništa od navedenog primetio. Izgleda da zavisi od konstrukcije motora. Mnogi su na TH-cam kanalima potvrdili benefite Liqui Moly. Treba biti izuzetno oprezan sa aditivima koji se mešaju sa uljem. U dobrom ulju ima svega toga a ako ode motor u garanciji zbog aditiva u ulju gubite osiguranje. Inače Liqui Moly 5120 od 250ml, 5140 isto ali 5l i ima burad od 50l i mogu vam reći da sve taksi firme i firme koje drže do svog voznog parka redovno koriste aditiv. Sipaju običan dizel koji je jeftiniji u proseku 20 centi i dodaju aditiv kao jeftinije rešenje. Sve najbolje narode i na svakih 2-3000 km radite čišćenje dizni, pogotovo gde je gorivo lošeg kvaliteta
Dok Mirko ne odgovori ja ti mogu dati svoje iskustvo sa Liqui Moly Ceratec aditivom za ulje. Kupio sam auto sa 250.000km ( BMW F30, 2013, 318D ). Promijenio sam ulje i stavio Ceratec aditiv. Nakon prijeđenih 2000km od zamjene ulja prosječna potrošnja se smanjila oko 0.2L. ( što je negdje oko. 4-5% ). To je ono što je sigurno. A mislim da motor malo tiše radi nego prije, odnosno poprilično sam siguran. Treba uzeti u obzir da je motor perfektno očuvan i redovno servisiran svih 250.000km.
Evo iz vlastitog iskustva: kupio alfu 156 2.0 jts (benzin). Auto se gasi na leru, iza toga upali nekad iz petog, nekad iz 25 puta. Ne daje grešku, kao, sve ok. I to traje gidinu dana. Po savjetu mehaničara, kupio i ulio u pun tank aditiv TUNAP 979 micro flex. Odmah nakon toga, problemi nestali na nekih 6-7 mjeseci. Nakon toga ga ulijem jednom godišnje. Nikad više problema s tim. Cijena u hr je cca 35-40 €. Po meni - aditiv radi.
Mirko, gledam klip i slušam te,pa ne verujem u ono što čujem. Nemoj nasedati na neo-kapitalističke fazone. Svi ti klineri su jedna te ista stvar,samo drugačije pakovanje. A poslušaj i sam sebe, lepo si rekao:"Verujem šta piše na ambaLAŽI!" Eto sam si rekao sve amba-LAŽI,sve laž do laži brate moj. Pozz
Ćale je u kadeta 1.3 sipao neki aditiv, kad su ukinuli onaj bmb 95... Išo kadet ko mina sa tim... Mada jedno vreme je morao bez aditiva al i tad je išo ko nevreme...
Imam Opel Corsu 1.3 cdti radila je kao traktor , tresla prilikom paljenja , skakala , 100 nekakvih zvukova je davala .Kupio sam Liqvi Moly cleaner profesional , ono crno pakiranje , nalik sam bocu na 15 litara goriva , kad je doso na rezervu stavio jos jednu bocu i vozio do benzinske jedno 10 kilometara te nasuo pun tank goriva , sada auto radi kao da je nov novcat , ne cuje se da radi , nema podrhtavanja kod prvog paljenja , samo sad je nastao drugi problem AUTO JE POVEĆAO POTROŠNJU ZA VIŠE OD POLA LITRE PO KOMPJUTERU , sve me strah da sam sada jos veci kvar napravio !
Svaka čast Mirko, samo tako nastavi. Mogao bi da napraviš klip o problemima sa vakum sistemom. Ja sam danima gubio živce dok nisam rešio. Na forumima čitam da su česti na Opel astri g 2.0 DTI čiji sam ponosni vlasnik. 🚗
Vakum pumpa pustala ulje, napunila creva. Vakum ventil turbine se nije otvarao a jedno crevo spalo. Greska P0400 EGR. Jedna greska, sto problema a nigde resenja 😁
Sipao sam neki ABRO aditiv u 1.5 dci i stvarno je pomogao. Oseti se da auto bolje vuce i manje dimi, ali dok se rucno ne ocisti nije to to. Posle sam ocistio EGR ventil i auto je prodisao. :D
Pozdrav za Mirka, pitanje za Mirka i ostale momke koji su imali iskustva sa Blueprint proizvođačem: Kakva su vam iskustva, ako ih neko ima u voznji ili ugradnji, sa Blueprint kvačilima?
Odličan klip kao i uvijek‼️Samo naprijed Mogli bi jednom jedan o haldex 4x4 pogonu jer je svugdije danas kod sportskih auta i zanimljiv nacin rada ima :)
Bravo, odlichan video. Ja koristim aditive sa vrlo primetljivim i pozitivnim razultatima. Aditivi za chistenje motora i zashtite motora, za chistenje i podmazivanje benziske i dizel pumpe i injektora isto, aditivi za poboljshavanja svojstava svakakvih ulja u autu. Preporuchujem aditive jer je uvjek bolje sprijechiti nego lijechiti, da ne pominjem koliko je jeftinije ovo prvo nego ovo drugo =)
Dobar serijal, malo se prica na nasim prostorima o hemiji za mehaniku. Ako moze i o upotrebi litijumske, grafitne, bakrene, aluminijske, keramicke, silikonske, masti. Te kako upotreba istih moze sprijeciti nastanak hladnih varova dvije materije.
Kud nisam vidio ovo video pred 3 mjeseca kada sam ubio auto od brake clenare tj USIS klapnu ,cijevi i bacio Alfu GT u iberturazu nakon samo 2 dana u mom vlasnistvu xD srecom eno je auto ide i dalje kao neman i sve je ok :D Mirko laka ti zemlja
Sjebati ces dpf s uljem za dvotaktni motor, a niti jedan aditiv ti nece pomoci jer taj motor ima Cotinentalove dizne koje su nekvalitetne, sipao ne sipao one ce da crknu, poz
@@NoName-ne6es nemam problem s diznama sipam zbog podmazivanja. A dvotaktol nemoze nastetit dpf-u jer emisije plinova ostaju iste. Naprotiv ako koristite dvotaktol green life kao sto ga ja koristim on smanjuje emisije stetnih plinova ujedno i poboljsava dpf. Dva puta godisnje autoput i dpf bude kao singerica
I jedan dodatak za aditiv za gorivo. Na pakovanju pise sipati bocicu na pun rezervoar. Savet je da se sipa na 1/4 rezervoara (otprilike) jer je tako efekar veci ;)
Treba mi pomoc, vlasnik sam Alfe 159 110kw, bih da sipam aditiv, nisam nikad sipao prije u auto bilo kakvo sredstvo. Radio sam juce dekarbonizaciju, motor nije dimio tokom procesa ni prije, i sad bolje prima gas i mirnije radi. Iz kabine se ne cuje, ali na turazu danas izbacuje crni dim. Drug kod kojeg sam radio kaze da ce tako biti 2-4 dana. To mi nije problem, razlog pokusaja dekarbonizacije i da probam aditiv lezi u tome da sam prije 2 nedelje odradio servis i nakon toga pri paljenju (auto pali odmah, nekad nakom sekunde) izbaci bijeli ili tamno-sivi dim jedno pola metra i odmah prestane nakon sto se auto upali... Da navedem da mi se turbo cuje vec 6,7 mjeseci, pa citam da upravo trubinaoze biti razlog ili dizna... Koji aditiv mi prepirucujes da uspem za gorivo (nekad sipam avio dizel, nekad obicni, cesto mi je pun ili skoro pun rezervoar) a koji za ciscenje turbine posto sam vidio da postoje i takvi aditivi? Bio bih ti zahvalan na pomoci jer mi je vise majstora reklo da nista ne diram i da motor radi savrseno.
Zaobidjite K2 aditive, ja sam ga stavljao u clio 1.9D i nakon 50km auto se ugasilo, upalilo lampicu od bosch pumpe i nije htijeli da upali narednih 5min
Laki je malo nervozan... Mirkać, ne smeš dozvoliti da te iznerviraju a ako već uspeju to i da urade, pa nemoj snimati sadržaj tako nervozan. Jbeš ti to. Pozdrav od komšije iz Železnika.
Mirko sipao sam Likvi Moli aditiv za zaptivanje hladnjaka pre par godina i pomogao je bilanje barica ispod patosnice kod vozaca...nakon nekih 3 godina imam isti problem u medjuvremenu sam menjao Antifriz u sistemu... Pitanje da li je pametno sipati opet jer se plasim za motor kazu da moze da izazove zaptivanje glave itd...ako moze odgovor...hvala unapred
Moje mišljenje je da su aditivi bacanje para, a postoje i brojni video materijali koji to dokazuju naučno i sve je mereno instrumentima. "Majke mi, veruj mi", apsolutno ne priznajem kao metodu. Ljudi su skloni da slažu samog sebe da bi opravdali novac koji su dali. Što se tiče čistača, tu nemam zamerku.
Mirko, hajde molim te snimi klip o onom uredjaju sa prohromskim i plastičnim pločicama koji od auta pravi perpetum mobile. Valjda smanjuje potrošnju ili šta već. Načuo sam nešto o tome ali iskren da budem-nisam uopšte ni pogledao na netu nešto o tome. Pozdrav brate
Sipao sam vise puta u vise automobila dizelase aditiv Marly mozete ga nabaviti u Kolibri oil d.o.o. auto je posle aditiva manje trosio bolje isao i prezadovoljan sam! I njihovo Marly ulje je vrhunskog kvaliteta
ja i mnogo drugih iščekuju videje o kuporadiji polovnjaka(video kako snimate kako kupuje polovnjaka i objašnjavate dobre strane auta i loše) svako dobro i sretno u daljem radu
Čekaj Mirko, video se zove aditivi a ništa osim ovoga sem pod broj 5 nije aditiv. Aditiv je sredstvo koje dodaješ u gorivo ili ulje (novo ili staro.) Čistači (pod 1, 2, 4)i zaptivači (pod 2) se tu ne ubrajaju.
Sa wynns aditivima nema greške, odlični su. Par stvari koje su bitne za aditive: idite u korak sa vremenom, nemojte se držati jednog aditiva 30 godina. Tehnologije se menjaju, a tako i potrebe automobila. Na primer, ja sam pre 15 godina stavljao MOs2 aditiv za podmazivanje prilikom zamene ulja. Ali kad sam kupio auto sa dpf filterom saznao sam da nije pogodan MOs2. Zato sam prešao na modernije rešenje (Motor protect, od Liqui Moly).
Dalje, nemojte preterivati sa aditivima. Ne mislim samo na koncentraciju aditiva u gorivu / ulju, već i na to da ih ne treba mešati u isto vreme delovanja ukoliko nisu kompatibilni. Znači, ako se u rezervoaru nalazi npr aditiv za poboljšanje svojstava goriva, nemojte u isto vreme dodavati i aditiv za, recimo, mirniji rad hidropodizača, ili za smanjenje stvaranja crnog dima. Ako u fabrici aditiva nisu predvideli mešanje, onda sigurno neće biti na korist. Ozbiljni proizvođači (wynns, Liqui moly, Stp...) imaju generalne odrednice koji su aditivi kompatibilni jedni sa drugima kao i sa sistemima koje moderni automobili poseduju, i izaći će vam u susret ako želite da saznate koji su.
Najbitnije: naučite da aditive koristite kao preventivu, a ne kao lek. Nije skupo. Lično, prilikom servisa ja radim ovako: pri radnoj temperaturu u staro ulje dodam engine flush (ispira radni prostor motora) i pustim ga da radi 10ak minuta. Tad ispustim ulje i dodam Motor protect (aditiv koji smanjuje trenje radnih komponenti a koji se menja na svakih 50000km, dakle svaki peti servis u mom slučaju). U rezervoar sipam Wynns supremium, aditiv koji ne povećava cetansku vrednost (dizel), tj oktanski broj (benzin) ali poboljšava kvalitet goriva u smislu da auto mirnije i lepše radi, malo bolje vuče i malo manje troši, a da uz sve to traje dugo. Jedna bočica traje sigurno od servisa do servisa s tim što se dodaje postepeno, na svaki drugi potrošeni rezervoar.
Dakle, aditivi da ali ne bilo koji i ne bilo kako.
Izvinite ako sam udavio komentarom, al rekoh možda nekom pomogne...
Hvala tebi na ovakvom komentaru, daleko bilo da si udavio. Veoma poucno i ima smisla sve sto si rekao. Hvala brate jos jednom 👍
Ova receninca na kraju je produkt modernog doba gde ljudi (prvenstveno mladji) nemaju strpljenja da procitaju nesto sto je duze od tri prosto prosirene recenice
Кажи ми само овај wynns supremium, он ке за бензинце и дизеле или ?
@@aleksandaraleksic185 Ima Supremium i za dizel i za benzin, odvojeno se prodaju
Svaka čast. Dobro si ga prostudirao. Ja imam 2.0 TDI sa dosta km. Malo je počeo da trese dok se ne zagrije. Šta predlažeš da sipam? Hvala.
Мирко, брате свака част. Само настави тако👍💪
Ne dernjaj se kao seljak
Bravo majstore, pored dobrih klipova o mrhanici, posebna pohvala za pratecu muziku pozadini klpova. Samo takk nastavi, od mene sve pohvale.👍👍👍👍
Moj prijatelj dugo dugo nije mogao proči eko test sa VW Polo SDI. Na moju preporuku probao datacol aditiv za čiščenje sistema, na idučem eko testu imao je tako malo začađenje da je ispitivač na tehničkom resetirao uređaj i još jednom ispitivao plinove jer nije mogao vjerovati koliko malo začađenje je bilo...
Preko dvadeset godina imam iskustva sa wynns proizvodima I odlicni Su. Svaka preporuka.
Kakav gospodin ... Bog ti srecu i zdravlja dao dok god si ziv... Pozdrav iz Karlovca
E jebiga.
koja tuga :/
Pozdrav Mirko i svima ostalima !
Astra j facelift 81kw uz Liqui Moly aditiv koji ide u gorivo za čišćenje dizni 5128 i 5120. Uz aditiv motor radi tiše uz manje vibracije dok je hladan. Čitao sam kako čovek kaže isto za njegovu Astru j ali ima i Pežo mislim i tamo nije ništa od navedenog primetio. Izgleda da zavisi od konstrukcije motora. Mnogi su na TH-cam kanalima potvrdili benefite Liqui Moly. Treba biti izuzetno oprezan sa aditivima koji se mešaju sa uljem. U dobrom ulju ima svega toga a ako ode motor u garanciji zbog aditiva u ulju gubite osiguranje.
Inače Liqui Moly 5120 od 250ml, 5140 isto ali 5l i ima burad od 50l i mogu vam reći da sve taksi firme i firme koje drže do svog voznog parka redovno koriste aditiv. Sipaju običan dizel koji je jeftiniji u proseku 20 centi i dodaju aditiv kao jeftinije rešenje. Sve najbolje narode i na svakih 2-3000 km radite čišćenje dizni, pogotovo gde je gorivo lošeg kvaliteta
Ja sam za čišćenje koristio aditiv zvani razređivač. Sipao 5 litara u rezevroar sa gorivom i pošteno pročistio motor.
Mirko zanima me tvoje mišljenje/iskustva sa Liqui Molly aditivima?
Dok Mirko ne odgovori ja ti mogu dati svoje iskustvo sa Liqui Moly Ceratec aditivom za ulje.
Kupio sam auto sa 250.000km ( BMW F30, 2013, 318D ). Promijenio sam ulje i stavio Ceratec aditiv. Nakon prijeđenih 2000km od zamjene ulja prosječna potrošnja se smanjila oko 0.2L. ( što je negdje oko. 4-5% ).
To je ono što je sigurno. A mislim da motor malo tiše radi nego prije, odnosno poprilično sam siguran. Treba uzeti u obzir da je motor perfektno očuvan i redovno servisiran svih 250.000km.
Evo iz vlastitog iskustva: kupio alfu 156 2.0 jts (benzin). Auto se gasi na leru, iza toga upali nekad iz petog, nekad iz 25 puta. Ne daje grešku, kao, sve ok. I to traje gidinu dana. Po savjetu mehaničara, kupio i ulio u pun tank aditiv TUNAP 979 micro flex. Odmah nakon toga, problemi nestali na nekih 6-7 mjeseci. Nakon toga ga ulijem jednom godišnje. Nikad više problema s tim. Cijena u hr je cca 35-40 €. Po meni - aditiv radi.
U alfu dal sipao ili ne sipao aditiv, ona se gasi.
Pa nije to mrtvi pasat gnjolf
Mirko, gledam klip i slušam te,pa ne verujem u ono što čujem. Nemoj nasedati na neo-kapitalističke fazone. Svi ti klineri su jedna te ista stvar,samo drugačije pakovanje. A poslušaj i sam sebe, lepo si rekao:"Verujem šta piše na ambaLAŽI!" Eto sam si rekao sve amba-LAŽI,sve laž do laži brate moj. Pozz
I svako malo dođem na kanal da vidim šta će me Mirko naučiti novo. Tuga ❤.
Ćale je u kadeta 1.3 sipao neki aditiv, kad su ukinuli onaj bmb 95... Išo kadet ko mina sa tim... Mada jedno vreme je morao bez aditiva al i tad je išo ko nevreme...
Laka ti zemlja Mirko.
Imam Opel Corsu 1.3 cdti radila je kao traktor , tresla prilikom paljenja , skakala , 100 nekakvih zvukova je davala .Kupio sam Liqvi Moly cleaner profesional , ono crno pakiranje , nalik sam bocu na 15 litara goriva , kad je doso na rezervu stavio jos jednu bocu i vozio do benzinske jedno 10 kilometara te nasuo pun tank goriva , sada auto radi kao da je nov novcat , ne cuje se da radi , nema podrhtavanja kod prvog paljenja , samo sad je nastao drugi problem AUTO JE POVEĆAO POTROŠNJU ZA VIŠE OD POLA LITRE PO KOMPJUTERU , sve me strah da sam sada jos veci kvar napravio !
Otisle gmice ovi aditivi kooliko su krisni toliko su stetni.
Tako ja mislim neko neka me popravi ako grresim.
Mirko Mirko, svi kazu ne sipaj nista u benzinca samo teraj aditivi su za zeldi. Jel me lazu? Jeli?
Lazu duso, lazu vestice, lazu tim poganim jezikom... 😁
Svaka čast Mirko, samo tako nastavi. Mogao bi da napraviš klip o problemima sa vakum sistemom. Ja sam danima gubio živce dok nisam rešio. Na forumima čitam da su česti na Opel astri g 2.0 DTI čiji sam ponosni vlasnik. 🚗
A u cemu je problem sa tvojom astrom
Vakum pumpa pustala ulje, napunila creva. Vakum ventil turbine se nije otvarao a jedno crevo spalo. Greska P0400 EGR. Jedna greska, sto problema a nigde resenja 😁
Sipao sam neki ABRO aditiv u 1.5 dci i stvarno je pomogao. Oseti se da auto bolje vuce i manje dimi, ali dok se rucno ne ocisti nije to to.
Posle sam ocistio EGR ventil i auto je prodisao. :D
Jeri može dvotaktol u Common Rail Dizel?
ja sipam stihl 1dcl dvotaktol na svaki četvrti rezervoar goriva, a imam škodu tdi 2001
Ne, ne i ne
Ljubi brat eeee😂😂😂
Liiivada rodjooo hahahahahhaha sef institucijee😂😂😂
Pozdrav za Mirka, pitanje za Mirka i ostale momke koji su imali iskustva sa Blueprint proizvođačem: Kakva su vam iskustva, ako ih neko ima u voznji ili ugradnji, sa Blueprint kvačilima?
Brake Cleanerom se čisti čak i elektronika, jer lako i brzo ishlapi, ne masti površine, vidio na svoje oči kako dobro funkcionira.
Odličan klip kao i uvijek‼️Samo naprijed
Mogli bi jednom jedan o haldex 4x4 pogonu jer je svugdije danas kod sportskih auta i zanimljiv nacin rada ima :)
Mirko legendo... Kakav je Audi a3 sportback 8p benzin, 2006, 102 hp! +? :) pozdrav
Koristio sam nedavno čisto preventivno Liqui Molly diesel purge za ciscenje dizni,pumpe...Nisam primjetio nikakvu razliku.Motor je 1.9dci.
Moja ASTRA G benzinac 1,6,trosi ulje na 5000 kilometra potrosi ladno 2litra ulja,da li da sipam adetiv ili da dosipujem ulje.Tvoje misljenje
Bravo, odlichan video. Ja koristim aditive sa vrlo primetljivim i pozitivnim razultatima. Aditivi za chistenje motora i zashtite motora, za chistenje i podmazivanje benziske i dizel pumpe i injektora isto, aditivi za poboljshavanja svojstava svakakvih ulja u autu. Preporuchujem aditive jer je uvjek bolje sprijechiti nego lijechiti, da ne pominjem koliko je jeftinije ovo prvo nego ovo drugo =)
Dobar serijal, malo se prica na nasim prostorima o hemiji za mehaniku. Ako moze i o upotrebi litijumske, grafitne, bakrene, aluminijske, keramicke, silikonske, masti. Te kako upotreba istih moze sprijeciti nastanak hladnih varova dvije materije.
Mirko, mogao bi nesto o trapu i njegovim kvarovima.. To bi bilo zanimljivo malo za promenu..
Sta se tu ima pricati, kada ti ode neki dio trapa zamijenis ga i ides dalje.poz
Od aditiva prznajem samo likvi moli
A zbog cega stari kanal banovam kad je sve po ps.
Tunap i samo Tunap kako za dizelase tako i za benzince,70 km bocica a sto je skupo to je uvijek dobro.
Moj je benzinac 1.4 206 Peugeot automatic
Kud nisam vidio ovo video pred 3 mjeseca kada sam ubio auto od brake clenare tj USIS klapnu ,cijevi i bacio Alfu GT u iberturazu nakon samo 2 dana u mom vlasnistvu xD srecom eno je auto ide i dalje kao neman i sve je ok :D Mirko laka ti zemlja
koje benzince? sa turbinom ili atmosferce ili oba?
Apsolutni car 😎🤣
АТФ уље повремено. И то је то.
Neko stavlja ATF ulje u rezervoar kažu dobro je za dizne kod dizela. Šta vi mislite o tome?
Samo za stare motore ☺️
@@MirkoRasic Za PD motore koji aditiv je dobar?
Ja sipam na 1.6 tdi liguy molly jednom godisnje aditiv za dizne. I cijelu godinu sipam dvotaktol u gorivo. Dizne rade kao singerica ;)
Zasto dvotaktol ?
Sjebati ces dpf s uljem za dvotaktni motor, a niti jedan aditiv ti nece pomoci jer taj motor ima Cotinentalove dizne koje su nekvalitetne, sipao ne sipao one ce da crknu, poz
@@nikolaristic1473 za podmazivanje dizni
@@NoName-ne6es nemam problem s diznama sipam zbog podmazivanja. A dvotaktol nemoze nastetit dpf-u jer emisije plinova ostaju iste. Naprotiv ako koristite dvotaktol green life kao sto ga ja koristim on smanjuje emisije stetnih plinova ujedno i poboljsava dpf. Dva puta godisnje autoput i dpf bude kao singerica
@@cvitkovic94 Sjebaces motor, noviji motori ne trpe sipanje dvotaktola u dizel gorivo.
I jedan dodatak za aditiv za gorivo. Na pakovanju pise sipati bocicu na pun rezervoar. Savet je da se sipa na 1/4 rezervoara (otprilike) jer je tako efekar veci ;)
Da ali svega jedan dan voziš tako,a sa punim vise se cisti vremena.
Treba mi pomoc, vlasnik sam Alfe 159 110kw, bih da sipam aditiv, nisam nikad sipao prije u auto bilo kakvo sredstvo. Radio sam juce dekarbonizaciju, motor nije dimio tokom procesa ni prije, i sad bolje prima gas i mirnije radi. Iz kabine se ne cuje, ali na turazu danas izbacuje crni dim. Drug kod kojeg sam radio kaze da ce tako biti 2-4 dana.
To mi nije problem, razlog pokusaja dekarbonizacije i da probam aditiv lezi u tome da sam prije 2 nedelje odradio servis i nakon toga pri paljenju (auto pali odmah, nekad nakom sekunde) izbaci bijeli ili tamno-sivi dim jedno pola metra i odmah prestane nakon sto se auto upali...
Da navedem da mi se turbo cuje vec 6,7 mjeseci, pa citam da upravo trubinaoze biti razlog ili dizna...
Koji aditiv mi prepirucujes da uspem za gorivo (nekad sipam avio dizel, nekad obicni, cesto mi je pun ili skoro pun rezervoar) a koji za ciscenje turbine posto sam vidio da postoje i takvi aditivi?
Bio bih ti zahvalan na pomoci jer mi je vise majstora reklo da nista ne diram i da motor radi savrseno.
😢
Zaobidjite K2 aditive, ja sam ga stavljao u clio 1.9D i nakon 50km auto se ugasilo, upalilo lampicu od bosch pumpe i nije htijeli da upali narednih 5min
Ultra kancerogeni aerosoli, ne špricaj naokolo bez prave maske, zaštite za oči i rukavica. Pazi da ne dođe u dodir sa kožom, ili očima.
Sta god da zapekne kombinacija 50% full sintetickog ATF ulja i 50% acetona sve resava
Laki je malo nervozan...
Mirkać, ne smeš dozvoliti da te iznerviraju a ako već uspeju to i da urade, pa nemoj snimati sadržaj tako nervozan. Jbeš ti to.
Pozdrav od komšije iz Železnika.
Mirko sipao sam Likvi Moli aditiv za zaptivanje hladnjaka pre par godina i pomogao je bilanje barica ispod patosnice kod vozaca...nakon nekih 3 godina imam isti problem u medjuvremenu sam menjao Antifriz u sistemu... Pitanje da li je pametno sipati opet jer se plasim za motor kazu da moze da izazove zaptivanje glave itd...ako moze odgovor...hvala unapred
Mirko šta misliš o ovom proizvodu WYNN'S DIESEL EXTREME CLEANER
Postovani da li bih mogao da dobijem Vas mejl jer bih da Vas pitam, a pitanje nije za siru javnost da ga pogleda, Puno Pozdrava
Primetio sam da mi auto ujutru pri startu malo vise dimi.
Koji je najbolji Aditiv za sipanje u motor?
Za benzinca BMW 5 2013 godiste.
Moje mišljenje je da su aditivi bacanje para, a postoje i brojni video materijali koji to dokazuju naučno i sve je mereno instrumentima. "Majke mi, veruj mi", apsolutno ne priznajem kao metodu. Ljudi su skloni da slažu samog sebe da bi opravdali novac koji su dali. Što se tiče čistača, tu nemam zamerku.
Jedno pitajne turio sam u auto aditiv sonax za dizni nakon drugog dana auto je pocnati vise da trese u nutra radi se za auto audi a3 1.9 101pd
Zasto galamis?
Gde završava tečnost od cišćenja dizni,ono sto ne sagori....???Da li stigne do kartera,pa posle to ide u motor...?
DOBRA vecer prijatelju ja bi neki aditiv stavio koji mi ti preporučujes i ove li to STA pomoci kad stavim pozdrav iz Splita
Mirko, hajde molim te snimi klip o onom uredjaju sa prohromskim i plastičnim pločicama koji od auta pravi perpetum mobile. Valjda smanjuje potrošnju ili šta već. Načuo sam nešto o tome ali iskren da budem-nisam uopšte ni pogledao na netu nešto o tome. Pozdrav brate
Sipao sam vise puta u vise automobila dizelase aditiv Marly mozete ga nabaviti u Kolibri oil d.o.o. auto je posle aditiva manje trosio bolje isao i prezadovoljan sam! I njihovo Marly ulje je vrhunskog kvaliteta
Ja sam sipao taj wynn's na pun rezervoar Golf 4 necu da kazem da je zbog toga ali nakon tog tanka mi je pocelu pustat tandem pumpa...
Rodeniiiiii❤batooooo
Da li mogu da se koriste dva aditiva u isto vreme npr. aditiv za čišćenje dizni i lambda sonde?
nesto za hidropodizace ako ima? benzinac
Za dizel kakvu tecnust da sipamo za smirenje motora??
Sto me nervira kad se dere ko lud
Ne boj se. Nece vise nikad.
Ima li ko iskustva sa datacol-om? Dajte mi neki savjet koji aditiv da sipam u dizela? Hvala
Koja slucajnost, malo prija kupio za injektore.
Moze adresa radionice Mirko ili neki kontakt,hvala
Mirko Sve Pohvale naj Bolji si ako nekad Budeš Zelio Mijenjati Poso Samo Se Prebaci u Voditelje 💪
Nece da steti al ce da kosta 500 kinte covece
Klip bese o aditivima?
nisam znao to za dizel dizne
Mirko sta bi sa jugom oce biti koji video oko toga 😇
👍💪👌🔥
kako se zove pesma na pocetku?
Livada... Hahahaha
livada rodjooo
Zezam se... Udri tebraaa. 😁
Sta je sa jugom?
Mirko,ko tebe nebi volo🤣
Gospodin
Naporni
Koji aditiv za dizne za dizel motor?
(Megane 1.9 dci 2011)
Peace bro! ✌️
Kakav aditiv , sipaj kvalitetno gorivo i vozi, nemoj se zamarati glupostima, poz
Wynn's, STP, Zenox... Svejedno, samo da koncentracija bude u optimalnom opsegu.
Ja kad god stavio neki aditiv, upali mí sé EGR...
koje auto je u pitanju i koji motor?
@@X6Q7ful superb 1.6 tdi
Od kad ne stavlja nista, nemam problema
Upravo sipao aditive za dizel, sad kad Mirko kaže ne valja pa da se frapiram :D
Taj brake cleaner jedna flasica za jedan disk
Sta kazes za sipanje dvotaktola u dizel na 1 rezervoar 500ml ?
Na novijim dizelima je glupost. Na nekom Golf 2 je jos i u redu.
ja i mnogo drugih iščekuju videje o kuporadiji polovnjaka(video kako snimate kako kupuje polovnjaka i objašnjavate dobre strane auta i loše) svako dobro i sretno u daljem radu
Ima i boljih aditiva od wynns i jeftinijih i manje izvikanih.
Super video Mirko, velika pohvala, veoma edukativan ! Pozdrav !!!
Majko mila gde potroši vreme .