Ich war letztens an der Kreuzung durch Zufall und habe somit noch genauer hingeschaut. Oder es war eine Kreuzung die so ähnlich aussah. Auf jeden Fall hatte ich erhöhte Aufmerksamkeit beim Abbiegen.
@@timowatzke6890 Ja, war Ende November durch Carolinensiel durchgefahren. In alten Videos wurde die Kreuzung in Maps gezeigt und ich war definitiv an dieser "Todeskreuzung"! Deshalb habe ich noch mehr geschaut, vorallem auf Fahrradfahrer, da ich nicht bei YT erscheinen wollte.😂
Bei solchen Fahrradfahrer-Videos hätte ich grade total bock mein Rad zu nehmen, den ganzen Tag durch die Gegend zu fahren und mich an ALLE verdammten Regeln zu halten. Einfach so - weils mal an der Zeit wäre. Das Problem an der Sache wäre: Das wäre verdammt anstrengend! :D
0:50 Die "elektronischen Kleinfahrzeuge" dürfen (fast) überall fahren, wo auch Fahrräder fahren dürfen (sie müssen lediglich auch optionale Radwege nutzen, wenn welche vorhanden sind). Und auf Bundesstraßen sind Fahrräder erlaubt - jedenfalls solange kein Verbotsschild da steht.
Ich bin mal mit dem Fahrrad auf dem Mountainbike auf der Bundestraße gewesen und die Kette ist raus gesprungen (an meiner Seite war eine Felswand und die andere Straßenseite war sehr stark befahren) war aber erlaubt und ich bin gelaufen während ich auf dem Fahrad war damit es kein Verstos ist :D (bin 14)
Verbotsschild stimmt nicht ganz, wenn das blaue Kraftfahrstraßenschild da steht, dürfen Fahrradfahrer die Straße nicht benutzen und wenn parallel ein ausgewiesener nutzungspflichtiger Radweg verläuft, dann soll der benutzt werden. Nur bei Überland Straßen dürfen Fahrräder und eben auch Elektroroller auf der Straße fahren.
@@sabrinah.8673 Das ist denke ich, soweit bekannt. Aber es wird halt immer wieder behauptet, dass Radfahrer nicht auf Bundesstraßen fahren dürften...und das stimmt so eben *nicht*. Denn nur weil eine Straße als Bundesstraße ausgewiesen ist, ist sie nicht automatisch eine Kraftfahrtstraße. Auch Fußgänger dürfen entlang einer Bundesstraße laufen...wenn es keine Kraftfahrtstraße ist.
@@kerstinlinke5348 Man braucht kein Kennzeichen, nur bei Elekttrofahrrädern (viele verwechseln die umgangssprchlich mit Peddelecs) die bis 50kmh fahren können, also nein braucht man nicht
Ich hab oft das Gefühl das einige Einsender hier absichtlich gefährliche Situationen provozieren damit sie ein Video einschicken können. Zum Beispiel wie bei Human Hamster,ich hatte das Gefühl das er hier extra stark beschleunigt um es aussehen zu lassen als wäre ihm der Gegenverkehr fast reingefahren.Ich kann mich auch irren aber ein vernünftiger und vorausschauender Fahrer hätte hier anders reagiert,und vor allem ruhiger
Ja, das stimmt! Im Straßenverkehr vermeidet auch irgendwie keiner mehr Unfälle, wenn er sich offensichtlich im Recht fühlt. Da hält man sogar drauf und bremst erst ganz spät ab. Wenn es dann nicht reicht, gibts ja jemanden der Schuld ist.
3:52 Hör auf die Stimme; Hör, was sie sagt; Sie war immer da; Komm, hör auf ihren Rat..... Und die Stimme sagt: JUNGE, ALTER DU HAST SIE DOCH NICHT MEHR ALLE ! 🤣
10:05 Zu den paar Kommentaren die du schon kennst: Ja der fährt zu schnell. Wer auf einer nicht freien, 2-spurigen Autobahn 250 fährt beschwört solche Situationen. Richtgeschwindigkeit ist in Deutschland immer noch 130. Bei einem Unfall hätte er mehr als nur eine Teilschuld.
Zumal Anon in diversen Folgen durch verbesserungsbedürftige Fahrkünste auffällt, auch schon direkt in der nächsten Folge (#174). 250 kann man nur extrem selten mal als "kalkulierbares Risiko" betrachten, sonst steht man immer schon mit einem Bein im Sarg/Krankenhaus, mit dem anderen Bein im Fahrverbot/Knast und vertraut nur dem kümmerlichen 3. Bein sein Schicksal (und das anderer Verkehrsteilnehmer) an. Nix gegen Benzin im Blut, nur sollte man dann mehr als Schmierfett zwischen den Ohren haben und keinen Bremsenreiniger rauchen.
04:30 Ich würde sehr stark verrmuten, dass der Abbieger die alleinige Schuld bekommt. Wie du treffend gesagt hast, Hauptstraße hat Vorfahrt. Und überholen ist an der Stelle ja erlaubt, zudem war die Straße sehr weit nach vorne sichtbar, also kein Gegenverkehr.
Bei einem ähnlichen Unfall war die Haftung 2/3 für den Abbiegenden und 1/3 für den überholenden. Trotz der grundsätzlichen Vorfahrt, muss der Überholende in der Lage sein vor einem einbiegendem Fahrzeug anhalten zu können (Az.: 14 O 182/16).
@@XxXxFirebirdxXxXich hab mir das gerade einmal durchgelesen. “Wer bei dichtem Verkehr an einer zum Stehen gekommenen oder sich langsam fortbewegenden Fahrzeugkolonne vorbeifährt, muss bei erkennbaren Verkehrslücken in Höhe von Kreuzungen und Einmündungen trotz seiner Vorfahrt seine Fahrweise so einrichten, dass er auch vor unvorsichtig aus der Lücke herausfahrenden Fahrzeugen rechtszeitig anhalten kann. Er darf sich der Lücke daher nur mit gespannter Aufmerksamkeit und unter Beachtung einer Geschwindigkeit nähern, die ihm notfalls ein sofortiges Anhalten ermöglicht.” Auf gut deutsch: da hat halt jemand am Stau dran vorbei überholt und wollte wahrscheinlich irgendwo auf die Linksabbiegerspur. Ich denke sowas wäre hier eher weniger der Fall. Aber ich bin auch kein Jurist.
@@XxXxFirebirdxXxX Mal ganz grundsätzlich: das Aktenzeichen alleine reicht meist nicht, es gibt zahlreiche Landgerichte in D, und theoretisch kann es dieses Aktenzeichen an jedem einzelnen davon gegeben haben. 😉
Hatte selbst einen solchen Unfall (mein Auto war gerade mal 6 Wochen alt) mit 2x Totalschaden. Die alleinige Schuld hatte der Abbiegende. Er muss sich auch vergewissern, dass nicht gerade jemand auf der vorrangberechtigten Straße überholt.
10:08 bei 245km/h legst zu in der Sekunde fast 70 Meter zurück! Auch wenn der in den Spiegel schaut da bist du noch ganz klein. Wenn dann noch so ein Pinzgauer von der Bundeswehr mit 80 vor dir fährt na ja.
Was ist daran super reagiert, wenn man auf einen LKW zurast und sich wundert, dass der plötzlich rauszieht? Gut reagiert wäre es gewesen, wenn man vom Gas gegangen wäre, um gut hinter dem LKW bleiben zu können. Solche Situationen sind einfach absehbar und daher einzuplanen.
05:57 klassische Hilfssheriff-Aktion die keinem was bringen. Immerhin hat der Hänger die 100 km/h-Zulassung und ist geschlossen. Sieht mir eher wie ein Racheakt für das vorhergegangene Drängeln aus. Übel.
Die Abmod hat mich unerwartet zum Lachen gebracht. Ich kenne ja so einige dämliche Abschiedsgrußformeln, aber die hier kam überraschend. Kante ich noch nicht^^
Sofern keine Beschilderung vorhanden ist, darf man auf der Bundesstrasse fahren.Also macht der E-Scooter Fahrer alles richtig.Ich hatte auch schon eine solche Situation mit meinem Fahrrad.Erst nach zig Kilometer gabs dann ein "seperaten" Radweg und ab dann auch die Beschilderung.Ein Umweg gibs auch nicht überall ... Ist natürlich ätzend für alle - aber so ist halt die Rechtslage
Das denke ich auch. Meckere auch immer wieder mal, aber man kann auch übertreiben. Mal 5 grade sein lassen☺. Und auch dir einen guten Rutsch und bleib GESUND!
10:15: Ich glaub schon, daß der in den Spiegel geschaut hat. Das Problem ist, daß die Autofahrer zu doof sind, als könnte man ihnen Autobahnen ohne Tempolimit geben. Es gibt sicher Tage und Minuten, zu denen man 245 fahren kann. Aber nicht auf zweispurigen Autobahnen, wo man mit über 120 Differenz überholt!
Eindeutig Gelsenkirchen! Video 1 Emscherstrasse Real Da hat es mal gebrannt... Nicht im Real aber nebenan. Da ist auch der TÜV Kann man bei Feuer 🔥 und Flamme sehen. Das andere Video mit Gelsenkirchen war in Horst ! In Horst nicht IM Horst !
Ich hab bei vielen Einsendungen das Gefühl, es wird auf die Vorfahrt bestanden, wenn man sie hat. Klar der andere macht einen Fehler und missachtet die StVO. Für mich ergibt sich der Eindruck, das bewusst draufgehalten wird. Gegenseitige Rücksichtnahme wäre hier glaube ich besser.
Solange die Bundesstraße nicht als Kraftfahrstraße, Sutostraße markiert ist (blaue Beschilderung), oder ein Fahrrad verboten Schild da steht, dürfen Tretroller, Elektroroller, Räder da fahren. Außer es gibt einen benutzungspflichtigen Radweg. Und wenn ein Gehsteig da ist, der KEIN radweg ist? Dann dürfen sie nur auf der Straße fahren. Ach ja, und Fußgeher, Wanderer, auf der Straße wie im Bild, ohne blaues Schild oder ausgewiesene Verbot? Rate mal, ja die dürfen da gehen. Gefährliches Halbwissen vom Einsender. Traktoren mit 10 km/h dürfen übrigens auch.
10:15 Ne, das ist ohne Frage hier zu schnell. Als der andere rüber zieht ist unsere Dashcam noch über 120m entfernt. Bei dem Tempo fährst du das in unter 2 Sekunden! D.h. nochmal 2s vorher (wenn man in die Spiegel guckt) war unsere Dashcam knapp 250m entfernt und vermutlich kaum bis gar nicht zu sehen. Die hohe Geschwindigkeit wird a) nicht erwartet und b) haste keine Chance die einzuschätzen, weil bevor du das kannst, ist das Auto schon vorbei (70m/s, das ist ein Affentempo, das sind 4 Leitlinien mit Zwischenraum). 240km/h+ auf einer nicht leeren zwei-spurigen Autobahn ist alles andere als vernünftig. Man hat kaum Chance auf etwas zu reagieren. Das ist einfach nur lebensmüde und fahrlässig. 1:22 Wer da so die Beherrschung verliert und trotzdem weiterfährt ist meines Erachtens nicht wirklich besser geeignet am Verkehr teilzunehmen als die beiden Rotlichverstöße. 4:40 ist absolut richtig, beide Richtungen haben Vorfahrt (macht ja sowieso Sinn) und ja, man muss als Rechtsabbieger auch auf überholenden Verkehr achten, weil der auch Vorfahrt hat. Das ist 100% alleinige Schuld (sofern der Überholer nicht zu schnell unterwegs ist, da kriegt man ja meistens dann ne Teilschuld). 5:25 Bei sowas kenn ich nichts, Leute die ohne Grund abbremsen (und Gaffen ist kein Grund), immer direkt anzeigen wegen Nötigung. 7:17 fand ich schon fragwürdig, man sieht doch dass der rausfährt, da kann man schon vorausschauender fahren, aber naja, ansichtssache, aber bei 7:30 dann auf den Radfahrer draufzuhalten nachdem der offensichtlich da lang fährt ist doch untauglich für den Verkehr. Wer mit der Vorausicht nicht über die Motorhaube hinauskommt, hat im Straßenverkehr nichts zu suchen. 8:05 kann ihn verstehen, aber das 2. Hupen ist auch nicht StVo konform (konnt ich mir nicht verkneifen bei seinem Kommentar ;) ) Hätt mir aber gewünscht dass der Radfahrer sich da noch auf die Fresse legt. 8:40 Wie kann man bitte so dermaßen abgelenkt sein, dass man 20s an ner grünen Ampel steht, während man 2x angehupt wird und sogar ein BUS an einem vorbeifährt. Handy?
Bei dem Clip zur Minute 10:15 sehe ich den Fehler 100% bei dem, der zum Überholen ansetzt. Mag ja sein,dass der den mit 240km/h nicht sieht oder einschätzen kann. Aber dann schaut man halt 2,3,4 mal in den Spiegel. (Ich persöhnlich hasse es, wenn ich wegen solchen Leuten 60-110km/h abbremsen muss)... Dennoch gute Analyse einer Situation, wo halt einfach die Meinungen auseinander gehen.
Sorry aber wenn du nicht erkennen kannst das sich da jmd der deutlich schneller ist als du sich nähert, gehörst du meiner Meinung nach nicht auf die Autobahn. Die Spiegel müssen dauerhaft im Auge behalten werden um solche Situation nicht entstehen zu lassen! Aber ja bei 170kmh aufwärts muss man immer und ich meine wirklich IMMER bereit sein voll auf die Bremse zu latschen denn mit Fehlern anderer ist zu rechnen. (Unter 170 natürlich auch aber ab da mit 110% Konzentration und 0 Ablenkungen oder Müdigkeit)
Ich selbst fahre nicht so schnell aber die gefährlichsten Situationen die ich auf der Straße erlebt habe und die mir Angst machen sind genau solche. Genug Leute schauen nicht in die Spiegel und ziehen einfach raus oder einmal kurz und achten gar nicht ob das passt oder der hinter dir stark bremsen muss
0:50 Ich wüsste nicht, weshalb E-Roller da nicht fahren dürfen sollten. Radfahrer dürfen ja auch. Ist doch nur eine Bundesstraße, und eine Alternative gibt es ja hier nicht (Radweg etwa). Bundesstraßen darf grundsätzlich jeder benutzen (Traktoren auch), es sei denn, es ist durch entsprechende Beschilderung verboten. Verbotsschilder habe ich aber keine gesehen. Untermotorisierung (bauartbedingt keine 60 km/h möglich) gilt als Argument nur auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen. Für E-Scooter besteht eine Pflicht zur Haftpflichtversicherung. Auch wenn es hier behauptet wird, ich kann auf dem Video nicht erkennen, ob ein Versicherungskennzeichen fehlt. Sollte es fehlen, dürfte das Gerät nicht nur hier nicht, sondern nirgendwo in Betrieb sein.
4:32 Hauptschuld würde sicherlich der Abbieger bekommen. Aber als Überholer bekommt man meist auch eine Teilschuld. Gleiches gilt, wenn man auf der Autobahn 130+ fährt.
@@falkoniensoldat1.0.17 stimmt. Intelligente Menschen und Autos stehen in starker Relation zueinander. Voll schlau bemerkt. Je schneller desto schlauer.
Bei der Ampel 1:25 Keine Ahnung ob der Weisse fahren durfte, jedocvh ist die gesamte Situation vermeidbar, wenn man den Verkehr beobachtet, unabhängig ob die bei Rot fahren oder nicht, man sieht deren Verhalten doch ganz gut, schon beim Losfahren. Bei den 244km/h, denke da ist nicht die Frage zu schnell, sondern angemessen. Erinnere mich an ein Video wo der Fritz Meinecke?! mit 200-300 oder so fuhr, und es dort auch vom Solmecke hieß, das dies nicht angemessen sei, da er bei der Geschwindigkeit kaum reagieren kann bzw auch die Kontrolle vom Auto fraglich ist. Trotzdem muss man sagen, das der Wagen davor einfach nur dumm ist, nicht zu gucken. Da spielt es keine Rolle ob es 250km/h oder 150km/h ist, denn geguckt hat er sicherlich nicht, auch nicht geachtet wie schnell der Hintermann fährt, sonst wäre er nicht rausgefahren. Ein Unfall tut auch bei 150km/h weh..
Der weiße hatte mit Sicherheit rot, denn die Ampel der Kamera war mit Richtungspfeil, d.h. mit anderen Fahrzeugen bräuchte man nicht zu rechnen. So knapp, wie da die Ampeln offenbar geschaltet sind, war die Aufregung trotzdem überflüssig.
@@karlihoinzi9952 Knapp? Das ist geregelt. Bei 50 km/h, also wie hier innerorts, ist die Gelbphase 3 Sekunden lang. D. H. wenn die Ampel auf Gelb schaltet ist man ca. 41 m entfernt. Platz genug um bequem anzuhalten.
Als Person die dort wohnte 1:25 , die Ampel dort hat verdammt kurze Grünphasen, es staut sich immer hart und man sieht immer wieder wie Leute beim Anfang von Rot drüberfahren, weil die halt zu ungeduldig sind. Ist in der Gegend auch sehr bekannt, jedenfalls wenn man von dort kommt. Der hätte da auch warten sollen, rücksichtig fahren und so gilt auch wenn Leute falsch fahren. Lieber bremsen und warten als ein Unfall riskieren. Der weiße hatte aber Rot, das kann ich garantieren.
@@gastonklackton2273 Mit "knapp" war gemeint, dass zwischen der roten Geradeausampel und der grünen Linksabbiegerampel überhaupt keine Zeit war, sondern die Schaltzyklen sich sogar überschneiden, wie man in Video sehen kann.
Tatsächlich bekommt der abbiegende die hauptschuld, wenn er auf ne hauptstraße abbiegt. Man muss sich vergewissern, dass auch wenn man rechts abbiegt, seine spur lonks und rechts frei ist.
6:45 - Was ist das denn für eine Aussage? Der Pfälzer würde sagen: Die Aussage kommt von einem Dollbohrer. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen wird seit Jahren schon mit nur 5 % Abweichung gerechnet. Der Dollbohrer ist wohl beim Mauerfall stehengeblieben🤕😭
mal ne frage an den unsichtbaren Christian, hast du irgendwie einen flecktarn anzug an oder sowas ? wie kann es sein das du immer wieder nicht gesehen oder gar ignoriert wirst also wenns zu nen crowdfunding kommen für eine diskoblinkbeleuchtung wäre ich dabei
1:49 ist das Wien? Sieht aus wie ne Stelle wo ich auch oft vorbei komme. Falls es das ist, dort checken viele nicht die Rettungsgasse und wie man sich einzuordnen hat, steht dann vorne (nachdem die Spuren auch auseinander gehen) auf nem Schild. Frag mich immer warum die das nicht vorher schon anbringen, zumal da sowieso immer Stau ist.
20% Toleranz? Na gut wenn die Polizei so eine Toleranz hat, dann fahr ich mal schön 60 innerorts. Ist natürlich Spaß. Aber so eine Aussage ist ja echt unter aller Sau.
Der Radfahrer beim WupperVideo hat bestimmt das Sixpack Bier vom Lidl schon weggezischt, da er es auf dem Fahrrad nicht transportieren konnte. Anders erklären sich dem seine Aktionen nicht.
Dürfen Radfahrer auf einer Bundesstraße fahren? Hm angeblich ist eine Bundesstraße ist eine Überlandstraße, die dem überregionalen Verkehr dient. Zb Fahrradfahrer dürfen diese durchaus benutzen, solange es sich dabei nicht um eine Kraftfahrstraße/Schnellstraße handelt (irgendwas mit 100?). So genau bin ich da auch nich drin, und auch wenn es absoluter Killer ist und unangenehm hoch 10 (ich war selbst paar mal ohne Rennrad zwangsweise auf ner "normalen" Bundesstrasse unterwegs (70/100 Schilder, keine Begrenzungsstreifen)- es gab keine andere Verbindung). Mit einem E Roller würde ich das vermutlich dennoch nicht wagen ^^
Eine Kraftfahrstraße (im Volksmund auch Schnellstraße genannt) wird durch Verkehrszeichen 331.1 gekennzeichnet (ein rechteckiges blaues Schild, auf dem ein stilisiertes weißes Auto abgebildet ist).
7:21 Endlich fährt auch mal einer weiter, nachdem er vor Schreck angehalten hat. Musss ich feiern 😂 Sonst bleiben ja alle stehen und lassen solche Chaoten auch noch passieren 😬
Manche Chaoten lässt du passieren, weil du angst hast, dass die ihren Fehler direkt weiter machen und erneut los fahren und die Situation verschlimmern. Dann lieber den Chaoten sich als Sieger fühlen lassen, dafür selbst Gesund bleiben :).
Ich mach es oft so, daß, wenn ich schon deswegen Anhalten musste, den Anderen auch vorbei lasse. Sollen die sich doch von wem anderes die Karre zu Klump rammen lassen. Hauptsache, aus meinem Weg weg.
@@Kresko25 Verständlich. Aber wenn die vor dir sind und einen Unfall bauen bist Du verpflichtet denen zu helfen. Unter Umständen geräts du dann wegen denen auch noch in Gefahr. Ich habe solche Idioten gerne hinter mir.
Darf man mit dem Fahrrad auch nicht auf einer "Bundesstraße" fahren (nicht eine Schnellstraße gemeint)? Ja, gerne tat ich das auch nicht, aber in der Jugend fuhr ich mangels anderer Möglichkeiten fürs Rad schon ein gutes Stück, zum Bahnhof auf dem Arbeits-Pendelweg.
@Anon: Solche Situationen könnte der Gesetzgeber entschärfen, wenn in den Fällen, wo es schief geht, auch gelten würde, dass der Auffahrende grundsätzlich schuld ist.
Da wiegt die Pflicht des Überholenden schwerer, dass er von hinten kommenden Verkehr nicht behindern oder gar gefährden darf. Tempolimit wär geil, dann fahren deutlich weniger Leute 250km/h auf zweispurigen Autobahnen mit Verkehr.
@@hansjuergen28 Absoluter Schwachsinn...die Autobahn war absolut einsehbar und würden die 3 Autos mal in den Spiegel schauen, müsste man sich keine Sorge mehr über Unfälle machen. Einfach zur MPU schicken und dann wird das
160 km/h Differenzgeschwindigkeit, oder auch mw ehr als 50 m/s, der andere setzt eh mit 3, 4 s Abstand zum Überholen an. 150 - 200 m Abstand. Da ist der Tiefflieger ein Pünktchen im Spiegel. Kannste nicht sehen, dass der so ran kommt. Daher ist das Deutsche Tieffluggebot auf der Autobahn (fahr was das Auto hergibt) Schwachsinn. Das muss zu solche Szenen führen.
@@Lightningchase1973 Komischerweise habe ich nie Probleme damit. Da sollten sich manche wohl eine Brille zulegen bzw ihre Sehstärke anpassen oder über ihre Eignung als Fahrzeugführer nachdenken.. Es ist nämlich ganz einfach. Wenn man schon sieht dass hinter einem auf der linken Spur einer ist schaut man eben öfter mal in den Spiegel und dann sieht man dass der recht schnell kommt. Wie kann das bitte so schwer sein?
0:04 Ein Fahrradschutzstreifen ist nicht zum Befahren mit einem Auto gedacht. Darauf weicht man nur aus, um z.B. Platz für Gegenverkehr zu machen, falls nötig.
War aber in dem Fall wohl nötig. Baustelle auf der anderen Fahrbahn gesehen? Bei Bedarf darf er befahren werden, wenn keine Radler gefährdet werden. Beides trifft hier zu. Danach fährt er ja auch wieder weiter links.
2:45 wegen eines items aufm Beifahrersitz hab ich mein erstes Auto verloren, sechs Monate nach dem ich Führerschein bekommen hatte. Rucksack aufm Sitz. In der Kurve rutscht der zu mir, und als ich ihn zurück schubsen will, verreisse ich das Lenkrad. Na super 🤦♂️
Erlaubt im Sinne kein Geschwindigkeitsbeschränkung, schon mal was gehört von Fahren auf Sicht im Straßenverkehr Geschwindigkeit richtig anpassen Im Straßenverkehr muss man seine Geschwindigkeit immer den Gegebenheiten anpassen und dazu gibt es auch die Definition vom "Fahren auf Sicht". Damit ist gemeint, dass man seine Fahrgeschwindigkeit so wählt, dass der Anhalteweg höchstens so groß ist wie die Sichtweite und dieses Prinzip ist stets zu berücksichtigen. Anhalteweg bei 240 ~600m die Sichtweite war nicht gegeben somit nicht erlaubt!
...säße Anon im anderen Fahrzeug, würde er wohl auch schimpfen. So hohe Geschwindigkeitsdifferenzen sind im Rückspiegel einfach schlecht abzuschätzen. Da hilft nur vorrausschauendes Fahren und mal kurz vom Gas gehen.
meiner meinung nach sollten fahrräder aller art ein Kennzeichen haben. Viel zu viele unfälle durch radfahrer die abhauen und dann nicht gefunden werden können. Viel zu viele Verkehrsvergehen, denen nicht nachgegangen werden kann. Fahrrad fahren ist kein recht! Fahrrad fahren ist ein Privileg! Und privilegien kann man im normalfall verlieren.
@@dymania108 versuch mal besoffen fahrrad zu fahren. Da macht dir die polizei nen strich durch. Weil fahrradfahren kein recht ist, sondern ein privileg. Google ist dein Freund kleiner.
@@rathlingthelittleone4329 "Hast im deutschunterricht gepennt, oder was?" Klasse Eigentor. Wenn es sich erst durch eine Rechtslage ergeben würde, dann ist die Aussage "Fahrradfahren ist ein Privileg" schlicht falsch konstruiert. Aber wenn man sein Argument mit Aggression und Herabwürdigungsversuchen stützen muss, weiß man eigentlich genug über die Bildung des Anderen. Bye
@@dymania108 nix argumentiert, nix bewiesen, aber recht hat er. Aha Muss mal meinen Ausbilder fragen, warum er mir das net beigebracht hat. Grundgesetz artikel 1: Menschenwürde ist unantastbar. Grundgesetz artikel 2: Jeder hat das Recht, Fahrrad zu fahren. Du spasti solltest dich tatsächlich verabschieden. Die grenze ist offen, also geh nach polen.
0:30 ist doch keine Bundesstraße. Ich kenne auch solche Rampen die von Nicht-KFZ befahren werden können und müssen, weil es sonst keine Möglichkeit gibt um z.B. über eine Brücke zu kommen. Das fühlt sich falsch an, aber da es hier offensichtlich durch kein Verkherszeichen verboten ist und parallel kein entsprechender Weg verläuft, ist das aus meiner Sicht erlaubt. Ob man es bei den ganzen ignoraten KFZ-Fahrern ohne Gefahr tun kann ist die andere Frage.
bei 8:15 solche Gesichter dürften nicht Verpixelt werden so könnte man so voll forsten besser auflauern und Führerschein hat der auch nicht sieht man den schon an A.......
Ist das wirklich so mit den E-Rollern? Ich meine, Fahrräder dürfen da ja auch fahren und die sind jetzt auch nicht unbedingt schneller unterwegs. Der Unterschied erschließt sich mir jetzt erstmal nicht.
Nach meinem Wissen gibt es für die Bundesstraßen keine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit. Anders bei Kraftfahrstraßen wo die Regeln für die Autobahn gelten (> 60km/h). Aber HALT. Die Dinger sind ja, im Gegensatz zu Fahrrädern, Elektrokleinstfahrzeuge. Also dort nachgucken. Unter Elektrokleinstfahrzeuge §10 (Zulässige Verkehrsflächen) Absatz 2 steht: Außerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Elektrokleinstfahrzeuge nur baulich angelegte Radwege, darunter auch gemeinsame Geh- und Radwege und die dem Radverkehr zugeteilte Verkehrsfläche getrennter Rad- und Gehwege sowie Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und Seitenstreifen befahren. Wenn solche nicht vorhanden sind darf auf der Fahrbahn gefahren werden. Auch wieder etwas dazu gelernt. Er hat also dort fahren dürfen. Das er dort fährt sehe ich allerdings als ein Zeichen dafür an das er sich selbst offenbar nicht viel wert ist.
@Gaston Klackton Zitat: "Das er dort fährt sehe ich allerdings als ein Zeichen dafür an das er sich selbst offenbar nicht viel wert ist." Warum? Er würde nicht dort fahren, wenn in Deutschland eine funktionierende Infrastruktur für Fahrräder herrschen würde. Da es die aber nicht gibt, bleibt ihm nichts weiter übrig, als auf der Bundesstrasse zu fahren. Es soll Leute geben, die kein Auto haben und denen die Bahn zu teuer ist.
@@tommyk.6084 Die soll es nicht nur geben, die gibt es. Aber ist das ein Grund sein Leben zu gefährden? Was die Infrastruktur angeht stehe voll hinter dir. Da müsste wesentlich mehr getan werden. Wer per Muskelkraft unterwegs ist, sollte nicht Verkehrsteilnehmer dritter Klasse sein. So nach dem Motto: Vom Straßenbau sind ein paar Euro übriggeblieben. Die reichen bestenfalls für 3m Straße. Wo ist eine Straße die kurz genug ist um dort mit dem Geld einen Fahrradschutzstreifen aufzupinseln. Die Sinnhaftigkeit davon ist egal.
Also der Radfahrer mit dem Stinkefinger eignet sich in meinen Augen nur als Gewinner vom Darwin Award oder Organspender. Zu etwas anderem ist der echt nicht mehr zu gebrauchen. 😉😁
10:10, der hat in den Rückspiegel geschaut, aber nur einmal. Denn da war noch genug Platz zum Überholen. Bei einem mehrmaligen Blick in den Rückspiegel hätte er erkennen müssen, dass Anon doch ziemlich flott unterwegs ist.
Und genau deswegen brauchen wir (leider) doch ein Tempolimit. 245km/h zu fahren, ist IMMER unangepasst/unangebracht, wenn noch andere (natürlich langsamere) Teilnehmer zugegen sind.
Wie sagte man bei der Bundeswehr immer? "Sehen UND Verstehen!" Einige gucken gar nicht in den Spiegel, andere gucken nur auf den Spiegel. Den Spiegel effektiv BENUTZEN ist nicht jedem gegeben. Leider.
@@Romiman1 Warum sollen sich andere in ihrer Freiheit eingrenzen nur weil es manche nicht hinkriegen einmal mehr in den Spiegel zu schauen? Das ist doch der völlig falsche Ansatz. Sowas bescheuertes..
@@tobimanx7026 Ganz einfach: der Schnelle kann auch langsam, der Langsame aber nicht schnell. Also bleibt nur noch ein Anpassen/Angleichen nach unten... Echte 245km/h sind doch in einem öffentlichen Straßennetz, in dem ein sehr großer Teil nicht mehr als echte 90km/h darf und schafft, mit keinem rationalen Argument mehr zu begründen.
1:22 komische schaltung die eine ampel gradeaus schaltet von grün auf gelb und im selben moment schalten die abbiegeampel von rot auf gelb eigentlich liegen doch immer paar sekunden zwischen den ampel phasen ist eine auf rot oder grün gegangen dauert es doch meist paar sekunden eh die andere ampel umschalten. kein wunder wenn da einer bei gelb noch fährt und schon der abbieger losfährt wenns dann kracht
Da konnt ich ja glatt meinen Augen nicht trauen in jdem Video guck ich ob ich die Orte kenne wo die Leute langfahren und jetzt "Zack" fährt der Anon mit 250 Sachen an meiner Ausfahrt vorbei Viele liebe Grüße aus Langwedel (ps: Anon wenn du mal auf ein Bierchen vorbeikommen willst einfach die Ausfahrt nehmen und nicht mit 250 dran vorbei😂😉)
6:50 wie kommt die Dusselei darauf 20% Toleranz abziehen zu müssen? Ich zitiere mal: Beträgt die gefahrene Geschwindigkeit bis 100 km/h, so wird ein Toleranzwert in Höhe von 3 km/h abgezogen. Liegt die gemessene Geschwindigkeit über 100 km/h, werden 3 Prozent der Geschwindigkeit abgezogen. Eine Ausnahme gibt es aber doch: Bei der Geschwindigkeitsmessung mittels Videonachfahrsytemen gilt bezüglich der Toleranz ein Wert von 5 km/h (bis 100 km/h) bzw. 5 Prozent (über 100 km/h).
@aitammatia Du übersiehst, dass die Werte, die Du angibst, sich auf geeichte Messeinrichtungen beziehen. Bei einem ungeeichten Tacho sind die Abzüge deutlich höher, zumal hier nicht einmal die gleiche Geschwindigkeit über eine längere Zeit gefahren wurde. Ein Strafzettel hätte kein Gerichtsverfahren überstanden, denn es war ja nicht einmal klar, ob das Kamerafahrzeug nicht falsche Reifen drauf hatte, die zu einer völlig falschen Geschwindigkeitsanzeige führen. Es ist zwar ärgerlich, aber die Polizei hatte völlig Recht, hier nichts weiter zu unternehmen, außer vielleicht mal eine Ansprache an den mutmaßlichen Fahrer. Wenn sie den denn überhaupt kennen...
@@karlihoinzi9952 wollte ich auch ungefähr schreiben.. da sollen se tätig werden aber wenn die selber angehalten werden schreien se mach einer Messung..
Geht halt um die verwertbarkeit. Ein geschwindigkeitsverstoß, der durch das auge des polizisten "gemessen" wurde, ist nicht haltbar und wird idR nicht vollstreckt. Genau dasselbe gilt auch für solche tachovergleiche. Da sagt der anwalt vom betroffenen halt, dass der tacho nicht gestimmt hat :/
@@karlihoinzi9952 mal so als Laie gefragt: ich dachte Tachos sind geeicht (wenn auch nicht als Messinstrumente) müsste die Polizei sich das nicht trotzdem anschauen? PS: frage für einen Freund ;-)
6:44: 20% auf alles... Haben die Polizisten vorher bei Praktiker gearbeitet, oder aus welchem Fundus haben die diese Zahl genommen? Dass der gefilmte Tacho keine rechtliche Relevanz hat: meinetwegen, aber bei 128 km/h wären wir bei 20% Toleranzabzug bei ca. 100 km/h. Völliger Käse...
@@GordonBender Bei vor 1991 zugelassenen Fahrzeugen darf der angezeigte Wert bis zu 7 Prozent von dem tatsächlichen abweichen. Bei nach 1991 zugelassenen Fahrzeugen darf der angezeigte Wert bis zu 10 Prozent von dem tatsächlichen abweichen. (+ 4 km/h) Ein Beispiel: Ein neueres Fahrzeug fährt 100 km/h. Der Tacho darf somit einen Wert von bis zu 114 km/h anzeigen. Ist auf der Tacho-Anzeige ein geringerer Wert als 100 km/h zu sehen, ist dies nicht zulässig.
also dem human hamster sollte man vielleicht nochmal nahelegen, in gewissen situationen auf seine eigene vorfahrt zu verzichten 😵💫
Ich wette die ,,Todeskreuzung“ von Unsichtbarer Christian wird irgendwann zur Pilgerstätte für Fans des Kanals 😂🔥
Und alle versammeln sich zur Enthüllung der unsichtbaren Statue.
Ich war letztens an der Kreuzung durch Zufall und habe somit noch genauer hingeschaut. Oder es war eine Kreuzung die so ähnlich aussah. Auf jeden Fall hatte ich erhöhte Aufmerksamkeit beim Abbiegen.
@@mbibi_gr6884 Also die Originale ist in Carolinensil ! Warst du dort?
@@timowatzke6890 Ja, war Ende November durch Carolinensiel durchgefahren. In alten Videos wurde die Kreuzung in Maps gezeigt und ich war definitiv an dieser "Todeskreuzung"! Deshalb habe ich noch mehr geschaut, vorallem auf Fahrradfahrer, da ich nicht bei YT erscheinen wollte.😂
Ich finde das echt traurig. Das oftmals Touristen in ihrem Urlaub, die StVO auch in den Urlaub schicken.
Bei solchen Fahrradfahrer-Videos hätte ich grade total bock mein Rad zu nehmen, den ganzen Tag durch die Gegend zu fahren und mich an ALLE verdammten Regeln zu halten. Einfach so - weils mal an der Zeit wäre. Das Problem an der Sache wäre: Das wäre verdammt anstrengend! :D
0:50 Die "elektronischen Kleinfahrzeuge" dürfen (fast) überall fahren, wo auch Fahrräder fahren dürfen (sie müssen lediglich auch optionale Radwege nutzen, wenn welche vorhanden sind). Und auf Bundesstraßen sind Fahrräder erlaubt - jedenfalls solange kein Verbotsschild da steht.
Ich bin mal mit dem Fahrrad auf dem Mountainbike auf der Bundestraße gewesen und die Kette ist raus gesprungen (an meiner Seite war eine Felswand und die andere Straßenseite war sehr stark befahren) war aber erlaubt und ich bin gelaufen während ich auf dem Fahrad war damit es kein Verstos ist :D (bin 14)
Verbotsschild stimmt nicht ganz, wenn das blaue Kraftfahrstraßenschild da steht, dürfen Fahrradfahrer die Straße nicht benutzen und wenn parallel ein ausgewiesener nutzungspflichtiger Radweg verläuft, dann soll der benutzt werden.
Nur bei Überland Straßen dürfen Fahrräder und eben auch Elektroroller auf der Straße fahren.
Wenn die ein Kennzeichen haben !
@@sabrinah.8673 Das ist denke ich, soweit bekannt. Aber es wird halt immer wieder behauptet, dass Radfahrer nicht auf Bundesstraßen fahren dürften...und das stimmt so eben *nicht*. Denn nur weil eine Straße als Bundesstraße ausgewiesen ist, ist sie nicht automatisch eine Kraftfahrtstraße.
Auch Fußgänger dürfen entlang einer Bundesstraße laufen...wenn es keine Kraftfahrtstraße ist.
@@kerstinlinke5348 Man braucht kein Kennzeichen, nur bei Elekttrofahrrädern (viele verwechseln die umgangssprchlich mit Peddelecs) die bis 50kmh fahren können, also nein braucht man nicht
Ich hab oft das Gefühl das einige Einsender hier absichtlich gefährliche Situationen provozieren damit sie ein Video einschicken können. Zum Beispiel wie bei Human Hamster,ich hatte das Gefühl das er hier extra stark beschleunigt um es aussehen zu lassen als wäre ihm der Gegenverkehr fast reingefahren.Ich kann mich auch irren aber ein vernünftiger und vorausschauender Fahrer hätte hier anders reagiert,und vor allem ruhiger
Ja, das stimmt! Im Straßenverkehr vermeidet auch irgendwie keiner mehr Unfälle, wenn er sich offensichtlich im Recht fühlt. Da hält man sogar drauf und bremst erst ganz spät ab. Wenn es dann nicht reicht, gibts ja jemanden der Schuld ist.
Er schneidet auch die Kurve richtiger dulli.
Bin deiner Meinung
Na wie schön, dass du „das Gefühl“ hattest 😂 das ist der Unterschied zwischen subjektiver und objektiver Wahrnehmung. Wobei dir letzteres fehlt.
Bin deiner Meinung Roman
3:52 Hör auf die Stimme; Hör, was sie sagt; Sie war immer da; Komm, hör auf ihren Rat.....
Und die Stimme sagt: JUNGE, ALTER DU HAST SIE DOCH NICHT MEHR ALLE ! 🤣
10:05 Zu den paar Kommentaren die du schon kennst: Ja der fährt zu schnell. Wer auf einer nicht freien, 2-spurigen Autobahn 250 fährt beschwört solche Situationen.
Richtgeschwindigkeit ist in Deutschland immer noch 130. Bei einem Unfall hätte er mehr als nur eine Teilschuld.
Zumal Anon in diversen Folgen durch verbesserungsbedürftige Fahrkünste auffällt, auch schon direkt in der nächsten Folge (#174). 250 kann man nur extrem selten mal als "kalkulierbares Risiko" betrachten, sonst steht man immer schon mit einem Bein im Sarg/Krankenhaus, mit dem anderen Bein im Fahrverbot/Knast und vertraut nur dem kümmerlichen 3. Bein sein Schicksal (und das anderer Verkehrsteilnehmer) an. Nix gegen Benzin im Blut, nur sollte man dann mehr als Schmierfett zwischen den Ohren haben und keinen Bremsenreiniger rauchen.
3:50 danke @Sascha das du an die Rollstuhlfahrer denkst :) bin selbst einer
Bei HumanHamster musste ich an falsch verstandene Lyrics von dem Lied "Pflaster" von Ich & Ich denken:
"Es tobt der Hamster vor meinem Fenster"
😂
04:30 Ich würde sehr stark verrmuten, dass der Abbieger die alleinige Schuld bekommt. Wie du treffend gesagt hast, Hauptstraße hat Vorfahrt. Und überholen ist an der Stelle ja erlaubt, zudem war die Straße sehr weit nach vorne sichtbar, also kein Gegenverkehr.
Hey,
da hast du Recht. Der Abbiegende hat grundsätzlich der vollständigen querenden Straße Vorgang zu gewähren.
Bei einem ähnlichen Unfall war die Haftung 2/3 für den Abbiegenden und 1/3 für den überholenden. Trotz der grundsätzlichen Vorfahrt, muss der Überholende in der Lage sein vor einem einbiegendem Fahrzeug anhalten zu können (Az.: 14 O 182/16).
@@XxXxFirebirdxXxXich hab mir das gerade einmal durchgelesen. “Wer bei dichtem Verkehr an einer zum Stehen gekommenen oder sich langsam fortbewegenden Fahrzeugkolonne vorbeifährt, muss bei erkennbaren Verkehrslücken in Höhe von Kreuzungen und Einmündungen trotz seiner Vorfahrt seine Fahrweise so einrichten, dass er auch vor unvorsichtig aus der Lücke herausfahrenden Fahrzeugen rechtszeitig anhalten kann. Er darf sich der Lücke daher nur mit gespannter Aufmerksamkeit und unter Beachtung einer Geschwindigkeit nähern, die ihm notfalls ein sofortiges Anhalten ermöglicht.”
Auf gut deutsch: da hat halt jemand am Stau dran vorbei überholt und wollte wahrscheinlich irgendwo auf die Linksabbiegerspur. Ich denke sowas wäre hier eher weniger der Fall. Aber ich bin auch kein Jurist.
@@XxXxFirebirdxXxX Mal ganz grundsätzlich: das Aktenzeichen alleine reicht meist nicht, es gibt zahlreiche Landgerichte in D, und theoretisch kann es dieses Aktenzeichen an jedem einzelnen davon gegeben haben. 😉
Hatte selbst einen solchen Unfall (mein Auto war gerade mal 6 Wochen alt) mit 2x Totalschaden. Die alleinige Schuld hatte der Abbiegende. Er muss sich auch vergewissern, dass nicht gerade jemand auf der vorrangberechtigten Straße überholt.
10:08 bei 245km/h legst zu in der Sekunde fast 70 Meter zurück!
Auch wenn der in den Spiegel schaut da bist du noch ganz klein.
Wenn dann noch so ein Pinzgauer von der Bundeswehr mit 80 vor dir fährt na ja.
@Le Vent Man sollte eine zusätzliche Geschwindigkeitsanzeige anbringen ... in m/s.
Ab Minute 3:52, Cleenocx! Super reagiert, UND selbst nach so einer Situation schafft er es, sich wieder GANZ rechts einzuordnen...
Was ist daran super reagiert, wenn man auf einen LKW zurast und sich wundert, dass der plötzlich rauszieht? Gut reagiert wäre es gewesen, wenn man vom Gas gegangen wäre, um gut hinter dem LKW bleiben zu können. Solche Situationen sind einfach absehbar und daher einzuplanen.
@@dearseall stimmt, man sollte lkw grundsätzlich nie überholen weil sie ja immer raus ziehen könnten
@@ju90sc69 Kann man schon, aber man sollte sich auch die Möglichkeit offen lassen, dahinter bleiben zu können.
@@dearseall
Überholen aber Möglichkeit offen lassen?
Ähm, eher nicht 100% möglich.
05:57 klassische Hilfssheriff-Aktion die keinem was bringen. Immerhin hat der Hänger die 100 km/h-Zulassung und ist geschlossen. Sieht mir eher wie ein Racheakt für das vorhergegangene Drängeln aus. Übel.
Die Abmod hat mich unerwartet zum Lachen gebracht. Ich kenne ja so einige dämliche Abschiedsgrußformeln, aber die hier kam überraschend. Kante ich noch nicht^^
Man kann Geschwindigkeiten einfach nicht zureichend über den Seitenspiegel einschätzen. Ein Grund mehr für Tempolimit 130.
Gutes Video Sascha ! 👍
Sofern keine Beschilderung vorhanden ist, darf man auf der Bundesstrasse fahren.Also macht der E-Scooter Fahrer alles richtig.Ich hatte auch schon eine solche Situation mit meinem Fahrrad.Erst nach zig Kilometer gabs dann ein "seperaten" Radweg und ab dann auch die Beschilderung.Ein Umweg gibs auch nicht überall ... Ist natürlich ätzend für alle - aber so ist halt die Rechtslage
Sehen es selbst beim fahren,Ruhig bleiben und fahren lassen.einen guten Rutsch in das neue Jahr und bleibt gesund.
Das denke ich auch. Meckere auch immer wieder mal, aber man kann auch übertreiben. Mal 5 grade sein lassen☺.
Und auch dir einen guten Rutsch und bleib GESUND!
10:15:
Ich glaub schon, daß der in den Spiegel geschaut hat.
Das Problem ist, daß die Autofahrer zu doof sind, als könnte man ihnen Autobahnen ohne Tempolimit geben.
Es gibt sicher Tage und Minuten, zu denen man 245 fahren kann. Aber nicht auf zweispurigen Autobahnen, wo man mit über 120 Differenz überholt!
Man kann sich auch künstlich über jede Situation aufregen...und dann diese Huperei
Eindeutig Gelsenkirchen!
Video 1
Emscherstrasse
Real
Da hat es mal gebrannt...
Nicht im Real aber nebenan.
Da ist auch der TÜV
Kann man bei Feuer 🔥 und Flamme sehen.
Das andere Video mit Gelsenkirchen war in Horst !
In Horst nicht IM Horst !
Das Geschrei und Gestöhne von HumanHamster habe ich erkannt. Das ist der von XHamster.
🤣🤣🤣🤣👍
Ich hab bei vielen Einsendungen das Gefühl, es wird auf die Vorfahrt bestanden, wenn man sie hat. Klar der andere macht einen Fehler und missachtet die StVO. Für mich ergibt sich der Eindruck, das bewusst draufgehalten wird. Gegenseitige Rücksichtnahme wäre hier glaube ich besser.
Solange die Bundesstraße nicht als Kraftfahrstraße, Sutostraße markiert ist (blaue Beschilderung), oder ein Fahrrad verboten Schild da steht, dürfen Tretroller, Elektroroller, Räder da fahren. Außer es gibt einen benutzungspflichtigen Radweg. Und wenn ein Gehsteig da ist, der KEIN radweg ist? Dann dürfen sie nur auf der Straße fahren. Ach ja, und Fußgeher, Wanderer, auf der Straße wie im Bild, ohne blaues Schild oder ausgewiesene Verbot? Rate mal, ja die dürfen da gehen. Gefährliches Halbwissen vom Einsender. Traktoren mit 10 km/h dürfen übrigens auch.
Danke das du das mal erklärt hast. Viele Kommentatoren denken die Strassen seien nur für Autos gebaut.
Natürlich darf der mit seinem E-Roller da fahren
10:15 Ne, das ist ohne Frage hier zu schnell. Als der andere rüber zieht ist unsere Dashcam noch über 120m entfernt. Bei dem Tempo fährst du das in unter 2 Sekunden! D.h. nochmal 2s vorher (wenn man in die Spiegel guckt) war unsere Dashcam knapp 250m entfernt und vermutlich kaum bis gar nicht zu sehen. Die hohe Geschwindigkeit wird a) nicht erwartet und b) haste keine Chance die einzuschätzen, weil bevor du das kannst, ist das Auto schon vorbei (70m/s, das ist ein Affentempo, das sind 4 Leitlinien mit Zwischenraum). 240km/h+ auf einer nicht leeren zwei-spurigen Autobahn ist alles andere als vernünftig. Man hat kaum Chance auf etwas zu reagieren. Das ist einfach nur lebensmüde und fahrlässig.
1:22 Wer da so die Beherrschung verliert und trotzdem weiterfährt ist meines Erachtens nicht wirklich besser geeignet am Verkehr teilzunehmen als die beiden Rotlichverstöße.
4:40 ist absolut richtig, beide Richtungen haben Vorfahrt (macht ja sowieso Sinn) und ja, man muss als Rechtsabbieger auch auf überholenden Verkehr achten, weil der auch Vorfahrt hat. Das ist 100% alleinige Schuld (sofern der Überholer nicht zu schnell unterwegs ist, da kriegt man ja meistens dann ne Teilschuld).
5:25 Bei sowas kenn ich nichts, Leute die ohne Grund abbremsen (und Gaffen ist kein Grund), immer direkt anzeigen wegen Nötigung.
7:17 fand ich schon fragwürdig, man sieht doch dass der rausfährt, da kann man schon vorausschauender fahren, aber naja, ansichtssache, aber bei 7:30 dann auf den Radfahrer draufzuhalten nachdem der offensichtlich da lang fährt ist doch untauglich für den Verkehr. Wer mit der Vorausicht nicht über die Motorhaube hinauskommt, hat im Straßenverkehr nichts zu suchen.
8:05 kann ihn verstehen, aber das 2. Hupen ist auch nicht StVo konform (konnt ich mir nicht verkneifen bei seinem Kommentar ;) ) Hätt mir aber gewünscht dass der Radfahrer sich da noch auf die Fresse legt.
8:40 Wie kann man bitte so dermaßen abgelenkt sein, dass man 20s an ner grünen Ampel steht, während man 2x angehupt wird und sogar ein BUS an einem vorbeifährt. Handy?
Bei dem Clip zur Minute 10:15 sehe ich den Fehler 100% bei dem, der zum Überholen ansetzt. Mag ja sein,dass der den mit 240km/h nicht sieht oder einschätzen kann. Aber dann schaut man halt 2,3,4 mal in den Spiegel. (Ich persöhnlich hasse es, wenn ich wegen solchen Leuten 60-110km/h abbremsen muss)... Dennoch gute Analyse einer Situation, wo halt einfach die Meinungen auseinander gehen.
Sorry aber wenn du nicht erkennen kannst das sich da jmd der deutlich schneller ist als du sich nähert, gehörst du meiner Meinung nach nicht auf die Autobahn. Die Spiegel müssen dauerhaft im Auge behalten werden um solche Situation nicht entstehen zu lassen! Aber ja bei 170kmh aufwärts muss man immer und ich meine wirklich IMMER bereit sein voll auf die Bremse zu latschen denn mit Fehlern anderer ist zu rechnen. (Unter 170 natürlich auch aber ab da mit 110% Konzentration und 0 Ablenkungen oder Müdigkeit)
Ich selbst fahre nicht so schnell aber die gefährlichsten Situationen die ich auf der Straße erlebt habe und die mir Angst machen sind genau solche.
Genug Leute schauen nicht in die Spiegel und ziehen einfach raus oder einmal kurz und achten gar nicht ob das passt oder der hinter dir stark bremsen muss
0:50 Ich wüsste nicht, weshalb E-Roller da nicht fahren dürfen sollten. Radfahrer dürfen ja auch. Ist doch nur eine Bundesstraße, und eine Alternative gibt es ja hier nicht (Radweg etwa). Bundesstraßen darf grundsätzlich jeder benutzen (Traktoren auch), es sei denn, es ist durch entsprechende Beschilderung verboten. Verbotsschilder habe ich aber keine gesehen. Untermotorisierung (bauartbedingt keine 60 km/h möglich) gilt als Argument nur auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen. Für E-Scooter besteht eine Pflicht zur Haftpflichtversicherung. Auch wenn es hier behauptet wird, ich kann auf dem Video nicht erkennen, ob ein Versicherungskennzeichen fehlt. Sollte es fehlen, dürfte das Gerät nicht nur hier nicht, sondern nirgendwo in Betrieb sein.
01:28 Jetzt weiß ich endlich, wer dieser Brüllhamster (Drakensang) ist. :D
Hey, das erste Video ist in Gelsenkirchen-Erle, ganz in der Nähe von der Arena auf Schalke.
Glückauf!
Stimmt !
Emscherstrasse
Real!
Ich habe das Gefühl, nur weil die Leute eine Dashcam haben, extra laut schreien müssen.
0:30 das ist doch auf der B8 Ampelkreuzung Vilshofen von Passau Richtung Plattling oder?
4:32 Hauptschuld würde sicherlich der Abbieger bekommen. Aber als Überholer bekommt man meist auch eine Teilschuld. Gleiches gilt, wenn man auf der Autobahn 130+ fährt.
An Auf- und Abfahrten mit 250 km/h vorbeizubrettern, ist nicht gerade intelligent, oder?
Kommt scheinbar auf das Auto an was man fährt
@@falkoniensoldat1.0.17 stimmt. Intelligente Menschen und Autos stehen in starker Relation zueinander. Voll schlau bemerkt. Je schneller desto schlauer.
Hat Vorfahrt. Abbieger hätte warten müssen. Bei Unfall : Alleinschuld vom Abbieger!
Mich würde mal interessieren, ob sich mal einer der "Spacken" selbst erkannt hat und dann bei dir gemeldet hat? :-) LG aus Reutlingen
9:35 ich lieb es, erstmal hupen dann bremsen...
00:30 ist ja garnix, In Prag hab ich mal einen E-Scooter auf der Autobahn gesehen...nachts :D
Hat der unsichtbare Christian eigentlich ein normales Radl, ein Liegerad, Bonanzarad, Hochrad, i-Bike oder was anderes?
Das wird irgendwas normales sein, allerdings bin ich mir nicht ganz sicher, ob mit oder ohne E.
Der hat mal irgendwo ein Bild hochgeladen. Ein normales Rad, allerdings mit ganz vielen Lampen aufm Lenker.
Und eine Hupe. Weil es trötet ja so komisch in den Videos.
Wie kann ein Mensch so viel Pech haben?
Wo genau ist das?
@@Albrecht8000 Das ist die Bahnhofstr. in Carolinensiel. Einfach zu viele Touristen da.
7:11 war es in der Fahrschule nicht so wenn jemand deine Vorfahrt nimmt muss man umsichtig fahren und auf seine Vorfahrt Verzichten?
Bei der Ampel 1:25
Keine Ahnung ob der Weisse fahren durfte, jedocvh ist die gesamte Situation vermeidbar, wenn man den Verkehr beobachtet, unabhängig ob die bei Rot fahren oder nicht, man sieht deren Verhalten doch ganz gut, schon beim Losfahren.
Bei den 244km/h, denke da ist nicht die Frage zu schnell, sondern angemessen. Erinnere mich an ein Video wo der Fritz Meinecke?! mit 200-300 oder so fuhr, und es dort auch vom Solmecke hieß, das dies nicht angemessen sei, da er bei der Geschwindigkeit kaum reagieren kann bzw auch die Kontrolle vom Auto fraglich ist.
Trotzdem muss man sagen, das der Wagen davor einfach nur dumm ist, nicht zu gucken. Da spielt es keine Rolle ob es 250km/h oder 150km/h ist, denn geguckt hat er sicherlich nicht, auch nicht geachtet wie schnell der Hintermann fährt, sonst wäre er nicht rausgefahren. Ein Unfall tut auch bei 150km/h weh..
Bei dieser Ampel muss ich dir vollkommen recht geben , Hauptsache volle pulle draufhalten.
Der weiße hatte mit Sicherheit rot, denn die Ampel der Kamera war mit Richtungspfeil, d.h. mit anderen Fahrzeugen bräuchte man nicht zu rechnen. So knapp, wie da die Ampeln offenbar geschaltet sind, war die Aufregung trotzdem überflüssig.
@@karlihoinzi9952 Knapp? Das ist geregelt. Bei 50 km/h, also wie hier innerorts, ist die Gelbphase 3 Sekunden lang. D. H. wenn die Ampel auf Gelb schaltet ist man ca. 41 m entfernt. Platz genug um bequem anzuhalten.
Als Person die dort wohnte 1:25 , die Ampel dort hat verdammt kurze Grünphasen, es staut sich immer hart und man sieht immer wieder wie Leute beim Anfang von Rot drüberfahren, weil die halt zu ungeduldig sind. Ist in der Gegend auch sehr bekannt, jedenfalls wenn man von dort kommt. Der hätte da auch warten sollen, rücksichtig fahren und so gilt auch wenn Leute falsch fahren. Lieber bremsen und warten als ein Unfall riskieren. Der weiße hatte aber Rot, das kann ich garantieren.
@@gastonklackton2273 Mit "knapp" war gemeint, dass zwischen der roten Geradeausampel und der grünen Linksabbiegerampel überhaupt keine Zeit war, sondern die Schaltzyklen sich sogar überschneiden, wie man in Video sehen kann.
Tatsächlich bekommt der abbiegende die hauptschuld, wenn er auf ne hauptstraße abbiegt. Man muss sich vergewissern, dass auch wenn man rechts abbiegt, seine spur lonks und rechts frei ist.
1:40 das ist dort leider jeden tag so, fast niemand ist in der Lage die Rettungsgasse zu bilden. :(
6:45 - Was ist das denn für eine Aussage? Der Pfälzer würde sagen: Die Aussage kommt von einem Dollbohrer. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen wird seit Jahren schon mit nur 5 % Abweichung gerechnet. Der Dollbohrer ist wohl beim Mauerfall stehengeblieben🤕😭
mal ne frage an den unsichtbaren Christian, hast du irgendwie einen flecktarn anzug an oder sowas ? wie kann es sein das du immer wieder nicht gesehen oder gar ignoriert wirst
also wenns zu nen crowdfunding kommen für eine diskoblinkbeleuchtung wäre ich dabei
20% Toleranz? Haben die ihre Mütze zu eng? Dann wäre ich ja noch nie im Leben geblitzt worden bei 20% Toleranz 😂
Ganz ehrlich... bin bei 90% wieder der Meinung, dass der Führerschein für immer weg sollte.
1:49 ist das Wien? Sieht aus wie ne Stelle wo ich auch oft vorbei komme. Falls es das ist, dort checken viele nicht die Rettungsgasse und wie man sich einzuordnen hat, steht dann vorne (nachdem die Spuren auch auseinander gehen) auf nem Schild. Frag mich immer warum die das nicht vorher schon anbringen, zumal da sowieso immer Stau ist.
20% Toleranz? Na gut wenn die Polizei so eine Toleranz hat, dann fahr ich mal schön 60 innerorts.
Ist natürlich Spaß. Aber so eine Aussage ist ja echt unter aller Sau.
Wütend werden bringt's ja auch nicht. Macht dich nur unsicher bei der Fahrt.
Einmal tief durchatmen und weiter.
Der Radfahrer beim WupperVideo hat bestimmt das Sixpack Bier vom Lidl schon weggezischt, da er es auf dem Fahrrad nicht transportieren konnte. Anders erklären sich dem seine Aktionen nicht.
Dürfen Radfahrer auf einer Bundesstraße fahren? Hm angeblich ist eine Bundesstraße ist eine Überlandstraße, die dem überregionalen Verkehr dient. Zb Fahrradfahrer dürfen diese durchaus benutzen, solange es sich dabei nicht um eine Kraftfahrstraße/Schnellstraße handelt (irgendwas mit 100?). So genau bin ich da auch nich drin, und auch wenn es absoluter Killer ist und unangenehm hoch 10 (ich war selbst paar mal ohne Rennrad zwangsweise auf ner "normalen" Bundesstrasse unterwegs (70/100 Schilder, keine Begrenzungsstreifen)- es gab keine andere Verbindung). Mit einem E Roller würde ich das vermutlich dennoch nicht wagen ^^
Eine Kraftfahrstraße (im Volksmund auch Schnellstraße genannt) wird durch Verkehrszeichen 331.1 gekennzeichnet (ein rechteckiges blaues Schild, auf dem ein stilisiertes weißes Auto abgebildet ist).
4:55 „Heute sind's mal nicht die Autofahrer."
4:45 Autofahrer, der mit ein paar Zentimeter Abstand überholt - hold my beer.
7:21 Endlich fährt auch mal einer weiter, nachdem er vor Schreck angehalten hat. Musss ich feiern 😂 Sonst bleiben ja alle stehen und lassen solche Chaoten auch noch passieren 😬
Manche Chaoten lässt du passieren, weil du angst hast, dass die ihren Fehler direkt weiter machen und erneut los fahren und die Situation verschlimmern. Dann lieber den Chaoten sich als Sieger fühlen lassen, dafür selbst Gesund bleiben :).
Ich mach es oft so, daß, wenn ich schon deswegen Anhalten musste, den Anderen auch vorbei lasse. Sollen die sich doch von wem anderes die Karre zu Klump rammen lassen. Hauptsache, aus meinem Weg weg.
@@Kresko25 Verständlich. Aber wenn die vor dir sind und einen Unfall bauen bist Du verpflichtet denen zu helfen. Unter Umständen geräts du dann wegen denen auch noch in Gefahr. Ich habe solche Idioten gerne hinter mir.
wenn ihr mich fragt wär mal ne kennzeichenplicht für fahrräder dran, das zumindest der halter rausgefunden wird
Darf man mit dem Fahrrad auch nicht auf einer "Bundesstraße" fahren (nicht eine Schnellstraße gemeint)?
Ja, gerne tat ich das auch nicht, aber in der Jugend fuhr ich mangels anderer Möglichkeiten fürs Rad schon ein gutes Stück, zum Bahnhof auf dem Arbeits-Pendelweg.
Bundesstrasse (Gelbes Sschild): ja
Kraftfahrstrasse(blaues Schild): nein
Autobahn(blaues Schild): nein
@Anon: Solche Situationen könnte der Gesetzgeber entschärfen, wenn in den Fällen, wo es schief geht, auch gelten würde, dass der Auffahrende grundsätzlich schuld ist.
Da wiegt die Pflicht des Überholenden schwerer, dass er von hinten kommenden Verkehr nicht behindern oder gar gefährden darf.
Tempolimit wär geil, dann fahren deutlich weniger Leute 250km/h auf zweispurigen Autobahnen mit Verkehr.
@@hansjuergen28 Absoluter Schwachsinn...die Autobahn war absolut einsehbar und würden die 3 Autos mal in den Spiegel schauen, müsste man sich keine Sorge mehr über Unfälle machen. Einfach zur MPU schicken und dann wird das
160 km/h Differenzgeschwindigkeit, oder auch mw
ehr als 50 m/s, der andere setzt eh mit 3, 4 s Abstand zum Überholen an. 150 - 200 m Abstand. Da ist der Tiefflieger ein Pünktchen im Spiegel. Kannste nicht sehen, dass der so ran kommt. Daher ist das Deutsche Tieffluggebot auf der Autobahn (fahr was das Auto hergibt) Schwachsinn. Das muss zu solche Szenen führen.
@@Lightningchase1973 Komischerweise habe ich nie Probleme damit. Da sollten sich manche wohl eine Brille zulegen bzw ihre Sehstärke anpassen oder über ihre Eignung als Fahrzeugführer nachdenken.. Es ist nämlich ganz einfach. Wenn man schon sieht dass hinter einem auf der linken Spur einer ist schaut man eben öfter mal in den Spiegel und dann sieht man dass der recht schnell kommt. Wie kann das bitte so schwer sein?
0:04 Ein Fahrradschutzstreifen ist nicht zum Befahren mit einem Auto gedacht. Darauf weicht man nur aus, um z.B. Platz für Gegenverkehr zu machen, falls nötig.
War aber in dem Fall wohl nötig. Baustelle auf der anderen Fahrbahn gesehen?
Bei Bedarf darf er befahren werden, wenn keine Radler gefährdet werden. Beides trifft hier zu.
Danach fährt er ja auch wieder weiter links.
Im ersten Clipp war ich in diesem krankenwagen
Ich hoffe du bist wieder gesund.🙏
0:30 In Österreich müsste der E-Scooter-Fahrer da fahren, wenn es keinen Radweg gibt
Darf man beim Autofahren keine Kopfhörer tragen oder warum triggert das anon so sehr? 😅
5 Sterne hätte es gegeben, wenn's im Kofferraum statt im Grünstreifen gelandet wäre. 😅
9:30 Das gute alte "Schisshase-Spiel" wie man es aus James Dean filmen kennt. Wer als erster ausweicht hat verloren.
2:45 wegen eines items aufm Beifahrersitz hab ich mein erstes Auto verloren, sechs Monate nach dem ich Führerschein bekommen hatte.
Rucksack aufm Sitz. In der Kurve rutscht der zu mir, und als ich ihn zurück schubsen will, verreisse ich das Lenkrad. Na super 🤦♂️
06:17.: Warum bremst HumanHamster nicht? Das war doch 2 Sekunden vorher schon zu ahnen.
246 Km/h ist an der Ecke vielleucht erlaubt. Aber er riskiert seinen Versicherungsschutz. Zumindest zum Teil.
Erlaubt im Sinne kein Geschwindigkeitsbeschränkung, schon mal was gehört von
Fahren auf Sicht im Straßenverkehr
Geschwindigkeit richtig anpassen
Im Straßenverkehr muss man seine Geschwindigkeit immer den Gegebenheiten anpassen und dazu gibt es auch die Definition vom "Fahren auf Sicht". Damit ist gemeint, dass man seine Fahrgeschwindigkeit so wählt, dass der Anhalteweg höchstens so groß ist wie die Sichtweite und dieses Prinzip ist stets zu berücksichtigen.
Anhalteweg bei 240 ~600m die Sichtweite war nicht gegeben somit nicht erlaubt!
...säße Anon im anderen Fahrzeug, würde er wohl auch schimpfen. So hohe Geschwindigkeitsdifferenzen sind im Rückspiegel einfach schlecht abzuschätzen. Da hilft nur vorrausschauendes Fahren und mal kurz vom Gas gehen.
4:10 sagt mal ist das jetzt in möglichst lautstark rumzunölen um allen zu zeigen, dass man selbst ein vorsichtsloser Fahrer ist?
1:11 "Häh?" :-D
2:05 Diese Standstreifenmissbraucher müssten blockiert werden und bis zum nexten Tag da stehen.
wieso redet eigentlich keiner darüber was pedro bei 3:10 hört hahaha, "i put the dog poop on the bed"?????
meiner meinung nach sollten fahrräder aller art ein Kennzeichen haben.
Viel zu viele unfälle durch radfahrer die abhauen und dann nicht gefunden werden können. Viel zu viele Verkehrsvergehen, denen nicht nachgegangen werden kann.
Fahrrad fahren ist kein recht! Fahrrad fahren ist ein Privileg! Und privilegien kann man im normalfall verlieren.
"Fahrrad fahren ist ein Privileg!" Nö. Das ergibt sich Null aus irgendeiner Rechtslage.
@@dymania108 ...das ist was ich gesagt hab.
Würde es sich aus der RECHTslage ergeben, wär es ein RECHT.
Hast im deutschunterricht gepennt, oder was?
@@dymania108 versuch mal besoffen fahrrad zu fahren. Da macht dir die polizei nen strich durch.
Weil fahrradfahren kein recht ist, sondern ein privileg. Google ist dein Freund kleiner.
@@rathlingthelittleone4329 "Hast im deutschunterricht gepennt, oder was?" Klasse Eigentor. Wenn es sich erst durch eine Rechtslage ergeben würde, dann ist die Aussage "Fahrradfahren ist ein Privileg" schlicht falsch konstruiert.
Aber wenn man sein Argument mit Aggression und Herabwürdigungsversuchen stützen muss, weiß man eigentlich genug über die Bildung des Anderen.
Bye
@@dymania108 nix argumentiert, nix bewiesen, aber recht hat er. Aha
Muss mal meinen Ausbilder fragen, warum er mir das net beigebracht hat.
Grundgesetz artikel 1: Menschenwürde ist unantastbar.
Grundgesetz artikel 2: Jeder hat das Recht, Fahrrad zu fahren.
Du spasti solltest dich tatsächlich verabschieden. Die grenze ist offen, also geh nach polen.
0:30 ist doch keine Bundesstraße. Ich kenne auch solche Rampen die von Nicht-KFZ befahren werden können und müssen, weil es sonst keine Möglichkeit gibt um z.B. über eine Brücke zu kommen. Das fühlt sich falsch an, aber da es hier offensichtlich durch kein Verkherszeichen verboten ist und parallel kein entsprechender Weg verläuft, ist das aus meiner Sicht erlaubt. Ob man es bei den ganzen ignoraten KFZ-Fahrern ohne Gefahr tun kann ist die andere Frage.
Dieser anon. zieht das Pech förmlich an soviel wie den passiert 😂😂 erlebe ich nicht mal in zehn Jahren
Bei 10:28 ...ein Pinzgauer? WOUW!!!
Krieg immer nen mulmiges Gefühl wenn ich in solchen Videos mein Auto auf dem Thumbnail sehe und mich frage ob ich etwas falsch gemacht habe. ^^
😂🤣
Wann kommen mal keine Wiederholungen?
bei 8:15 solche Gesichter dürften nicht Verpixelt werden so könnte man so voll forsten besser auflauern und Führerschein hat der auch nicht sieht man den schon an A.......
Ist das wirklich so mit den E-Rollern? Ich meine, Fahrräder dürfen da ja auch fahren und die sind jetzt auch nicht unbedingt schneller unterwegs. Der Unterschied erschließt sich mir jetzt erstmal nicht.
Nach meinem Wissen gibt es für die Bundesstraßen keine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit. Anders bei Kraftfahrstraßen wo die Regeln für die Autobahn gelten (> 60km/h).
Aber HALT. Die Dinger sind ja, im Gegensatz zu Fahrrädern, Elektrokleinstfahrzeuge. Also dort nachgucken. Unter Elektrokleinstfahrzeuge §10 (Zulässige Verkehrsflächen) Absatz 2 steht: Außerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Elektrokleinstfahrzeuge nur baulich angelegte Radwege, darunter auch gemeinsame Geh- und Radwege und die dem Radverkehr zugeteilte Verkehrsfläche getrennter Rad- und Gehwege sowie Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und Seitenstreifen befahren. Wenn solche nicht vorhanden sind darf auf der Fahrbahn gefahren werden.
Auch wieder etwas dazu gelernt. Er hat also dort fahren dürfen. Das er dort fährt sehe ich allerdings als ein Zeichen dafür an das er sich selbst offenbar nicht viel wert ist.
@Gaston Klackton Zitat: "Das er dort fährt sehe ich allerdings als ein Zeichen dafür an das er sich selbst offenbar nicht viel wert ist." Warum?
Er würde nicht dort fahren, wenn in Deutschland eine funktionierende Infrastruktur für Fahrräder herrschen würde. Da es die aber nicht gibt, bleibt ihm nichts weiter übrig, als auf der Bundesstrasse zu fahren.
Es soll Leute geben, die kein Auto haben und denen die Bahn zu teuer ist.
@@tommyk.6084 Die soll es nicht nur geben, die gibt es. Aber ist das ein Grund sein Leben zu gefährden?
Was die Infrastruktur angeht stehe voll hinter dir. Da müsste wesentlich mehr getan werden. Wer per Muskelkraft unterwegs ist, sollte nicht Verkehrsteilnehmer dritter Klasse sein. So nach dem Motto: Vom Straßenbau sind ein paar Euro übriggeblieben. Die reichen bestenfalls für 3m Straße. Wo ist eine Straße die kurz genug ist um dort mit dem Geld einen Fahrradschutzstreifen aufzupinseln. Die Sinnhaftigkeit davon ist egal.
@@gastonklackton2273 Ganz deiner Meinung.
Ich würd´mir da auch nicht den Arsch abfahren lassen. Aber jeder wie er mag.
Guten Rutsch
Ich weiß, böse: Woran erkennt man in den Niederlanden einen schlechten Autofahrer?
Am gelben Nummernschild 🤣
Die Sache mit dem 130 km/h Anhänger. Bürokratie steht leider über der Sicherheit der Menschen
Da wird wieder oft auf Vorrat gehupt
Boah, der Sound am Ende. JEDESMAL
2:11; die doppelte Sperrlinie sieht fast aus wie ein Radweg.🤔 Niederlande ist doch ein Fahrradfreundliches Land. Oder?
der Radfahrer bei 7:45 wird früher oder später als kühlerfigur enden
Der Scooter-Fahrer darf auf Bundesstraßen fahren, solange diese nicht als Kraftfahrstraße ausgeschildert ist.
Also der Radfahrer mit dem Stinkefinger eignet sich in meinen Augen nur als Gewinner vom Darwin Award oder Organspender. Zu etwas anderem ist der echt nicht mehr zu gebrauchen. 😉😁
8:40 da wurde wohlvorne nur auf das vorfahrtachten schild auf der linkken seite vom vordermann gesschaut
Was extrem dumm ist bei ner Ampelkreuzung - man sieht ja dass die anderen stehen bleiben
Was extrem dumm ist bei ner Ampelkreuzung - man sieht ja dass die anderen stehen bleiben
Es gibt unter den Einsendern eine beträchtliche Anzahl von Cholerikern.
10:10, der hat in den Rückspiegel geschaut, aber nur einmal. Denn da war noch genug Platz zum Überholen.
Bei einem mehrmaligen Blick in den Rückspiegel hätte er erkennen müssen, dass Anon doch ziemlich flott unterwegs ist.
Und genau deswegen brauchen wir (leider) doch ein Tempolimit.
245km/h zu fahren, ist IMMER unangepasst/unangebracht, wenn noch andere (natürlich langsamere) Teilnehmer zugegen sind.
@@Romiman1 das sehe ich anders, wobei das Tempo schon arg grenzwertig war.
Wie sagte man bei der Bundeswehr immer? "Sehen UND Verstehen!"
Einige gucken gar nicht in den Spiegel, andere gucken nur auf den Spiegel. Den Spiegel effektiv BENUTZEN ist nicht jedem gegeben. Leider.
@@Romiman1 Warum sollen sich andere in ihrer Freiheit eingrenzen nur weil es manche nicht hinkriegen einmal mehr in den Spiegel zu schauen? Das ist doch der völlig falsche Ansatz. Sowas bescheuertes..
@@tobimanx7026 Ganz einfach: der Schnelle kann auch langsam, der Langsame aber nicht schnell. Also bleibt nur noch ein Anpassen/Angleichen nach unten...
Echte 245km/h sind doch in einem öffentlichen Straßennetz, in dem ein sehr großer Teil nicht mehr als echte 90km/h darf und schafft, mit keinem rationalen Argument mehr zu begründen.
245 km/h auf einer zweispurigen Straße. Wer hat da wohl nicht mehr alle Latten am Zaun, Anon?
1:22 komische schaltung die eine ampel gradeaus schaltet von grün auf gelb und im selben moment schalten die abbiegeampel von rot auf gelb eigentlich liegen doch immer paar sekunden zwischen den ampel phasen ist eine auf rot oder grün gegangen dauert es doch meist paar sekunden eh die andere ampel umschalten. kein wunder wenn da einer bei gelb noch fährt und schon der abbieger losfährt wenns dann kracht
Ich hab leider immer das Gefühl, dass Anon solche Sachen provoziert und nicht vorausschauend fährt und immer zu spät bremst
Da konnt ich ja glatt meinen Augen nicht trauen in jdem Video guck ich ob ich die Orte kenne wo die Leute langfahren und jetzt "Zack" fährt der Anon mit 250 Sachen an meiner Ausfahrt vorbei
Viele liebe Grüße aus Langwedel
(ps: Anon wenn du mal auf ein Bierchen vorbeikommen willst einfach die Ausfahrt nehmen und nicht mit 250 dran vorbei😂😉)
bei 0:42 der darf das es ist da kein schild mit ein auto drauf und kein schild was er mindestens fahren muss
Natürlich darf der e-Scooter genau wie ein Fahrrad auf der Bundesstrasse fahren. Nur auf Autobahnen und Kraftfahrstrassen ist das verboten.
So ne frage Warum hat das Video um Halb Eins schon 1500 Aufrufe
Weil Menschen hier was lernen möchten:)
Weil wir alle für das Video gerne länger wach bleiben😁
Weil es geht.
6:50 wie kommt die Dusselei darauf 20% Toleranz abziehen zu müssen?
Ich zitiere mal:
Beträgt die gefahrene Geschwindigkeit bis 100 km/h, so wird ein Toleranzwert in Höhe von 3 km/h abgezogen.
Liegt die gemessene Geschwindigkeit über 100 km/h, werden 3 Prozent der Geschwindigkeit abgezogen.
Eine Ausnahme gibt es aber doch: Bei der Geschwindigkeitsmessung mittels Videonachfahrsytemen gilt bezüglich der Toleranz ein Wert von 5 km/h (bis 100 km/h) bzw. 5 Prozent (über 100 km/h).
Die Dusselei hatte keinen Bock da tätig zu werden.
Ergo wird bei den PKW tacho's auch 20% abgezogen.
@aitammatia Du übersiehst, dass die Werte, die Du angibst, sich auf geeichte Messeinrichtungen beziehen. Bei einem ungeeichten Tacho sind die Abzüge deutlich höher, zumal hier nicht einmal die gleiche Geschwindigkeit über eine längere Zeit gefahren wurde.
Ein Strafzettel hätte kein Gerichtsverfahren überstanden, denn es war ja nicht einmal klar, ob das Kamerafahrzeug nicht falsche Reifen drauf hatte, die zu einer völlig falschen Geschwindigkeitsanzeige führen.
Es ist zwar ärgerlich, aber die Polizei hatte völlig Recht, hier nichts weiter zu unternehmen, außer vielleicht mal eine Ansprache an den mutmaßlichen Fahrer. Wenn sie den denn überhaupt kennen...
@@karlihoinzi9952 wollte ich auch ungefähr schreiben.. da sollen se tätig werden aber wenn die selber angehalten werden schreien se mach einer Messung..
Geht halt um die verwertbarkeit. Ein geschwindigkeitsverstoß, der durch das auge des polizisten "gemessen" wurde, ist nicht haltbar und wird idR nicht vollstreckt. Genau dasselbe gilt auch für solche tachovergleiche. Da sagt der anwalt vom betroffenen halt, dass der tacho nicht gestimmt hat :/
@@karlihoinzi9952 mal so als Laie gefragt: ich dachte Tachos sind geeicht (wenn auch nicht als Messinstrumente)
müsste die Polizei sich das nicht trotzdem anschauen?
PS: frage für einen Freund ;-)
8:00 Brot kann schimmeln, was kann er?
2:41 Tja, Ladungssicherung ist nicht nur für LKW wichtig. Selbst schuld.
6:44: 20% auf alles... Haben die Polizisten vorher bei Praktiker gearbeitet, oder aus welchem Fundus haben die diese Zahl genommen? Dass der gefilmte Tacho keine rechtliche Relevanz hat: meinetwegen, aber bei 128 km/h wären wir bei 20% Toleranzabzug bei ca. 100 km/h. Völliger Käse...
Was soll denn abgezogen werden deiner hoch professionellen Meinung nach?
@@GordonBender na 20% ist halt Bullshit. Kein Tacho geht bei 130 20% vor. Die "Ordnungshüter" hatten nur keine Lust.
Frage mich eher was das für selbsternannte Sheriffs sind die hier Leute anscheißen
@@Balu683 Dann nenn auch du einen Wert. Scheinst ja eine sehr valide Expertise zu haben.
@@GordonBender Bei vor 1991 zugelassenen Fahrzeugen darf der angezeigte Wert bis zu 7 Prozent von dem tatsächlichen abweichen.
Bei nach 1991 zugelassenen Fahrzeugen darf der angezeigte Wert bis zu 10 Prozent von dem tatsächlichen abweichen. (+ 4 km/h)
Ein Beispiel: Ein neueres Fahrzeug fährt 100 km/h. Der Tacho darf somit einen Wert von bis zu 114 km/h anzeigen. Ist auf der Tacho-Anzeige ein geringerer Wert als 100 km/h zu sehen, ist dies nicht zulässig.