SHACMAN X3000 Subiendo con 35 Toneladas de Carbón, Ruta Samacá - La Cumbre.
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Estuvimos en las pruebas de ascenso en la ruta de Samacá - la cumbre en el departamento de #boyaca con la Nueva SHACMAN X3000 con 35 toneladas de carbón.
acompáñenos a ver el desempeño de esta potente maquina.
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
Parece que los comentarios son positivos hacia el desempeño de estos nuevos camiones en Colombia, felicitaciones a los representantes e importadores, pues acaban un poco con el monopolio del mercado con solo 3 marcas conocidas, mucha suerte y lo más importante para uds es el servicio posventa, con éste último se afianzará o se perjudicara su marca, un abrazo
Un carro para Colombia.. Rudo y fuerzudo.
Hay es que verla subiendo el alto de la línea con las 35 toneladas y parando y arrancar la para ver que es lo que hace
Yo Vi un paisano de este un Sitruck a Gas Subiendo y Bajando la línea sin Problemas
Son bien rudos para la subida ni los bolos lo alcanzan a 4746 msnm
Lo maximo y economicas bien
Hay también es que verla en bajada para ver como lo hace y en qué cambio lo hace
Creo que con las kw 2020 en adelante como salieron de desechables le llego el momento a shacman de incursionar en colombia ahora con motor cummins mucho mejor.
A veces la apariencia engaña aunque sea chino no importa ahora todas las compañia de camiones del pais asiatico mantienen mucho acuerdos con los mayores proveedores de componentes de camiones del mundo SHACMAN no se queda atras posee tecnologia MAN CUMMINS FAST GEAR TECNOLOGIA EATON WABCO Y MUCHO MAS los fanaticos de kenworth tienen sus razones pero tiene muchos componentes de sus hermanos europeos DAF para mi yo le doy mi voto de confianza a esa magnifica maquina saludos desde Venezuela
Bro.tengo una kw t2000 año 2010 camarote.d.lujo y no se.la.cambio x ningun chato.d.esos claro respetando.el.gusto.d.los.demas saludos desde Houston USA 🇺🇸 bendiciones alos.hermanos
@@carlosnino4393 es que alla en usa las kw valen 3 veces menos, aca en colombia una kw nueva esta en $ 250.000 dolares y estos chinos estan a la mitad de precio, es decir 125.000 dolares, por eso se estan vendiendo tanto y aca en colombia a un vehiculo 2010 ya lo consideran viejo y en las empresas casi no les dan carga
@@carlosnino4393 es cuestión de precio, las kw son más bonitas, pero la situación en Colombia está dura y esos camiones chinos son muchos más baratos.
@@jorgeolivaresfloreztienen obsolescencia programada no espero que lleguen a los 10 años
Wow, China impresiona. Buena máquina. Felicitaciones
Mis respetos para el manejo y la travesía en la sierra eres buen operador
un saludo para el Sr discman desde Córdoba
Que bonito espero verlo en las carreteras cuando viaje...
❤❤
Esa es la idea que dejen trabajar las diferentes marcas de vehiculos americanas europeas y ahora chinas cada marca se adapta alas nesecidades del usuario unas mas potentes otras menos pero esa es la idea ok
Se le dará el visto bueno después de diez años de trabajo ,como el carro americano .
Esa subida tampoco es tan pesada una buena prueba era subir de samaca hacia loma redonda esa si es una subida braba
Nada que enviarle alos Europeos
Lo que no podria acostumbrarme seria a usar el embrague todo el bendito dia
Esto carros chinos an quebrado a muchos el precio lo dice por la calidad el buen resultado sera dentro de 5 años mínimo e visto youtuber que los videos hacen de todas las marcas pero deberían decir asiendo un breve análisis y sacando característica cual tiene el mejor confort para quienes decidan estos carros chino sería bueno que estos youtuber. Entrevisten a quienes ya tiene su camión chino para saber como les va y en especial a los que ya obtuvieron hace tiempo
Muy buenos días excelente video. Una pregunta mire otro video de una shacman x3000, motor Cummins isz 560hp con cabina alta, aire acondicionado y doble cama ustedes la comercializan gracias
Todo está en el motor
Seas bárbaro que buen camión
👍
Aqui en mexico los freighterliners y Kenworth jalan asta 70 toneladas con doble remolque cargados de cemento o rollos de acero y subiendo entre montañas
@@cumminsrodriguez266 costa de donde que pais
@@vatoloco6536 Ecuador
@@cumminsrodriguez266 ok
ESO DEPENDE DE LA TOPOGRAFIA AMIGO LE ASEGURO QUE AQUI EN COLOMBIA CORDILLERA ARRIBA NO SUBEN
@@amanzanogil3 si suben aqui en mexico tambien hay muchas montañas no piense que es plano todo el pais aveces los miro despacio como a 30 kph pero suben bien cargados
Qe beyesa bien benida a colombia full
El tipo se enamoro de la comodidad del carro, por qué de calidad como la de una kenworth o una internacional nada que ver.
El conductor no debe sacar la vista del parabrisa( error gravisimo).Desde Mdeo Uruguay.
Me parece que se le deben dar la oportunidad pero, ahorita kenworth las nuevas t800 no me gustan las alargaron demasiado osea exageraron con ese tanque del def o urea
Y yo le veo los tanques a otra mulas y son pequeños, en una kenworth day cab de hoy le cabe un camarote modular de lo largas que las dejaron no me gustaron así la verdad
Porque No Vinieron Para La Frijolera O alto De La Linea Lloviendo😜😜😜😜
Uuuuuuyyy. Se los tiró 🤣😂🤣😂 Y de noche lloviendo y con neblina. Ayyy dolor.
No hay problema además el diferencial viene con reductora 🤷
Alla en la frijolera barren las KW y la eagle xq son mas livianas y la posicion de la cabina permite subir mas y para bajar con mayor razon xq el retardador y el freno motor las sistienen y no necesitan freno auxiliar las cajas son muy suaves igual el clucht li que hace la conduccion muy amena ...
Ya se ven mucho esos monstruos x las carreteras de Colombia
Quiero verla en la frisolera a ver que es lo que es la vida que conduce costa y Medellín
Uff esta ligerita 😍👌🏻
Lo unico duradero que ha producido China es el Coronachinus.
35 ton no es mucho cuando la estadar esta en 40 y hasta mas. Pa mi ese camion debe mover mas. Un tipo que maneja un pro star como un IsX dice que esa shacman no lo hagarraba subiendo. Ambas marcas estaban en un misma empresa. Ojo pero esas marcas chinas vienen con todas de la ley. Si se agueban las marcas americanas pierden terreno.
En q pais es estandar 40 t ,en colombia en carretera solo se esta permitido 53300 t ya hay para arriba es carga sobredimencionada q nesecita permisos ,para los expertos del carga pesada cuando la columbia trajo el detroid esos carros ersn malos porq no eran kw ahora el mismo tema si no es kw es malo
Hay que ver como lo hace la escania 730
O la escania 580
Esos monstruos se ven pasivos pero suben que dan miedo
Yo subo a cajamarca en una scania 440 4 manos con 40 toneladas al mismos ritmo de las tractomulas
Esa Scania 730 caso no se ve acá en Colombia, es mucho carro para lo que se mueve
Shacman hay diesel y gas vehicular??
Jejejej en la casa ya está acostumbrado a las cachetadas jeje
Y porque peterbilt no esta en Colombia si son los trailers más fuertes que existen. Esos chinos si fueran buenos en ese rubro sus camiones estuvieran por todos lados en Brasil están los camiones europeos en México y centro américa los americanos americanos
Con mi volvo n 88 del 1966 llevo esa carga
Aya en Colombia no hay Mercedes alemanes? Yo tengo un NG del 89 y tiene caja ZF16s que se pasan los cambios igual a esa.. me imagino que la copiaron de esa o bien es un a ZF.. si están acostumbrados a los Kenworth, se van a enamorar de esos chinos, espero tengan también la misma calidad de un europeo o americano. Saludos
Que opinan de los espejos?
Lo que me parece poco confiable es que ahora cummins al parecer está dando licencias de fabricación y así no todo motor cummins es bueno aún cuando lleve ese nombre, hay algunos que han salido con muchas fallas y sin decir que sea el caso de este vehículo, lo que usualmente se desgasta prematuramente en los vehiculos chinos son los plásticos interiores y exteriores así como la pintura de cabina.
Personalmente estoy a la expectativa de la calidad de estos Shackman, pero aún no me aprobaría la compra de un vehículo de estos, aunque suene estereotipado, principalmente por el origen Chino, solo el tiempo dirá que tan buenos resultan para pequeños transportadores.
Jojoy el cachetaonn
Papi es a gas o a diesel
Cuantos kilos pesa un tracto camión shacman
Que es la cachetada?
Esa mierda es una chimba. Deme tres.💪💪💪💪💪
Y eso que no has manejando un scania o Volvo fh16
No se ve que lo fueran mucho puede llevar 40 toneladas como cualquier tracto mula
Ese cuento de la cachetada es cuento viejo. Los chevrolet fvr traen ese tipo de sistema..
El futuro del transporte es t680 w990 o scania
Buen camion mal conductor, no se pone el cinturon de seguridad, suelta mucho el timon y no pone atencion a la carretera etc.
Que motorizacion tienen estas tractoras ?
Creo motor Cummins de 13 litros
Nunca teve 35 toneladas 🤣🤣
Buena publicidad para la kenworth!!!! 0
La Kenworth es un vehículo que no ha innovado y tiene mayor consumos que los vehículos europeos
Esos carros solamente es para los ricocos uno de pobre asisea el sueño de su vida no le dan la oportunidad por eso disen que al pobre y alfeo todo seleba en deseo
La pobreza es tu mentalidad.
Que motor tiene?
Buenas noches. Cuenta con un motor Cummins ISZ 560
@@haroldpuentes8926 gracias
Esos vehículos son frajiles y el tablero es feo no hay como el delas buenas marcas como freightliner mack peterbil
在給你志的
穿的很都可以