Bajando el Alto de La Línea -descenso seguro-
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2022
- Los camiones Shacman y sus retardadores hidráulicos demostraron una vez más su gran desempeño en uno de las rutas más exigentes de la geografía nacional.
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Desde la perspectiva del señor que conduce el vehículo, observando y escuchandolo, la verdad uno comete muchos errores en los descensos, la muestra está en los demás vehículos pesados como descienden, gracias por compartir las bondades del vehículo shacman.
TIENES MUCHA RAZON SALUDOS
Muchas gracias al amigo por excelente presentación.de como conducir esta unidad en descenso.un saludos cordial.
Felicidades a este señor chófer,la seguridad ante todo,bonito tracto,ya se empiezan a ver a qui en México estas chuladas, saludos desde México a estos chóferes que se la rifan,para que la gente tengo todos los productos que transportan.
Felicidades. Por su trabajo profesional y una gran clase de manejo. Saludos desde California
Esta unidad responde excelentemente a las necesidades de la topografia Colombiana, es seguro, maniobrable, y económico. Dios quiera que se vuelvan el estándar por estás latitudes.
Felicidades Maestro de la carretera.
Una berraquera de carro, me gustaria que hiciera un video con el manejo de cambios, mil gracias Dios lo bendiga 🙏
Este maestro sabe lo que habla. Felicidades.
Leticia de cir que seve que la experiencing la tiene y conparto yo soy de puerto rico y Viborg en estado unido y tengo tentracinco anos de esperinsa lo felixcito sit-down fueran como uste no uviran acidente y esecamin chaman es un buen camion esperoque siga acindo mas video con todo respeto lo felixcito y que tenga un buen dia
Exelente video.
Saludos desde Chile🇨🇱 me gustó el desempeñó del 460 bajando demasiado efectivo la combinacion de frenos y en sutíl operación, lo que indica la duración mas rentabilidad de la maquina, pienso que puede doblar y hasta triplicar la vida útil frente a camiones tradicionales
También felicito al colega muy profesional 👍
Trabajé en ICEBERG en el año 2.002 , saludos a don Miguel Angel 😁🇨🇴
Linda panoramicas de la linea, se ve el desarrollo vial 👏👏👏👏👏👏👏
Un descenso muy bueno y seguro excelente , espectacular maquina. 👍👍
Felicitaciones es un excelente profesional, digno de observar y tomar ejemplo de respeto y admiración, lo saludo desde Uruguay
Gracias Por compartir su talento y su tiempo. Exitos
Buenas, sera posible que haga un video con el manejo de cambios, por favor y gracias dios lo bendiga
Muy bueno esos carros los mismos conductores dan fe de esto y los mismos empresarios y pequeños transportadores dicen que es un carrazo lo curioso es que los que critican, ni son conductores, sino puros niños que solo ven videos de alex taborda y ya con eso se creen “camioneros que saben de todo y dueños de la verdad”
Hermoso gracias 🫂🫂
Lo felicito es usted un excelente profesional, excelente trabajo, desde Medellín, excelente vehículo y ante todo un muy buen conductor. También estuve muchos años en la carretera, gracias, Dios te bendiga
Máquina maravillosa, el freno de motor y además retarder, muy seguro. Y eso que el conductor nunca utilizó el retarder de freno en punto 4 o 5, frena perfectamente. Los Scania son superiores, solo que el precio también y la diferencia es mucha. Muy bien shacman.
saludos excelente conductor. DIOS LE BENDIGA.
Que machera de carro. Muy seguro. En frenos se muy estable el carro.el que se se accidente vajsndo en ese carro es por que quiere. O felicito. Señor. Que seguridad de carro
Usted es un profesional 👍🏾💪🏿
Todo in maestro
Muy bien explicado eso era le que necesitaba
Exelente esa conducción me viera gustado ver más dentro de la cabina los movimientos y no tanto la carretera
Q vuen video y q gran tracto camion
Cuando eres un gran ejemplo d conductor q buen descenso haces grasias x esos video vendiciones
👍
@@SHACMANCOLOMBIAOFICIAL vi un video de stos camiones schacman
dnd traen un sistema de aire que funciona con el.camion apagado me parece stectacular y algo nuevo para mi y para.muchos. me gustaría mas informacion sobre ste sistema de aire que traen stos camiones schácman
Excelente no hay que decir
Lastima que la persona que está grabando,no lo haya hecho bien,debería de haber mostrado el manejo en el interior como por ejemplo la metida de cambios,y estar pendiente de las palancas del freno del motor y del retardador,se embelezo solamente en la carretera y no nos mostró bien el manejo en el interior de la cabina.
Excelente descenso
Ésta marca de tractomula de dónde es?? Que motor tiene??? Cómo funciona el sistema de cambios??? Que ventaja tiene sobre otras marcas como DAF, Faw, Sitrack..... Etc
Saludos amigo pregunto nunca dijo en q cambio bajo la línea x fa le agradecería q no los dijera
Buen chofer y prudente.
Excelente, aunque noto ruidosa la cabina no sé si será porque van abiertas las ventanas. Sería genial que también contara el vehículo con control de descenso programado como los Scania, gracias por el vídeo. ✌️
No señor las cabinas son muy silenciosas
Con cuantas toneladas baja, me parece muy buen paso al estar cargando liquidos
Si abusas mucho del retarder el motor. Se calienta y el retarder se desacopla hay refrigerarlo de vez cuando con los frenos de servicio
Saludos compañero podria hacer un video subiendo y mostrando la operacion de la caja de los cambios gracias
Buen día Eneis, claro que si cualquier sugerencia es valida para crear contenido que sea de interés para todos nuestros transportadores.
Gracias por tu aporte...
Buenas comparto lo que dice Oscar Mesa.Pero en lomas duras.
entre una Kenworth y su vehículo en condiciones iguales de peso¿ se puede bajar más rápido en la shacman?
Buen día, con respecto a tu pregunta se puede bajar más rápido por sus sistemas de frenado adicional del retardador, pero la idea no es bajar rápido la idea del sistema es tener un descenso controlado y más seguro.
Saludos.
gracias por la información
😁Con gusto, si deseas una asesoría completa te puedes comunicar a nuestra linea nacional 3105656200.
Que señor para explicar bueno diganle que nos enseñe a subir
Porque aparece stop???
Interesante tambien seria ver el ascenso con full carga en la linea
Sube mas que la T 800 con eso le digo
Q sure mas.no creo.xq.mi amigo.en.colombia tiene una y 3 t800 y andan juntos.c 35 toneladas los 4 y hasta el.alto.le.agarraban 10 kl para bajar si descuelga mas la shacman dice el y various ya q voy acomprar una alla si DIOS perm pero sure mas.la.kw son super buenas pa.bajar saludos desde Houston USA 🇺🇸 bendiciones alos.hermanos y se ven muy silenciosas la.maneje como prueba y super.suaves
@@carlosnino4393 no se te entiende nada
@@victorramirez5173 disculpa es q lo tenia en ingles son buenas mi amigo tiene 2 alla y esta contento mi hermano compro una y dice q son exelentes awui en USA 🇺🇸 no gusta el.chato ya q ay camiones muy comodos tengo una t2000 pero quiero una de esas alla si no gana petro saludos desde Houston USA 🇺🇸
@@carlosnino4393 efectivamente, por eso Rodolfo Presidente
La shacman X6000 es de cabina más amplia tipo Volvo o Scania de lujo
Es mentira ,no está más que con unas 28 o máximo 30 toneladas,porque el espesor de la salchicha no da para más,yo conduzco una como esa
@@willansquishpe6706 y el peso del camión no lo sumas
Yo me gasto hora 20 hora 10 una hora depende el peso que lleve
Me gusta el sistema de la tracto mula y de que país es la tracto mula o mejor dicho el chacman x3000
¡Hola, @user-om8oi6zq9x Un gusto saludarte. Te agradezco por contactarnos y por tu interés en nuestros vehículos. En respuesta a tu pregunta, te informo que nuestros camiones son ensamblados en china con tecnología alemana, además están equipados con motores diésel marca Cummins de alta calidad y eficiencia. Nuestros camiones Shacman ofrecen un excelente rendimiento, seguridad y confort para satisfacer las necesidades de nuestro clientes. Si deseas conocer más sobre nuestra marca y nuestros modelos, te invito a comunicarte con nuestro linea de servicio al cliente 3105656200 o déjanos tu datos. Estamos a tu disposición para resolver cualquier duda o consulta que tengas. Esperamos tener el gusto de atenderte pronto.
Hola según entiendo esta unidad se maneja a mas revoluciones que otros de diferentes marcas
A menos revoluciones un camión de otra marca se maneja entre 1.600 y 2.500 devoluciones estás máximo 1.600
Diferencias entre las unidades X3000, X4000 y X5000
Agradable escuchar a verdadero profesional del volante nada que ver con los gaminsitos esos que hacen tutoriales de como tragarse un tracto camión
Bueno pregunto si uno no juega tanto con el freno de motor y retardador que pasaria, gracias,
Le toca pprque los grados de inclinación de la carretera varían constantemente y el peso empuja sin piedad.
El retardador es hidráulico como funciona
Estaría bien que se viera la temperatura del motor
Tiene temperatura de motor solo que en el vídeo no lo muestran pero debe de estar sobre lo 90°
@@JhonNar gracias es que si fuera un camión americano tendría que hacer modificaciones y este camión Biene ya para todos
Siva bajando.lo.logico.es q este frio
@@JhonNar tenía la. Misma curiosidad, ya que dice que usar constantemente el reyardador calienta el aceite y como trabaja con aceite del. Motor pues calienta el motor
@@juanalejandrosuarezlondono3144 posee un enfriados de aceite " radiador " exclusivo para el retardador.
Lo unico buenos de esos camiones es el motor y que tiene caja de cambios
Las manos en el volante como tiene que ser, eso se le llama un conductor
Esta desalineada?
Veeeeeeee yo pensé lo mismo
Me pueden explicar que es un camión desalineado?
Pero cuando dices le voy a bajar un punto en cuanto colocas el retardador ?
Buen día Juan Guerra, gracias por escribirnos. El retardador hidráulico es un sistema que le da 800 hp adicionales a la potencia de frenado del vehículo permitiendo un descenso mas seguro, "cuando decimos que le vamos a bajar un punto" es por que el operador acciona el retardador de manera gradual debido a que tiene 5 niveles diferentes de potencia que se pueden activar según la necesidad.
Si deseas alguna asesoría mas personalizada nos puedes escribir a nuestra linea nacional 3105656200 o déjanos tus datos con gusto te contactaremos.
@@SHACMANCOLOMBIAOFICIAL Gracias 🫂 por responderme, aprendí algo importante, creo y estoy casi seguro que no sabía de esa nueva herramienta tan importante, es algo muy innovador. Muchas gracias 🫂 sobre todo para la topografia de la hermosa 😘❤️ Colombia, que los otros tipos de carros al no actualizar su seguridad pasarán al olvido con los años, a pesar de que también son buenos vehículos.
Buen vehículo y además los frenos de motor. Si vas bajando y estás detrás de otro tracto camión con velocidad similar a la suya y dice de las precauciones a tener en descenso, no sería prudente de su parte seguir bajando al ritmo del de adelante y bajar por la derecha y no obtaculizar el carril izq para los vehículos de mayor velocidad. Que pena, solo esto ,lo demás todo sobre cinco.
No ve solo adelanto ,don perfecto.
Acelera un poco señor dale no llegas más 😂😂😂😂
Quees una carroza
😢
Lo más importante puede haber un accidente
Para aplicar el freno de motor tengo que pisarle el freno como a las otras tracto mulas