Взял в конце декабря. Машинка радует, но как обычно есть нюансы. Единственная "большая" её боль это головное устройство. Даже не смотря на то что мне практически первому выдали машину сразу же прошитую новой русифицированной прошивкой, и даже в подарок установили яндекс навигатор - толи железо ГУ, толи сам софт - тормозные до жути. Навигатор c отрисовкой графики тормозит, время от времени вообще вылетает (видимо не хватает оперативной памяти). Иногда, если не видит сеть то не увидит ее до следующего перезапуска авто (сеть раздается точкой доступа на смартфоне). Кое-где всё-таки проскакивает китайский язык (где-то во всплывающих сообщениях, так же в названиях радиостанций и еще где-то). Если в этом Я.Нав. запустить Я.Музыку, то управлять ею с руля не получится. Вобщем софт сырой. Будем надеяться что проблема в софте который в будущем исправят, а не в слабом железе. Ах да, в первой затяжной поездке начала литься вода из плафона подсветки (!). Потрогал руками всю окантовку панорамы - везде сухо. Т.е. вряд-ли вода натекла через панораму. Возможно это был накопленный конденсат за время стоянки у дилера, это было в около-нулевую температуру. Сейчас не понять, жуткий минус. Посмотрим дальше. И да без сигналки не понять что "чувствует" ваш автомобиль. Надо либо ждать обещанную (за доп. плату естесс-но) доработку авто под удаленное управление со смартфона (от цезарь сателлит) либо ставить сигналку (почему-то дилер не очень хорошо отзывался на установку сигнализации на данную версию авто). Про самую важную часть - ходовую, нареканий нет, но пробег еще до 500 поэтому глупо тут ждать проблем.
@@ZDrive_TVЧто дренаж? Вряд-ли Вы имели в виду отток лишней конденсатной влаги путем сливания с плафона на консоль с ручкой АКПП либо на сиденье пассажира или водителя (в зависимости от наклона авто в повороте).
Тоже взял уже руссифицированную... Навигатор работает просто плакать хочется... Штатные все приложения летают, а навигатор это трындец. Насчёт установки сигналки нет проблем, поставили Пандору с gsm и gps. Машина правда глохнет при ее открытии, но это временно, доработают прошивку Пандоры и решат эту проблему
Хотел было дело уже взять его, НО..... Остановило отсутствие полного зимнего пакета. Отсутствует обогрев лобового стекла. Ну хоть бы обогрев зоны покоя сделали не говоря уже про форсунки, бог с ним с рулем, но лобовуху то могли бы сделать с обогревом. Ушел сильно разочарованным и в непонятках, как можно в северную страну поставлять не подготовленную машину. Очень жаль.
По расходу- ничего машина не маскирует. При движении показывает расход в движении, при остановках- литры в час. В конце поездки, когда глушишь машину, показывает тот самый средний за пройденный путь с движением и остановками. И он совпадает с реальным плюс минус.
Снизу надо было показать, приятель с сервиса сказал не очень они по кузовне, да и сборка сомнительная. Тот-же TIGGO 7 PRO MAX в эти деньги по кузову инерней, по комплектациям и оснащению тоже, причём у чери и сервис лучше, и условия для покупки более интересные предлагают
Посмотрите какое количество 7про на вторичке с пробегом до 25000, в Москве их под сотню, и ценники значительно ниже новых... Что то мне подсказывает не от хорошей жизни
@@ZDrive_TV нет. У большинства максимальный момент начинается от 3000. Например новый Джили Атлас 1,5 174лс 290Нм при 3500 оборотах. 2л 200лс 325Нм при 4500(!). А тут у Чанган просто дизель при 1450. Даже не верится. Может ошибка. Данные с автору.
А без "англицизмов" никак нельзя обойтись? Полно людей учило немецкий и французский, а сейчас китайский языки. Line-up и прочие выражения. Фреш, автоматик вентилейшн.... Вы стыдитесь говорить на русском языке? Не обзор машины а урок языка. А климат у машины 2-х зонный или одна зона? Возможна установка сторонних приложений на головное устройство, варианты другого режима работы панели проборов показать?
Добрый день! Тоже имеется Changan CS75PLUS, после 40 градусных морозов не завёлся - сел аккумулятор, поменяли на другой, не родной - за ночь при температуре -20 тоже полностью сел, хотя на машине ездили, получается дело не в аккумуляторе, а в том, что почему-то он очень быстро разряжается, может у кого-то такая же проблема? Подскажите, в чём может быть проблема и что делать? @@ZDrive_TV
@@user-im3ez4rb6m Было похожее, машина простояла 3 недели в морозы.Педаль тормоза каменная, электронный стояночный тормоз включен. Надо было просто отключить тормоз, нажав на рычажок вниз, при нажатой педали тормоза. Как только педаль снова станет мягкой, машина заводится легко. Поначалу паника. Потом внимательно почитал сообщения на приборке и сделал, как выше описано. Машина завелась как летом.
омода дубовая, не управляется от слова совсем, чери по сравнению с омодой покомфортнее, но тупая связь коробки и двигателя все портит, управление тоже не кайф, поэтому по всем параметрам CS55 plus будет лучше
Ну вот совсем другое дело. Уже похож автомобиль на нормальный. Осталось допилить самую малость - прошить систему, чтобы все было по русски. И поставить обогрев задних сидений. Без обогрева заднего сиденья автомобиль на семейный не тянет. Потому что сажать жену сзади с ребенком. А женщинам вредно морозить пятую точку и всё остальное.
Не впечатлил меня Plus. FL похож на RAV-4 был. Да полный привод. Да цена 2750000р. А тут китайцы опять решили за нас - нам не нужен полный привод за такие деньги. Старую модель больше не купишь. А новая не впечатляет... Ну и пусть идёт Чанган лесом!!!!
Тебе оно надо? Где запчасти будешь брать? Сам выпиливать? Гордости нет, они в морду нам плюют а мы их машины будем покупать? Иди в п... с европой вместе.
Да уж, кто купил это чудо, замучаетесь его обслуживать и потом продавать. Гарантия на отделные узлы- это что то, особное, китайское. И кто его ремонтировать тоже придется поискать.
Да уж, подогрева руля нет, подогрева лобового стекла нет, да еще и 160 сил, транспортный налог сразу в разы возрастает. Чего сделали эти китайцы? Нафига они его вообще в Россию привезли? Прежняя модель круче была.
Взял в конце декабря. Машинка радует, но как обычно есть нюансы. Единственная "большая" её боль это головное устройство. Даже не смотря на то что мне практически первому выдали машину сразу же прошитую новой русифицированной прошивкой, и даже в подарок установили яндекс навигатор - толи железо ГУ, толи сам софт - тормозные до жути. Навигатор c отрисовкой графики тормозит, время от времени вообще вылетает (видимо не хватает оперативной памяти). Иногда, если не видит сеть то не увидит ее до следующего перезапуска авто (сеть раздается точкой доступа на смартфоне). Кое-где всё-таки проскакивает китайский язык (где-то во всплывающих сообщениях, так же в названиях радиостанций и еще где-то). Если в этом Я.Нав. запустить Я.Музыку, то управлять ею с руля не получится. Вобщем софт сырой. Будем надеяться что проблема в софте который в будущем исправят, а не в слабом железе. Ах да, в первой затяжной поездке начала литься вода из плафона подсветки (!). Потрогал руками всю окантовку панорамы - везде сухо. Т.е. вряд-ли вода натекла через панораму. Возможно это был накопленный конденсат за время стоянки у дилера, это было в около-нулевую температуру. Сейчас не понять, жуткий минус. Посмотрим дальше. И да без сигналки не понять что "чувствует" ваш автомобиль. Надо либо ждать обещанную (за доп. плату естесс-но) доработку авто под удаленное управление со смартфона (от цезарь сателлит) либо ставить сигналку (почему-то дилер не очень хорошо отзывался на установку сигнализации на данную версию авто). Про самую важную часть - ходовую, нареканий нет, но пробег еще до 500 поэтому глупо тут ждать проблем.
Дренаж
@@ZDrive_TVЧто дренаж? Вряд-ли Вы имели в виду отток лишней конденсатной влаги путем сливания с плафона на консоль с ручкой АКПП либо на сиденье пассажира или водителя (в зависимости от наклона авто в повороте).
@@ОлегР-г9удренаж имеет ввиду от понорамы, там трубки отвода воды, возможно где то протечка у вас. Надо смотреть внутри
Тоже взял уже руссифицированную... Навигатор работает просто плакать хочется... Штатные все приложения летают, а навигатор это трындец. Насчёт установки сигналки нет проблем, поставили Пандору с gsm и gps. Машина правда глохнет при ее открытии, но это временно, доработают прошивку Пандоры и решат эту проблему
Скажите пожалуйста акп какая?
Хотел было дело уже взять его, НО.....
Остановило отсутствие полного зимнего пакета. Отсутствует обогрев лобового стекла. Ну хоть бы обогрев зоны покоя сделали не говоря уже про форсунки, бог с ним с рулем, но лобовуху то могли бы сделать с обогревом. Ушел сильно разочарованным и в непонятках, как можно в северную страну поставлять не подготовленную машину. Очень жаль.
Отличная машина радует меня.🎉🎉🎉
По расходу- ничего машина не маскирует. При движении показывает расход в движении, при остановках- литры в час. В конце поездки, когда глушишь машину, показывает тот самый средний за пройденный путь с движением и остановками. И он совпадает с реальным плюс минус.
Это легко проверить в начале поездки, холодный двигатель требует много топлива, а расход оптимистично низок
В Китае они есть и с полным приводом и мотором 2.0. Да ещё и рестайл!!!
Ну вот и переезжай в 🇨🇳 и там пользуйся всем этим 👌😉
Ты опять за старое? Деньги кончились? Витька тех задание выдал?
Не завидуй,товарищ работает. Скоро новый год.
В этот году купят,в следующем продадут и у тебя работа будет...
Чувак ты не в Африке живешь, зима - самое то обзора, теста.... Понятно что китайцы бабла подкинули, но душу то не продавай.....
Бро, этот чанган или jtour 70 plus?
Снизу надо было показать, приятель с сервиса сказал не очень они по кузовне, да и сборка сомнительная. Тот-же TIGGO 7 PRO MAX в эти деньги по кузову инерней, по комплектациям и оснащению тоже, причём у чери и сервис лучше, и условия для покупки более интересные предлагают
Посмотрите какое количество 7про на вторичке с пробегом до 25000, в Москве их под сотню, и ценники значительно ниже новых... Что то мне подсказывает не от хорошей жизни
Чери рейка часто стучит радиатор течет и вариатор дох нет
Максимум момента 265 уже при 1450 оборотах. Круто! Если это не ошибка в характеристиках конечно.
Сейчас все так дуют
@@ZDrive_TV нет. У большинства максимальный момент начинается от 3000. Например новый Джили Атлас 1,5 174лс 290Нм при 3500 оборотах. 2л 200лс 325Нм при 4500(!). А тут у Чанган просто дизель при 1450. Даже не верится. Может ошибка. Данные с автору.
А без "англицизмов" никак нельзя обойтись? Полно людей учило немецкий и французский, а сейчас китайский языки. Line-up и прочие выражения. Фреш, автоматик вентилейшн.... Вы стыдитесь говорить на русском языке? Не обзор машины а урок языка. А климат у машины 2-х зонный или одна зона? Возможна установка сторонних приложений на головное устройство, варианты другого режима работы панели проборов показать?
Однотонный, ага, пока нельзя приложения но после прошивки будет можно.
Хорошо не на китайском вещаю и то спасибо
И что вы душните? Ну говорите тогда на русском полностью, например, не шорты, а короткие штанишки😂😂😂
Ждëм трассовые испытания)
У него трассоискатель отобрали.
А чем он все лучле? дороже да, а улучшений не заметил, уж как мне кажется, тот же чери реально лучше, а цены хотя бы адекватные.
Из всего, на чём ездил, из китайского,что больше нравится?
Старшие Чанганы хорошие из других byd
после выхода в рф нового geely atlas pro этот тоже скорее всего рестайлинговый с более бодрым движком приедет
Наоборот зимой надо показывать как она заводится на холодную как отопление работает да и много чего ещё
Тут такое себе по температуре вот минус 40 бы
Добрый день! Тоже имеется Changan CS75PLUS, после 40 градусных морозов не завёлся - сел аккумулятор, поменяли на другой, не родной - за ночь при температуре -20 тоже полностью сел, хотя на машине ездили, получается дело не в аккумуляторе, а в том, что почему-то он очень быстро разряжается, может у кого-то такая же проблема? Подскажите, в чём может быть проблема и что делать?
@@ZDrive_TV
@@user-im3ez4rb6m
Было похожее, машина простояла 3 недели в морозы.Педаль тормоза каменная, электронный стояночный тормоз включен.
Надо было просто отключить тормоз, нажав на рычажок вниз, при нажатой педали тормоза.
Как только педаль снова станет мягкой, машина заводится легко.
Поначалу паника. Потом внимательно почитал сообщения на приборке и сделал, как выше описано.
Машина завелась как летом.
@@user-im3ez4rb6mвозможно утечка тока. Надо смотреть что съедает заряд.
Каропка Классические Автомат?или роборт?
Афтомат
@@ZDrive_TV 1 вапрос ,мне тиго 8 про макс купить или чанган гс 75 ???
Возьми changan cs55 plus . сравни ее с Омодой с5 или черри тиго 7 про .
Чанган топ
Там и сравнивать нечего, Чери полный шлак
@@ruskenenbayev2251
Чунга чанга😂
омода дубовая, не управляется от слова совсем, чери по сравнению с омодой покомфортнее, но тупая связь коробки и двигателя все портит, управление тоже не кайф, поэтому по всем параметрам CS55 plus будет лучше
@@ZDrive_TVне обманывай😂
Ну вот совсем другое дело. Уже похож автомобиль на нормальный. Осталось допилить самую малость - прошить систему, чтобы все было по русски. И поставить обогрев задних сидений. Без обогрева заднего сиденья автомобиль на семейный не тянет. Потому что сажать жену сзади с ребенком. А женщинам вредно морозить пятую точку и всё остальное.
Раньше носили шерстяные ретузы и не ныли, что жопа мерзнет. Попробуй, дешевле будет
😂
Без обогрева лобового и руля 😂 комфорт хуже соляриса 😂
В салонах хрен найдешь этот 75
Шило))) осознанно брать это , это необъяснимо )
превед кренделёк))))
Каи е5 будет снят?
Тяжело смотреть с гоупрошки на голове картинка все время мотается. Не смог досмотр
Ага
Не впечатлил меня Plus.
FL похож на RAV-4 был. Да полный привод. Да цена 2750000р.
А тут китайцы опять решили за нас - нам не нужен полный привод за такие деньги.
Старую модель больше не купишь. А новая не впечатляет...
Ну и пусть идёт Чанган лесом!!!!
Haval M6 будет ?
Приезжай к Петровичу и послушай работу нового двигателя.
У меня москвич 50 летний лучше работает с пробегом 1,5млн.
Не актуально, рестайлинг интереснее
когда будут авто с европы? или с кореи хоть
Тебе оно надо? Где запчасти будешь брать? Сам выпиливать? Гордости нет, они в морду нам плюют а мы их машины будем покупать? Иди в п... с европой вместе.
Да уж, кто купил это чудо, замучаетесь его обслуживать и потом продавать. Гарантия на отделные узлы- это что то, особное, китайское. И кто его ремонтировать тоже придется поискать.
только 2 WD?
Увы
@@ZDrive_TV так чем он лучше Джолиона премиум 4 wd, к тому же существенно дороже.
Та ты чё, есть же армия теребонькающая на 2wd: и дешевле, и проще в обслуге, и 4wd нам в 🇷🇺 типа не нужен...😂
Да уж, подогрева руля нет, подогрева лобового стекла нет, да еще и 160 сил, транспортный налог сразу в разы возрастает. Чего сделали эти китайцы? Нафига они его вообще в Россию привезли? Прежняя модель круче была.
Не в разы, раз это х2 а разница между 150 и 160 не х2
Классное авто
На счёт подогревов согласен, налог разница пару тыс руб не принципиально.
Да лучше транспортный налог, как на такой авто разгоняться при 160 л.с.?
@@mikekos7606 с турбиной она потянет и на 100 л.с., только может быть не так резво.