Sanosların gitmesi kadar hiçbir otobüs üzmüyor beni ama O345K'nın gitmesi çok garip oldu ya. O otobüsler hep yeniydi gözümde. Man 590'lar yok oldu gözüm onları ararken 345K'lar yeniydi , sonra sırayla körüklü Eshotlar , körüklü Yugolar , Macarlar gitti nice nice sololar gitti her defasında bunlar yepyeniydi gözümde. 2014'te otobüs açısından en büyük kaybım Sanos filosu denen bir şey kalmadı ve bunlar hala daha yeniydi gözümde. Daha klimaları yeni takılmıştı tabelalar vitesler yapılıyordu 1 sene sonra engelli rampası taktılar pedler kılıflar yerleştirdiler. Bu arabalar hep yeniydi gözümde son 2 yılda dağılmış olmalarına rağmen. Ne ara sıra bunlara geldi anlamak garip geliyor.
Aynısını kendi şehrim için söylüyom.Man sg 220 lerin gidişleri beni çok üzmüştü.seferden kalkmasinlar diye dua ettim kaç kez olmadi 50 adet Man sg 220 çöpe gitti.geçtiğimiz yaz ayında Mercedes o345k ler seferden çekildi son tad aldığım otobüs du.Man sg 220 lerden sonra Mercedes o345k lerin seferden çekilmesi beni daha da üzdü.ne varsa eskilerde var istedikleri kadar yeni otobüs alsinlar ne kadar elektronige yalıtım liya cevirsinler keyif vermez.
İlk kez bindiğim O345K'nın bombe numarası 20-078'di. 142 Egekent-Gümrük hattına vermişlerdi. Smyrna Meydanının dönüşünü tamamlarken sanki fiş çıkarmış gibi ses çıkardı orta körükten. Ama O345K gerçekten efsane otobüstü. Volvolar gibi rampa falan dinlemezdi. Volvodan yavaştı ilk kalkışı ama hızı aldı mı bütün otobüslere kafa tutardı. Son 1-2 senede özellikle 2.bölgenin (Karşıyaka, Çiğli, Menemen bölgesi) dik rampalı mahallelerinde harap ettiler güzelim otobüsleri özellikle 443, 446 gibi hatlarda 1 sefer bile yapamazlardı bakımsızlıktan. Yazık oldu bunlara. Bakımı düzenli yapılsaydı 5 sene daha rahatlıkla giderdi. En son geçtiğimiz Kasım veya Aralık ayında bi tanesinin Selway'ın orda körük kopmuştu ondan sonra iyice gözden çıktı. Özleyeceğiz kendisini 😔😢
Voith sanzimanli o345 lerin seslerine ölüyom bitiyom.sırf şu güzel voith sesi için saatlerce yolculuk yapasim geliyor.bizde ki ler geçen yıl emekli oldu.1 sene oldu binmeye li o345k lere yinede özlüyorum.
@@leckqma istanbulda alçak tabanlı zorunluluğu olmasa o345 ler erken seferden cekilmezlerdi.Sizde ki o345 o345k lerin durumları bizdeki lerden iyiydi.Bizde kilerin bir çoğu haric 1998,99 yılında geldikleri gibi hizmet verdi sadece bir kaç tanesinin içini dışini boyadılar o kadar.Bizde ki 345 ler klimasızliga bakımsızlığa kurban gittiler.İstanbul İzmirde ki 345 lerin arka hat yazısı var iken bizde ki lerde yokdu.Ayrıca dijital yazıları küçükdu.Ayrıca bizde ki kısa 345 lerin yüzde 90 ı hurdaya gitti düşünun bizde ki kısa 345 lerin durumlari 345K lerden iyiydi.267 adet kısa 345 vardi bir kaç tane hariç hemen hepsi hurdaya gitti yazık ettiler hatta ego nun en seri en güzel sesli otobüsleriydi ben bunlara düz yol canavarı derdim.Seferden çekilen e kadar az başlarında nöbet tutmadım.Bizde ki 345 lere bakim klima engelli lifti geniş flama arkaya flama takılsalardi çok iyi olurdu.Düşünün 345 lerden yaşlı olan ikarus larimiz plastik tabelaya sahip olmasına rağmen arkada Hat güzergah yazılı tabelalari vardi.ikarus konusunada geleyim sizde ki yönetim ikaruslari yenilirken çoğuna dijital güzergah yazı takarken bir kaçını arka kapısını alçak tabanlıya çevirirken koltukları yenilirken bizde bakımsızlığa kurban gittiler.Bizde ki yönetim çok yanlış işler yaptı aldığı otobüslerin kıymetini bilmiyorlar.Daha bizde ki 2007,2009 Man Lion's Classic lerin dışı dökülüyor paslı bakımsız.
@@ankaradatoplutasma7974 evet ya bizdeki O345'ler CNG motorluydu zaten emisyon açısından da zararı olmazdı. Gerçi mis gibi O345'ler sırf alçak tabanlı olduğu için seferden çekildi ama BMC Belde denen tenekeler hala seferde çok ilginç. Aslında servisten çekilmeseler şimdi Beykoz tarafları gibi çok yokuşlu yerlerde çalıştırılabilirlerdi
Hem difaransiyel hem voith sesi için 3 üncü kapının 2 arka koltuğu ve en arkadan 2 öne oturmak daha mantıklı ben 99-263 de öyle yapardim.hem difaransiyel hem voith aynı anda duymak için 3 üncü kapının biraz arkasına otururdum
Otokar 2021 ler GELDİ...0345 ler seferden tamammen cekildi..evet bir nesil büyüdü 0345 ler ile bırlıkte..simge olmuştu İZMİR için...mercedes connecto şoförüyüm...ariza yaptığımız zaman yerine hemen 0345 alırdık...offff yaaa genemi 0345 derdik...ama şimdi anladım ki cok şanslı olduğumu...hic özleyeceğim aklıma gelmezdi...tam 10 sene m geçti bişekilde 0345ler ile..su fondaki şanzıman sesini cok özleyeceğim...ELVEDA MERCEDES 0345 K ...ELVEDAAAAA...😔😔😔😔😔
Şükür bizde ki o345k ler az da olsa çalışıyorlar.Bizde sefere çıkan o345k'ler 27 tane kaldılar.Bizde ki 345'lerin hepsi voith sanzimanli.Voih bi başka çok seviyom en sevdiğim sanziman voith.Voith'in bi tek 4 serisi hoşuma gitmiyor.
Rahmetliyi severdim ama rahatsız bir otobüstü. Trim sesleri olsun, motor gürültüsü kötü yalıtımı olsun, aşırı motor sıcaklığı olsun, cüssesine göre güçsüz motoru olsun daha iyisi yapılabilirmiş. Dolu haldeyken sonradan klima takılanlar yokuş çıkamazdı şöför klimayı kapatırdı. İçi mazot kokardı :)
Kral bir filo numarasini ayni 2otobuse verebilirmi cunku konak tinaztepe 304de 20-35 filo kodlu 35ELZ 05 calisiyordu hatta sabah saat 8de binmistim 2019da
@@izmirbelediyeotobusleri aslında eshot bunları özel halk otobüsü girişimlerine izin vererek devretse parçalamak yerine, daha karlı olabilir. gerçek bir bakımla cillop gibi otobüsler olurlar.
Mercedes benz o345 k ların bundan sonraki hayatı hayırlara vesile olsun. Başka belediyelerin ilçelerinde ve özel işlerde çalışacaklar. Bu o345 k ların ustalık dönemidir. Sadece 20 yıllık yoğun iş döneminden sonra yarı emekliliye ayrılacaklar o kadar . 😌😌😌😊
Hiç boluna duygusala bağlamayın . Wowturkey de ilgi başlıkta otobüs hakkında yorumlaya bakabilirsiniz. En lanet eden otobüslerin başına gelir . Motor gürültüsü aşırı motor sıcaklığı falan filan . Şimdi kör öldü badem gözlü oldu . Gitti de kurtulduk . Şimdi Temsa otobüslerden de kurtulsak tan olacak
Sanosların gitmesi kadar hiçbir otobüs üzmüyor beni ama O345K'nın gitmesi çok garip oldu ya. O otobüsler hep yeniydi gözümde. Man 590'lar yok oldu gözüm onları ararken 345K'lar yeniydi , sonra sırayla körüklü Eshotlar , körüklü Yugolar , Macarlar gitti nice nice sololar gitti her defasında bunlar yepyeniydi gözümde. 2014'te otobüs açısından en büyük kaybım Sanos filosu denen bir şey kalmadı ve bunlar hala daha yeniydi gözümde. Daha klimaları yeni takılmıştı tabelalar vitesler yapılıyordu 1 sene sonra engelli rampası taktılar pedler kılıflar yerleştirdiler. Bu arabalar hep yeniydi gözümde son 2 yılda dağılmış olmalarına rağmen. Ne ara sıra bunlara geldi anlamak garip geliyor.
😒😞
Sanoslara bende çok üzüldüm keşke 1 tane bırakıp restore edip bi otoparka her birinden özellikle sanoslardan koysalardı iyi olurdu
Aynısını kendi şehrim için söylüyom.Man sg 220 lerin gidişleri beni çok üzmüştü.seferden kalkmasinlar diye dua ettim kaç kez olmadi 50 adet Man sg 220 çöpe gitti.geçtiğimiz yaz ayında Mercedes o345k ler seferden çekildi son tad aldığım otobüs du.Man sg 220 lerden sonra Mercedes o345k lerin seferden çekilmesi beni daha da üzdü.ne varsa eskilerde var istedikleri kadar yeni otobüs alsinlar ne kadar elektronige yalıtım liya cevirsinler keyif vermez.
Efsaneler ölmez...
Elveda O345 K...
Emeklimioldu😒😞
@@emirhankurt7177 Maalesef.
İlk kez bindiğim O345K'nın bombe numarası 20-078'di. 142 Egekent-Gümrük hattına vermişlerdi. Smyrna Meydanının dönüşünü tamamlarken sanki fiş çıkarmış gibi ses çıkardı orta körükten. Ama O345K gerçekten efsane otobüstü. Volvolar gibi rampa falan dinlemezdi. Volvodan yavaştı ilk kalkışı ama hızı aldı mı bütün otobüslere kafa tutardı. Son 1-2 senede özellikle 2.bölgenin (Karşıyaka, Çiğli, Menemen bölgesi) dik rampalı mahallelerinde harap ettiler güzelim otobüsleri özellikle 443, 446 gibi hatlarda 1 sefer bile yapamazlardı bakımsızlıktan. Yazık oldu bunlara. Bakımı düzenli yapılsaydı 5 sene daha rahatlıkla giderdi. En son geçtiğimiz Kasım veya Aralık ayında bi tanesinin Selway'ın orda körük kopmuştu ondan sonra iyice gözden çıktı. Özleyeceğiz kendisini 😔😢
Sanos ve Volvo dan sonra İzmire gelmiş en iyi belediye otobüslerinden biri desek yanlış olmaz sanırım
Bu otobüs gidecek kadar eski bir otobüs deildiki
Şu sese bak harika
İstanbul'a geri dönseler de bazı hatlarda tek tek çalışsalar :(
Hayır ya inanamıyorum.. Bir insan otobüs için ağlar mı? Demek ki ağlıyormuş.
Video için emeğinize sağlık.
Önce O345 şimdi O345K..
Voith sanzimanli o345 lerin seslerine ölüyom bitiyom.sırf şu güzel voith sesi için saatlerce yolculuk yapasim geliyor.bizde ki ler geçen yıl emekli oldu.1 sene oldu binmeye li o345k lere yinede özlüyorum.
@@ankaradatoplutasma7974istanbuldayım bizdekiler 2016'da emekli oldu aslında çok erken gittiler
@@leckqma istanbulda alçak tabanlı zorunluluğu olmasa o345 ler erken seferden cekilmezlerdi.Sizde ki o345 o345k lerin durumları bizdeki lerden iyiydi.Bizde kilerin bir çoğu haric 1998,99 yılında geldikleri gibi hizmet verdi sadece bir kaç tanesinin içini dışini boyadılar o kadar.Bizde ki 345 ler klimasızliga bakımsızlığa kurban gittiler.İstanbul İzmirde ki 345 lerin arka hat yazısı var iken bizde ki lerde yokdu.Ayrıca dijital yazıları küçükdu.Ayrıca bizde ki kısa 345 lerin yüzde 90 ı hurdaya gitti düşünun bizde ki kısa 345 lerin durumlari 345K lerden iyiydi.267 adet kısa 345 vardi bir kaç tane hariç hemen hepsi hurdaya gitti yazık ettiler hatta ego nun en seri en güzel sesli otobüsleriydi ben bunlara düz yol canavarı derdim.Seferden çekilen e kadar az başlarında nöbet tutmadım.Bizde ki 345 lere bakim klima engelli lifti geniş flama arkaya flama takılsalardi çok iyi olurdu.Düşünün 345 lerden yaşlı olan ikarus larimiz plastik tabelaya sahip olmasına rağmen arkada Hat güzergah yazılı tabelalari vardi.ikarus konusunada geleyim sizde ki yönetim ikaruslari yenilirken çoğuna dijital güzergah yazı takarken bir kaçını arka kapısını alçak tabanlıya çevirirken koltukları yenilirken bizde bakımsızlığa kurban gittiler.Bizde ki yönetim çok yanlış işler yaptı aldığı otobüslerin kıymetini bilmiyorlar.Daha bizde ki 2007,2009 Man Lion's Classic lerin dışı dökülüyor paslı bakımsız.
@@ankaradatoplutasma7974 evet ya bizdeki O345'ler CNG motorluydu zaten emisyon açısından da zararı olmazdı. Gerçi mis gibi O345'ler sırf alçak tabanlı olduğu için seferden çekildi ama BMC Belde denen tenekeler hala seferde çok ilginç. Aslında servisten çekilmeseler şimdi Beykoz tarafları gibi çok yokuşlu yerlerde çalıştırılabilirlerdi
😒😞😞😞çoook seviyorun ses huzur verici nezaman binsem kendimi arkatarafa sesi dahaiyi duymak için otururdum
Hem difaransiyel hem voith sesi için 3 üncü kapının 2 arka koltuğu ve en arkadan 2 öne oturmak daha mantıklı ben 99-263 de öyle yapardim.hem difaransiyel hem voith aynı anda duymak için 3 üncü kapının biraz arkasına otururdum
@@ankaradatoplutasma7974 👍👍👍
Otokar 2021 ler GELDİ...0345 ler seferden tamammen cekildi..evet bir nesil büyüdü 0345 ler ile bırlıkte..simge olmuştu İZMİR için...mercedes connecto şoförüyüm...ariza yaptığımız zaman yerine hemen 0345 alırdık...offff yaaa genemi 0345 derdik...ama şimdi anladım ki cok şanslı olduğumu...hic özleyeceğim aklıma gelmezdi...tam 10 sene m geçti bişekilde 0345ler ile..su fondaki şanzıman sesini cok özleyeceğim...ELVEDA MERCEDES 0345 K ...ELVEDAAAAA...😔😔😔😔😔
Her evsanenin bir sonu vardır
R.I.P 345K
*Efsane* f ile.
Burulaş'ta var solo ve körüklü şuan solodan 59 tane var diye biliyorum bazıları gitti
o345k artık kalbimizde yaşıyor
Aynen
Bu otobüslerde bir yere kadardı. Emekli edilmesi lazımdı. Ama izmirede bir iz bırakmadı diyemeyiz. Elveda...
Ellerinize emeklerinize sağlık çok güzel olmuş
Layına yakışır bir elveda anma slaytı olmuş👊🏻
çok güzel olmuş, teşekkürler. İlk geldiğinde çok bindim seyretmek için, teslim alma töreninde resimlerim var :)
Rica ederiz.
gidiyor bmc beldelerinc 03 04leri de gidiyor onlara da veda isteriz
Böylece eshot filosundaki son yüksek tabanlı otobüsler 07-08 bmc beldeler olacaktır
"Dönüşüm muhteşem olacak "
hurdaya ayıracaklarına fuara nostalji kuşağı olarak eklemeliler
Gidiyormuu😞😢😢
Şükür bizde ki o345k ler az da olsa çalışıyorlar.Bizde sefere çıkan o345k'ler 27 tane kaldılar.Bizde ki 345'lerin hepsi voith sanzimanli.Voih bi başka çok seviyom en sevdiğim sanziman voith.Voith'in bi tek 4 serisi hoşuma gitmiyor.
35 HN 324 FAVORIMDI.. 35 EMN 46...35 ELZ O5...35 ELZ 10...35 KC 325...35 ELK 98...35 ELZ 01...VE DIGERLERI...SAYARKEN BILE HÜZÜN DOLDU IÇİME...GOZLERIM DOLDU...😭😭😭😭
Benimde 35HN397 vardi favorim birde 35KC318
Parçalanmadan önceki son hallerini lütfen görelim. Detaylı bir son yolculuklarını görüntüle lütfen. Çünkü rahmetli olacaklar😢
ESHOT filosunda faal O345K yok.
@@izmirbelediyeotobusleri 345k artık filodan çıktıklarına göre elinizde ses kayıtları varsa bekliyoruz
Zamanla yayınlanacaklar.
Rahmetliyi severdim ama rahatsız bir otobüstü. Trim sesleri olsun, motor gürültüsü kötü yalıtımı olsun, aşırı motor sıcaklığı olsun, cüssesine göre güçsüz motoru olsun daha iyisi yapılabilirmiş.
Dolu haldeyken sonradan klima takılanlar yokuş çıkamazdı şöför klimayı kapatırdı. İçi mazot kokardı :)
izmirde tek model mercedes olarak bunlar vardı ama ıkarusa hiç binmek nasip olmadı sanosa bindim çook :D
2008,09 model connecto lar da var Mercedes olarak
Konya da hayla var 0345 ler biz hayla şanslıyız 😜
Bizde Bursa'da var ama ben heryerde olmasını istiyorum❤️😭
Eskişehire verilecekmiş bu eskiler
Bu otobüslerin İzmir dışına hibe edileceğine dair herhangi bir bilgi yok.
Evet, birkaç adedi Eskişehir'e hibe edildi, fakat o tarihlerde henüz kesinleşmemişti.
Kral bir filo numarasini ayni 2otobuse verebilirmi cunku konak tinaztepe 304de 20-35 filo kodlu 35ELZ 05 calisiyordu hatta sabah saat 8de binmistim 2019da
20-035 çiğli aracı plakası da ELZ 08
''35 ELZ 05'' plakalı Mercedes-Benz O345K otobüsünün filo numarası 20-045'tir.
@@Efe_Demir he tamam kral kuzura bakma karistirmisim
@@kaan_35_2 tamam kral
Filoda kalamazlar mıydı daha? 2021 Kent G filosu geldi diye mi gittiler? O kadar sıkıntıları olduklarını sanmıyorum
ESHOT otobüs filosunun yaş ortalamasını düşürmek amacıyla seferlerden çekildiler.
Anladım , onlar bence filoyu yaşlandırmıyorlardı , sadece kağıt üzerinde yaşlılardı.
Hurdaya mı ayrıldı?
Seferlerden çekildiler, henüz parçalanmadılar.
1 Adette olsa saklanma ihtimali var mı?
Çok düşük bir olasılık. Ne olacağını zaman gösterir.
yan belediyelere beeelki verilebilir.
Bornova belediye garajında 50 tane vardı.Başks belediyelere onarılıp hibe edildi.8 tane kaldı.Hala hizmetteler.
Yakın bir tarihte Instagram sayfamızda buna dair bir gönderi paylaştık.
169- 554 - 171 benim aklıma gelenler
nolcak şimdi hurdaya mı ayrılacak
Evet.
@@izmirbelediyeotobusleri aslında eshot bunları özel halk otobüsü girişimlerine izin vererek devretse parçalamak yerine, daha karlı olabilir.
gerçek bir bakımla cillop gibi otobüsler olurlar.
Mercedes benz o345 k ların bundan sonraki hayatı hayırlara vesile olsun. Başka belediyelerin ilçelerinde ve özel işlerde çalışacaklar. Bu o345 k ların ustalık dönemidir. Sadece 20 yıllık yoğun iş döneminden sonra yarı emekliliye ayrılacaklar o kadar . 😌😌😌😊
Hibe durumu olmaz parçalanırlar yüksek ihtimalle en fazla 2 3 araç kalır
O345K'ların bundan sonraki hayatları maksimum Migros raflarında Gillete Mach 3 tıraş bıçağı olur.
Kaç adet 21 kodlu körüklü körüksüz otokar alındı ?
364 adet.
Hiç boluna duygusala bağlamayın . Wowturkey de ilgi başlıkta otobüs hakkında yorumlaya bakabilirsiniz. En lanet eden otobüslerin başına gelir . Motor gürültüsü aşırı motor sıcaklığı falan filan . Şimdi kör öldü badem gözlü oldu . Gitti de kurtulduk . Şimdi Temsa otobüslerden de kurtulsak tan olacak
O sanziman sesi difaransiyel sesi filan biz otobüs severlere tatlı geliyor gürültülü diye çok seviyoz