Araç gerçekten çok güzel teknolojisine tasarımına diyecek hiçbir söz yok zaten bahsetmek istediğim konu da bambaşka ben buradan sizin aracılığınızla otobüs üretiminde lider konumda olan araç firmalarına ufak bir rica notu bırakmak istiyorum… Şöyle ki,ben ileri derecede bedensel engelliyim ve tekerlekli sandalyemden başka bir yerde çok uzun süre oturunca gerçekten rahatsızlık hissediyorum otobüsün yana yatıyor olması sadece yürüyen fakat bir ayağı aksayan,koltuk değneyi kullanan insanların hayatını kolaylaştırır amenna ama benim gibi tekerlekli sandalye’ye bağımlı felç olanlar yine tekerlekli sandelyesini bagaja verip çevrenin “ulan akraba mı çıkacaz acaba” dedirten bakışları arasında kırk zorlukla kucaklanıp koltuğa oturana kadar kan ter içinde kalmaya mecbur hele bir de kış mevsimi ise üzerinizdeki kıyafetin ağırlığı ile bu amiyane tabirle daha da kepaze bir hal alabiliyor ama otobüs üreticileri bizler için otobüs içinde belli bir boşluk yaratır ve bagaj kısmından otobüs içine asansörlü bir sistemle tekerlekli sandelerimizle erişim sağlarsa bizler içinde hayat kolaylaşır ve yapmış olduğumuz seyahatler daha keyifli hale gelir. biliyorum bu söylediğim kulağa biraz uçuk gelebilir lakin imkansız değil günümüz teknolojisiyle artık her şey mümkün lütfen artık sadece ayakta olanları değil hayatın içerisinde yer alan bizleride düşünen tasarımlar yapılsın sevgilerimle
@@benyvfifa proje önerisi olarak markalara sunabiliriz aslında ama kim ne kadar dinler yada umursar bilmem en azından büyük firmaların her 10 arabasından 5’inde olsa yine yeter hiç değilse bir yerden başladık deriz.
Bu ve bir sürü farklı özellikler var ama opsiyon.Araba alırkenki gibi direk showrooma gidip araba seçip alınmıyor otobüslerde.Alacak firma önce siparişi veriyor kaç adet istiyorsa ve orada araçta bulunacak opsiyonlar da seçiliyor ona göre adet ile araç üretiliyor.Ama bizim ülkemizde her zaman araçlar boş alınıyor maliyeti düşük olsun diye.Yoksa fabrika gelen siparişe göre her türlü araç üretiyor.Buna en basit örnek almanyadaki conectolarda engelli rampası şöförün bastığı bir tuşla otomatik olarak açılıyor,bizdekilerde yeni eski farketmeksizin hepsinde elle açılıyor.
Kesinlikle seste dede torundan üstün. Şahsen tasarım olarakta 2005 model olan makyajlı tamponla birlikte çok daha yakışıklı. Mercedeste seneler ilerledikçe tasarımlarda meydana gelen gerileme otobüslerde de kendini göstermiş.
@@yusufbitter8112 üstat adam bunu bir arabakafa olarak söylemiş zaten 😁 yolcu bazında değil. O motor sesinden 10 yolcudan 9'u rahatsız olur. Kalan bir kişi hastasıdır. Daha eskilere gidersek om402 V8 yani O403 lerin daha da fazla sesi içeri girerdi. Motor hacmi ve silindir sayısı hem azalıyor hem de yalıtım artıyor.
Yolculuklarda yerim her zaman arka dörtlüdür. Motor sesi retarder sesi (varsa) ventil sesi ninni gibi gelir insana. Mest eder insanı. Kerem kaptanıma da selam olsun.
@Novalost yarı uykulu halde mola yerinde otobüsten indikten sonra hediyeliklerin arasında gezmek ve dönüşte acaba hangi otobüs bizimkiydi diye kısa süreli panikten sonra sıcacık koltuğa oturmak paha biçilemezdi. Ne güzel günlerdi …
Drone cekimini kim yapmişsa eline koluna sağlik.Uzun zamandir hatasiz geçişler, takip yapabilen az bulunur biri belli.Drone cekimini izleyen profesyonel bir oyundaymis gibi kendini hissedebilir.👏👏👏
Yine de bizim hayallerimizde, anılarımızda, hikayelerimizde hep Dede yer etti. Efsane Dingilli Travego (17 shd) otobüs gibi otobüs.. Elinize emeğinize sağlık Etem. Kerem kaptanıma da sevgiler, saygılar. Dadaşlar diyarı Erzurum'un gururu Esadaş'a hayırlı olsun.
Ben Fransadan. Valla görünce dayanamadım yazıyorum. Benimde burda iki tane amg Mercedes im var hastasıyım. Burda Otobanda giderken ,Travego karşı şeritten geçse o an herşeydir benim için.
0403 döneminde önceki nesillerine göre çığır açmıştı büyük konfor özellikleri taşıyordu. Şimdi ki yenilikler büyük farklar yaratmadigimdan etkileyici olmuyor. Video çok keyifliydi heyecanla izledim kolaylıklar dilerim.
Otobüsler artık eskisi gibi değil. Eskiden 2 saat giderdik kıçımız başımız her yerimiz kopardı. Ama şimdi otobüsler daha yüksek daha rahat hizmet cok iyi fln filan.
Abartmıyorum 96-2002 yüzlerce defa 403'e binmiş birisi olarak ilk çıktığında Travego resmen hayal kırıklığı olmuştu. Konfor olarak geriye gitti Mercedes. Koltuk mesafeleri, ses yalıtımı vs 403 kesinlikle çok daha iyiydi. Travego aynen MAN'ın otobüsleri gibiydi.
Haklısınız,çoğu şoför travegonun yapısından dolayı hava akışını sağlamadığı için yol tutusunun iyi olmadığını ve devrilmeye meyilli olduğunu söyler , 403 tam bir peron arabasiydi
Güzel video emeğinize sağlık. Öğrenciyken otogara gidip bilet kestirmeden önce otobüsün markasını modalini sorardım. Şimdi de günübirlik tura da gitsem ilk sorum otobüsün markası oluyor. Seyahatlerimizin birinde Kerem kaptanla da yolculuğumuz olmuştu, kendisinin çok kibar ve usta bir şoför olduğunu düşünüyorum. Videoların devamını dilerim. Başarılar.
Abi yemin ederim 1, 2 ayda bir Ankara kütahya yapıyorum sadece 2 kere Travego ya denk geldim ben bu kadar rahat yolculuk başka otobüste yapamadım Travego can ❣️
Kim ne derse desin; eski Travego daha bir güzel. Teknolojiye ayak uyduracağız evet ama seneler sonra bile 403'e 302'ye hayranlıkla bakıyorsak, tasarımda değişikliğe değil, hatları değiştirmemek daha güzel olurdu. Benim şahsi kanaatim bu. Senelerdir otobüs sevdalısı ve bu işin erbabıyım. Konfora ve teknolojiye ağırlık verilmesi elbette ki çok iyi. Fakat Travego'nun o kendine has çizgilerini kaybettikten sonra eskiler daha değerli Bizim için. Hepte öyle kalacak
İnşAllah eski kasalarda ki klimayı kullanmamış yeteri kadar soğutacak bir klima koymuşlardır. Antalya sıcaklarında yetmiyordu taravego denince akla ilk zayıf klima geliyor. Onun içindirki en fazla safir Antalya da
Dede deki motor sesi terapi gibi uykusuzluk çekenler açıp dinlesin uyuma garantili
Araçlarını abartıp yere göğe sığdırmayan tipler yerine böyle mütevazi adamlarla böyle araçları tanıt Etem abi. Ellerine sağlık 👏
Eski Travego'nun sesi bile delikanlı 💞
Araç gerçekten çok güzel teknolojisine tasarımına diyecek hiçbir söz yok zaten bahsetmek istediğim konu da bambaşka ben buradan sizin aracılığınızla otobüs üretiminde lider konumda olan araç firmalarına ufak bir rica notu bırakmak istiyorum…
Şöyle ki,ben ileri derecede bedensel engelliyim ve tekerlekli sandalyemden başka bir yerde çok uzun süre oturunca gerçekten rahatsızlık hissediyorum otobüsün yana yatıyor olması sadece yürüyen fakat bir ayağı aksayan,koltuk değneyi kullanan insanların hayatını kolaylaştırır amenna ama benim gibi tekerlekli sandalye’ye bağımlı felç olanlar yine tekerlekli sandelyesini bagaja verip çevrenin “ulan akraba mı çıkacaz acaba” dedirten bakışları arasında kırk zorlukla kucaklanıp koltuğa oturana kadar kan ter içinde kalmaya mecbur hele bir de kış mevsimi ise üzerinizdeki kıyafetin ağırlığı ile bu amiyane tabirle daha da kepaze bir hal alabiliyor ama otobüs üreticileri bizler için otobüs içinde belli bir boşluk yaratır ve bagaj kısmından otobüs içine asansörlü bir sistemle tekerlekli sandelerimizle erişim sağlarsa bizler içinde hayat kolaylaşır ve yapmış olduğumuz seyahatler daha keyifli hale gelir. biliyorum bu söylediğim kulağa biraz uçuk gelebilir lakin imkansız değil günümüz teknolojisiyle artık her şey mümkün lütfen artık sadece ayakta olanları değil hayatın içerisinde yer alan bizleride düşünen tasarımlar yapılsın sevgilerimle
Çok haklısın hocam, en azından her otobüste olmasa da her guzargahtaki belli araçlara bu sistemi koyabilirler
İnşallah yakın zamanda yaparlar
@@benyvfifa proje önerisi olarak markalara sunabiliriz aslında ama kim ne kadar dinler yada umursar bilmem en azından büyük firmaların her 10 arabasından 5’inde olsa yine yeter hiç değilse bir yerden başladık deriz.
Bu ve bir sürü farklı özellikler var ama opsiyon.Araba alırkenki gibi direk showrooma gidip araba seçip alınmıyor otobüslerde.Alacak firma önce siparişi veriyor kaç adet istiyorsa ve orada araçta bulunacak opsiyonlar da seçiliyor ona göre adet ile araç üretiliyor.Ama bizim ülkemizde her zaman araçlar boş alınıyor maliyeti düşük olsun diye.Yoksa fabrika gelen siparişe göre her türlü araç üretiyor.Buna en basit örnek almanyadaki conectolarda engelli rampası şöförün bastığı bir tuşla otomatik olarak açılıyor,bizdekilerde yeni eski farketmeksizin hepsinde elle açılıyor.
temsa safirde opsiyon olarak sunuluyor diye biliyorum, bi araştırabilirsiniz.
Eski travegoların retarder sesi 10 numaradır gece yolculuklarını en güzel yapam şey
17 yıl geçmesine rağmen hâlâ çok modern görünüyor.
Kesinlikle seste dede torundan üstün. Şahsen tasarım olarakta 2005 model olan makyajlı tamponla birlikte çok daha yakışıklı. Mercedeste seneler ilerledikçe tasarımlarda meydana gelen gerileme otobüslerde de kendini göstermiş.
Hocam 15 senelik motorla daha 1 yaşında olmayan motoru kıyaslamayın içeriye ses gitmesin diye kimbilir hangi parçalardan kıstılar konfor önemli
@@yusufbitter8112 üstat adam bunu bir arabakafa olarak söylemiş zaten 😁 yolcu bazında değil. O motor sesinden 10 yolcudan 9'u rahatsız olur. Kalan bir kişi hastasıdır. Daha eskilere gidersek om402 V8 yani O403 lerin daha da fazla sesi içeri girerdi. Motor hacmi ve silindir sayısı hem azalıyor hem de yalıtım artıyor.
Etem, Kerem ,Travego üçlüsü olunca sıkılmadan izliyoruz iyiki varsınız...
Kaptanın işini severek yaptığı çok belli 👏🏻
Çok teşekkür ederim teveccühünüz 😇
Dedenin motor gürültüsü bambaşka bee ... Duyar duymaz kendimi otogar da hissettim.
Abi Türkiye'de çığır açıyorsunuz yeminle, sizin videolarınızı asla kaçırmıyorum.
Eski travegonun daha karizmatik olması
İlk defa bir otobüs tanıtımı izliyorum çok güzel bir anlatım ve profesyonel bir sürüş. Kaptanı tebrik ediyorum.
Dedenin herzaman ki gibi sesi harika eskiler ondan cok sevilir
Her türlü taşıtı inceleyen merakımızı gideren mükemmel bi kanal emeğine sağlık abi
Videonun tamamını ya uyuyakalırsam ve ikram servisini kaçırırsam gerginliği ile izledim.
Yolculuklarda yerim her zaman arka dörtlüdür. Motor sesi retarder sesi (varsa) ventil sesi ninni gibi gelir insana. Mest eder insanı. Kerem kaptanıma da selam olsun.
Nice kaptanlar var abi bana gelene kadar. Benimki biraz heves.
Kerem Kaptan çok efendi , müthiş birisi, klasik otomobilciler fuarında tanışmıştık. O302S videosu istiyoruz :)
Eskiden otogara geldiğimizi meşhur 403 lerin gürlemesinden anlardık ne günlerdi 😌
@Novalost yarı uykulu halde mola yerinde otobüsten indikten sonra hediyeliklerin arasında gezmek ve dönüşte acaba hangi otobüs bizimkiydi diye kısa süreli panikten sonra sıcacık koltuğa oturmak paha biçilemezdi. Ne güzel günlerdi …
Mercedes otomobili ayrı güzel, Otobüsü ayrı güzel. Her zaman bir numara.
Travego resmen yolcu uçağı etkisi yapmıştı neoplan ile birlikte, şimdi travego bile eskidi dede oldu, yıllar su gibi akıp geçiyor...
Şimdiye kadar 302, 302S, 303, 303 EUROPA, 304, 403, 404, Tourismo, Travego bütün Mercedes otobüsleriyle şehirlerarası yolculuk ettim. Minimum 14 saatlik bir yolda 302 çekilmediği için 302'ler haricinde hepsiyle seyahat etmeyi seviyordum.
Drone cekimini kim yapmişsa eline koluna sağlik.Uzun zamandir hatasiz geçişler, takip yapabilen az bulunur biri belli.Drone cekimini izleyen profesyonel bir oyundaymis gibi kendini hissedebilir.👏👏👏
2005’in motor sesi huzur!! 8:07. Aşk ya aşk. Yemin ediyorum bir gün zengin olursam alicam bir tane ve içine ev yaptiricam.
Maşallah maşallah asalet akıyo ikisinden de SekizSilindir farkı tebrik ederim şahane olmuş yine video 😊
Yine de bizim hayallerimizde, anılarımızda, hikayelerimizde hep Dede yer etti. Efsane Dingilli Travego (17 shd) otobüs gibi otobüs.. Elinize emeğinize sağlık Etem. Kerem kaptanıma da sevgiler, saygılar. Dadaşlar diyarı Erzurum'un gururu Esadaş'a hayırlı olsun.
Üzülerek söylüyorum ayrılmak zorunda kaldım o firmadan. Araç kimseye ait değil Mercedes benz in.
@@keremgodekmerdan1286 kaptan seni görünce direkt Esadaş 'a alındı sandım. Hakkında hayırlı olsun. Allah işini gücünü rast getirsin.
Dede her halûkâr da torun dan hem yakışıklı hem de kuvvetli ;) 👌
Abi süpersin her gün video atsan izlenecek kanalsın
Kerem kaptan ne kadar mütevazi birisi. Güzel tanıtım olmuş abi emeklerine sağlık.
hay maşallah ya çok seviyorum Travegoları hep hayalimdi bi Travego sahibi olmak kullanmak
Eski Travego'nun motor sesinin daha güzel olması peki 🤤
Donanımlı . Mercedes Benz Travego torun👍👍🖐️🖐️
Eskinin çalışma sesi ayrı bir güzel ya. Bu hayatta bir v-8 in olcak abi
YA İNANILMAZ İÇERİKLER YAPIYORSUN ABİ HARİKASIN YA
eski travegonun yeri bende çok ayrı çok hoşuma gidiyor
Eski travego her anlamda yeni travegodan daha sağlam ve kaliteli 8:42 de motor kapaklarının sesi bile çok farklı
Travego S in motor sesi bir başka güzel
Abi seni cok seviyoruz ilk kanalin kuruldugundan izliyoruz eline saglik
EN BÜYÜK HAYALİM ♥️♥️🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Kerem Kaptannn♥️♥️ seviliyorsun
ya kral bunlar nasıl içerikler
valla herkesten iyi yapıyorsun bu işi
Çocukluktan beri tek hayalim bu fabrikada otobüslerin içinde mühendis olarak çalışmak. Bekle beni Hoşdere
Ben Fransadan. Valla görünce dayanamadım yazıyorum. Benimde burda iki tane amg Mercedes im var hastasıyım.
Burda Otobanda giderken ,Travego karşı şeritten geçse o an herşeydir benim için.
8:03 Off arka koltukta uykusuz gece yolculuğu, retarder ,v8 🔥 15 sene eskiye gidesim geldi 😁
0403 döneminde önceki nesillerine göre çığır açmıştı büyük konfor özellikleri taşıyordu. Şimdi ki yenilikler büyük farklar yaratmadigimdan etkileyici olmuyor. Video çok keyifliydi heyecanla izledim kolaylıklar dilerim.
Etem Bey ben 5 numaracıyım eskilerden bir kaptan amcamız şaka yapardı "kaza olursa kendimi ve arkamı kurtarırım" diye şoför arkası her zaman iyidir
Sunucu kalite şoför kalite içerik kalite çekimler kalite otobüsler efsane....
Vay be dedenin ses her zaman ki gibi onumara..
dedenin sesi harika motor gibi çalışıyor
Vay kerem kaptan mükemmel insan yolculuk yaptım kendisiyle çok başarılı.
Otobüsler artık eskisi gibi değil. Eskiden 2 saat giderdik kıçımız başımız her yerimiz kopardı. Ama şimdi otobüsler daha yüksek daha rahat hizmet cok iyi fln filan.
Dede >all
Güzel video olmuş elinize sağlık
Yine mükemmel bir video
Dede travegonun motor gürültüsü de can yakıyor beeh 😍
Ethem bey cizginizi hiç bozmadiniz severek takip ediyoruz ayrıca araçlarla ilgili bilginizi takdir ediyoruz
Tebrik ederim Kerem kaptan çok güzel tanitmissin.😍👏👏🧿🧿
Benim favorim dede; ne den se alışamadım yeni tasarıma. Emeğinize sağlık...
Kerem kardeşim bu işin efsanelerindendir
Estağfirullah abi nice kaptanlar var bana gelene kadar.
Keyifli video
ELİNİZE EMEĞİNİZE SAĞLIK ABİ
Ses olarak tabikide 2005 çok daha efsane be 👏
Tam da Kerem Kaptan ile 403 videosunu izlerken yeni videonun gelmesi de iyi oldu :)
Güzeldi emeynize sağlık
Dede deki dizelin hırlamalı sesi çok güzel
Ethem kardeş teşekkür ederiz emeğinize sağlık her zaman ki gibi güzel bir video olmuş galiba koltuk arkalarında tv yok
Tasarım olarak dede torundan daha güzel görünüyor bence. 2005 model bir araç için bir hayli şık ve modern.
Abartmıyorum 96-2002 yüzlerce defa 403'e binmiş birisi olarak ilk çıktığında Travego resmen hayal kırıklığı olmuştu. Konfor olarak geriye gitti Mercedes. Koltuk mesafeleri, ses yalıtımı vs 403 kesinlikle çok daha iyiydi. Travego aynen MAN'ın otobüsleri gibiydi.
Haklısınız,çoğu şoför travegonun yapısından dolayı hava akışını sağlamadığı için yol tutusunun iyi olmadığını ve devrilmeye meyilli olduğunu söyler , 403 tam bir peron arabasiydi
Hala 403 hastasıyım
travego 2008 ve sonrası en konforlu otobüs oldu
@@kanalbulunamad4302 konfor kısmı illaki Travego yeni teknoloji daha konforlu ama kaptanlar çok sevmez travegoyu sürüş olarak vs 403 taraftarıdır çoğu
Ah be Etem Abi, Dede Travego çıktığı zaman memleketten onunla geri dönmek ne büyük bir heyecandı öyle... :))
Ben Dede Yi seçiyorum O aracın Motoru Canavar gibi Maşşallah
Best channel bus, very beautifull bus
Eskisi çok iyi
Bir dahaki bölümde axor un dede torun olarak bekliyoruz baya bi fark var hatta dede den aşşa bi göbek ilk nesil
Travego olmada şehirler arası motorsiklet taşımak çok zordu be aştide Gaziantep’e giden travego aramışlıgım cokkkkk
Kerem kaptan çok donanımlı birine benziyor başarılar diliyorum
Mükemmel 💯
Kerem abiyle Bodruma gidiyoruz anlatımı kadar yolculuğuda fazlasıyla keyifli tatilbo turizmden sevgiler abi
Etem abi çok güzel bir test video olmuş Eline emeğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
Hangisi 2022 başta ayırt edemedim adamların eskisi bile yeni 💫
Güzel video emeğinize sağlık. Öğrenciyken otogara gidip bilet kestirmeden önce otobüsün markasını modalini sorardım. Şimdi de günübirlik tura da gitsem ilk sorum otobüsün markası oluyor. Seyahatlerimizin birinde Kerem kaptanla da yolculuğumuz olmuştu, kendisinin çok kibar ve usta bir şoför olduğunu düşünüyorum. Videoların devamını dilerim. Başarılar.
Maşallah yeni travego süper hepsi ne bedel
8:07 terapi beee
Hocam seri mükemmel devamı ni dört gözle bekliyoruz
Helal abi cansın 👌👈🙏
Dede dededir mükemmel motorsesi var
Dingilli Travego candır.
Manzara harika
İlk yorum benden olsun elinize sağlık .
Abi yemin ederim 1, 2 ayda bir Ankara kütahya yapıyorum sadece 2 kere Travego ya denk geldim ben bu kadar rahat yolculuk başka otobüste yapamadım Travego can ❣️
Arkadaki kırmızı Ankara Belediyesine yeni alınan otobüsler gözümden kaçmadı. Mansur başkana selam olsun buradan
Kim ne derse desin; eski Travego daha bir güzel. Teknolojiye ayak uyduracağız evet ama seneler sonra bile 403'e 302'ye hayranlıkla bakıyorsak, tasarımda değişikliğe değil, hatları değiştirmemek daha güzel olurdu. Benim şahsi kanaatim bu. Senelerdir otobüs sevdalısı ve bu işin erbabıyım. Konfora ve teknolojiye ağırlık verilmesi elbette ki çok iyi. Fakat Travego'nun o kendine has çizgilerini kaybettikten sonra eskiler daha değerli Bizim için. Hepte öyle kalacak
Eski kasa efsane 👍👍
abi birçok kanaldan iyisin ellerine sağlık devamı gelsin
8:08 ile 8:40 arası terapi .. günlük dozunu almak isteyen için ideal ses
İnşAllah eski kasalarda ki klimayı kullanmamış yeteri kadar soğutacak bir klima koymuşlardır. Antalya sıcaklarında yetmiyordu taravego denince akla ilk zayıf klima geliyor. Onun içindirki en fazla safir Antalya da
KAFKAS KARS da aynı renk dingilli travego vardı on numaraydı
Yarın travego ile bir yolculuğum olucak, güzel denk geldi
Eski travegonun motor sesi 😎
Çok güzel içerik olmuş ellerinize sağlık
Abi heyt be dönüşe bak diyince bi videoda dönüşe bah yeahhh aklıma geldi:)