Hola! Muy buena pregunta y compleja de explicar. Yo probé la GK350 de Zontes ya que es una de mis motos. Lo justo sería compararla con la Zontes T350X aunque comparta el mismo motor que la GK350. La sensación de PAR motor de la CFMOTO 450 MT a 270° de su cigueñal, es algo más notable que el monocilindrico de 350cc de Zontes. Esta 450MT está programada para que de todo su potencial en bajas RPM y eso se nota bastante. El motor de Zontes tiene muy pero que muy buen empuje en bajas RPM pero también a medio rango. Igualmente, es "algo" más lleno el motor de la CFMOTO en cuando a sensación de "PODER" en condiciones que pidas esfuerzo y que te saque de la circunstancias ya sea en Tierra o en Asfalto. El motor de Zontes entrega su potencia de forma contundente pero más progresiva que el motor de la 450MT que es algo más rabioso. Espero que te sirva mi explicación pero es complicado ya que están cerca en sensaciones las dos. Si tengo que dar un "vencedor" sería por no mucho pero notable a la CFMOTO 450 MT. Un saludo y cualquier duda solo preguntar.
Yo también tuve la ocasión de probarla y me encantó. Es la primera vez que veo tu canal y que llames "sillón" al asiento de la moto no es muy acertado, a la vez que incorrecto, las cosas por su nombre😉 Saludos y suerte.
@@manox68 No estoy especializado para nada en hacer Reviews. No soy ninguna revista ni nada que se le parezca. Siento que mis expresiones no sean lo más correctas. Solo soy un motero novel de calle. Igualmente gracias por tu valoración. Un saludo!
@@LenkaMaster desconozco la experiencia que tienes ya que es la primera vez que que entro. No es una crítica con acritud, si no para que mejores y uses un lenguaje acorde a un canal de motos. Hasta los periodistas más experimentados cometen el error de por ejemplo; llamarle volante al manillar de la moto. Y eso si que me indigna😠
Muy buenas monete 😊 para ti que moto es mejor se que las dos motos que te voy a decir son muy buenas máquinas hay va mi pregunta ❔ rieju 500aventura o cfmoto450 gracias monete un abrazo 🫂
@@DanielSanchez-Fj1200 No es ágil ni fácil de llevar la Aventura 500 en Trialeras complicadas. Es más una Trail para pistas y viaje en carretera. La CF450MT te permite todo y más.
En un principio iba de cabeza a por la tuareg. Pero tuve una conversacion con mi ego, y me dijo que la MT era la mejor opción. Sobretodo por el precio, por el uso que yo hago de la moto con la MT tengo mas que de sobra. Y ahora veo esta super comparativa de la tuareg y la mt y lo tengo mucho mas claro. Que sorpresa mas grande ver las dos motos una al lado de la otra, y la sinceridad con la que hablais de las dos motos. Tienes un suscriptor mas, Un saludo
@@DaniBarco Mi compañero es bastante realista y sangrante con su propia moto. Realmente conozco poco la Tuareg, pero su dueño sí se la conoce. Gracias por ver el vídeo. Saludos!
Yo estoy como tu, actualmente hago campo con mi drz400, pero quiero algo mas nuevo, al final las motos viejas como mi suzuki siempre tienen algo en cada salida. Y pienso en la mt y en mi caso en la t7, pero veo tal diferencia de precio para lo que yo hago...y además la cf pesa hasta menos. Y por otra lado digo...con un carnet A y sacar una moto con 40cv??? La decisión es difícil jajajaja. Saludos
@@javierescudero4263 Menos es más. El compañero con la Tuareg también tiene una DRZ y ya probó la CF450MT y le encantó. Motor más que suficiente en campo y muy manejable aparte de cómoda. El compañero se plantea vender motos que tiene y hacerse con una CF450MT. Un saludo
@@LenkaMaster voy a pedir una prueba y así salgo de dudas. Yo se que con 40cv en campo se divierte uno. Lo que no entiendo es como la voge300rally o la honda 300l las han dejado tan cortas de potencia. Hubieron vendido mucho más con algo más de potencia. Saludos y gracias por la respuesta
@@javierescudero4263 Yo tengo en el canal prueba de la VOGE 300. Se queda corta en comparación a la CF450MT eso te lo puedo bien asegurar. La vas a disfrutar. En carretera para hacer uso como una "Touring" le cambiaría un diente al piñón de arrastre y nada más.
Servicio de Burn out....lo mas importante. Pideles un cable de gas, de embrague, unas pastillas freno trasero , un kit de transmisión y filtros, y si lo tienen todo que lo dudo el precio...me da que la Himalaya tiene mejores precios de recambios y mejor servico post venta en toda españa y europa...indeciso, puedo esperar haber...
Yo también me quede loco buscando esta tarde las coordenadas..creo que la tengo (entre la urbanización Es Caulls y Capella de Son Pizá) también se puede acceder por la carretera Ma-2040 antes de llegar al Festival Park. Por cierto, esta misma mañana he reservado la moto con Burnout.. si todo va bien a finales de noviembre Sóller77 preparado para rutear. Gracias por tu review 💥👏👏
@@crj7218 Acabas de escribir en un Short que subí hace 3 semanas una opinión negativa después de haber puesto está opinión positiva hace 3 semanas.....¿Todo bien por casa?
@@jordilo4196 Bueno, es gestionado por KTM y las garantías y demás gestiones de KTM son bastante estrictas y minuciosas. El tiempo lo dirá. Otra cosa es que la fábrica de a basto con tanta demanda. Un saludo!
Exagerado ...tu diciendo que no me va gustar por tener una Tuareg estoy bastante de acuerdo con lo que dice alex pero aún así sigo pensando que la moto vale la pena como te dije la moto perfecta no existe ahora la que más sonrisas te saque o más du....* Te la ponga eso ya es otra
Aca en Argentina llega ahora en octubre, pero como somos pais campeon de la galaxia en IMPUESTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, el precio rondara entre los 11.500 a 12.500 dolares.....nos chupan el ojo y la vida........demencial vivir en esta bosta de país..................al menos yo, hasta dentro de 2 años no llego al valor de lo que sale, ya que la moto que tengo actualmente, así usada modelo 2022 si me dan por ella 1800 dolares es mucho y tengo que subir un monton......
@@ARandall1974 Si, vemos desde España la situación de Argentina, pero no estamos mucho mejor aquí. Igualmente si tienes oportunidad de probarla, hazlo. Es una pasada. Un saludo desde España, país hermano. ♥️
TIENDA BURN OUT
Poligono Son Castelló
Calle, 16 de Julio, 30
Palma de Mallorca
España
La visto con varios probadores ,esque es una moto muy completa,yo de ti teniendo la pasta ,me la compraría,un saludo!!👍💪🤟😎
@@VicenteLeal-r1y La moto me encantó. Veremos al final que hago.
Lo del filtro es una belleza. No hay que desarmar media moto para limpiar el filtro de aire. Eso le da doble puntaje para decidirme por la compra. 😄
@@BIKEINDI Es muy práctica y accesible mecánicamente
Gran video, ojalá puedas hacer la prueba de la CFMOTO 800mt explorer, un saludo
Gracias! Pues estoy planteándome probarla también. Un saludo!
@@LenkaMaster pues esa me ayudaría mucho, este sábado voy a probarla y estoy entre esa y la Voge 900 DSX y siempre ver videos y opiniones me ayuda
Ojo con la zontes 700 que viene por menos de 8k
@@crj7218 Así es! Y con todos los extras!
Buenas tardes el motor si lo comparas cos la zontes cual te gusta mas el mono o el bi
Hola! Muy buena pregunta y compleja de explicar. Yo probé la GK350 de Zontes ya que es una de mis motos. Lo justo sería compararla con la Zontes T350X aunque comparta el mismo motor que la GK350. La sensación de PAR motor de la CFMOTO 450 MT a 270° de su cigueñal, es algo más notable que el monocilindrico de 350cc de Zontes. Esta 450MT está programada para que de todo su potencial en bajas RPM y eso se nota bastante. El motor de Zontes tiene muy pero que muy buen empuje en bajas RPM pero también a medio rango. Igualmente, es "algo" más lleno el motor de la CFMOTO en cuando a sensación de "PODER" en condiciones que pidas esfuerzo y que te saque de la circunstancias ya sea en Tierra o en Asfalto. El motor de Zontes entrega su potencia de forma contundente pero más progresiva que el motor de la 450MT que es algo más rabioso. Espero que te sirva mi explicación pero es complicado ya que están cerca en sensaciones las dos. Si tengo que dar un "vencedor" sería por no mucho pero notable a la CFMOTO 450 MT. Un saludo y cualquier duda solo preguntar.
Hola podrías decir tu altura?dices que llegas bien pero no mencionas que altura tienes, gracias
@@joseg6749 Si menciono la altura en el vídeo y comento que soy paticorto además. Mido 1.80 Un saludo.
Yo también tuve la ocasión de probarla y me encantó.
Es la primera vez que veo tu canal y que llames "sillón" al asiento de la moto no es muy acertado, a la vez que incorrecto, las cosas por su nombre😉
Saludos y suerte.
@@manox68 No estoy especializado para nada en hacer Reviews. No soy ninguna revista ni nada que se le parezca. Siento que mis expresiones no sean lo más correctas. Solo soy un motero novel de calle. Igualmente gracias por tu valoración. Un saludo!
@@LenkaMaster desconozco la experiencia que tienes ya que es la primera vez que que entro.
No es una crítica con acritud, si no para que mejores y uses un lenguaje acorde a un canal de motos.
Hasta los periodistas más experimentados cometen el error de por ejemplo; llamarle volante al manillar de la moto. Y eso si que me indigna😠
@@manox68 Si se dedican como trabajo, si tendrían que hacerlo de forma correcta. Yo solo aprendo cada día por hobby. Un saludo y gracias.
El quickshifter sabes el link o la marca?. Gracias por compartir el video.
AT Racing Quick Shifter en el mercado asiático. Tienen licencia oficial. Pero veo que ya van saliendo de otras marcas.
Que zona es esa esta muy guapa soy de mallorca
Que pasa monete. Es en Els Caulls
Muy buenas monete 😊 para ti que moto es mejor se que las dos motos que te voy a decir son muy buenas máquinas hay va mi pregunta ❔ rieju 500aventura o cfmoto450 gracias monete un abrazo 🫂
@@edu33gonzalez82 La respuesta es muy clara. CFMOTO 450 MT sin lugar a dudas.
Muchas gracias yo opino lo mismo eres un crack monete cuídate mucho y sigue así con tu sabiduría con las motos un abrazo
@@edu33gonzalez82 Gracias! Solo cuento lo que veo y vivo! Un saludo!
@@LenkaMasterpor qué? Yo estoy entre las dos
@@DanielSanchez-Fj1200 No es ágil ni fácil de llevar la Aventura 500 en Trialeras complicadas. Es más una Trail para pistas y viaje en carretera. La CF450MT te permite todo y más.
A vale q ya probaste, y la Rieju?
@@flaconast La RIEJU AVENTURA 500 ya no está en mi garaje. No terminó de irme bien en varios aspectos.
@@LenkaMaster te contacto x Instagram con la cuenta de la moto
@@flaconast ok
Mi like, estoy interesado en esta o la zontes 700 que opinas un saludo, vengo de una Fazer s2 con ABS
@@crj7218 La Zontes 703F aún no he tenido oportunidad de probarla aunque soy usuario de Zontes GK350. Pinta bastante bien la Zontes. Un saludo!
En un principio iba de cabeza a por la tuareg. Pero tuve una conversacion con mi ego, y me dijo que la MT era la mejor opción. Sobretodo por el precio, por el uso que yo hago de la moto con la MT tengo mas que de sobra. Y ahora veo esta super comparativa de la tuareg y la mt y lo tengo mucho mas claro.
Que sorpresa mas grande ver las dos motos una al lado de la otra, y la sinceridad con la que hablais de las dos motos.
Tienes un suscriptor mas,
Un saludo
@@DaniBarco Mi compañero es bastante realista y sangrante con su propia moto. Realmente conozco poco la Tuareg, pero su dueño sí se la conoce. Gracias por ver el vídeo. Saludos!
Yo estoy como tu, actualmente hago campo con mi drz400, pero quiero algo mas nuevo, al final las motos viejas como mi suzuki siempre tienen algo en cada salida. Y pienso en la mt y en mi caso en la t7, pero veo tal diferencia de precio para lo que yo hago...y además la cf pesa hasta menos. Y por otra lado digo...con un carnet A y sacar una moto con 40cv??? La decisión es difícil jajajaja. Saludos
@@javierescudero4263 Menos es más. El compañero con la Tuareg también tiene una DRZ y ya probó la CF450MT y le encantó. Motor más que suficiente en campo y muy manejable aparte de cómoda. El compañero se plantea vender motos que tiene y hacerse con una CF450MT. Un saludo
@@LenkaMaster voy a pedir una prueba y así salgo de dudas. Yo se que con 40cv en campo se divierte uno. Lo que no entiendo es como la voge300rally o la honda 300l las han dejado tan cortas de potencia. Hubieron vendido mucho más con algo más de potencia. Saludos y gracias por la respuesta
@@javierescudero4263 Yo tengo en el canal prueba de la VOGE 300. Se queda corta en comparación a la CF450MT eso te lo puedo bien asegurar. La vas a disfrutar. En carretera para hacer uso como una "Touring" le cambiaría un diente al piñón de arrastre y nada más.
Servicio de Burn out....lo mas importante. Pideles un cable de gas, de embrague, unas pastillas freno trasero , un kit de transmisión y filtros, y si lo tienen todo que lo dudo el precio...me da que la Himalaya tiene mejores precios de recambios y mejor servico post venta en toda españa y europa...indeciso, puedo esperar haber...
@@Fumanchuisnotdead Veremos llegado ese momento
Hola, donde es que habéis hecho off Road? Gracias
@@mcgrive Al final de la urbanización Es Caülls. Es un pequeño descampado. Un saludo vecino!
Yo también me quede loco buscando esta tarde las coordenadas..creo que la tengo (entre la urbanización Es Caulls y Capella de Son Pizá) también se puede acceder por la carretera Ma-2040 antes de llegar al Festival Park. Por cierto, esta misma mañana he reservado la moto con Burnout.. si todo va bien a finales de noviembre Sóller77 preparado para rutear. Gracias por tu review 💥👏👏
@@Soller77 Hola compañero!! Pues no se diga más, ruta de Club 450MT en breve!!!
@@LenkaMaster eso mismo le comenté a Miguel que tiene todas las fichas de los compradores..crear un grupete
@@Soller77 Protección de datos. Pero nos encontraremos 😁
La matrícula grande se puede poner pequeña, que pasada, imagina con un piñón de 15 o 16
@@crj7218 Puede ser interesante la verdad.
@@crj7218 Acabas de escribir en un Short que subí hace 3 semanas una opinión negativa después de haber puesto está opinión positiva hace 3 semanas.....¿Todo bien por casa?
Preciosa moto.... a comprar 2, la azul y la gris!! 😍😍😍😍
@@Mega223322 Con una suficiente 😅
Madre mia espero que el servicio postventa sea tan grande como las expectativas que tenemos con esta moto.😮
@@jordilo4196 Bueno, es gestionado por KTM y las garantías y demás gestiones de KTM son bastante estrictas y minuciosas. El tiempo lo dirá. Otra cosa es que la fábrica de a basto con tanta demanda. Un saludo!
Creo que vamos a ver muchas por la calle.
@@Paramecio_Z Me temo que si. 😅
Mecachis... En el poligono de Marratxi has pasado a 30 mts de mi curro y no me has visitado.... Ya hablaremos ya....
Posd- buena reviw
@@jjriders5075 🙇🏻♂️
Muchas gracias
Exagerado ...tu diciendo que no me va gustar por tener una Tuareg estoy bastante de acuerdo con lo que dice alex pero aún así sigo pensando que la moto vale la pena como te dije la moto perfecta no existe ahora la que más sonrisas te saque o más du....* Te la ponga eso ya es otra
@@Marcsti76 😁
Lo que si me gusta es el tapón de gasofa 😂 en comparación a la Aprilia
@@Marcsti76 HAHAHHAAAAA. Pues ya ves, no todas llevan bisagra. 😂
Muy buena moto, tiene muy buena pinta 👏🏻👏🏻
@@bernatduke Tengo una reservada 😁
@@LenkaMaster ole! Pues cuando la tengas ya sabes 💪🏻
Cuidado con el servicio postventa
@@EduardoRodriguez-ul4dn ¿Algo que contar por experiencia sobre eso? ¿O solo es porque es china y es lo típico que se dice en redes?
Jjjj si te parece que se mueva a 100 que no as pasado
No entiendo lo que comentas. Difícil de comprender contextualmente y gramaticalmente.
Aca en Argentina llega ahora en octubre, pero como somos pais campeon de la galaxia en IMPUESTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, el precio rondara entre los 11.500 a 12.500 dolares.....nos chupan el ojo y la vida........demencial vivir en esta bosta de país..................al menos yo, hasta dentro de 2 años no llego al valor de lo que sale, ya que la moto que tengo actualmente, así usada modelo 2022 si me dan por ella 1800 dolares es mucho y tengo que subir un monton......
@@ARandall1974 Si, vemos desde España la situación de Argentina, pero no estamos mucho mejor aquí. Igualmente si tienes oportunidad de probarla, hazlo. Es una pasada. Un saludo desde España, país hermano. ♥️
Vaya
@@LenkaMaster saludos !!!
@@ARandall1974 🙋🏻♂️