Me gusta. Me lees la mente. Vas ese paso por delante que necesito 😃. He probado el Aiways U5 y precio calidad alucinante. Así que seguro necesitaré un cargador de este tipo para que gestione la energía como bien has explicado. Iré estudiando los esquemas para ver en mi instalación como tengo que instalarlo. Ya metí cables por las tuberías de la instalación eléctrica al poner el ingeteam y no creo que entre otro cable. ¡Saludos Fer! 😃
Bien explicado. Yo estoy en esa situación: - placas solares - coche eléctrico con cargador inteligente que puede gestionar los excedentes solares. - tarifa VE de Iberdrola. (0,03€) Pero a día de hoy no compensa cargar el coche con excedentes solares. Es más rentable exportar a red, que compensan sobre 0.20€, y cargar el coche de noche a 0,03€. Con ese diferencial de 0,17€ compenso parte o el total de los consumos que tengo fuera del horario valle. Un saludo y enhorabuena por el canal.
Hola FER Un inciso, en el caso de producción solar, la pinza amperímetra se coloca en la salida del inversor, yo tengo ese mismo cargador en trifasico y con salida para dos coches. Eres un crack, súper bien explicado. Me ha encantado lo del chorizo.
Buenas tardes Fernando, cuando quieres cargar el coche rápido, el cargador une los 5kw contratados más lo 5kw (sol). ¿Puede cargar en monofásico a más de 7.4kw??
¿La pinza amperimétrica no debería estar después del punto donde se separa la luz de los chorizos de Iberdrola hacia la casa para que no mida el consumo de los cargadores?
Buenas Fer, tengo una instalación parecida a la tuya y me acaba de llegar el Orbis, ¿Sabrías decirme si para solar sería compatible el Fronius TS100 o el Carlo gavazzi? Tengo los dos instalados y tienen para bus la pena es que no se comuniquen. Un saludo.
Buenas! Este cargador se podría poner en una instalaciones aislada con un inversor Victron Multiplus y varios SmartSolar de Victron. Gracias, un saludo.
@@MacVoltioTVGracias por contestar. En breve me van a entregar una Citroën EBerlingo y voy loco para buscando un buen cargador para cargar con mis excedentes, me podrías decir dónde se conecta el TMC100 y el Viaris Solar?. Muchas gracias. Un saludo.
Hola Fernando. Muy bien explicado, pero hay un aspecto que es importante mencionar. Los coches normalmente tienen que funcionar con un mínimo de potencia, sino te da error, verdad?. Creo que en los Ampera/Volt a menos de 6 amperios te da error de carga. Lo que no sé es si en los eléctricos más modernos también hay un mínimo o carga aunque sean únicamente unos vatios que sobran (a modo de gestor de excedentes). Ya que tienes esos coches y esos cargadores, nos podrías informar? Gracias!!
Buen video. Y si solo tienes energía de origen solar y sin batería (no hace falta electricidad cuando es de noche). Se puede usar este cargador o necesariamente tiene que estar conectado para poder funcionar. En caso afirmativo me imagino que la pinza irá en la salida del inversor no?
@@MacVoltioTV está función también se puede hacer con el openevse? Tengo inversor voltronic de 8kw pero si el coche carga a 6,6kw y pasa una nube el inversor salta y se apaga o reinicia cortando la carga, no sé si es posible medir la generación solar, ya que solo pasa corriente cuando tiene carga (como el coche) en la salida 230v. El modo provisional es un cargador ajustable de 6 a 32a a través de aplicación móvil, poniendo a 6A en días malos... estaría bien un cargador que vaya variando intensidad continuamente según la generación solar. Gracias
Hola Fer. Dos preguntas: 1- cuando pones a cargar el coche de noche a 0,03 no te descarga la batería??? O hay forma de que el coche consuma de la red y la casa de la batería? 2- Has mencionado que la factura de electricidad te ha salido 0, Pero la potencia contratada si que la habrás tenido que pagar no? O iberdrola te compensa los excedentes de todo??? (energía y potencia) Gracias y un saludo 👋
Por la noche con esos precios de chollo, no interesa que se descarguen las baterías, se puede confirmar así. En la factura te descuentan los kilovatios inyectados y luego te sale la cuenta final, según lo que hayas inyectado.
El inversor se puede programar para q no descargue la bateria cuando queramos. Si en Iberdrola hay 2 posibilidades 1 pvpc al precio de mercado solo descuenta le energia y la 2 a 0,05 y descuenta los 2 potencia y fijos. Un saludo
Cómo sabe el que lo que está cogiendo sea lo que tú quieres...los dos están empujando uno los chorizos hacía dentro y tu hacia fuera...no sé si coges el concepto.. gracias
Me gusta. Me lees la mente. Vas ese paso por delante que necesito 😃. He probado el Aiways U5 y precio calidad alucinante. Así que seguro necesitaré un cargador de este tipo para que gestione la energía como bien has explicado. Iré estudiando los esquemas para ver en mi instalación como tengo que instalarlo. Ya metí cables por las tuberías de la instalación eléctrica al poner el ingeteam y no creo que entre otro cable. ¡Saludos Fer! 😃
Mejor explicado Fernando imposible jejej, como diría un jefe que tengo, esto lo entiende hasta los parvulitos jejeje, saludos desde Malaga
Muy didáctico Fernando.
Buena explicación :), yo ya estoy en la ruta de coche (recien pedido) + punto de recarga + placas.
me encanta lo del chorizo....!!jejeje
Qué tarifa es esa de Iberdrola gracias muy bien explicado
Iberdrola ev.
Muy bien Fernando el conceto esta pillao
Bien explicado. Yo estoy en esa situación:
- placas solares
- coche eléctrico con cargador inteligente que puede gestionar los excedentes solares.
- tarifa VE de Iberdrola. (0,03€)
Pero a día de hoy no compensa cargar el coche con excedentes solares. Es más rentable exportar a red, que compensan sobre 0.20€, y cargar el coche de noche a 0,03€. Con ese diferencial de 0,17€ compenso parte o el total de los consumos que tengo fuera del horario valle.
Un saludo y enhorabuena por el canal.
si susana , yo hago igual , creo que es la mejor opcion.
Yo hago igual, a ver cuanto nos aguanta este chollito entre comillas….
Que empresa teneis de Luz?
@@luismartinpomares2936 tarifa vehículo eléctrico de Iberdrola
@@luismartinpomares2936 Iberdrola la tarifa de vehículo eléctrico
Hola FER
Un inciso, en el caso de producción solar, la pinza amperímetra se coloca en la salida del inversor, yo tengo ese mismo cargador en trifasico y con salida para dos coches. Eres un crack, súper bien explicado. Me ha encantado lo del chorizo.
¿Me podrías indicar si tiene comunicación MQTT como sus antecesores? Gracias de antemano.
Hola Omar. Si toda la familia de cargadores cuenta con comunicación MQTT. Un saludo.
Buenas tardes Fernando, cuando quieres cargar el coche rápido, el cargador une los 5kw contratados más lo 5kw (sol). ¿Puede cargar en monofásico a más de 7.4kw??
¿La pinza amperimétrica no debería estar después del punto donde se separa la luz de los chorizos de Iberdrola hacia la casa para que no mida el consumo de los cargadores?
Concepto pillado 👍🏻
Buenas Fer, tengo una instalación parecida a la tuya y me acaba de llegar el Orbis, ¿Sabrías decirme si para solar sería compatible el Fronius TS100 o el Carlo gavazzi? Tengo los dos instalados y tienen para bus la pena es que no se comuniquen.
Un saludo.
Hola. Sabes si es compatible? Yo tengo ingeteam
Buenas! Este cargador se podría poner en una instalaciones aislada con un inversor Victron Multiplus y varios SmartSolar de Victron.
Gracias, un saludo.
Sip
@@MacVoltioTVGracias por contestar.
En breve me van a entregar una Citroën EBerlingo y voy loco para buscando un buen cargador para cargar con mis excedentes, me podrías decir dónde se conecta el TMC100 y el Viaris Solar?.
Muchas gracias. Un saludo.
Una pregunta
Si viertes excedentes a la red y la compañía te paga la luz después hacienda te reclama el dinero recibido
No por q lo que hacen es descontarte de la factura de la luz. Es como descuentos en la factura.
Hola Fernando. Muy bien explicado, pero hay un aspecto que es importante mencionar. Los coches normalmente tienen que funcionar con un mínimo de potencia, sino te da error, verdad?. Creo que en los Ampera/Volt a menos de 6 amperios te da error de carga. Lo que no sé es si en los eléctricos más modernos también hay un mínimo o carga aunque sean únicamente unos vatios que sobran (a modo de gestor de excedentes). Ya que tienes esos coches y esos cargadores, nos podrías informar? Gracias!!
Si van a 6 mínimo y los mantiene antes de parar pero en principio no dan problema.
Muy sutil lo del chorizo... Ja ja ja
Buen video. Y si solo tienes energía de origen solar y sin batería (no hace falta electricidad cuando es de noche). Se puede usar este cargador o necesariamente tiene que estar conectado para poder funcionar. En caso afirmativo me imagino que la pinza irá en la salida del inversor no?
Si usas solo el sol hace falta igual los 2 dispositivos lo q pasa es q programas el cargador solo para sol. Un saludo
@@MacVoltioTV está función también se puede hacer con el openevse? Tengo inversor voltronic de 8kw pero si el coche carga a 6,6kw y pasa una nube el inversor salta y se apaga o reinicia cortando la carga, no sé si es posible medir la generación solar, ya que solo pasa corriente cuando tiene carga (como el coche) en la salida 230v. El modo provisional es un cargador ajustable de 6 a 32a a través de aplicación móvil, poniendo a 6A en días malos... estaría bien un cargador que vaya variando intensidad continuamente según la generación solar. Gracias
Buenos días Fernando cómo sabe el que lo que está cogiendo es de la fotovoltaica y no de la calle..eso es lo que me trae de cabeza
Hola Fer.
Dos preguntas:
1- cuando pones a cargar el coche de noche a 0,03 no te descarga la batería??? O hay forma de que el coche consuma de la red y la casa de la batería?
2- Has mencionado que la factura de electricidad te ha salido 0, Pero la potencia contratada si que la habrás tenido que pagar no? O iberdrola te compensa los excedentes de todo??? (energía y potencia)
Gracias y un saludo 👋
Por la noche con esos precios de chollo, no interesa que se descarguen las baterías, se puede confirmar así.
En la factura te descuentan los kilovatios inyectados y luego te sale la cuenta final, según lo que hayas inyectado.
El inversor se puede programar para q no descargue la bateria cuando queramos.
Si en Iberdrola hay 2 posibilidades 1 pvpc al precio de mercado solo descuenta le energia y la 2 a 0,05 y descuenta los 2 potencia y fijos. Un saludo
Es porque está conectado al cable de la calle y no hay nada que desconecte la calle con la fotovoltaica
jajajaj que rico chorizo
Cómo sabe el que lo que está cogiendo sea lo que tú quieres...los dos están empujando uno los chorizos hacía dentro y tu hacia fuera...no sé si coges el concepto.. gracias