Kiteen veromalli

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • Mistä on kyse niin sanotussa Kiteen veromallissa?
    Kiteeläinen yrittäjä Esa Halttunen Veekmas Oy:stä kertoo, miten nykyistä verokäytäntöä pitäisi muuttaa, jotta teollista tuotantoa ja alihankintaa saataisiin palautettua Suomeen.

ความคิดเห็น • 39

  • @veikkoalanko7081
    @veikkoalanko7081 2 ปีที่แล้ว +13

    Esa Halttunen tekee yrityksessään, Veekmas oy. Maailman parhaita Tiehöyliä ja on äärimmäisen viisas Mies. Siinä sivussa on muuten ainut tiehöylä valmistaja Skandinaaviassa. Hyvä Kitee ja Tolosenmäki.

    • @villelindstrom897
      @villelindstrom897 2 ปีที่แล้ว

      ei näy suomessa lkarhyja

    • @DDramKing
      @DDramKing 10 หลายเดือนก่อน +1

      RIP Esa Halttunen 1947- 29.9.2023 :( Karjalaisessa oli tänään uutinen poismenosta

  • @donsamuel2427
    @donsamuel2427 6 หลายเดือนก่อน +1

    RIP Esa Halttunen. Viisas ja inspiroiva mies!

  • @thetoughcookie3665
    @thetoughcookie3665 3 ปีที่แล้ว +9

    Suomen hallinnolla on kiire kähmiä ja loistaa, esimerkkinä oikeusgangsteri. Hyvä video.

  • @Rypsolisti
    @Rypsolisti 3 ปีที่แล้ว +15

    Hyvää asiaa! Tähän asti on menty verottaja ja pankit edellä.

  • @Ritari2000
    @Ritari2000 3 ปีที่แล้ว +8

    Aina oppii uutta. Tämä on siis se syy, miksei millään yrityksellä ole enää varastoa

    • @Nakkisampyla
      @Nakkisampyla ปีที่แล้ว

      Varastolle voidaan laittaa sisäinen korko,esim 11 % jolloin varastoitavien nimikkeiden kulut voidaan laittaa osin vähennyksiin. Lopulta pitkään seisseet pölykasat ovat tilinpäätöksessä "arvottomia"

  • @steamengine4719
    @steamengine4719 ปีที่แล้ว

    ei vaan toimi suomessa, Yrittäminen on vaarallista ja huolta aiheuttavaa äärioikeistolaisuutta !

  • @timoilonen1926
    @timoilonen1926 3 ปีที่แล้ว +8

    Tuli Karpon parhaat mieleen!

    • @esahalttunen4751
      @esahalttunen4751 3 ปีที่แล้ว +19

      Nyt tarvittaisiin Karpo. Minutkin pelasti neljä kertaa.

    • @timoilonen1926
      @timoilonen1926 3 ปีที่แล้ว +6

      @@esahalttunen4751 Esa perhana! Mitä Kiteelle kuuluu? Tiehöyliä tulee edelleen?

    • @esahalttunen4751
      @esahalttunen4751 3 ปีที่แล้ว +15

      @@timoilonen1926 Kyllä tulee ja puolet enemmän menisi jos sanaani uskottaisiin päättäjissä. Näitä ei tehdä etätyönä.

    • @timoilonen1926
      @timoilonen1926 3 ปีที่แล้ว +6

      @@esahalttunen4751 Ymmärrän oikein hyvin

    • @timoilonen1926
      @timoilonen1926 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DDramKing Pidätkö mua kuinka tyhmänä?

  • @jyrkiaaltonen7316
    @jyrkiaaltonen7316 3 ปีที่แล้ว +4

    Siinä mies jolla on JÄRKEÄ......

  • @thompsoni1000
    @thompsoni1000 2 ปีที่แล้ว +1

    asia puhesta alusta loppuhun asti !

  • @KaitsuMaitsu
    @KaitsuMaitsu 2 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @Petozzi
    @Petozzi 3 ปีที่แล้ว +1

    Näin se pitäis olla..

  • @tapsa8712
    @tapsa8712 3 ปีที่แล้ว +4

    Mitä ihmettä, Suomesta saa moottoreita ei tarvi Volvoa laittaa

    • @risna90
      @risna90 3 ปีที่แล้ว +2

      Eihän tuossa ole juuri mitään Suomesta

    • @Kauppamopo
      @Kauppamopo 3 ปีที่แล้ว +1

      eiköhän noita melkein kaikkia sais suomesta mutta kun soon kallista tietysti

    • @esahalttunen4751
      @esahalttunen4751 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Kauppamopo Suomi ei juuri kykene hankkimaan tiehöyliä ja Ruotsalaiset eivät maksa enempää kuin mitä ulkmaiset kilpailijat maksaa. Suomen vastikkeettomat kustannukset ei käy kaupaksi.

    • @esahalttunen4751
      @esahalttunen4751 3 ปีที่แล้ว +3

      Ruotsalaiset katsovat Volvon heille sopivammaksi.

    • @esahalttunen4751
      @esahalttunen4751 3 ปีที่แล้ว +8

      @@risna90 Suomessa ei ole varaston verovähennysoikeutta. Kenelläkään ei ole aellaisia varastoja. Silloin tulee eteen hinta/laatukilpailu. Suomi häviää siinä. Katso kiteen veromalli, jolla tämä korjattaisiin.