Nembre que chingon es usted mi compa, andaba buscando quien me resolviera mis dudas y usted me las resolvió completas, mis respetos y más mecánicos como usted ✌🏻
Muchas gracias, tal vez para ti sea algo qué haces como pasatiempo pero ayudas a muchos con tus videos, bendiciones y que Dios nunca te deje sin trabajo!!
Lo máximo, veo que en México están los bravos reparando esos problemas, mi auto Nissan Sentra B13 del 2001 está acelerado ya lo llevé a un taller y nada, no siquiera revisaron los sensores como usted lo está haciendo. Saludos desde Perú
Gracias por compartirnos sus conocimientos maestro. Mi tsuru se jaloneaba al acelerar y el problema era exactamente lo que mostró en el vídeo acerca de la valvula tps. Ahora mi carro ya acelera parejo.
Profe usted explica super bien yo le agradezco por todo ese tiempo que se toma para hacer estos vídeos y los estoy compartiendo con mi familia ya que en Colombia tenemos un b13 y yo un b14, bendiciones en su arte y si me puede regalar un link para comprar el escaner le agradezco!
Exelente maestro.con ud se aprende algo nuevo todos los dias .ahora tengo un nissan v16 asi se llama aca en chile.ahora aplicar todos sus conocimientos y tutoriales de exelente calidad que ud nos entrega saludos
Muy buen video de tengo un problema con mi taxi no responde al acelerador inmediatamente y se siente sin fuerza,ya cheque varias cosas pero mi problema va por aquí , gracias por tiempo
Maestro de maestros dejame decirte que que eres un chingonazo y más que eso ya que el cableado de ese tsuru ya esta del perro y que gran trabajo le hiciste mis respetos maestro, un saludo desde mi lindo yucatan Mexico tengo un tsuru 2006 con fallas similares y voy a poner en práctica este tutorial 👌👌👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽
@@MkNkFACIL maestro Edgar dame tu sabía opinión, tengo un problema que me a hecho tirar la toalla, es un chevy joy 1996 Opel 1.4 al cual no le busco el porqué dé un jaloneo y cascabeleo, el check se apaga x momentos y se enciende. Ya cambie todos los sensores y no queda bien el desgraciado y bien sabes que no se puede scanear este modelo, te agradeceré mucho tu apoyo gracias maestro un saludo saludable 👍🙏👌
Gracias por el diagnóstico. Pude verificar que mi válvula iac da valores muy erráticos nunca dió los 2.35. no baja de 5.5 y cuando empieza desestabilizarse empieza a subir hasta 11 de manera muy inestable. La voy a cambiar muchas gracias!!! Soy nuevo suscriptor like!!
@@MkNkFACIL es muy posible ya que lo desmonte para cambiarle los sellos pq botaba aceite y cambie bobina limpie los bornes de la tapa. Pero a lo mejor de ahí quedó la inestabilidad. Oie y los distribuidores son bastante caros verdad
buenas buenas mi maestro.. muy buenos videos... aquí checando sus videos y haciendo apuntes que son de gran utilidad.. muchas gracias por sus enseñanzas. bien explicadas. saludos
@@MkNkFACIL a si es maestro.. cómo le comento son de gran utilidad... Le agradezco profundamente su enseñanza... No solo para mí si no para muchos que lo seguimos.. gracias saludos
Felicidades y gracias, así ya puedo darme cuenta de detalles que se han presentado en mi vehículo y poder constatar la correcta manipulación por mi mecánico y ajustes que ocupa , gracias mil y seguimos tus tutoriales 👍👌
Amigo excelente tus videos ya estoy suscrito creo te he molestado varias veces pero tengo un 2015 que no entraban los ventiladores por que quemaba el fusible 1 logre identificar que era la iac que estaba en corto y ya entran pero ahora el tema es que no se apagan los ventiladores y la iac siempre esta recibiendo los 12 en la señal no cambia ni en la señal ni en positivo y me da los codigos p0118 y p0505
Buen mecánico saludos desde costa rica estoy teniendo problemas cuando enciendo quiere apagarse y luego se acelera queda acelerado el mío es un Nissan b13 son los mismos un Tsuru
Gracias por compartir sus conocimientos maestro, tengo un Tsuru 3 modelo 2004, tiene problemas de ronroneo, no trabaja la válvula IAC, no sé si sea problema de la computadora, ojalá me pueda ayudar, Dios le bendiga
La verdad me sirvió de mucho este video para entender un poco el problema de mi carro hace más de una semana que anda muy acelerado lo lleve aque lo revisaran y me dijieron que era la válvula IAC me hicieron cambiarlo por completo y no quedo sigue acelerado que puede ser amigo agradecería que me respondieras gracias
Excelente,maestro,gracias por tus vídeos,ojalá y me puedas orientar,al medir la tierra dela válvula iac,me marca,1.8 a 2v,,no marca voltaje de batería y al medir el pin de la computadora ,me marca el mismo voltaje bajo.gracia y saludos
Quiero felicitarte por la ayuda que nos das y en lo personal que tengo poco conocimiento me a ayudado a poder tener bien afinado mi automóvil gracias Tiena algunas fallas mi auto y me gustaría me lo compusieras. Podría llevarte mi auto a tu taller?
maestro exelente digame que esta utilisando para escaniar el tsuru ,,,es una interfase y donde la consigue ,,espero su contestacion y se gano mi lyke grasias
Muy bueno el video, muy claro. Mi carro tiene Ac y en el cuerpo de aceleración tiene otra válvula con arnés similar arriba de la IAC creo q regula las revoluciones no sé, estuve Checando mi válvula IAC de acuerdo al video y con swicth abierto marca 12.5v.. con el carro encendido marca 14 y no baja no se si. La otra válvula tenga algo que ver
Buenas tardes maestro me han sido de gran utilidad sus videos son muy buenos, solo tengo una duda, que mas le hiciste a ese carro ademas de ponerle las lineas a tierra que le faltaban tengo un tsuru 3 99 y me hace la misma falla que el carro del video con el switch apagado solo da 12.10 y el switch en on se baja hasta 2.20 ya cheque continuidad ya probé con otra computadora ( es la de arnés azul) pero se sigue apagando si no lo mantengo acelerado, ya también se probó la válvula IAC y esta bien no se que mas pueda ser espero me pudieras orientar un poco
Que tal mi amigo my vien sus videos tengo un suru modelo 96 tapa roja de repente by en carretera i se jalonea espero y me pueda ayudar gracias ante mano
Maestro si mi TPS al mover la mariposa me da lectura en el multimetro hasta 2.66 no llega a los 4 como lo muestra usted ,significa que ya nesecito cambiarlo ,saludos y como siempre muy buenos sus videos
Lo malo pagas mecánico Inepto, x ahorrar dinero. Pero cuando cobras x un buen trabajo, aguas COBRASTE MUCHO. Lo bueno no quemarón la instalación, pero que trabajos tan gachos! QUE NO TE DIGAN LUEGO LE PAGO!! Gracias EDGAR, buen jale un abrazote. Gracias por compartir tus conocimientos..
Muy buena explicación para repararlo, tengo un Tsuru año 2013 16 válvulas detecto un problema similar con el check enginer como que parpadea pero es leve pero lo que e detectado también es que cuando enciendo los cuartos el motor empareja y cuando los apagas empieza a temblar, me podría orientar o mandarme un link para poder comprar el escaner que usa y su adaptador para saber qué códigos marca y resolverlos claro si no es mucha molestia. Saludos ✌🏾
El escáner que utilizo es el elm 327 con adaptador 14-16 , el link se lo debo con quién los compro ya no tiene y es un problema ubicar los elm que funcionen saludos.
Eso no debe de suceder? No le veo relacion al tanque con el apagado del motor a menos que el canister este tapado o pase gasolina al múltiple cosa que veo casi como imposible saludos.
Bendiciones maestro mis respetos,,quisiera hacerle una pregunta un Tsuru 2005 de conector gris que número de ECU lleva, tengo el problema que se apaga de repente sea en frío o en caliente
Hola buenas noches una Pegunta mi carro igual es un suru. Ya le checaron el maps la válvula iac y también el tps según estan funcionando bien Pero el problema que tiene es que sierro toda la esprea del aire y no se desacelera lo siento acelerado y también cuando esta andando y lo dejo en neutral se acelera y cuando no esta en movimiento el carro baja un poco la aceleración pero sigue acelerado y me esta gastando bastante gasolina
El cerrar toda la esprea y que este acelerado puede ser que esté mal calibrado o le movieron a los tornillos de la garganta, y la aceleración puede ser también el switch de neutral saludos.
Hola mi estimado, acabo de ver tu video, yo tengo un Sentra 98, es igual al q vi en el vídeo, me interesa q le des una revisada y mantenimiento como te puedo localizar saludos
Buenas tardes gracias por toda esa en señanza me puede ayudar con información cuanto cuesta etodo el panel frontal del tsuru donde esta el marcador de temperatura de gasolina y el kilómetrague Dios le bendiga
Le agradezco su vídeo y muchas felicidades por ser profesional y detallado . Una pregunta todo esto que usted hace, lo hace un mecánico o un eléctrico. Fíjese que tengo un tsuru, modelo 2008 y cuando lo utilizo y paro en un semáforo o por cualquier cosa se acelera y luego se estabiliza y así luego luego en cada parada.
Saludos máster buen video que buenas explicaciones me podrías decir o como contactarte tengo un detalle con mi con el mío no son podido quitarle la falla gracias
Encontre tu video porque precisamente eso le pasa a mi urvan 2.4 computadora chica es obd1 nissan ahi una señal de 12v de switch y la otra es igual a lo que muestras positivo a bateria y negativo a la señal se abre switch y da voltaje de bateria se enciende el vehículo y baja el voltaje (al parecer la ecu trata de regular oa señal )pero ahi ningun cambio, aun desconectando la iac, entonces le saque el selenoide hice pruebas nuevamente y me percate de que no activa el pequeño piston que empuja el mecanismo. Ni siquiera se mueve para nada el piston que empuja es mas es como si no estuviera conectado Pense que era la ecu pero al parecer va a ser mi selenoide de la iac ya que se aterrizo la señal a tierra y se activo el selenoide quiero pensar que se estropeo Hice pruebs de continuidad entre los 2 pines del selenoide si ahi continuidad aunque en realidad no se si ese dato sirva de mucho
Nembre que chingon es usted mi compa, andaba buscando quien me resolviera mis dudas y usted me las resolvió completas, mis respetos y más mecánicos como usted ✌🏻
Se agradece el y que bien que sea de utilidad saludos.
@@MkNkFACILpor favor me Podrías checar y reparar mi sturu,gracias
Que problema tiene y de dónde es?
@@MkNkFACIL mo bro necesito que reparen mi tsuru de donde eres
Neza edomex
Muchas gracias, tal vez para ti sea algo qué haces como pasatiempo pero ayudas a muchos con tus videos, bendiciones y que Dios nunca te deje sin trabajo!!
Se agradece el comentario saludos y gracias por comentar 😃
En dónde. Tiene su taller maestro. Para. Ir a verlo.
@@MkNkFACIL qqq
Si es un tick ni modo.
9 aquí zapato @\
Lo máximo, veo que en México están los bravos reparando esos problemas, mi auto Nissan Sentra B13 del 2001 está acelerado ya lo llevé a un taller y nada, no siquiera revisaron los sensores como usted lo está haciendo. Saludos desde Perú
Que bien que sea de utilidad tengo más videos relacionados con el cuerpo de aceleración saludos desde Neza edomex
Gracias desde Venezuela mi pana. No te imaginas lo mucho que me has ayudado con mi b13. Agradecido mi pana Edgar
Se agradece mucho el comentario sr angel que bien que sea útil, saludos desde cdmx
Gracias por compartirnos sus conocimientos maestro. Mi tsuru se jaloneaba al acelerar y el problema era exactamente lo que mostró en el vídeo acerca de la valvula tps. Ahora mi carro ya acelera parejo.
Que bien que haya sido de utilidad el vídeo saludos.
Profe usted explica super bien yo le agradezco por todo ese tiempo que se toma para hacer estos vídeos y los estoy compartiendo con mi familia ya que en Colombia tenemos un b13 y yo un b14, bendiciones en su arte y si me puede regalar un link para comprar el escaner le agradezco!
Me da gusto que sea de utilidad saludos a Colombia.
Exelente maestro.con ud se aprende algo nuevo todos los dias .ahora tengo un nissan v16 asi se llama aca en chile.ahora aplicar todos sus conocimientos y tutoriales de exelente calidad que ud nos entrega saludos
Me alegra que sea útil el contenido saludos.
Dónde localizorlo
En facebook saludos.
LOS MECANICO MEXICANO SE PONE LA CAMISETA EN CHILE BUSCAN LAS PURAS MONEDAS..
Tu si q eres osado y valiente al meterle la mano a ese carro y reparar porquerías de otro e ineptituded siempre miro mas de una vez tus videos gracias
La verdad es que tengo los manuales y facilitan los trabajos se agradece una vez más saludos.
Muy bien amigo lo felicito por esos vídeos son entendibles gracias por su experiencia que nos transmite en hora buena
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
¡Gracias!
Se agradece mucho el comentario un saludo.
Gracias maestro x sus conocimientos saludos desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas
Se agradece el tiempo que se toma para escribir saludos.
Muchísimas gracias por compartir tus conocimientos y experiencias. Realmente son de mucha ayuda y fáciles de seguir. Saludos
Que bien que sea de utilidad el vídeo saludos.
Muy buen video de tengo un problema con mi taxi no responde al acelerador inmediatamente y se siente sin fuerza,ya cheque varias cosas pero mi problema va por aquí , gracias por tiempo
Puede ser que si pero le sugiero escanear para confirmar que el tps no está dando la señal saludos.
Maestro de maestros dejame decirte que que eres un chingonazo y más que eso ya que el cableado de ese tsuru ya esta del perro y que gran trabajo le hiciste mis respetos maestro, un saludo desde mi lindo yucatan Mexico tengo un tsuru 2006 con fallas similares y voy a poner en práctica este tutorial 👌👌👍👍🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Se agradece mucho el comentario don Bernardo, se debe de dar resultados al cliente un saludo.
@@MkNkFACIL maestro Edgar dame tu sabía opinión, tengo un problema que me a hecho tirar la toalla, es un chevy joy 1996 Opel 1.4 al cual no le busco el porqué dé un jaloneo y cascabeleo, el check se apaga x momentos y se enciende.
Ya cambie todos los sensores y no queda bien el desgraciado y bien sabes que no se puede scanear este modelo, te agradeceré mucho tu apoyo gracias maestro un saludo saludable 👍🙏👌
Gracias por el diagnóstico. Pude verificar que mi válvula iac da valores muy erráticos nunca dió los 2.35. no baja de 5.5 y cuando empieza desestabilizarse empieza a subir hasta 11 de manera muy inestable. La voy a cambiar muchas gracias!!! Soy nuevo suscriptor like!!
Se me pasó comentar que en frío da esos valores y en caliente da 5.5 saludos.
@@MkNkFACIL mi iac me está dando 7 en ralenti en caliente. Pero cuando me presenta la falla . el auto se ahoga y quiere apagarse suben los valores
La computadora trata de ajustar para que no se apague, posiblemente su problema esté en otro lado el distribuidor por ejemplo saludos.
@@MkNkFACIL es muy posible ya que lo desmonte para cambiarle los sellos pq botaba aceite y cambie bobina limpie los bornes de la tapa. Pero a lo mejor de ahí quedó la inestabilidad. Oie y los distribuidores son bastante caros verdad
Depende de dónde los consiga, para mí está mal el disco del distribuidor saludos.
buenas buenas mi maestro.. muy buenos videos... aquí checando sus videos y haciendo apuntes que son de gran utilidad.. muchas gracias por sus enseñanzas. bien explicadas. saludos
Me da gusto que los tome como base un saludo don julio
@@MkNkFACIL a si es maestro.. cómo le comento son de gran utilidad... Le agradezco profundamente su enseñanza... No solo para mí si no para muchos que lo seguimos.. gracias saludos
Que bien que nos sigue, voy a seguir poniendo las imágenes de las mediciones en cuanto sea posible saludos.
Mis respetos buen mecánico de Tsuru ven a dar clases a los mecánicos en Veracruz Puerto
Se agradece el comentario sr Fernando, la información está solo es cuestión de querer aprender saludos y gracias por su apoyo
Cierto aquí en Veracruz nadie sabe eso yo sin ser mecánico eh podido reparar mi carro con videos como estos
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
Es usted otro nivel jefe .
Se agradece mucho el comentario,me da gusto que sea de utilidad saludos.
Que genios...acá muy pocos mecánicos trabajan como debe ser .. consultando con la computadora.del auto..como debe ser... gracias
Se agradece si aún así es difícil con los aparatos imagínese sin ellos saludos.
Felicidades maestro!!!! Buen trabajo. Yo tengo un tsuru 3, 16 valvulas, modelo 95. Gasta gasolina...
Se agradece mucho el comentario saludos.
Mis felicitaciones y reconocimiento, ahí ta tu like tan grande como tu esfuerzo y ganas de compartir
Se agradece sr Camacho un saludo y gracias por ese poderoso Like.
Felicidades y gracias, así ya puedo darme cuenta de detalles que se han presentado en mi vehículo y poder constatar la correcta manipulación por mi mecánico y ajustes que ocupa , gracias mil y seguimos tus tutoriales 👍👌
Me da gusto que sea util saludos.
Una consulta si lo prendes y esta inestable 2 4 y 13 sin acelerar?
Que está inestable la iac o el tps?
Gracias y felicidades
Muy claro tu manera de compartir tu conocimiento
Tu equipo de escáner que bien
Puedes compartir dónde lo adquiriste
Gracias
Muy buen trabajo excelente, un trabajo bien echo no importa lo que cueste
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
GRACIAS MAESTRO POR SU VIDEO Y ENSEÑANZA
Se agradece mucho el comentario saludos 😃.
Excelente diagnostico MAESTRO saludos , Bendiciones y mucha salud desde PERU.
Se agradece el comentario mas info en la descripcion saludos desde cdmx.
Excelente video maestro ...tengo un tsuru que no me revoluciona al cien trataré de repararlo
Ok espero sea útil para su reparación saludos.
Amigo excelente tus videos ya estoy suscrito creo te he molestado varias veces pero tengo un 2015 que no entraban los ventiladores por que quemaba el fusible 1 logre identificar que era la iac que estaba en corto y ya entran pero ahora el tema es que no se apagan los ventiladores y la iac siempre esta recibiendo los 12 en la señal no cambia ni en la señal ni en positivo y me da los codigos p0118 y p0505
excelente aporte amigo ayuda demasiado saludos
Se agradece mucho el comentario saludos.
Mi amigo muchas gracias le felicito muy bien explicado .
A la orden saludos.
Esa valvula iac también trabaja igual en un chevy al acelerar también sube el voltaje gracias don edgar siga subiendo mas videos un saludo
Ok don Álvaro saludos 👍
Simplemente chingon,, saludos cordiales maestro
Se agradece el comentario saludos.
Gracias por el video y compartir tus conocimientos.
Se agradece mucho el comentario sr Ramiro un saludo gracias por comentar.
Dios te bendiga hermano saludos desde Tuxpan Veracruz
Me alegra que sea de utilidad don Hilarion saludos.
Muy buen video
ME SERVIRA DE MUCHO
MUCHAS GRACIAS
Que bien que sea de utilidad saludos.
Salu2 Profesor..
Vamos rumbo a la chamba.
Un abrazote EDGAR..
Saludos don Cano apenas llegué del taller y a contestar preguntas saludos.
Muy buen trabajo gracias por tu aporte mi carro trae la misma falla
Espero sea de ayuda saludos.
Buen dia Maestro , muy buena reseña de como realizar un diagnóstico.
¿Me diria que marca de escaner utilizó para este Tsuru?
De antemano le agradezco
El escáner es el elm 327 y la app es car scaner pro saludos.
Excelentes videos. Saludos desde Nicaragua.
Se agradece mucho el comentario sr Octavio saludos desde Neza edomex.
Que buen video ojalá me ayudes en segunda trato de salir y se jalonea el carro i luego vuelve a su normalidad por ratos me lo hace que será saludos
Si revisar son solo consejos no diagnóstico,
Revise presión cde bomba de gasolina o tps saludos.
Buen video
Gracias x compartir
Saludos desde Monterrey Nuevo León.
Se agradece mucho el comentario saludos.
Muy bueno saludos desde costa rica
Me da gusto que sea de utilidad saludos desde edomex Nezahualcóyotl
Buen mecánico saludos desde costa rica estoy teniendo problemas cuando enciendo quiere apagarse y luego se acelera queda acelerado el mío es un Nissan b13 son los mismos un Tsuru
Así es, es lo mismo y si tiene ese sistema mejor saludos.
Gracias por compartir sus conocimientos maestro, tengo un Tsuru 3 modelo 2004, tiene problemas de ronroneo, no trabaja la válvula IAC, no sé si sea problema de la computadora, ojalá me pueda ayudar, Dios le bendiga
Generalmente ves por tps más que por la iac , aunque tampoco la debe de descartar yo iniciaría con el tps y después la iac saludos.
La verdad me sirvió de mucho este video para entender un poco el problema de mi carro hace más de una semana que anda muy acelerado lo lleve aque lo revisaran y me dijieron que era la válvula IAC me hicieron cambiarlo por completo y no quedo sigue acelerado que puede ser amigo agradecería que me respondieras gracias
Revise las señales, la más importante sería la de señal la corriente la puede puentear de otro lado saludos.
Se avento un home run jefe gracias.
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Donde se encuentra maestro es usted muy bueno ya que tengo una gran falla en mi carro
En Neza por el coyote saludos.
Excelente maestro, buen tutorial, fácil de entender, gracias, saludos
Se agradece el comentario saludos.
Excelente,maestro,gracias por tus vídeos,ojalá y me puedas orientar,al medir la tierra dela válvula iac,me marca,1.8 a 2v,,no marca voltaje de batería y al medir el pin de la computadora ,me marca el mismo voltaje bajo.gracia y saludos
Próximamente haré un vídeo de cómo hacerlo saludos.
Mi hermano podrias decirnos que marca y modelo de scanner usaste, tambien que adaptador para el puerto del scanner
Que tal Don Edgar, saludos desde Panamá. Cuál o cuales pueden ser los causantes de que la esprea de Aire no ajuste?
Generalmente cuerpo de aceleración mal calibrado o una entrada de aire saludos.
Quiero felicitarte por la ayuda que nos das y en lo personal que tengo poco conocimiento me a ayudado a poder tener bien afinado mi automóvil gracias
Tiena algunas fallas mi auto y me gustaría me lo compusieras. Podría llevarte mi auto a tu taller?
Ok un saludo y que bien que sean de ayuda los videos, ubicado en Neza edomex me avisa cuálquier cosa.
Hola excelente demostración, disculpa en donde está tu taller.
Excelente video maestro , bendiciones.
Se agradece el comentario saludos.
Excelente videp y excelente mecanico
Se agradece saludos.
Buen video compare donde tienes tu taller para llevar mi carro
En Neza edomex desafortunadamente el taller es de siniestros es un poco difícil recibir por la carga de trabajo saludos.
maestro exelente digame que esta utilisando para escaniar el tsuru ,,,es una interfase y donde la consigue ,,espero su contestacion y se gano mi lyke grasias
Se llama elm 327 con el adaptador 14-16 de injetech para que funcione y lo consigues en MercadoLibre saludos.
Muy bueno el video, muy claro. Mi carro tiene Ac y en el cuerpo de aceleración tiene otra válvula con arnés similar arriba de la IAC creo q regula las revoluciones no sé, estuve Checando mi válvula IAC de acuerdo al video y con swicth abierto marca 12.5v.. con el carro encendido marca 14 y no baja no se si. La otra válvula tenga algo que ver
Tendrás algún video donde hables del sensor de cigueñal de sentra b13?
No todavía no pero voy a hacer uno saludos.
Maestro saludos de san Luis Potosí 👍👌👌
Saludos desde neza pendientes.
Excelente video maestro Edgar saludos
Me alegra que sea útil saludos.
Muy bien explicado amigo saludos
Se agradece mucho el comentario sr Manuel saludos.
Buenas tardes maestro me han sido de gran utilidad sus videos son muy buenos, solo tengo una duda, que mas le hiciste a ese carro ademas de ponerle las lineas a tierra que le faltaban tengo un tsuru 3 99 y me hace la misma falla que el carro del video con el switch apagado solo da 12.10 y el switch en on se baja hasta 2.20 ya cheque continuidad ya probé con otra computadora ( es la de arnés azul) pero se sigue apagando si no lo mantengo acelerado, ya también se probó la válvula IAC y esta bien no se que mas pueda ser espero me pudieras orientar un poco
Soy de la CDMX
Revisa el distribuidor aver si la escobilla tiene juego saludos.
Buen día amigo excelente video y muchas gracias por la información. Una pregunta que modelo es tu escáner y qué precio pueden tener en el mercado
El escáner es un elm 327 y está como en 400 ,lo caro es el adaptador que vale como 650 de calidad de taller más la app car scaner saludos.
Donde queda tu taller pa ir.. usted si me convence.. aqui donde vivo... no sirven pa nada. Son buenos pa estirar la mano. $
Estoy ubicado en Nezahualcóyotl por el coyote, en mi facebook me puede contactar para taller y por TH-cam solo para dudas y comentarios saludos.
Que tal mi amigo my vien sus videos tengo un suru modelo 96 tapa roja de repente by en carretera i se jalonea espero y me pueda ayudar gracias ante mano
Se oye como bomba de gasolina pero necesita poner manómetro y ver si baja la presión saludos.
Saludos buenos días, disculpe que tipo o modelo de escaner utilizo? Gracias, gracias por los tíos también.
Utilizo el elm 327 con adaptador 14-16 y la app car scaner saludos.
Buenas noches, excelente video. En dónde está su taller?
Bienas noches desde la laguna....buenos videos, podrias decir k software usas para el diagnostico y como consigo el adaptador si se puede
Uso la app car scaner y el adaptador es un elm 327 con adaptador 14-16 para Nissan saludos.
Excelente explicación, Podrá decirme cómo se llama esa aplicación para el escáner
Se llama car scaner pro saludos.
Maestro si mi TPS al mover la mariposa me da lectura en el multimetro hasta 2.66 no llega a los 4 como lo muestra usted ,significa que ya nesecito cambiarlo ,saludos y como siempre muy buenos sus videos
Así es no está dando el total del voltaje a la computadora saludos.
@@MkNkFACIL Gracias maestro
Buenos dias edgar
Buen día
Lo malo pagas mecánico Inepto, x ahorrar dinero. Pero cuando cobras x un buen trabajo, aguas COBRASTE MUCHO.
Lo bueno no quemarón la instalación, pero que trabajos tan gachos!
QUE NO TE DIGAN LUEGO LE PAGO!!
Gracias EDGAR, buen jale un abrazote.
Gracias por compartir tus conocimientos..
Ya sabe don Cano a reparar que para eso nos pagan, se cobra claro pero solo una vez saludos.
Muy buena explicación para repararlo, tengo un Tsuru año 2013 16 válvulas detecto un problema similar con el check enginer como que parpadea pero es leve pero lo que e detectado también es que cuando enciendo los cuartos el motor empareja y cuando los apagas empieza a temblar, me podría orientar o mandarme un link para poder comprar el escaner que usa y su adaptador para saber qué códigos marca y resolverlos claro si no es mucha molestia. Saludos ✌🏾
El escáner que utilizo es el elm 327 con adaptador 14-16 , el link se lo debo con quién los compro ya no tiene y es un problema ubicar los elm que funcionen saludos.
excelente explocacion
Se agradece mucho el comentario saludos.
Buenas tardes amigo lo de la falla de la iac se tubo que cambiar computadora o era algun cable
Hola, gracias por la ayuda! Qué será que tiene mi tsuru si empieza bien pero al calentarse un poco, acelera aspero entre 2000 y 3000 revoluciones?
Válvula iac o mal calibrado el sistema de aceleración saludos.
Disculpe maestro, en caso de no poder conseguir el tps original, que marca recomienda usted?
exelente tutorial y tengo un problema con mi carro cuando lleno el tanque de gasolina se apaga en bajas revoluciones
Eso no debe de suceder?
No le veo relacion al tanque con el apagado del motor a menos que el canister este tapado o pase gasolina al múltiple cosa que veo casi como imposible saludos.
Primero muchas gracias por los videos ... son muy didacticos, segundo me gustaria saber que escaner utilizas.
Utilizo un elm 327 para escanear y la app es car scaner saludos.
Maesto servirá para un tsuru 96 obd1?
Buenas noches amigo
Buen día.
Me ayudo muchísimo !!! muchas gracias !!
Me alegra que haya Sido útil saludos.
Gracias x su experiencia
Se agradece su comentario 😊 saludos
Está chingona la clase. Muchas gracias mi tps marco 0.60 a 4.11 estable en todo su recorrido estará malo si no llega al 4.5?
Se me hace buena la lectura del Tps a veces no da toda la lectura en alta saludos.
Gracias Edgr
Se agradece mucho el comentario sr Victor saludos.
Bendiciones maestro mis respetos,,quisiera hacerle una pregunta un Tsuru 2005 de conector gris que número de ECU lleva, tengo el problema que se apaga de repente sea en frío o en caliente
Se agradece el comentario pero no entiendo para que quiere el número de ecu si su problema está en otro lado, posiblemente la válvula iac saludos.
Hola buenas noches una Pegunta mi carro igual es un suru. Ya le checaron el maps la válvula iac y también el tps según estan funcionando bien
Pero el problema que tiene es que sierro toda la esprea del aire y no se desacelera lo siento acelerado y también cuando esta andando y lo dejo en neutral se acelera y cuando no esta en movimiento el carro baja un poco la aceleración pero sigue acelerado y me esta gastando bastante gasolina
El cerrar toda la esprea y que este acelerado puede ser que esté mal calibrado o le movieron a los tornillos de la garganta, y la aceleración puede ser también el switch de neutral saludos.
Hola mi estimado, acabo de ver tu video, yo tengo un Sentra 98, es igual al q vi en el vídeo, me interesa q le des una revisada y mantenimiento como te puedo localizar saludos
En facebook me mandas un mensaje saludos.
No trae sensor del cigüeñal 😳, Se lo eliminaron? Así anda x la calle? Saludos profe.. muy buen video
No entiendo cómo se lo eliminaron? Si está el agujero del sensor? Ya que es barato y se puede volver a poner
Buenas tardes gracias por toda esa en señanza me puede ayudar con información cuanto cuesta etodo el panel frontal del tsuru donde esta el marcador de temperatura de gasolina y el kilómetrague Dios le bendiga
Una disculpa no se el costo ya que nunca compro las refacciones, el cliente me las trae saludos.
Le agradezco su vídeo y muchas felicidades por ser profesional y detallado . Una pregunta todo esto que usted hace, lo hace un mecánico o un eléctrico. Fíjese que tengo un tsuru, modelo 2008 y cuando lo utilizo y paro en un semáforo o por cualquier cosa se acelera y luego se estabiliza y así luego luego en cada parada.
Eso es falla de mecánico, al parecer está sucia la válvula iac pero hasta no confirmar saludos.
Ya le limpié la iac y los valores eléctricos están bien
Y entonces que problemas se tienen?
@@MkNkFACIL se queda acelerado en el cambio de marcha y tengo que soltarle el embrague despacito para que no golpee
Necesita revisar el termostato del cuerpo de aceleración o el tps que marqué 0 en frío saludos.
Genial, me gustaría saber dónde te encuentras para llevar mi auto es un Tsuru 2009
Gracias por compartir bendiciones amigo saludos
Ya sabe tratando que sea de ayuda saludos.
Lo felicito x sus videos de que parte de la República es usted
Se agradece mucho el comentario sr José de Neza edomex.
Gracias maestro por la información .. y disculpe cuál es el escáner q uso en este video. Quieres conseguirme uno así
Se llama engie y lo que hace la magia es la PC que utiliza un sistema Android en los comentarios están los links a cómo usarlo saludos.
@@MkNkFACIL muchas gracias
Saludos máster buen video que buenas explicaciones me podrías decir o como contactarte tengo un detalle con mi con el mío no son podido quitarle la falla gracias
Se agradece mucho el comentario aquí se responden las dudas , por este medio no doy número de teléfono saludos.
Hola amigo. me puedes informar como se llama ese interfaz que estas utilizando, saludos para todos por allá de parte de Panamá
EXCELENTE TRABAJO, PODRÍA DECIRME QUE APLICACIÓN UTILIZÓ PARA ESCANEAR EL TSURU. GRACIAS
Cuál es el programa amigo xfa
Creí haber contestado es el car scaner se encuentra en la Google play saludos.
Encontre tu video porque precisamente eso le pasa a mi urvan 2.4 computadora chica es obd1 nissan ahi una señal de 12v de switch y la otra es igual a lo que muestras positivo a bateria y negativo a la señal se abre switch y da voltaje de bateria se enciende el vehículo y baja el voltaje (al parecer la ecu trata de regular oa señal )pero ahi ningun cambio, aun desconectando la iac, entonces le saque el selenoide hice pruebas nuevamente y me percate de que no activa el pequeño piston que empuja el mecanismo. Ni siquiera se mueve para nada el piston que empuja es mas es como si no estuviera conectado
Pense que era la ecu pero al parecer va a ser mi selenoide de la iac ya que se aterrizo la señal a tierra y se activo el selenoide quiero pensar que se estropeo
Hice pruebs de continuidad entre los 2 pines del selenoide si ahi continuidad aunque en realidad no se si ese dato sirva de mucho
Uno de los comentarios más acertados , al parecer si es la válvula iac o como dice el selenoide saludos.
Feliz noche mi amigo, tengo el siguiente problema el voltaje del positivo del tps, es de 3 voltios que podrá ser que no tiene los 5 voltios