По метке всегда работает, просто пора менять барабаны, либо укорачивать ленты, что очень нежелательно. И ещё, если диаметр барабана нормальный,но ленты буксуют,то поменяй пружины, скорее всего они перегреты,такое редко но бывает
день добрый, подскажите в чем проблема, трактор едет, если нажимаешь на один хоть тормоз хоть фрикцион хоть левый хоть правый трактор останавливается, что вперед что назад, т.е. не крутятся обе звездочки... причем если ленту расстегнуть, то звездочки по одной вращаются... трактор постоял пару месяцев, до этого все было нормально... спасибо.
Привет. Попробуйте отрегулировать ленты баробанов солнечных шестерен. Их нужно затянуть. Лючки находятся ближе к планетарному механизму. Возможно они пробуксовывают по одному,а вместе им хватает натяжения что бы трактор протащить.
@@olsh366 по теории да, до проточки на штифте там под лючком на механизме,но на практике может быть по другому. Для начала попробуйте затянуть их до того момента ,что бы при выжиме фрикциона он у вас поворачивал,что бы хватало усилия натяжения ленты фиксировать барабан солнечных шестерен.
Привет. Спасибо. Что-то вроде подзатянул хорошо ленты,но все равно бывают пробуксовывают,непойму почему. Вроде не выношены. Короче с регулировками еще походу не закончили))) И вас с новым годом!!! Успехов и всего самого, самого ))).
У меня только реверс редуктор был и то на первом бульдозере. Этот мл пропашник,здесь обычная коробка без того и другого. На просторах ютуба есть канал Ильфата "механник тракторов",он там рассказывал про разницу ходоуменьшителя и реверса. Посмотрите у него
Насчёт водяной помпы не парься.Пока вода не потечёт будет работать.Главное ремень сильно не тяни.Лишь бы не буксовал.ДТ-75 вообще не греется при нормальном радиаторе.Наоборот проблема температуру хотя бы 60 держать.Если на помпе есть тавотница через 60 моточасов смазывать вроде надо.
@@Qazaqstan-xx6qy у меня дед на 75-ках работал и отчим тоже почти нового получал в 92г вроде с перекидным погрузчиком. Катался мелкий сними. Очень нравились эти трактора,именно желтые "казахстаны". А потом они как то быстро исчезли у нас. Либо разобранные в боксах стояли. Погрузчик от трактора у меня за домом стоял,но его потом на металл сдали "нехорошие люди"((. А память детства осталась,вот и купил себе игрушку. Так сказать наслаждаюсь в отпусках на отдыхе))
@@Qazaqstan-xx6qy может подскажешь еще. Вот когда я планетарный м. менял,все на место поставил,вроде все отсеки герметично сделал,в механизмы поворотов ничего не течет,отсеки сухие. Барабаны без износа,ленты можно сказать новые. Отрегулировал сначала,не пометкам конечно,но ленты барабанов солнечных шестерен подзатянул таким образом чтоб мог останавливаться при выжатых обоих рычагах,он с небольшим подтормаживанием педалями тормоза. На грунтовке управляется хорошо,но стоит съехать на поле на дёрн,при резком повороте ведущая гусеница постепенно останавливается (что левая,что правая). То есть начинает пробуксовывать барабан солнечной шестерни. После чего я решил затянуть еще сильнее ленты бсш ,как у меня на видео "регулировка не по букварю". Затянул еще больше,выставил тягами свободный ход рычагов. Сначала вроде как норм по полю крутился,но через некоторое время опять барабаны начали пробуксовывать при резком повороте. Ленты затянуты почти до отказа. При движении на большей скорости очень резкий в управлении,нет никакой плавности поварота. В чем дело непойму?
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,новые ленты наверняка деформированы,потом постепенно притрутся.Несколько раз регулировать придётся.Тормозные ленты послабее сделай.Может планетарка не очень.Если сателлиты плохо идут по зубьям.Скорее всего притрётся со временем.В запчасти обычно идёт брак.А ПТЗ закрылся,у нас ДТэшки не нужны,юольшинство Джон Диры и МТЗ в Семипалатинске собирают.А по каракасному ДТ конечно скучаю.
Этот к сожалению без декомпрессора. Приму к сведенью,спасибо. Сейчас приобрел двигатель д-440,хочу на него поставить,но он зараза тоже без декомпрессора.
@@Qazaqstan-xx6qy до этого у меня бульдозер был,тоже с д440. Его летом в жару при работе не нагреть было до 50. Потом я на патрубок верхнего бочка радиатора термостат внедрил мазовский,малый круг сделал с термостата через печку и на слив на нижний патрубок радиатора. Вот тогда он стал температуру держать 70-80 и печка штатная жарила отлично. Радиатор даже не закрывал шторкой. На печку еще моторчик с крыльчаткой поставил от печки легковушки хонды. Правда пришлось отверстие подрасширить на штатной печке под крыльчатку моторчика. Получилось тогда просто огонь.
@@tatarin-m6o вот тоже если нахожу что-то дельное,дак далеко. У нас в основном металлолом. Но сейчас нашел хороший,под два целиндра,если до весны не уйдет,наверно съезжу заберу.
Фрикционный механизм, механизм для передачи или преобразования движения с помощью трения. К Ф. м. относятся фрикционные передачи, фрикционные муфты и тормоза, механизмы фрикционного зажима и разжима. Разве там нет такого???)))
@@dt75d29 планетарный механизм находится в отсеке посередине заднего моста,как раз между правым и левым механизмом поворотов трактора,является редуктором и служит для передачи крутящего момента на левую и правую гусеницы. Как то так
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Нет!Фрикционы были на Т-74. Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75 состоит из двух симметрично расположенных одинаковых планетарных устройств управления правой и левой гусеничными цепями.Для поворота трактора гусеницы отключают раздельно с помощью планетарных механизмов, которые в сочетании с тормозами могут выполнять роль фрикционных муфт, т. е. разъединять и плавно соединять Валы трансмиссии.
Снимай пожалуйста побольше роликов со своим бульдогом!
Привет молодец!!! Всё классно где все помощники удачи и лаикосик за видосик.
Привет🖐😀. Спасибо😉.
Помошники разбежались по своим делам. Андрюха только поприсутствовал немного и тоже работать убежал😀
Ещё внизу болты есть,они ленты поджимают к барабанам,их вворачивают до упора,потом немного отпускают.
Да, их тоже регулировал.
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ где эти болты не найду
По метке всегда работает, просто пора менять барабаны, либо укорачивать ленты, что очень нежелательно. И ещё, если диаметр барабана нормальный,но ленты буксуют,то поменяй пружины, скорее всего они перегреты,такое редко но бывает
Молоток)
Молоток,подрастешь,кувалдой станешь😃😄,говорили у нас. Спасибо😃👍
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ именно так боатишка
круто..
день добрый, подскажите в чем проблема, трактор едет, если нажимаешь на один хоть тормоз хоть фрикцион хоть левый хоть правый трактор останавливается, что вперед что назад, т.е. не крутятся обе звездочки... причем если ленту расстегнуть, то звездочки по одной вращаются... трактор постоял пару месяцев, до этого все было нормально... спасибо.
Привет. Попробуйте отрегулировать ленты баробанов солнечных шестерен. Их нужно затянуть. Лючки находятся ближе к планетарному механизму.
Возможно они пробуксовывают по одному,а вместе им хватает натяжения что бы трактор протащить.
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ их до упора закручивать? в каком то видео видел что до проточки надо регулировать
@@olsh366 по теории да, до проточки на штифте там под лючком на механизме,но на практике может быть по другому. Для начала попробуйте затянуть их до того момента ,что бы при выжиме фрикциона он у вас поворачивал,что бы хватало усилия натяжения ленты фиксировать барабан солнечных шестерен.
Добрый день метки это так, их регулируй почучуть, с новым годом удачи
Привет. Спасибо. Что-то вроде подзатянул хорошо ленты,но все равно бывают пробуксовывают,непойму почему. Вроде не выношены. Короче с регулировками еще походу не закончили)))
И вас с новым годом!!! Успехов и всего самого, самого ))).
Расскажи как управлять ходоуменьшителем
У меня только реверс редуктор был и то на первом бульдозере. Этот мл пропашник,здесь обычная коробка без того и другого. На просторах ютуба есть канал Ильфата "механник тракторов",он там рассказывал про разницу ходоуменьшителя и реверса. Посмотрите у него
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ смотрел у него. Тоже реверс у него. Как управлять не говорит
@@seryan2073 у меня небыло ходоуменьшителя,подсказать немогу. Только на реверсредукторе понижайка была
Санёк здорово! ✋Андрюхе привет
Приавееет🖐😉!!!
Обязательно передам😀👍
Товарищи, где бы посмотреть видео инструкцию по регулировке тормозов? Может кто будет первым на ютубе?
Привет,где-то вроде я видел 👀
Приветствую, ты куда пропал дружище?
Привет. Да последнее время что то навалилось всяких дел. Но нужно будет заняться,что нибудь отснять.
Нет хода ,трактор не едет,в чем причина?
Привет. Опишите чуть побольше проблему.
А у меня ведёт фракционная лента пока не нагреется
Насчёт водяной помпы не парься.Пока вода не потечёт будет работать.Главное ремень сильно не тяни.Лишь бы не буксовал.ДТ-75 вообще не греется при нормальном радиаторе.Наоборот проблема температуру хотя бы 60 держать.Если на помпе есть тавотница через 60 моточасов смазывать вроде надо.
Ок спасибо🖐😉👍.
Вы случайно не на Павлодарском тракторном заводе работали😃? Много отличных советов,спасибо.Буду обращаться если что👨🔧
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,работал многолет на ДТ-75.Получал новый ДТ-75 МЛ,как у тебя.Работад и на вспашке и с мехлопатой и с бульдозером.
@@Qazaqstan-xx6qy у меня дед на 75-ках работал и отчим тоже почти нового получал в 92г вроде с перекидным погрузчиком. Катался мелкий сними. Очень нравились эти трактора,именно желтые "казахстаны". А потом они как то быстро исчезли у нас. Либо разобранные в боксах стояли. Погрузчик от трактора у меня за домом стоял,но его потом на металл сдали "нехорошие люди"((. А память детства осталась,вот и купил себе игрушку. Так сказать наслаждаюсь в отпусках на отдыхе))
@@Qazaqstan-xx6qy может подскажешь еще. Вот когда я планетарный м. менял,все на место поставил,вроде все отсеки герметично сделал,в механизмы поворотов ничего не течет,отсеки сухие. Барабаны без износа,ленты можно сказать новые. Отрегулировал сначала,не пометкам конечно,но ленты барабанов солнечных шестерен подзатянул таким образом чтоб мог останавливаться при выжатых обоих рычагах,он с небольшим подтормаживанием педалями тормоза. На грунтовке управляется хорошо,но стоит съехать на поле на дёрн,при резком повороте ведущая гусеница постепенно останавливается (что левая,что правая).
То есть начинает пробуксовывать барабан солнечной шестерни.
После чего я решил затянуть еще сильнее ленты бсш ,как у меня на видео "регулировка не по букварю". Затянул еще больше,выставил тягами свободный ход рычагов. Сначала вроде как норм по полю крутился,но через некоторое время опять барабаны начали пробуксовывать при резком повороте. Ленты затянуты почти до отказа. При движении на большей скорости очень резкий в управлении,нет никакой плавности поварота.
В чем дело непойму?
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,новые ленты наверняка деформированы,потом постепенно притрутся.Несколько раз регулировать придётся.Тормозные ленты послабее сделай.Может планетарка не очень.Если сателлиты плохо идут по зубьям.Скорее всего притрётся со временем.В запчасти обычно идёт брак.А ПТЗ закрылся,у нас ДТэшки не нужны,юольшинство Джон Диры и МТЗ в Семипалатинске собирают.А по каракасному ДТ конечно скучаю.
Поставь родной глушитель и без хлопот.
Дак там и так родной стоит🤔 или я не правельно что-то понял?
Да,теперь понял,ты про пускач)). Скорей всего так и сделаю. А-то ему в эту дудку не продахнуть))).
Про пускач
До минус 15 можешь не боятся,что застучит при запуске .Хотя желательно повертеть с декомпрессором.
Этот к сожалению без декомпрессора. Приму к сведенью,спасибо.
Сейчас приобрел двигатель д-440,хочу на него поставить,но он зараза тоже без декомпрессора.
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,ничего страшного,заливай на зиму масло с малой вязкостью.И перед радиатором вплотную присобачь целлофановую плёнку для температуры.
@@Qazaqstan-xx6qyок.
Двигатель к стати уже с термостатом,до этого таких невидел.
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,это очень хорошо,а то зимой прогреть проблема всегда.
@@Qazaqstan-xx6qy до этого у меня бульдозер был,тоже с д440. Его летом в жару при работе не нагреть было до 50. Потом я на патрубок верхнего бочка радиатора термостат внедрил мазовский,малый круг сделал с термостата через печку и на слив на нижний патрубок радиатора. Вот тогда он стал температуру держать 70-80 и печка штатная жарила отлично. Радиатор даже не закрывал шторкой. На печку еще моторчик с крыльчаткой поставил от печки легковушки хонды. Правда пришлось отверстие подрасширить на штатной печке под крыльчатку моторчика. Получилось тогда просто огонь.
Привет лопату нашол?
Привет. Присмотрел одну, но далековато и по корману бьёт. Пока повременю с этим. А так то надо обязательно.
Ты откудо точно
@@tatarin-m6o привет. Россия. Тверская обл. Лесной р-он. Дер. Никольское.
Ооо блин далеко можно было достать есть лопата и цылиндры под два как у меня но я с сибири
@@tatarin-m6o вот тоже если нахожу что-то дельное,дак далеко. У нас в основном металлолом. Но сейчас нашел хороший,под два целиндра,если до весны не уйдет,наверно съезжу заберу.
Кардан стоит неправильно
сюэто где трактор у тебя
Тверская обл
Там фрикциона нет.
Планетарный
Фрикционный механизм, механизм для передачи или преобразования движения с помощью трения. К Ф. м. относятся фрикционные передачи, фрикционные муфты и тормоза, механизмы фрикционного зажима и разжима.
Разве там нет такого???)))
@@dt75d29 планетарный механизм находится в отсеке посередине заднего моста,как раз между правым и левым механизмом поворотов трактора,является редуктором и служит для передачи крутящего момента на левую и правую гусеницы. Как то так
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Нет!Фрикционы были на Т-74.
Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75 состоит из двух симметрично расположенных одинаковых планетарных устройств управления правой и левой гусеничными цепями.Для поворота трактора гусеницы отключают раздельно с помощью планетарных механизмов, которые в сочетании с тормозами могут выполнять роль фрикционных муфт, т. е. разъединять и плавно соединять Валы трансмиссии.
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Да именно так, один зажимает другой отпускает, солнечная и тормозная. Работаю 10 лет. Привет! Реверс и лопату мути.
Пишется правИльной.
Бывает🤭