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ARAI,SHOEIがメインで最近OGKも買いました。以前YJ-17を買ったところシールドの歪みとネック部分の表面剥がれが気になり処分しました。今後も3メーカー以外を買う気はありません。(他人に薦めることもありません、他人の頭は私の頭じゃないので)
ショーエイ一択ですな見た目も快適性もピカ一、安全性もアライには及ばないといっても必要十分です
Araiは帽体を強靭にして対貫通性能を重視してSHOEIは帽体が壊れる事で衝撃を和らげると聞きました事故の状況によってどちらがより安全かが変わってくるように思いますしどんな事故のしかたとかは選べないと思うのでAraiとSHOEIに関してはデザインが気に入った方を選べば良いかなって思います自分はSHOEIのX14が盗難されてLS2のTHUNDERにしましたけどねwwww
高速道路に乗ったり制限速度を越えたスポーツ走行をするならアライ、ショーエイ、OGK。それ以外は国内ブランドのSG規格で充分。JIS相当の基準もクリアしてる(試験内容が一緒)。ただし軽さや静粛性能は大手に劣るので快適性を求めるなら金額は出すべき。
OGK日常使いのジェットは使っているけどフルフェイスはショーエイ派かな。
SHOEI高すぎて今使ってるGTAIR2で最後。次買い替えるときはOGKかWINSかな。
自分は俗に言う「ショウエイ頭」なので、AraiのヘルメットはXLでも装着自体ができません。ショウエイはXLでジャストフィットします。オフ車ですが日常の足として使用していますので、HORNETシリーズを使い続けています。
昔はヘルメットのJIS規格でA、B、Cの3種がありました。今は1種、2種に分かれているようです。
日常は安価なKABUTO、1泊以上の長距離ツーなら軽量のSHOEIで使い分けてます。
アライおすすめ😂✌️🏍️真夏日めちゃくちゃ涼しい😂✌️🏍️💨💨💨
国内メーカーで、「セタ」ってあたよね、オープンフェイスでカッコいいヤツあったよなぁ〜🤔😁🙃😜😝🤗。80年代上京してて当時、上野の光輪モータースで、シンプソンを購入したなぁ〜。当時のシンプソンは、ヘルメットの内装最悪だったよなぁ〜🤔😨😱🥶😂🙃😁😜😝🤗❗😅
ジジイww
光輪のシンプソンは....何か胡散臭かった😅Setaは倒産しちゃったのが残念です😭
アライ1択 ショウエイに1回浮気して2回被ってう〜ん、、ってなってアライで買いなおしたなぁ
今度アライに浮気してみます😆
アライヘルメットです🎉
私は20年前からSHOEI派です
原付二種以上に乗るならアライかショウエイの二択。OGKはスネル規格の取得は諦めてMFJ公認(特認)が目一杯。そしてバイザーやその基部の破損や脱落は慢性的な弱み。本体も大きすぎる。
アライとショウエイは内装の品質は他メーカーと段違い
ヘルメットいっぱいあるけどEX-ZEROしかかぶってないや・・快適性より見た目( ・ω・)フルフェイス埃かぶってそうオフへるのマッドジャンパーは内装がやすいなりなんよね・・すぐお蔵入りになった
自分の栗頭にはショーエイ一択です。アライはこめかみが痛くてギブアップ。アライさんのせいではありません。親のせい?
AGV派のおれがいる
日本て給料も物価も安いのに特定のものがバカみたいに高いのが今も不思議ぼったくってるのかな
ARAI,SHOEIがメインで最近OGKも買いました。
以前YJ-17を買ったところシールドの歪みとネック部分の表面剥がれが気になり処分しました。
今後も3メーカー以外を買う気はありません。
(他人に薦めることもありません、他人の頭は私の頭じゃないので)
ショーエイ一択ですな
見た目も快適性もピカ一、安全性もアライには及ばないといっても必要十分です
Araiは帽体を強靭にして対貫通性能を重視してSHOEIは帽体が壊れる事で衝撃を和らげると聞きました
事故の状況によってどちらがより安全かが変わってくるように思いますしどんな事故のしかたとかは選べないと思うのでAraiとSHOEIに関してはデザインが気に入った方を選べば良いかなって思います
自分はSHOEIのX14が盗難されてLS2のTHUNDERにしましたけどねwwww
高速道路に乗ったり制限速度を越えたスポーツ走行をするならアライ、ショーエイ、OGK。それ以外は国内ブランドのSG規格で充分。JIS相当の基準もクリアしてる(試験内容が一緒)。ただし軽さや静粛性能は大手に劣るので快適性を求めるなら金額は出すべき。
OGK日常使いのジェットは使っているけどフルフェイスはショーエイ派かな。
SHOEI高すぎて今使ってるGTAIR2で最後。
次買い替えるときはOGKかWINSかな。
自分は俗に言う「ショウエイ頭」なので、AraiのヘルメットはXLでも装着自体ができません。ショウエイはXLでジャストフィットします。
オフ車ですが日常の足として使用していますので、HORNETシリーズを使い続けています。
昔はヘルメットのJIS規格でA、B、Cの3種がありました。今は1種、2種に分かれているようです。
日常は安価なKABUTO、1泊以上の長距離ツーなら軽量のSHOEIで使い分けてます。
アライおすすめ😂✌️🏍️真夏日めちゃくちゃ涼しい😂✌️🏍️💨💨💨
国内メーカーで、「セタ」ってあたよね、オープンフェイスでカッコいいヤツあったよなぁ〜🤔😁🙃😜😝🤗。80年代上京してて当時、上野の光輪モータースで、シンプソンを購入したなぁ〜。当時のシンプソンは、ヘルメットの内装最悪だったよなぁ〜🤔😨😱🥶😂🙃😁😜😝🤗❗😅
ジジイww
光輪のシンプソンは....何か胡散臭かった😅
Setaは倒産しちゃったのが残念です😭
アライ1択 ショウエイに1回浮気して2回被ってう〜ん、、ってなってアライで買いなおしたなぁ
今度アライに浮気してみます😆
アライヘルメットです🎉
私は20年前からSHOEI派です
原付二種以上に乗るならアライかショウエイの二択。OGKはスネル規格の取得は諦めてMFJ公認(特認)が目一杯。そしてバイザーやその基部の破損や脱落は慢性的な弱み。本体も大きすぎる。
アライとショウエイは内装の品質は他メーカーと段違い
ヘルメットいっぱいあるけどEX-ZEROしかかぶってないや・・快適性より見た目( ・ω・)
フルフェイス埃かぶってそう
オフへるのマッドジャンパーは内装がやすいなりなんよね・・すぐお蔵入りになった
自分の栗頭にはショーエイ一択です。
アライはこめかみが痛くてギブアップ。
アライさんのせいではありません。
親のせい?
AGV派のおれがいる
日本て給料も物価も安いのに特定のものがバカみたいに高いのが今も不思議
ぼったくってるのかな