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おはようございます。近鉄新型通勤型車両8A系に1日も早く乗車したい
8A系はいつ見てもかっこいいですね。新車だけにピカピカで車内も新車特有の香りでこれからの近鉄を支える車両ですね。丸屋根車も徐々に引退してますがまだまだ活躍が見れてますね。8A系に乗って思ったのが前面展望が不向きなのが残念です。運転台、車掌室後部が壁となり車掌さんも車内監視がしづらいのが難点ですね。また暗い時間は暗幕シートで隠される為、無いとは思いますが運転手が別の操作で業務違反してないか?と細かい部分で気にされてる方がおられます。連結通り抜けも車掌部分が完全封鎖されるので通路が狭く立たれると通り抜けが出来ない!との声も出てます。これからも活躍を期待します。
おはようございます。近鉄新型通勤型車両8A系に1日も早く乗車したい
8A系はいつ見てもかっこいいですね。新車だけにピカピカで車内も新車特有の香りでこれからの近鉄を支える車両ですね。
丸屋根車も徐々に引退してますがまだまだ活躍が見れてますね。8A系に乗って思ったのが前面展望が不向きなのが残念です。運転台、車掌室後部が壁となり車掌さんも車内監視がしづらいのが難点ですね。また暗い時間は暗幕シートで隠される為、無いとは思いますが運転手が別の操作で業務違反してないか?と細かい部分で気にされてる方がおられます。連結通り抜けも車掌部分が完全封鎖されるので通路が狭く立たれると通り抜けが出来ない!との声も出てます。これからも活躍を期待します。