Ich fahre aktuell einen BMW I5 (bin Chauffeur) und es ist wirklich ein tolles Auto. Aber der A6 / Q6 Etron sind einfach nochmal geiler, wegen der 800V Technik und ist deshalb auch beim laden 10 min schneller als BMW und Mercedes (noch). Auf Langstrecke und vorallem wenn man Nachts einfach schnell nach Hause will sind die 800V einfach ein Traum.
Würde mir erstmal die Software antun.. Gegenüber der neuen E1.x Plattform sind selbst die alten MIB3 Systeme als „bugfrei“ zu bezeichnen. Kenne keinen Q6 Fahrer der nicht jammert. Da bringt mir auch 10 Mins weniger Ladezeit wenig, wenn ich mich die restliche Zeit über die Bugs aufrege. Und ja, ich fahre regelmässig privat und geschäftlich elektrisch Langstrecke (>800-1200km, Audi Q8 etron).
@@thomasd1531 Mit Bugs meinst du ausschließlich das Infotainment oder auch die Software zur Steuerung des Ladens? Mit dem E-Tron GT habe ich leider auch regelmäßig "Bugs" bei Ladeversuche (was natürlich möglicherweise auch an den Stationen liegen kann).
TOP! Mein A6 Avant e-tron wird in der 9.KW`25 ausgeliefert. Freue mich schon sehr darauf! Luftfahrwerk, Panorama-Glasdach und digit.Cameraspiegel sowie AHK sind an Board. BLP 95k.
@@PelLihi Was soll ich darauf antworten. Ich gebe einen Kommentar ab, das ich mit meiner Bestellung das gute Testergebnis bestätige. Darauf musst Du bestimmt nicht antworten. Aber was sollen Deine blöden Fragen? Mein Kommentar: TESLA NEVER!
@ Nice try! Dann schreib einfach dass du das gute Testergebnis bestätigst und daher einen vestellt hast. Fertig. Deine Antwort ist „show-off“ - sei wenigstens ehrlich. Wo ich dir allerdings recht gebe: Never Tesla!
Schönes Video. Aber, ich finde Verbrauchsfshrten auf Teneriffa bei über 20 Grad und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 89 km/h eher sinnlos. Im Schnitt sind es hier vielleicht 10 Grad und man will mindestens die Autobahnrichtgeschwindigkeit fahren. Der “Topmanager” fährt ja nicht in der a Stadt herum, sondern muss mal schnell von Frankfurt nach München oder Köln nach Hamburg. Das sind Strecken auf denen man dann auch gerne mal bei freier Autobahn etwas schneller fahren will und dann ist das immer noch zäh aber schon eine ganz andere Welt als mein aktueller Audi. Das ist gerade keine Vorsprung durch Technik.
Verbrauchsfahrten sind natürlich immer an die Umstände gebunden und dennoch finden wir, dass man immerhin sieht, was möglich ist. Wir haben den Q6 auch in Spanien gefahren und da waren die Grad-Zahlen ziemlich ähnlich und damit vergleichbar. Klar ist aber, dass der Verbrauch bei kälteren Temperaturen und /oder Autobahnfahrten über 110km/h höher liegen wird.
@ Danke. Das ist schon klar. Momentan sind Elektroautos, wenn man im Umkreis von 200 km bleibt wirklich klasse. Aber wenn man viel weitere Strecken über 300 km fahren muss, dann ist das noch ein echter Krampf. Vor allem weil wir die Netze noch massiv ausbauen müssen. Wird halt noch ein paar Jahre dauern, bis wir richtig gute Fahrzeuge haben werden. Ich hoffe, dass unsere deutschen Firmen dabei sein werden.
@@gld_lausitz Je nachdem, in welchem Teil der Republik du unterwegs bist. Ja, es kommen immer mehr hinzu, aber fahre mal in die Niederlande, dann siehst du den Unterschied schnell.
Hoffentlich ist Zeitnah der Beifahrerdisplay seperat abwählbar, ohne dass man gleich auf das komplette TechPro Paket verzichten muss. An die Stelle würde super Dunkles Holz oder Alcantara passen.
Für das Geld kaufe ich mir ein Auto mit mindestens 6 Jahren Garantie. Bei der Qualität der deutschen Fahrzeuge ist das absolut zwingend. Egal welche Marke.
Und alle Geschäftswagenfahrer dürfen sich zum Plastikinterieur zusätzlich darüber ärgern, dass die Erhöhung des Bruttolistenpreises auf 95K für die verbesserte Besteuerung aus dem Steuerfortentwicklungsgesetz kurz vor Verabschiedung gestrichen wurde. Danke Robert.
@ Das ist das gefährliche Halbwissen. Die 1% Regelung ist eine Pauschalregelung, die den Sachbezug oder Nutzungsentnahme PKW abbildet. Für alle gleich. Alles andere als ein Geschenk. Für Unternehmer, die sehr viel geschäftlich unterwegs sind, ist die Pauschalisieren sogar eine Strafe. Wenn die BMG hierfür bei E-Autos gemindert ist, fördert das den Absatz aller E-Autos. In 🇳🇴 werden E-Autos von der USt befreit und kein Mensch regt sich auf.
Leider soviele funktionale und Materialmängel. Das bin ich von Audi nicht gewohnt. Warum probieren die Autoentwickler ihre Autos nichtmehr durch Modell oder Prototypen? Scheinbar alles nurnoch digital was offensichtlich die ganzen Mängel unentdeckt läßt.
Autojournalisten immer mit ihren 22 kW. Ich fahre seit Jahren BEV und habe noch nie in der Öffentlichkeit AC geladen. Wenn es schnell gehen muss gibt es DC.
Eigentlich will ich bei einem eAuto keinen Kühlergrill mehr. Irgendwie sind die Deutschen noch nicht in der Gegenwart angekommen. Naja, vielleicht in 10 Jahren.
286 ps? Ein Scherz bei dem Gewicht Diese Bevormundung von VW nervt nur. Wer Kauf den Quatsch? Oberes Management 😂 Haben die nicht verstanden, dass ich bei Tesla 1000 ps dafür bekomme?
Leider optisch für mich ein Reinfall. Zusätzlich simpel gesagt zu teuer für das was er bietet - unnötige Extras miteinbezogen.. Da doch lieber einen I5
Der Familienkombi für 100000€, ich liebe zynischen Humor😂👍🏻
Ich fahre aktuell einen BMW I5 (bin Chauffeur) und es ist wirklich ein tolles Auto. Aber der A6 / Q6 Etron sind einfach nochmal geiler, wegen der 800V Technik und ist deshalb auch beim laden 10 min schneller als BMW und Mercedes (noch). Auf Langstrecke und vorallem wenn man Nachts einfach schnell nach Hause will sind die 800V einfach ein Traum.
Würde mir erstmal die Software antun.. Gegenüber der neuen E1.x Plattform sind selbst die alten MIB3 Systeme als „bugfrei“ zu bezeichnen. Kenne keinen Q6 Fahrer der nicht jammert. Da bringt mir auch 10 Mins weniger Ladezeit wenig, wenn ich mich die restliche Zeit über die Bugs aufrege. Und ja, ich fahre regelmässig privat und geschäftlich elektrisch Langstrecke (>800-1200km, Audi Q8 etron).
@@thomasd1531welche Bugs stören dich denn?
@@thomasd1531 Mit Bugs meinst du ausschließlich das Infotainment oder auch die Software zur Steuerung des Ladens? Mit dem E-Tron GT habe ich leider auch regelmäßig "Bugs" bei Ladeversuche (was natürlich möglicherweise auch an den Stationen liegen kann).
TOP! Mein A6 Avant e-tron wird in der 9.KW`25 ausgeliefert. Freue mich schon sehr darauf! Luftfahrwerk, Panorama-Glasdach und digit.Cameraspiegel sowie AHK sind an Board. BLP 95k.
Deine Erwartung mit dieser Antwort? Sollen wir dir gratulieren? Sollen wir ihn dir neidig sein? ,-D
@@PelLihi Was soll ich darauf antworten. Ich gebe einen Kommentar ab, das ich mit meiner Bestellung das gute Testergebnis bestätige. Darauf musst Du bestimmt nicht antworten. Aber was sollen Deine blöden Fragen? Mein Kommentar: TESLA NEVER!
@ Nice try! Dann schreib einfach dass du das gute Testergebnis bestätigst und daher einen vestellt hast. Fertig. Deine Antwort ist „show-off“ - sei wenigstens ehrlich. Wo ich dir allerdings recht gebe: Never Tesla!
Er freut sich halt, ist doch schön!
In Deutschland sind zu viele neider unterwegs
Schönes Video. Aber, ich finde Verbrauchsfshrten auf Teneriffa bei über 20 Grad und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 89 km/h eher sinnlos. Im Schnitt sind es hier vielleicht 10 Grad und man will mindestens die Autobahnrichtgeschwindigkeit fahren. Der “Topmanager” fährt ja nicht in der a Stadt herum, sondern muss mal schnell von Frankfurt nach München oder Köln nach Hamburg. Das sind Strecken auf denen man dann auch gerne mal bei freier Autobahn etwas schneller fahren will und dann ist das immer noch zäh aber schon eine ganz andere Welt als mein aktueller Audi. Das ist gerade keine Vorsprung durch Technik.
Verbrauchsfahrten sind natürlich immer an die Umstände gebunden und dennoch finden wir, dass man immerhin sieht, was möglich ist. Wir haben den Q6 auch in Spanien gefahren und da waren die Grad-Zahlen ziemlich ähnlich und damit vergleichbar. Klar ist aber, dass der Verbrauch bei kälteren Temperaturen und /oder Autobahnfahrten über 110km/h höher liegen wird.
@ Danke. Das ist schon klar. Momentan sind Elektroautos, wenn man im Umkreis von 200 km bleibt wirklich klasse. Aber wenn man viel weitere Strecken über 300 km fahren muss, dann ist das noch ein echter Krampf. Vor allem weil wir die Netze noch massiv ausbauen müssen. Wird halt noch ein paar Jahre dauern, bis wir richtig gute Fahrzeuge haben werden. Ich hoffe, dass unsere deutschen Firmen dabei sein werden.
@@thorstenhahn5510An fast allen bewirtschafteten Autobahnrasthöfen gibt es Ladestationnen losgelöst vom Vorbehalt einen Anbieter auszuwählen ;)
@@gld_lausitz Je nachdem, in welchem Teil der Republik du unterwegs bist. Ja, es kommen immer mehr hinzu, aber fahre mal in die Niederlande, dann siehst du den Unterschied schnell.
@ ja das stimmt die Niederlande sind uns weit voraus. Kann als gutes Beispiel gelten :)
11 zu 22 KW wäre ein Hardware-Update
Hast du vollkommen Recht - Mein Fehler! Mea culpa!
Hoffentlich ist Zeitnah der Beifahrerdisplay seperat abwählbar, ohne dass man gleich auf das komplette TechPro Paket verzichten muss. An die Stelle würde super Dunkles Holz oder Alcantara passen.
Geiles Auto ❤🎉🎉
Moin, Mal so nebenbei. Aus einem 11 KW onboard-Lader kann man nicht so einfach per Software-Update einen 22 KW onboard-Lader machen.
Hast du vollkommen Recht - Mein Fehler! Mea culpa!
Für das Geld kaufe ich mir ein Auto mit mindestens 6 Jahren Garantie. Bei der Qualität der deutschen Fahrzeuge ist das absolut zwingend. Egal welche Marke.
❤Wer da nicht zugreift ist selber schuld.❤
Und alle Geschäftswagenfahrer dürfen sich zum Plastikinterieur zusätzlich darüber ärgern, dass die Erhöhung des Bruttolistenpreises auf 95K für die verbesserte Besteuerung aus dem Steuerfortentwicklungsgesetz kurz vor Verabschiedung gestrichen wurde. Danke Robert.
So traurig das diejenigen die sowieso schon mit der bisherigen Regelung ein riesiges Steuergeschenk erhalten nicht noch mehr bekommen….
@ Das ist das gefährliche Halbwissen. Die 1% Regelung ist eine Pauschalregelung, die den Sachbezug oder Nutzungsentnahme PKW abbildet. Für alle gleich. Alles andere als ein Geschenk. Für Unternehmer, die sehr viel geschäftlich unterwegs sind, ist die Pauschalisieren sogar eine Strafe.
Wenn die BMG hierfür bei E-Autos gemindert ist, fördert das den Absatz aller E-Autos. In 🇳🇴 werden E-Autos von der USt befreit und kein Mensch regt sich auf.
Leider soviele funktionale und Materialmängel. Das bin ich von Audi nicht gewohnt. Warum probieren die Autoentwickler ihre Autos nichtmehr durch Modell oder Prototypen? Scheinbar alles nurnoch digital was offensichtlich die ganzen Mängel unentdeckt läßt.
Verstehe nicht warum der Manager jetzt darauf hätte warten sollen, gibt doch schon EQE, BMW I5, Tesla Model S…
Autojournalisten immer mit ihren 22 kW. Ich fahre seit Jahren BEV und habe noch nie in der Öffentlichkeit AC geladen. Wenn es schnell gehen muss gibt es DC.
Ich find ihn schon beeindruckend.
Top Auto 👌
Wird sich nicht gut verkaufen
Woran liegt das eigentlich, dass man in kaum einem TH-cam-Video zum A6 und Q6 irgendetwas über den Zustand der Software hört… ?
Weil man dann nicht mehr von Audi nach Teneriffa eingeladen wird.
Und nach drei Jahren ist die Kiste keine 20.000 Euro mehr wert und kein Mensch kauft dann die Kiste.
Wieso, um 20.000 kauf ich den sofort. Garantie Batterie ist mittlerweile 10 Jahre
Leider/Gottseidank, je nach Perspektive ;), generell ein Problem von Deutschen Oberklasse 4-Türern. Das ist bei den Verbrennern kaum besser.
Eigentlich will ich bei einem eAuto keinen Kühlergrill mehr. Irgendwie sind die Deutschen noch nicht in der Gegenwart angekommen. Naja, vielleicht in 10 Jahren.
286 ps? Ein Scherz bei dem Gewicht Diese Bevormundung von VW nervt nur. Wer Kauf den Quatsch?
Oberes Management 😂 Haben die nicht verstanden, dass ich bei Tesla 1000 ps dafür bekomme?
Was ist an „ab“ so schwer zu verstehen? 🤔
wozu 1000ps? selbst 300 sind für Otto-Normal zu viel
Sieht aus wie ne billige Genesiskopie von vorne ....
Leider optisch für mich ein Reinfall. Zusätzlich simpel gesagt zu teuer für das was er bietet - unnötige Extras miteinbezogen.. Da doch lieber einen I5
Elektrisch 😂😂😂😂 Dreck
Sieht gegen den Endgegner BMW I5 ganz schön langweilig aus. Ich fahre übrigens Tesla……..,,.