【ゴムボート】ジョイクラフト 、アキレス、どっちがいいの？比較してみる
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- チャンネル登録はコチラです / @hgc
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
教科書、問題集が希望の方,こちらからご注文お願いします
ws.formzu.net/... 注文フォームへ（到着後お振込、代引き可）
ネットショップならクレジットカード使えます！コンビニも！
hgc.official.ec
・メールまたはインスタグラムへDMでも！
nok.mrkw@gmail.com
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
海図をはじめる
• 【船舶免許海図①】海図って楽しい、簡単に教え...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
木村拓哉さんや嵐の大野くん、千原ジュニアさん、Gacktさんも持ってる船舶免許！２万円で取れる方法、全部動画 ５月から初めて取得者多数。コメントご覧ください
今後も実技試験、学科試験の概要を説明して講習を動画でやっていきます。
動画だけで絶対取得させます
実技は同じことやってください！はっきりいって講習なんて必要ないです
学科は試験に出るとこいいますので、そこを中心に勉強してください。
また取得後、船の操縦、スキルアップ操縦、船での遊び方など紹介していきます
レンタルボートのお話も、ヤマハレンタルボートなど、格安レンタルボートの紹介
遊漁船の紹介
東京湾の遊び方、ジェットスキーの乗り方まで全部教えます
下記に試験の金額載せてます。
船舶免許は実際この金額で取れる！！！
オススメの教科書も販売してます
ネットで買うと高いですが、教習所価格で販売
水上オートバイ
二級船舶
一級船舶
学科講習はこちらから
１科目
• ４）2級学科、１科目。小型船舶免許取得はこれ...
２科目
• ５）2級学科、２科目。小型船舶免許取得みんな...
３科目
１） • ２３）【船舶免許】３科目つづき！これ見れば効...
２） • ２３）【船舶免許】３科目つづき！これ見れば効...
自分で小型船舶免許の試験申請をする方法教えます。１級２級特殊のおすすめ教科書
動画を見て船舶免許が取れる
教習所の講習内容すべて載せます。小型船舶免許についてわかりやすく解説していきます。
2万円代から船舶免許が取れる。教習所に通わなくて独学で取ろう
船舶免許は簡単国家試験。自分の力で取れます
免許はどうやって取るの？教習所、免除？
１級２級の違いを説明
• 初！小型船舶免許2万円でこうやって取得。免許...
必要書類
証明写真2枚 写真はパスポートサイズです。
申請前6ヶ月以内に撮影したもの。
無背景、無帽、正面上半身を写したもので、サングラスは不可。
白枠部分を除いた大きさが縦4.5cm×横3.5cm。
カラーでも白黒でも可。
本籍地記載の住民票2通 住民票取得窓口で、必ず本籍地記載とお申し出ください。
うち1通はコピーでも可。コピーを海洋レジャーに送付します。
マイナンバーの記載のないもの。
外国籍の方は国籍地記載の住民票。
教本のご注文はこちらまで
hgc.official.ec
日本海洋レジャー
試験申請の方法
www.jmra.or.jp...
各試験申請場所（こちらに書類送付、受付窓口）
www.jmra.or.jp...
試験手数料は各申請場所にお問い合わせください。持ち込み、または、振り込み可です。
試験の種別 身体検査 学科試験 実技試験 合計
一級 ※ 3,450円 6,600円 18,900円 28,950円
二級 ※ 3,450円 3,550円 18,900円 25,900円
二級（湖川） ※ 3,450円 2,800円 15,000円 21,250円
特殊 ※ 3,450円 2,900円 16,400円 22,750円
試験日程（こちらで試験開催日を調べて、試験の申請を行ってください）
www1.jmra.or.j...
教科書、問題集が希望の方メールください。
nok.mrkw@gmail.com
１級
２級
特殊
過去に使用された試験問題もお付けします。
免許申請方法、おすすめ教科書
• 初！小型船舶免許2万円でこうやって取得。免許...
#船舶免許を独学でとろう
#２万円でとれます
#堀越学園チャンネル
#キムタクも持ってる
#千原ジュニアも持ってる
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
結局それぞれ何キロでてたかわからないのですか？
時速はわかりません
２馬力ですから軽いボートが速いです
ジョイクラフトはバリエーションが多いので金額や用途に応じて選べる 高馬力艇は剛性も高く安定した走り でも主力商品はPVC製で接着面がいずれ弱くなる運命 10年持てばいい方早ければ数年で空気が漏れてくる(保証が1年なのはこのため) 接着が容易なので 補修は楽 気温が低いととにかく硬くなり畳みにくい アキレスのCSM(ハイパロン)製は船のバリエーションが少ない 適性空気圧でも剛性は弱く感じる 基本PVCよりは薄いのに重い とにかく耐久性がある20年は余裕でもつ 寒くても硬くならないで畳みやすいし折りしわになりにくい 基本G17ボンドで補修なのでコツがいるし剥がれやすい 俺はジョイクラフトで9.8馬力10年以上 アキレスのハイパロン2馬力艇も乗ってるがやはり手入れ等しやすいのはアキレス ピンホール程度ならどっちの船もアクアシールで修理するのがオススメ パッチだらけにならずに見た目もいいよ
非常に参考になりますね 。
ゴムボートは底がグニャグニャして立てないというイメージでしたが 、普通に立って安定していることには驚きました 。
他にも波を被って浸水しやすかったりフックが刺さって空気が抜けやすいというイメージがありますが 、実際にどうなのか実証して欲しいなと思います 。
ゴムボートの購入（ とは言っても２人乗りの超小型ですが ･･･ ）を検討しているので 、こちらのチャンネルを登録させて頂きました 。
ジョイクラフト、アキレス、このくらいのボートはエアフロアがしっかりしてますので固いです。私も想像してた以上に固いので、岸壁のフジツボにも負けないかと
少し暖かくなってきたら、色々ゴムボートでチャレンジしてみたいと思ってます。なんでもご相談は乗りますので、お問い合わせください！
よろしくお願いします。
為になりました！次回は、どのメーカーの船外機がいいのかやっていただきたいです！
解りやすく有り難う御座います。此から2馬力ボート購入予定でゴムか2分割か勉強中です。次回、タイヤ付けて組み立て場所から入水と、付属部品の取り付け等、ご教授頂けますと幸いです。
ありがとうございます。インフレータブルかハードは悩みどころですね。
使い易い、出航し易い、手軽に出せるが一番いいと私は思います。この二艇も結局軽いジョイクラフト が頻度多いです。
ジョイクラフトのキャリーバック1年も経たないうちに紫外線劣化でボロボロになりメーカーに連絡したが「弱いのは承知してます。」とただそれだけだった。メーカーとして信頼出来ないのでアキレスに1票。
こんばんは。
ゴムボート 購入しようかと思ってます。
ジョイクラフトとアキレスで正直悩んでます。どちらかと言えばアキレスにしよーかなと思ってます。何故かと言うと長持ちしそうだからです。実際いかがですかね？
実際長い目見たらアキレスかな。。。
軽いボート選ぶならどちらも同じです
@@HGC 中古で良いの出てこないかなとアンテナ張ってますｗアキレスですね！傷にも強そうだし。
ありがとうございます！
後に移り込む海保が良いね！
追記、結論何でも一緒じゃ！的な発言。漢を感じる。
巡視船が見守ってくれているので安心です。
とても参考になります！
ジョイクラもアキレスもマウント、パーツ剥がれ良く聞きますね…入手は困難ですが値段的にもBEE KTMシリーズが現在最強な気がします…305所有してますが剥がれる気がしないです！ キールも深く波切もいいです！
剥がれはしょうがないみたいです。自分でくっつけてやるしかないようですね。補修キットが入ってるのも、理由かも
家のゴムボートはbeeです！ゴムが厚いので丈夫です！ですが、重いです。運ぶのは大変です。
ありがとうございます。本当に運ぶの大変です。タイヤをつければまだいいのですが。
チャンネル登録させて頂きました。
初めまして。ジョイクラフトの方はJキャットですかね？Jキャットはそれを売りにした艇なのであまり比較にならないかと思います。構造上20km近く出ます。なのでもし比較されるのであれば、レッドキャップかパプリカ辺りがいいのではないかと思います。アキレスももっと軽い艇があります。LF-297辺りが比較しやすいと思います。
ありがとうございます。素材の比較のが良かった気がしております。
45年前のと40年前の共に
アキレス、ハイパロン製で今と
違い底板は4分割、当時５万円
4分割は不安定なので120の80のベニア板を、、抜群の安定性
海釣りと河川の鴨🦆ハンティングに使用中、エアーの漏れは
一度も無し、スピードよりも
安全 安心かなー。
とても長く乗られてますね。
やはりハイパロン製はもちますね。pvcはどうしてもボロボロと・・・
柔らかい「やわらかい」ですね。