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ぽんって音が鳴った時の安田さんの笑顔みてほっこりしました！😊これからもがんばってください！
完璧ですよ！ずっと見ていられます
足回りzrxとても気になる笑 エンジンの修理ってこうやってやるんだなって少しだけ理解できた気がします！とてもいい動画でした！次回も楽しみにしてます！
ありがとうございます！いつもいつもホント勉強になります！
めちゃんこわかりやすい🙆♂️勉強になりまーす🙇♂️
やっぱ400FXはフロント18だよね〜コーナー寝ないけど…80年代のアップハンとショート管にバックステップの仕様が一番好きです。安田さんは何でも直しちゃうんですね♪
ムリな物もあるので、まだまだ、勉強中です
@@tebasakirider いやいやまだまだ勉強中だなんてひかえめな感じが凄くいいです。😄👍
安田さんが組んだバイクに乗りたいですね😆👍次回も楽しみにしています‼️
楽しみにしてました。😊勉強になります✨
勉強になります。これからもよろしくお願いします。
コンプレッションを手動で確かめるとき、むちゃ笑顔が観ていて自分も笑顔になってしまいました。このあとの動画は？
エンジンが生き返るって気持ちがいいですよねこの後は、冬ですかね？
安田さんが親方だったら毎日仕事行くのが楽しくなりそうですね🤩次回の動画楽しみにしてます!!
ポンッ！の時の笑顔可愛い
ありがとうございます。
こういう職人さんに愛車は頼みたい！
生き返った！やっぱりプロの仕事だ
明男さんの「ポン！」の時の顔、かわいいっすねｗｗ
いつも勉強させてもらってます！ポイントカバーの中の上死点の刻印はTの刻印と縦線の刻印の間が最適なのでしょうか。
勉強になります以下お願いです・動画に出ているスタンドのメーカー教えていただけませんか
数年前CB1300のシリンダーにピストン一人でヒーヒー言ってやっと4つ入れたら、カムチェーンスライダー中に通すの忘れて気を失うかと思ったのを思い出しました、ここまで中が綺麗になったなら、外側も塗装したくなりますね
ここまでの工賃が幾らなのか知りたいです。
大きなキズがイカツイ職人の手って感じだけど笑顔がかわいくてステキ
ノーマルでは遅過ぎて危険と思うのは私だけかなぁ。ヘッドだけでもGPに変えれば随分変わると感じています。後はゼファー純正オイルクーラー。最初からZ550FXの方が早いか。。。
Ｔマークの合わせ方について何度も詳しく説明されていますが、カメラマンが理解できていないため、一度もプレートとエンジンの合わせマークが一直線になった絵がなくて残念です。整備士の技量はトルクレンチの使い方に現れます。
見たいとこが見たいタイミングで写っていないのが残念。
当方、住んでるんでる地域は国産20年前のエンジン、キャブを触れるバイク屋がなく、こんな方にメンテナンスしていただきたい。
@@シープラ-s6i マジ話です
旧車だったら安田さんみたいなショップにメンテナンスまかせたいな～
初めまして^_^Z400FX懐かしいですね！自分が16歳の時FX.GS.KH.XJ等々を皆乗ってました🏍1から拝見させていただき凄く勉強になりチャンネル登録しました😁
これって⑤は無いんですか？💦見つけられないんですが💦
つづきは、あるのですが、今、込み合って止まってます
Akio Yasuda best mechanic I wish you could service my CB900F
one theet exhaust? or 1/2 intake & exhaust, who is better akio?
Thank YOU！
この車両の続きみたいです！(^^)やらないんですか？？
この車両のつづきは、そろそろ計画中です足回りがノーマルにする予定になってます
@@tebasakirider 楽しみにしてます！^_^頑張って下さい！
スゲェ〜！！
高額な修理代で、大した仕事もしないで偉そうに説教じみた職人のバイク屋に持ち込む事が多くて…安田さんの動画観て安田さんのところでバイク買いたいなと思いました。
👍
Is there any kind soul bi lingual whom would make subtitles for this guy.
honda😘
Thank you for your continued support！
か。
か
ぽんって音が鳴った時の安田さんの笑顔みてほっこりしました！😊
これからもがんばってください！
完璧ですよ！ずっと見ていられます
足回りzrxとても気になる笑 エンジンの修理ってこうやってやるんだなって少しだけ理解できた気がします！とてもいい動画でした！次回も楽しみにしてます！
ありがとうございます！
いつもいつもホント勉強になります！
めちゃんこわかりやすい🙆♂️勉強になりまーす🙇♂️
やっぱ400FXはフロント18だよね〜
コーナー寝ないけど…
80年代のアップハンとショート管に
バックステップの仕様が一番好きです。
安田さんは何でも直しちゃうんですね♪
ムリな物もあるので、まだまだ、勉強中です
@@tebasakirider いやいやまだまだ勉強中だなんてひかえめな感じが凄くいいです。😄👍
安田さんが組んだバイクに乗りたいですね😆👍次回も楽しみにしています‼️
楽しみにしてました。😊勉強になります✨
勉強になります。これからもよろしくお願いします。
コンプレッションを手動で確かめるとき、むちゃ笑顔が観ていて自分も笑顔になってしまいました。
このあとの動画は？
エンジンが生き返るって気持ちがいいですよね
この後は、冬ですかね？
安田さんが親方だったら毎日仕事行くのが楽しくなりそうですね🤩次回の動画楽しみにしてます!!
ポンッ！の時の笑顔可愛い
ありがとうございます。
こういう職人さんに愛車は頼みたい！
生き返った！
やっぱりプロの仕事だ
明男さんの「ポン！」の時の顔、かわいいっすねｗｗ
いつも勉強させてもらってます！
ポイントカバーの中の上死点の刻印はTの刻印と縦線の刻印の間が最適なのでしょうか。
勉強になります
以下お願いです
・動画に出ているスタンドのメーカー教えていただけませんか
数年前CB1300のシリンダーにピストン一人でヒーヒー言ってやっと4つ入れたら、カムチェーンスライダー中に通すの忘れて気を失うかと思ったのを思い出しました、ここまで中が綺麗になったなら、外側も塗装したくなりますね
ここまでの工賃が幾らなのか知りたいです。
大きなキズがイカツイ職人の手って感じだけど笑顔がかわいくてステキ
ありがとうございます。
ノーマルでは遅過ぎて危険と思うのは私だけかなぁ。ヘッドだけでもGPに変えれば随分変わると感じています。後はゼファー純正オイルクーラー。
最初からZ550FXの方が早いか。。。
Ｔマークの合わせ方について何度も詳しく説明されていますが、カメラマンが理解できていないため、一度もプレートとエンジンの合わせマークが一直線になった絵がなくて残念です。
整備士の技量はトルクレンチの使い方に現れます。
見たいとこが見たいタイミングで写っていないのが残念。
当方、住んでるんでる地域は
国産20年前のエンジン、キャブを
触れるバイク屋がなく、こんな方にメンテナンスしていただきたい。
@@シープラ-s6i マジ話です
旧車だったら安田さんみたいなショップにメンテナンスまかせたいな～
初めまして^_^
Z400FX懐かしいですね！
自分が16歳の時FX.GS.KH.XJ等々を皆乗ってました🏍
1から拝見させていただき凄く勉強になりチャンネル登録しました😁
これって⑤は無いんですか？💦見つけられないんですが💦
つづきは、あるのですが、今、込み合って止まってます
Akio Yasuda best mechanic I wish you could service my CB900F
one theet exhaust? or 1/2 intake & exhaust, who is better akio?
Thank YOU！
この車両の続きみたいです！(^^)やらないんですか？？
この車両のつづきは、そろそろ計画中です
足回りがノーマルにする予定になってます
@@tebasakirider 楽しみにしてます！^_^頑張って下さい！
スゲェ〜！！
高額な修理代で、大した仕事もしないで偉そうに説教じみた職人のバイク屋に持ち込む事が多くて…安田さんの動画観て安田さんのところでバイク買いたいなと思いました。
👍
Is there any kind soul bi lingual whom would make subtitles for this guy.
honda😘
Thank you for your continued support！
か。
か