SAS A321neo LR Business Class | YourTravel.TV
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Die fünfte Airline die wir mit der A321neo LR zwischen Europa und den USA fliegen. SAS A321neo LR Business Class, Kopenhagen-Boston.
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Timecodes:
0:00 Intro
0:05 Flughafen Kopenhagen-Kastrup
1:48 SAS Lounge CPH
4:21 SAS A321neo LR
4:54 SAS A321neo LR Business Class
5:23 Premium Economy/Economy
7:20 Was ist am Platz?
8:20 Welcome Drink
10:00 Wie gebucht und was gezahlt?
11:03 Sitztour
15:11 Start in CPH
16:35 Das Entertaiment System
18:20 Die Menü Karte
18:59 Das heiße Tuch
20:37 Champagner und Nüsse
21:50 Das Menü
24:16 Zwischenfazit Dominik
27:25 Waschraum/Toilette
28:42 Das Bett
30:25 Das Amenity Kit
33:00 Gin Tasting
35:47 Zweiter Service
36:11 Fazit Dominik
39:02 Landung in Boston
40:22 Blick ins Cockpit und Fazit
Wie es zu erwarten war, ein tolles Video! Tolle Bilder vor allem aus dem Cockpit 🔥und ihr trinkt echt tolle Sachen! Hoffe der Rum 🍹 hat wieder mal geschmeckt in luftiger Höhe 😊 weiter so und viel Spaß weiterhin beim fliegen! 😎🤘
Danke ☺️
Perfektes Timing von euch. Fliege bald von EWR im A321 zurück und habe keine Videos von der Business gefunden. Als hättet ihr es gewusst ;)
Dann viel Spaß beim anschauen :)
Video schauen und entspannen. Danke Euch beiden 🤗
Viel Spaß mit dem Video :)
Wieder einmal ein klasse Video von euch beiden!
Vielen Dank 😊
Wahnsinn, was man heutzutage aus einem Standardrumpf Flugzeug der A320 Familie raus holen kann! Hätte man mir diese Business Class Produkt mit den Sitzen, dem Menü usw so gezeigt hätte ich gesagt, dass es sich hierbei um eine A350 handelt.
Das Service und das Essen von SAS sieht ja echt fantastisch aus! Eine nette Geste die Hauptspeise auf einem Servierwagen zu präsentieren ☺️
Das stimmt 👍
aber immer ein gutes Erlebnis.Euch vielen Dank hat mir sehr gut gefallen euer Flugreport.Bis zum nächsten Mal alles Liebe♥️
Vielen Dank für das Lob ☺️
Ich liebe eure Videos
Ihr macht das so gut 👍
Macht weiter so
Vielen Dank 😍
My last high school German class was in June, 1966, so I'm having a very difficult time verstehen Sie. It would be great if you could add English subtitles. ( September, 1968 I was able to pass an oral exam, auf Deutsch, to meet my college language requirements). Okay, you have convinced me to fly SAS Business next trip to Denmark. The food and drink menus look wunderbar! Your next trip with them, "danke" auf danisch ist TAK. In spite of the language barrier, I'm really enjoying your videos! Toosand tak, vielen dank!
Tolles Video, danke! 👍
Danke ☺️
Hervorragendes Video, hat mir sehr gefallen. SAS ist für mich eine der Top Airlines für Langstrecken in die USA. Den A321neo LR für Business Langstrecken kann ich mir gut vorstellen, für Economy finde ich den A330 und auch A350 besser.
SuperVideo👍Schau es immer wieder gerne an... Weiter so... Sie sind sehr Symphatisch🤗👍
Danke ☺️
Sehr guter Flug und wie immer eine gute Unterhaltung :). Hattet ihr eigentlich mal vor mit Eurowings Discover zB. nach Fort Mayers zu fliegen ?
Eurowings Discover haben wir geplant, wir nur noch nicht wann...
@@YourTravelTV hallo ihr beiden ihr seit gut im fliegen ich kuke euere videos an
@@YourTravelTV seid ihr eigentlich schon mal mit pegasus airlines geflogen? Wenn nicht ist auch ne tolle airline😝 empfhele ich euch
Super video wie immer. Und wir hier in Skandinavien bangen gerade um das uberleben von SAS 😔... Hoffe die schaffen das. Macht weiter so
Das wäre aufjedenfall schön :)
Cool und danke für das Video!! Wie immer sehr gut !! 👍 👍👍
Danke für das Lob ☺️
Wieder ein tolles Video und A321LR ist schon spannend! Ich mag es auch immer so, wenn es lustige Szenen gibt :) "War ich wieder klug, ne? - Ja, war sehr klug" 1:40
Danke ☺️
Immer wieder schön wie kurzweilig Eure Videos sind, gerade bei über 40 Minuten. Tolles Video und ein tolles Produkt. Wenn es dann noch mit dem Drumherum klappt - top!
Vielen lieben Dank 😊
Guten Morgen 😊 Samstag Vormittag und ein neues Video juhu
Good job,nice business cabin and like pluss \premium eco cabin
Sehr guter Support für SAS in der schwersten Krise dieser Airline . Nach eurem ehrlichen Video über die A350 wären sie für mich nicht mehr buchbar gewesen , aber dieser Flug hat gezeigt das sie es doch noch können . Super SAS and YourTravel tv .
Deswegen sagen wir ja so gerne, tauscht die Crew, die Strecke und das Flugzeug und man hat ein anderes Erlebnis. Hat sich jetzt mal wieder bewiesen.
Grandioses Report!
Danke ☺️
Vielen Dank für Eure Videos, dank diesen, hatte ich oft das Gefühl beim Ablauf dabei zu sein, sodass ich mit meiner Flugangst besser umgehen konnte. Quasi Trockenübung an Land :) eine schöne Zeit für Euch, herzliche Grüße
Freut uns, dass wir dir so helfen konnten ☺️
Immer zum Mittagessen schaue ich eure Videos :) sehr schöne Kameraqualität .
Vielen Dank 😊
Geil geil geil! Perfekter Flightreport wie jede Woche!!! 😍😍😍
Danke für das Lob :)
Echt toller Abschluss des Videos im Cockpit!
Das war besonders toll, dass wir hinterher ins Cockpit durften.
Das war ja mal richtig cool die SAS Business in dem kleinen Flieger. Macht echt was her.
Tolles Video 😎👌
Danke ☺️
Tolles Video. Schön, dass SAS sich im Gegensatz zum letzten Flug verbessert hat (hatte ein Bekannter aber auch schon zwischen Hin und zurück gemerkt, dass es viel besser wurde). Wie lange sich SAS noch am Leben halten kann ist die Frage, 3 Drehkreuze mit einer kleinen Flotte sind kostspielig (neben zu hohen Personalkosten, "falsche" Ausrichtung auf Europaverkehr und immenser Druck von Billigairlines). Aber der Heimatmarkt ist halt zu klein und als Umsteiger ist SAS nicht so attraktiv wie zb KLM.
36:57 Ich musste so laut lachen. Tolles Video vielen Dank
Tolles Video...SAS macht echt einen guten EIndruck
Wow, schönes Flugzeug 👍
Das finden wir auch :)
Wie ist eure Einschätzung bzgl dem Thema SAS und der Insolvenz bzw. Chaper 11? Fliege im Oktober in die USA mit der Airline und mache mir etwas Gedanken ob alles klappt -.-
Das wird wie bei Avianca und anderen Airlines laufen. Der Flugbetrieb geht normal weiter.
Muss man halt schauen, wie es sich entwickelt. Aber bis dahin wird wahrscheinlich nicht so viel passieren, evtl halt Streiks wie jetzt auch. SAS schreibt aber seit vielen Jahren nur Verluste, daher wird es wohl wenn sich keine große Airline erbarmt über kurz oder lang SAS nicht mehr geben.
Hätte jemand einen Tipp, wie man nach dem Willkommensbonus mit der goldenen Amex weiter signifikant Punkte sammeln kann? Mit meinen gewöhnlichen Ausgaben und den paar amex offers kommt man da nicht weit. Danke für ernste Ratschläge, damit ich künftig mehr flüge mit meilen buchen kann! :-)
Hallo ihr beiden.
Schaue eure Videos seit Jahren und bin vorallem von den Thai Videos begeistert da selbst ein Riesen Fan von Thailand und BKK bin. Jetzt zu meiner konkreten Frage, ich besitze dank euch eine goldene Amex und habe bereits 101k Punkte, Payback ca 30k. Welche Airline würdet ihr mir für ein Business Flug nach bkk empfehlen??? Danke und schöne Grüße
Beste premium economy die ich gesehen habe beu euch. Da kann sich manche business class ja hinten anstellen, zumindest vom Sitz her. Kraaaass
Da hast absolut recht
super 😊😊
Danke :)
Ich bin erst einmal in mein Leben geflogen,in den 90ern.Aber ich schaue alle Eure Videos immer wieder gerne,falls ich nochmal fliegen sollte.Danke
Freut uns, dass die unsere Videos so gut gefallen 😊
Ihr macht echt viele Flüge seid ihr eigentlich überhaupt zuhause haha :D
Wieder sehr viel Spaß gemacht zu sehen, am 2.08 Fliege ich auch endlich wieder
Ja sind wir.
Auf Patreon haben wir zum Beispiel zwei Video Hinter den Kulissen, wie unser Alltag zu Hause abläuft YourTravel.TV/patreon
@@YourTravelTV danke ich werde nachher nal reinschauen ;)
Diese Route bin ich 2019 mit dem A330 in der Business -inklusive zweier kleiner Kids - geflogen😁. Wir fanden es super!!! SAS❤️
Tolles Video, wie immer!!🫶🏻😀
Und wir hatten einen ganz tollen Flugbegleiter aus Bayern, der uns ständig mit Bier versorgt hat!😂👏🏻
😅😅
War mal in Hannover bei eurem "Hausflughafen", ist aber echt leer gewesen da, ein Flieger aus München in ganzen 3 Stunden!
War mit einem Freund dort, wir machen gerne Ausflüge mit der Bahn und sind mal zu diesem Flughafen gefahren, weil es da so schön ruhig ist und haben unsere Hausaufgaben gemacht:)
Top Video, wie immer 😁
Habt ihr eventuell Infos, wann der Winterflugplan der LH Group bekannt gegeben wird? Und denkt ihr, es wird wieder mal ein Companion Special für den Winterflugplan (Ziele in Südostasien) geben? Wir hatten letztes Jahr im Q2 für dieses Jahr im Februar LX Business-Flüge von AMS nach BKK sehr günstig buchen können. Ich hoffe ja, dass es solch ein Angebot wieder geben wird 😊
a321 LR neo cool 😊
Ohja :)
Hallo ihr beiden👋,
Ich fliege bald in den Urlaub und werde mit hin und Rückflug insgesamt 4 mal fliegen.
Meine Frage ist nun ist es zu empfehlen, dass Jugendliche mit dem Meilen sammeln anfangen sollen oder nicht? Oder welche Voraussetzungen man haben muss.
Dann könnte ich mir doch bis zum erwachsen werden etwas ansparen... Oder?🤔
Viele Grüße 👋
Meilen sammeln lohnt immer
Mit A321 LR oder XLR an die USA Ostküste fliegen
man könnte von kleinen europäischen Flughäfen in kleinere amerikanische Städte fliegen ohne an einem Hub umsteigen zu müssen .
Was mir an den Long Range Small Bodys gefällt ist das man sich nicht wie in einem Schlachtvieh Transporter fühlt und vieles Persönlicher ist :-)
Auch das Check in und Check out am Gate ist um vieles angenehmer!
Mit La Compagie nach NY und zurück ist mein absolutes Highlight :-)
Nice footage, danke!! War heute mit der 320Neo der Swiss...auch sehr ruhig, sogar beim Take off. Viel weniger lärm als eine 320-214 zum Beispiel. Business bei Swiss auf Kurzstrecke hat auch zu 100% gepasst, das sage ich auch noch dazu.
Schön, dass du einen tollen Flug hattest ☺️
Ich bin auch schon häufiger SASgeflogen allerdings nur in Europa,war aber immer ein gutes Er
Merci beaucoup pour la vidéo ❤️❤️❤️
Enjoy Boston.
Ich empfehle "The Liberty Hotel" Hotel mit Geschichte.
Ich mag sas
Very nice business class. May I know what routes do they fly to using this aircraft?
To Boston, Toronto and some EWR services. Sometimes also to Washington DC.
Wo habt ihr eure tollen Hemden her?
@Stefan & Dominik: Wie schätzt ihr aktuell die Situation mit Wartezeiten etc. ein? Habe viel grauenhaftes in der deutschen Presse gelesen. Verlorene Koffer, extrem verspätete Koffer, gestrichene Flüge usw. Wenn ihr da mehr Insight habt, wäre es cool wenn ihr dazu was sagen oder sogar ein kleines Video dazu machen könntet.
Dazu können wir dir leider nichts sagen, da wir seit Anfang Juni nicht mehr in Europa waren.
Einfach geil 🤩🥰 Wann war der Flug ca? Mai?
Danke für das Lob. Allerdings geben wir keine genaue Infos wann unsere Flüge stattgefunden haben. Die Videos sind jedoch aktuell und zeigen das, was man gerade erwarten kann.
Wie es wohl mit SAS weiter geht? Fliegen im September SK935 nach SFO und aktuell wird der Flug täglich annulliert aufgrund des Streiks! 🙁
Pilot strike is reportedly called off today
Chimichurri ist eine Argentinische Kräutersauce welche eigentlich zu gegrilltem Rindfleisch gehört. Original ist sie intensiv und scharf.
Wieder ein schöner Flug und ein tolles Video.
Vielen Dank 😊
Habe in AMS die Air Transat A321NX nach YYZ gesehen. Wie wäre es denn damit mal zur Abwechslung? Super Video, SAS macht nen guten Eindruck.
Hey, wir haben Deinen Vorschlag mal notiert und werden versuchen, es ist unsere Reiseplanung einzubinden. Ist nicht immer ganz einfach, da wir ja ein bestimmtes System verfolgen auf unseren Reisen. Wenn es geklappt hat, dann kommt auch ein Video hier auf unserem Kanal.
Kann mir jemand sagen, ob der Geworbene bei einer Amex Karten den Mindestumsatz erreichen muss, damit ich den Werbebonus zu erhalte?
Nein muss er nicht
der titel des videos haha 😂
AirTransat fliegt auch mit A321NeoLR über den Teich!
SAS macht wahrlich einiges richtig. Ich mag die Fröhlichkeit und Relaxedheit der Crews. Sitz ist so ne Sache, hier sieht das schon beengt aus.
Vielleicht könnt Ihr mal das Phänomen der 3-Punkt Gurte erläutern/erforschen - warum kommt das immer mehr und überall? Was bringt das denn?
Aus meiner Sicht eindeutlich angenehmeres Sitzgefühl als mit nem Airbag im Gurt.
Weil sonst die richtige "Brace!"-Position (besonders in Kabinen mit mehr Sitzabstand) sehr schwierig zu schaffen ist und man sich bei einem Unfall z. B. am Boden schwer verletzen kann. Das ist zumindest meine Vermutung und ich konnte selbst in der Vergangenheit nicht nachvollziehen, wieso es den 3-Punkt Gurt nicht gab! Ich meine, den gibt es schon lange in Autos, die viel langsamer fahren!
Was ich gerne wissen würde, ist, welche europäischen Airlines noch unter US amerikanischen Gesetzen stehen, denn die ganzen "Artikel 11" Bankrott-Fälle schützen nur die Airlines und nicht die Passagiere und ich finde das einfach unverschämt. Ich würde gerne solche Airlines meiden.
Hat die Crew in dieser Variante des A321 einen Restroom?
Wann seid ihr geflogen? Mein Flug im A350-900 am 9.7. wurde schon gecancelt wie alle Flüge die Woche davor. Sitze grade in Chicago und warte eigentlich nur auf die Storno des Rückflugs mit Umbuchung.
Ist schon ein paar Wochen her. Wir drücken die Daumen, dass dein Flug nicht stornier wird ;)
Bist du nach Hause gekommen...oder sitzt du fest...
@@DGUS2017 Umbuchung klappte problemlos. Erst SMS Mit cancellation, dann mit neuen Flugdaten. Hätte halt echt gerne die Business Class von SAS im Widebody ausprobiert.
@@YourTravelTV Schon passiert. Umgebucht beide Male auf Lufthansa. Hin konnte in die First upgraden. War leider geil. Zurück gehts mit der uralt Business wegen der ich ja eigentlich SAS und nicht Lufthansa gebucht hätte...
@@georgj6304 Na prima...ich bin irgendwie mit KLM warm geworden...gefällt mir sehr gut...ORD AMS BER...und zurück...
Liebe Grüsse aus Indiana 🇺🇲
Das scheint ja ein wirklich gutes Produkt zu sein. Jedenfalls eine Alternative zu den Flügen nach New York.
Und zur Frage von Stefan, ob Brot mit der Hand gegessen wird: ich esse seit Jahrzehnten meine Brote/Brötchen mit Messer und Gabel.
Wurde deswegen auch schon 1983 beim Bund „gehänselt“. Aber hey, das stört mich nicht! Meine Finger bleiben immer sauber und werden weder fettig, noch klebrig…. 😎😇
Am besten macht es wohl jeder wie er mag ☺️
Warum „muss“ man im Cockpit verschiedene Gerichte nehmen?
Damit ist sichergestellt, dass zumindest ein Pilot einsatzfähig ist sollte mal mit einem der Essen etwas nicht in Ordnung sein.
genau bei 10:55 kam die angesprochene werbung dann bei mir :D
I like the idea that SAS integrated this NarrowBody A321 with Business Class, Premium Economy and Economy. Very good. Btw, i love your inflight meal too. HOWEVER my biggest problem will be TIGHT TOILET/LAVATORY 🚽😅😅😅😅😅😅😅😅 in this NarrowBody fleet..
Bei SAS kann ich euch auch die Biere von Mikkeler die sie auf der Karte haben empfehlen, die werden teilweile extra für die Airline gebraut :-)
Danke für den Tipp ☺️
Könnt ihr mir etwas über die Strahlung erzählen, da ihr so oft fliegt?
Was sollen wir da erzählen?
Toller Kommentar zur Maskenpflicht, ich weiß gar nicht welches Land Du meinst😜, ich könnte mir sehr gut vorstellen das United von HAM nach EWR auch die A321LR nutzen wird.
Ich mag das Raumgefühl von Widebodys lieber. Außerdem sind da die Fenster größer.
Wir finden es toll, mit solch einer kleinen Maschine in die Staaten zu fliegen und haben uns Board auch sehr wohl gefühlt.
Zum Thema ihr vergesst die B757-200 die sehr oft USA Europa fliegt.
Den Controller für den Bildschirm brauche ich um dem TV beim Liegen bedienen zu können.
Da hast du wohl recht :)
Ich finde die Innenraum Gestaltung toll. Bei einem Tagflug ist die Premium-Eco eine echte Option. ABER, ich hatte mal im Aussendienst einen Audi A3 mit Vollausstattung für 68.000 €. Das war echt Businessclass..... Einerseits! Dennoch es blieb ein A3, also Golf-Klasse. Und eine 320 ist nun mal Golf Klasse und nicht E-Klasse (MB) Das mache ich schon an der Lautstärke der Triebwerke und der Windgeräusche fest, weswegen ich eine 330 immer vorziehen würde. (767 ist noch leiser) Vom 380 wollen wir erst garnicht reden
Da sieht man wieder, dass so etwas Geschmackssache ist. Wir fanden den Flug toll und auch alle voherigen mit einer A321LR
Was ist Eurer Meinung nach die beste Suchmaschine für fliege? Economy + Premium und Business, weltweit?
Grundsätzlich für Flüge nutzen wir sehr oft Google Flights.
Als Hamburger bilde ich mir ja ein, so eine 321LR irgendwann nicht mehr nur im Stadtteil Finkenwerder zu sehen.... :) Feines Produkt in die USA! Kurz zur Frage WIFI kostenlos ja/nein (ab Min 32:00) -> Klar, für den Moment kostet es (fast) nichts. Es geht eher um die Investitionskosten. Mit irgendwelchen Mitteln muss eben auch das nächste System finanziert werden. So gesehen könnte sonst Mobilfunk in ganz D kostenlos sein ("Ist ja alles da") - wird aber nicht kommen. Unabhängig davon wird es seitens vieler Airlines natürlich auch als profane Einnahmequelle verwendet - ähnlich der teils zweifelhaft hohen Preisforderungen für Standard-Sitzplatzreservierungen vorab.
A321NX - immer ein A321 Neo - hat etwas mit der Türenkonfiguration zu tun - hier fehlen die Türen unmittelbar vor den Triebwerken. Evtl sind 2 der 4 Notausgänge deaktiviert - je nach Passagierstärke
Sorry, wer hat Dir so ein blödsinn erzählt? Notausgänge die deaktiviert werden! An einem Flugzeug. Zur Info die NX Version hat die 3. Tür auf jeder Seite hinter dem Flügel und zusätzlich die Kleinsttüren über der Tragfläche.
Fliege in 2 Wochen mit SAS nach SFO. Hoffe der Flug wird stattfinden! Ab CPH
Wir drücken die Daumen ☺️
Habt ihr Tipps gegen Flugangst?😅
Leider nein, da wir selber keine haben.
Bin ich absolut bei dir, Stefan. Die Masken an Bord sollen nicht mehr verpflichtend sein.
Es wird langsam Zeit, dass die Staaten und Airlines die Fluggäste wieder wie Fluggäste behandeln und nicht mehr länger wie potentielles Gefahrgut.
Plane im Spätherbst ebenfalls in die USA zu reisen. Werde aber - sofern dann die Maskenpflicht ab/nach Deutschland noch besteht - über GB fliegen.
👍
die uebrigen essen gehen in die eco, um in den letzen reihen noch eine auswahl zu haben
Die Sitze der C/CL und Pre.eco find fast identisch mit denen von den philippinischen A350 der Lufthansa. Das Design ist etwas anders aber es ist immer noch der gleiche Sitz. Zumindest der selbe Hersteller.
Die Lounge in Stockholm sieht ganz anders aus. Sie hat auch weniger Brauntöne. Außerdem ist in Stockholm die Business Lounge nicht im Erdgeschoss und die Gold Lounge im ersten Stock, aber bei den vielen Lounges kommt man schon mal durcheinander …
Wir haben uns ja hinterher korrigiert :).
spannendes Produkt, danke fuer das ausfuehrliche VDO. Warum hattet ihr so traurige Hemden an, sah aus als ob Ihr zur Beerdigung fliegt. Ein Kritikpunkt haette ich noch, bitte nimm doch den Fuss runter bei deinem Feedback zum Flug.
Was ist denn so schlimm daran, dass er oben ist?
HAJ-BKK wäre ein Traum
😅
Norwegian Air hat kostenloses Internet auch für Economy Fluggäste 🙂
Die besondere Geschichte des Smørrebrød auf SAS Flügen über den Nordatlantik aus den 50ern kennt Ihr, oder? Damals hat die IATA die Preise und Leistungen bestimmt, aber SAS hat immer etwas mehr auf die Bütterchen gepackt und sich damit eine Klage der US Mitbewerber eingehandelt. Der Vergleich war dann, dass SAS eine Ecke des Brots unbelegt lassen musste😄
super catering in SAS BC! much better then Lufthansa or KLM!!!
6:29
Danke fürs Video.
Aber eine Äußerung darf hier auf keinen Fall stehen bleiben. Zitat: "Internet / Wifi kostet eigentlich nichts."
Habt ihr den Ansatz einer Ahnung was da für technische Schwierigkeiten überwunden werden müssen um einer großen Anzahl von Menschen in 12 km Höhe über dem großen Ozean (stundenlang nichts als Wasser) bei knapp 1000 km/h Geschwindigkeit Internet bieten zu können? Das kostet nichts? Aha.
Ja, ich bin technisch versiert und mir ist es klar. Stefan vielleicht nicht. Soviel Zeit muss sein.
So kann man doch in den Samstag starten
Viel Spaß mit dem Video :)
@@YourTravelTV Was braucht man aktuell alles ( z. B ESTA) für eine unkomplizierte Einreise in die USA. Kommt man auch nur mit einem aktuellen negativen PCR-Test rein?
How are you doing ✌🏽 ✌️
Ich sehe diese Kabine doch etwas kritischer. Da überwiegt wohl sehr, dass eine richtige Business in einem Schmalrumpfflugzeug für uns leider ungewohnt ist und daher als etwas super tolles erscheint. 8h auf dem Einzelsitz mag ok sein (auch wenn ichs schon eng finde), aber 8h mit einem Fremden neben sich und nahezu ohne Ablagen sehen da schon anders aus. Würde heutzutage jemand eine solche Konfiguration in einem Großraumflugzeug neu einführen gäbe es wohl ordentlich Kritik.
In Asien kann man diese Sitze übrigens als regionales Produkt auf Kurz- und Mittelstrecken erleben, da gehört es aus meiner Sicht auch hin. Für einen Flug auf die Kanaren wäre es ein großer Fortschritt. Für die Langstrecke ist es im Vergleich zu einer zeitgemäßen Großraumbusiness jedoch ein Rückschritt.
Deine Antwort zeigt das du das Konzept einer A321LR nicht verstanden hast. Du kannst mit ihr Strecken Direkt fliegen , welche du mit einem Widebody nur über einen Hub erreichen konntest . Und jetzt kommt die 100$ für dich . Wie und mit welcher Businessclass bist du zum Hub gekommen ? Solange der Thron wie bei Swiss keinen Aufpreis kostet , hast du ja auch 100% Privatsphäre . Ich finde diese Flieger klasse .
@@mikymiky174 Herzlichen Glückwunsch! Die PR Abteilung einer großen Airline hätte nicht besser argumentieren können. Jetzt darf also der beliebte Campingstuhl in der Euro-Business auch noch als Argument für eine schlechtere Langstreckenbusiness herhalten? Super Idee.
Gegen den A321LR auf "Nebenstrecken" habe ich gar nichts, aber bitte nur mit gleichwertiger Business wie im Widebody. Den Thron kann nun mal leider nicht jeder buchen, die Anzahl ist begrenzt. Der Rest darf sich hier mit der 2-2 begnügen. JetBlue zeigt übrigens, wie es besser geht.
@@Mario-ch9nl wir sind gar nicht so weit mit unseren Meinungen auseinander. Jet Blue ist auch für mich das Mass der Dinge und die Europäer täten wirklich gut daran sich dieses Produkt ganz genau anzuschauen und zu kopieren.
SAS hat für mich aber einen guten Kompromiss in einer schwierigen Phase des Unternehmens abgeliefert. Mehr war vielleicht finanziell nicht drin.
Ich warte auf den ersten LR oder XLR einer Airline für Deutschland, Österreich und die Schweiz.
Fliegt doch mall mit Tap Air Portugal in ein A32 neo lr nach New York
Wir sind doch bereits mit TAP in der A321LR geflogen th-cam.com/video/jvjmc3pEKEY/w-d-xo.html.
In Oslo merkt man echt schon das SAS angeschlagen ist besonders an der Lounge ud man merkt es den Mitarbeitenden an echt schade so ne klasse Airline echt schade
Da hast du recht. Schade um die Airline.
2.
DANKE FÜR DEN BEITRAG, INSOLVENT? HOFFE DIE AIRLINE GEHT NICHT UNTER.
Wäre aufjedenfall sehr schade
Waere traurig, wenn SAS eingehen würde...
Das hast du recht
SAS Streikt gerade, besser ne andere Airline aussuchen
Ich hoffe ihr hört nie auf Videos zu machen.
Aufhören, haben zumindest im Moment noch nicht geplant ☺️☺️
erster
hallo ihr Süssen ich schaue fast jeden Ta bei Euch rein.
gut ich bin Hetero aber das macht nichts denn Ihr seit super sympathisch.
macht weiter und nebenbei sammle ich seit 2022 selbst Flugmeilen mit der Amexo Blue und Platinum
so wie der Lufthansa Gold die ich zum Tanken nutze.
durch ein Gespräch mit der Hotline von Amexo wurde mir gesagt das man beim Tanken über die Amexo
keine Flugmeilen generiert, nur durch die Lufthansa.
Ergo ich nutze die Lufthansa immer zum Tanken.
Viel Spaß für Euch weiter. das ich an Euch gekommen bin war reiner Zufall.
Viele wissen nichts davon. und ich habe den Eindruck die denken man spricht über etwas was nicht existiert.
Funkwellen sieht man auch nicht, jedoch sind die existent.
Vielen lieben Dank für das tolle Feedback :). Wir freuen uns immer wieder zu hören, dass Zuschauer unsere Tipps nutzen und hilfreich finden :)