INVERSEUR DE MARCHE (MARCHE AR) SUR MOTOBINEUSE PUBERT, STAUB,WOLF,VIKING,HUSQVARNA,JONSERED,EFCO
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- INVERSEUR DE MARCHE(MARCHE ARRIERE DE MOTOBINEUSE :Ouverture des 1/2 carters avant nettoyage.Le remontage fera l'objet d'une autre vidéo. .
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Merci pour la vidéo qui m'a prouvé qu'il faut un certain niveau technique pour réaliser l'opération je vais faire appel à un pro .
Bonjour suite à vos vidéo au niveau de l'inverseur motobineuse après avoir changer les pieces es ce que vous mettez denl huile ou de la graisse dans l'inverseur ??
Tout compte fait,le plus long à effectuer est le nettoyage et enlever la colle silicone que le constructeur de l'inverseur "balance"entre les 2 1/2 carters .Tellement de silicone qu'il finit par se découper, se brasser à la graisse et jusqu'à empêcher le crabot de s'emboîter parfaitement avec le pignon plastique de Marche AR.Ce qui a eu pour effet d'user le pignon prématurément.Cela associé à un réglage trop lâche du câble marche AR.Pas mal de frais au final.
Bonjour, vous avez pas essayé avec une souffleuse sur compresseur ? C'est bien pratique.
Par contre, gare au projection de graisse.
Il eût été plus judicieux d'utiliser le la pâte d'étanchéité mais peut être est ce de l'obsolescence programmée lol?
Bonjour Simon et sincèrement merci pour vos vidéos, bien utiles.
Mon Staub 2451 n'échappe pas à la règle et j'ai un problème de marche arrière, qui fonctionne par à coups ou pas du tout. Je vais procéder à la réparation. J'ai également remarqué que les roulements étanches ne le sont plus tout à fait... Je voudrais en profiter pour mettre 2 roulement vraiment étanches, pas simplement un cache poussières. Avez-vous les dimensions de ces roulements ? Merci encore
Roger
Je viens d'en ouvrir un monté sur une motobineuse Honda FG315. La machine a été inondée et il coulait de l'eau. Tout ce mécanisme baigne dans une graisse devenue marron. Les roulements n'ont qu'un seul flasque d'étanchéité. Les références:
6302-RS qte 2
6201-RS qté 1
6004-RS qté 1
Mais il est plus facile de se procurer des doubles flasques (2RS)
Bonjour. Faut t'il de temps en temps graisser par l'orifice, ce fameux inverseur ? Si oui quel graisse utiliser et comment enlever le capuchon ? Enfin si tenter qu'il s'enleve. Merci.
Le pignon plastique téflon? pour la marche AR est le maillon faible de toutes façons, car en marche AV,l'arbre de transmission tourne et le pignon,lui ne tourne pas et s'use constamment en son centre et finit par prendre du jeu.C'est le cas sur ce boîtier inverseur.
Voi lien suivant www.piecesbox.fr/pubert/140397-kit-reparation-boitier-inverseur-pubert-reference-0002050008.html
Bonjour... après avoir voulu régler les câbles, la marche arrière fonctionne mais la marche avant ne fonctionne plus !
bonjour, dans votre video, vous avez dit que ca coutais 68 euros!
c'est le prix de la boite? ou l'avez vous vu a ce prix svp
cordialement
jc
BONJOUR J’AIMERAIS AVOIR LA SUITE CAR J’AI LE MÊME PROBLÈME MES REMERCIEMENTS RENE
Bonjour j,ai un probléme ,je n'ai ni marche avant ni arriere et la poulie tourne dans le vide ;avant de démonter j-aimerai votre avis
J ai placer le boitier mais la rotation des fourchette est tres lourde svp ou est le probleme?
bonjour
pouvez vous me dire comment réparer ou retrouver la petite chaine de se boitier car la mienne est écourté merci pour vos réponse
Bonjour j'ai besoin de vos conseil