METRO DE PRAGA 🚇 Del Estilo Soviético Al Siglo XXI
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- El Metro de Praga es una red de contrastes. Tenemos las estaciones soviéticas a increíble profundidad y las modernas estaciones superficiales de la periferia de la capital checa. Hoy visitamos varias de las más interesantes, para que tengas un pantallazo de cómo es el Metro de la capital checa.
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"Las lineas B son raras" curiosamente la linea B de la ciudad de mexico es una linea tipo alimentador y por ende deberia ser de rueda ferrea, pero es de rueda neumatica, deberia ir de villa de aragon a ciudad azteca pero va de este ultimo a Buenavista, es una linea con los 3 metodos de construcción(Elevado, superficial, subterraneo). Sin embargo todas estas razones se deben a que la Linea B es la fusión de 2 lineas que explica porque es la segunda linea mas larga de la red
Literal confirmo
La futura línea 7, del metro de Santiago. La estación Vitacura, estará a 50M. Le hará competencia a esa estación
Van a estar un rato bajando hasta allá 😅
Esas estaciones solo tendrán ascensores. Suena raro pero ves como quedarán y... Tienen pinta
th-cam.com/video/P0jSBxpISTk/w-d-xo.htmlsi=iS9YNOdL8wDTHNwm
@@josepablosalazar4417 aún así, estaremos un rato bajando
th-cam.com/video/P0jSBxpISTk/w-d-xo.htmlsi=iS9YNOdL8wDTHNwm
Ahora q por fin tuve el honor de ser el primero en comentar en un video de mati en la ciudad y más allá de eso no tengo nada que decir
Como decirte esto... No, te ganaron 😅
Silencio, empezo mi novela!❤ Un genio Mati!
😶
Muy bonito metro, sus trenes tienen diseño antiguo pero se ven como nuevos de lo bien cuidados que estan y para los que no visualizan su profundidad 53 metros es equivalente a 18 pisos de profundidad 😮
En la línea C hay dos estaciones viejas, de la primera etapa de construcción, que tienen andenes laterales (Hlavní Nádraží, Vyšehrad) . Y las catenarias estoy seguro que son antenas, me parece que sirven para el sistema de seguridad del metro.
Y los sensores sí que hay en las barreras en todas las estaciones desde 2016. Punto extra por mostrar Střížkov, que es mi estación favorita.
Después de París, Praga es una de las ciudades más lindas de Europa.
Buen video.
Gracias! Saludos!
4:48 en buenos aires el contador aumentaria jaja
muy buen video!
Y no baja más 😂
Gran video! Pero creo que el dato de la estación más profunda de la UE está desfasado. La estación de El Coll | La Teixonera de Barcelona (abierta el 2010) tiene 74 metros de profundidad entre la calle y el andén!!!
Eso sí, usa ascensores, por lo que el récord de las escaleras sigue siendo de Praga :)
Hmm... Que raro, habría que ver de dónde se tomó entonces el tema de la estación más profunda. Será con respecto al nivel del mar? 🤔
@@matienlaciudad seguramente sea eso, algun tipo de diferencia respecto a donde poner el 0.
Gracias Matías por tu descripción educativo sobre los subtes, andenes y trenes.
Me alegro que te haya gustado el video 😄
Hola Mati que bella es la estacion del metro de Praga es toda una aventura,me ha gustado mucho,por cierto Mati estas mas lindo y mas guapo con el corte de pelo.Un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España 🫂❤️😀👍👍⭐️⭐️
Gracias, Juan! Saludos! 😄
Praga,mi ciudad favorita 😊😊😊
En la Unión Soviética era muy común que las estaciones de metro/subte sean muy profundas, y esto se debe a rivalidad que había con Estados Unidos.
Te recomiendo el subte de Budapest, Hungría, la primera vez que lo vi por un programa, me encantó, tiene vibras de líneas A del subte.
¡Excelente video como siempre! ♡
Sí, la línea 1 de Budapest da vibra línea A 😂
La razón de la profundidad de las estaciones Soviéticas era en muchos casos las difíciles características del suelo a poca profundidad. Por ejemplo pantanos y muchos ríos en Kiev y San Petersburgo
@@davidj3628 hay un libro llamado soviet metro station, cuenta la historia varios paises influencia diseño de estaciones tipo sovieto epoca ex urss.
@@davidj3628muchas estaciones se hacian profundas para que fueran como un bunker, en caso de daños superficiales en la ciudad.
Pasaba querian fueran bunkers en caso de conflicto exterior @@davidj3628
Increíble video Matí 🎉. Me he quedado en shock al principio del video porque te he visto muy flaco😮. Ya sabes, disfruta la aventura por el mundo ferroviario. Te espero en Valencia, y también en Sofía.
Soy fan de tus videos desde hace tiempo, en particular los que hablan de las peculiaridades de los metros de ciudades lejanas. Ojalá algún día puedas hacer la red de Moscú y San Petesburgo, que conozco por referencia aunque nunca estuve en Rusia.
2:39 Un poster del DJ Tiesto!. Por otro lado, esas escalera largas dan para escribir creepypastas y hacer juegos y cortos sobre estas. Excelente video y saludos.
1:34 En kiev, las estaciones son muy profundas para evitar el terreno embarrado del río (de hecho, la estacion más profunda del mundo está ahi)
Vamoo nuevo video de Mati :D
hay video para ver el sabado tkm matienlaciudad
Más allá de la filmación, información y edición, lo que más destaco es tu pasión por el tema. Algo difícil de ver hoy. Saludos.
Muchas gracias 😄
El vídeo que esperaba 🎉🎉🎉🎉
Excelente video, ojalá hagas videos del metro de Barcelona
Debo ir en algún momento 😂
La verdad es un sistema ideal para una ciudad como praga, metro, junto con sus tranvías y buses entienden muy bien la intermodalidad, como te mencionaron por ahí de linea 7 en construcción en santiago de chile, hay otra posibilidad otra estación bíen profunda, cuya linea combinara con 3 lineas (l2, l3, l9), le calculo facil un 40 o 42 metros de profundidad, saludos
Saludos desde Santiago de Chile
0:15 Mati! En Barcelona tenemos una estación más profunda. Se trata de: El Coll | La Teixonera de la Línea 5, popularmente conocida como la línea azul y tiene una profundidad de 104m
Saludos cordiales, gracias por el contenido
Me parece que la medición es con respecto al nivel del mar, por eso Namesti Miru es más profunda relativamente pero no estoy seguro. Varios me mencionaron esa estación
@@matienlaciudad he estado investigando y hay cierta controversia sobre el tema
Las nuevas estaciones del metro de Barcelona estarán también a más de 50m, pero ellos son listos y van a poner ascensores rápidos
Si no me equivoco, Hlavní Nadrazi es de andenes laterales y es de la sección histórica. Curiosidad de esta estación, es que tiene escaleras diferentes para entrar a cada andén desde la Estación Central
Sí, pero fue por una remodelación. La original tenía andén central
Hubiera sido interesante que pongas un cronómetro en el video mientras bajabas la escalera, jeje
Esta padre el vídeo si aprendes bastante de praga
Ese bajada por escaleras me recuerda la estación más profunda del mundo en la estación Arsenalna, Kiev Ucrania a más de 100m de profundidad! uno demora como 5 minutos en solo bajar.
Aunque de hecho todos los metros sovieticos los hicieron como bunkers para la poblacion, y es una estrategia que tambien se usa en varios paises del mundo ya que son los lugares mas seguros
10:09 Prazhskaya, Línea 9, y hoy en día conserva el mismo nombre desde su inauguración
#Datazo: los trenes Metro M1 de la línea C del metro de Praga también se utilizan en el metro de Maracaibo, en Venezuela, solo que en Maracaibo funcionan con catenaria y no tienen los espejos retrovisores
En San Petersburgo la mayoría de las estaciones están a más de 55 metros de profundidad, en cambio en Moscú no. Esto es por el suelo pantanoso y ríos que hay en San Petersburgo, donde la estación más profunda está a 88 metros.
Mati podes hacer un video sobre el Grand Paris Express ("Gran París Exprés"), el Great Train eXpress (GTX) y el RER en paris (su posible implementacion en buenos aires)
Ese es un gran pendiente que tengo 😅 Tengo que ir a París para hacerlo como corresponde 👀
Muy lindo metro, interesante el diseño de la época comunista y la estación Střížkov es preciosa🤩
El cruce de las dos líneas, amarilla y verde, me trajo a Pueyrredon con la H y la D 😆
4:53 Es algo muy común en las redes soviéticas, por ejemplo en Moscú también los hay
En las estaciones noto la falta de asientos
Hay algunos. Pero es cierto que no son tantos como uno esperaría
Mi mamá fue a Alemania a visitar a mi hermana que vive en Dresden. En esos días la llevó a conocer Praga.
Al volver me trajo un plano de la ciudad con las guías de transporte, ya que a mí me encantan. Me sentí perdido al ver eso.
😂😂😂😂😂
Lo de ma peofundidad me hizo acordar a un video que vi sobre el subte de korea del norte que tambien era muy profundo .
3:00 Cuando estás en la cama con tu pareja ya por 2 horas y te pregunta impaciente cuándo vas a acabar.
Y le dije hace rato que sólo me quedaba enfrentarme al Campeón para ganar el juego, pero el Alto Mando me venía matando una y otra vez 😔
Mati y cuándo vas a ir a República Dominicana al metro de Santo Domingo
No lo sé
En ciudad de México la linea 7 que es la mas orofunda tiene la leyenda urbana de que fue construida a esa profundidad para servir como refugio anti bombas, y tambien relacionado a eso esta la leyenda de que al construirse se creo un tunel que lo conectaba con los pinos, que hasta 2018 fue oa residencia oresidencial y que se ubica muy cerca del tunel de esa linea entre las estaciones constituyentes y auditorio, por lo que podria servir como refugio pata el presidente. La realidad es que dificilmente esa linea podria servir para ese fin y que su aparente profundidad tiene mas que ver con la orografia de la zona ya que la realidad es que su profundidad es similar al de el resto de lineas solo que al upicarse en las faldas de la sierra de las cruces la superficie esta mas alejada.
Quiero que hagas un video mas curiosidadades del subte de buenos aires
No hay más.
YA TE DAS CUENTA QUE SOY LA LINEA E EN MI LOGO
Mati te recomiendo que vengas a Rusia. Los sistemas de metro de Moscú y San Petersburgo tienen muchas cosas muy interesantes. Hay estaciones muy bonitas, en Moscú la línea circular más grande del mundo. En San Petersburgo estaciones tipo "ascensor horizontal" y mucho más
Ascensor horizontal?
@@matienlaciudad th-cam.com/video/YFBqEyRFUho/w-d-xo.html
¡Hola amigo! Soy de Sao Paulo, Brasil. Aquí en São Paulo, hoy, la estación más profunda está a 41,5 metros, la estación Santa Cruz de la L5. La L6, en construcción, abrirá en 2027 la estación más profunda de LATAM, con una profundidad de 69 metros. ¡Abrazos!
th-cam.com/video/ktkHwnJJJ-Q/w-d-xo.htmlsi=z-2PMdYkJ_IDqQ9J
Como un dato curioso, hay un material rodante fabricado por Siemens mobility en el año 2006-2007 que tiene un hermano menor en Venezuela, en este caso se llaman los M1
Sí, están en la línea C
La línea más nueva de metro de Barcelona, la 9 (aún inacabada), tiene parte del recorrido a más de 50 metros de profundidad.
Sí, pero me parece que el 0 acá está puesto al nivel del mar
Uno nunca deja de aprender cosas en este canal 😅.
Un par de cosas que me acordé durante el vídeo:
1: la línea 7 del metro de Santiago tendrá estaciones con una profundidad de hasta 45 metros, siendo que actualmente la más profunda está a poco más de 30 metros
2: los trenes de las líneas clásicas suenan iguales a los AS-02 de las líneas 4 y 4a del metro de Santiago 😂
La profundidad, por lo que dicen las autoridades de Corea del Norte por ejemplo, también puede tener que ver con que se planeaba que las estaciones de metro estuvieran a tal profundidad para que protegieran de alguna forma contra explosiones o bombas nucleares, no sé que tan cierto es eso, pero vi que las de Corea del Norte son iguales y ambas se hicieron en época de Unión Soviética.
Algunos países, tienen distintas unidades como la línea b de Buenos Aires,igual es Praga en sus línea b. Hasta diría q quizá argentina copio la red de Praga, entonces tienen pantografo, y también patín.
Pero nuestra línea B tiene como 50 años más 😅
@@matienlaciudad nos habrán copiado ellos a nosotros? Jajaja 😅
Que opinas de los DRT? es buen medio de trasnporte?
Son buses. No tienen nada de mágico ni novedoso
Los cables que van por el techo quiza sean las lineas de señales que pueden o no estar en uso, ya que supongo que su sistema de seguridad y señales debe ser mas moderno o quiza no, Saludos
Puede ser 🤔
Y encima color rojo. Se pusieron de acuerdo jaja. Lástima esos condenados grafittis. Por lo demás se ven muy buenos; estaciones, formaciones y diseño en general de todo el sistema.
¿Un viajecito porfa para el próximo video?
En el próximo vamos a hablar del sistema de movilidad completo
Como que 2 minutos y medio? Yo no lo creo!!! La señora del minuto 2:31 😂
Primero
Yo no lo veo como primero 😅
Al final cuánto duró la grabación de las escaleras?
2 minutos y algo 😂
minuto 13:21 es lo que ve mimama cuando cambio un cable de lugar
😂
Hay escaleras fijas? Yo no puedo usar mecánicas
No he visto 😬
El tercer riel será el retorno ?
No lo sé... Es que ni estoy seguro que lo del techo sea la catenaria
Justo la línea b tenía que tener tercer riel y catenaria? Esta embrujada esa letra. Me da la impresión de que no es tan problemático porque parecen más grandes los túneles
Muy buen video, Mati. Aclaración: Checoslovaquia era comunista, pero no pertenecía a la URSS, por lo que no era soviética.
Sí, me refería más a la influencia soviética que se nota en absolutamente toda la infraestructura de la época 😅
@@matienlaciudad sí, eso sí. Sos groso, Mati. Sabelo.
matias en la ciudad te pido que hagas videos de tutoriales de aleman y no me digas qque no tiene que ver con el canal, orque tenes videos sobre ingenieria en sistemas y el canal es de trasportes publicos
No tienen nada que ver con el canal. El canal va de transporte público. Los videos que decís son de cuando no se podía salir a grabar.
Toda una clase de historia y guía para andar por Praga.
Al parecer todos los países que tuvieron o tienen influencia comunista están construidos a una gran profundidad. Se puede percibir también en los metros de Kiev, Moscú y Pyongyang.
Observación: la Unión Soviética se disolvió a fines de 1991.
Parece que los soviéticos tenían algo con hacer metros profundos 😅
0:53 inicio escalera 3:08 fin escalera
2 minutos y cuarto
Te gusta mi nombre?
Esa escalera tan empinada y larga es imposible para mi que tengo vertigo. Ni siquiera puedo bajar o subir las de Buenos Aires
Entonces no vayas a Praga 😅 (O no uses el Metro 😅😅)
Si odian bajar las escaleras mecánicas en estaciones muy profundas, hagan la solución coreana, un ascensor que va en pendiente como las escaleras 😅
Vi unos cuantos de esos 😂
y a pesar de esa profundidad en china hay una que es el doble de profunda como siempre esos chinos dando la nota no se como hacen con toda el agua que las rodea
Y en Ucrania también hay estaciones super profundas
Namesti Miru, no puede ser la estación de metro mas profunda de la Unión Europea, la Estación El Coll/La Teixonera de la L5 de Barcelona, esta a 74 metros de profundidad, y esperando la de Sanllehy de L9/10, que estará a 86m.
Y lo que dices de la catenaria, eso es imposible que lo sea, esta muy a la derecha, horrible para el patín del Pantógrafo, serán cables, de fibra o de cualquier cosa, pero no Catenaria
Me parece que la medición es con respecto al nivel del mar, por eso Namesti Miru es más profunda relativamente
Ese modelo de tren es el más popular en lo países ex comunistas. Funcionan con 3 riel, y esas cuerdas no son catenarias, pero no sé exactamente qué son. Las he visto en todos los metros de Rusia
Sí, es un misterio
MATI:AY ME ESTIRO LAS PIERNAS MI MENTE: AHORA MIDE 1 94
😂😂
en caso de guerra nuclear quedo bien atrincherado praga.
Eso sí 😅
que pasó mati?, cortaste de golpe el video?
No, por qué?
@@matienlaciudades que quedó como si lo cortaras de golpe. en fin.
saludos capo!
soy yo o te cortaste el pelo?
Creo que sos vos 🤔 A mí sólo me creció la cabeza (?
Yo también quiero aser videos en la internet pero no se como se asen sino aria estaria genial 🤢🤢🤢🤢
Podés grabar con tu teléfono
la h le gana en un mano a mano
Probablemente 😂