sen hangisiyle takılmak istersin lfp; ben sade risk almadan butceme gore risksiz uzun yaşarım. nmc; ben hovarda adrenalinle hızlı zevk alarak kısa yaşamayı severim.
..doğru.. LFP bataryanın en önemli avantajı yapımcı firma için; daha ucuz bir arabayı daha yüksek bir kar marjını ile size satıyorlar... Yangın konusu dediğiniz gibi NMC lerde bile yolda yürürken kafanıza yukarıdan kiremit düşmesi kadar düşük... LFP nin ağırlık, yüksek akım verememe gibi dezavantajları yanında hemen görünmeyen önemli bir dezavantajı da soğuk havalarda şarj hızının azalması ki rejeneratif frenin gücünü azaltıyor... Önemli değil demeyin arabanın sürüş dinamikleri değişiyor öyle zamanlarda... Yılda 30.000 kilometreden fazla araba kullanmıyorsanız NMC. Bunu geçiyorsunuz LFP düşünebilirsiniz.. Dediğiniz gibi hiçbirimiz 500,000 veya 1 milyon kilometre kullanacak değiliz LFP nin araç sahibi için bir güzelliği kafaya takmadan yüzde yüze kadar şarj edebilmek (ki böyle kullanım ömrü çok uzun olmasına rağmen onu azaltıyor onu da bilmek lazım) Bir Renault Megane Etech kullanıcısı olarak selamlar
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
guçlü ifadeler, gayet net. dediginiz gibi 400.000 Km deki araba hurdalikta, batarya ölmüş neyime 😄
Eyvallah 🙏
sen hangisiyle takılmak istersin
lfp; ben sade risk almadan butceme gore risksiz uzun yaşarım.
nmc; ben hovarda adrenalinle hızlı zevk alarak kısa yaşamayı severim.
Süper 🤘
..doğru..
LFP bataryanın en önemli avantajı yapımcı firma için; daha ucuz bir arabayı daha yüksek bir kar marjını ile size satıyorlar...
Yangın konusu dediğiniz gibi NMC lerde bile yolda yürürken kafanıza yukarıdan kiremit düşmesi kadar düşük...
LFP nin ağırlık, yüksek akım verememe gibi dezavantajları yanında hemen görünmeyen önemli bir dezavantajı da soğuk havalarda şarj hızının azalması ki rejeneratif frenin gücünü azaltıyor...
Önemli değil demeyin arabanın sürüş dinamikleri değişiyor öyle zamanlarda...
Yılda 30.000 kilometreden fazla araba kullanmıyorsanız NMC. Bunu geçiyorsunuz LFP düşünebilirsiniz..
Dediğiniz gibi hiçbirimiz 500,000 veya 1 milyon kilometre kullanacak değiliz
LFP nin araç sahibi için bir güzelliği kafaya takmadan yüzde yüze kadar şarj edebilmek (ki böyle kullanım ömrü çok uzun olmasına rağmen onu azaltıyor onu da bilmek lazım)
Bir Renault Megane Etech kullanıcısı olarak selamlar