【RECARO】車検に通るレカロシートと車検に通らないレカロシート

[@rubadeshi]

つい一か月前ですが、マーチニスモＳでカワイ製作所シートレール（書類あり）、中古レカロＳＲ３（カバーあり）で日産ディーラーで何も言われる事なく車検通っています。

[@SuperAE111]

このバケットシート問題、去年ユーザー車検で自分の124スパイダーを
持ち込んだら、泣きましたｗ
ブリッドのシートだったけど、水木金と3日連続で運輸支局に行きましたｗ
最終的にパスできましたけど、検査官が手で持つタイプのミラーを
車内に忘れて行って、正直に翌週の月曜に返しに行ったりｗ

[@きはちん改]

レカロSR-6にレカロ純正シートレールを組み合わせて使っています。
車検屋（コバック）で一度車検をすれば書類を取り寄せてもらえるかと思ったら、リクライニングタイプだから、書類は不要と言うことで、車検に通りました。もちろん書類を取り寄せてないので、毎回コバック縛りになりそうです。
幸い、自分で点検する手間を考えると、コスパは悪くないので、コバック縛りも悪くはないかなと思っています、、、。

[@贄川悟-u1q]

車はBRZでレカロシートはSR4なのですが車検に通らないと言う事で純正に戻して通しましました。一昨年の車検は何ともなかったのですがね…めんどくさい世の中になっちまったな…

[@河原正史]

私のスイスポもノーマルシートに交換して車検受けました。

[@SaGa.......]

ユーザー車検で通してますが、ランエボ純正レカロシートで
シートレールはHKS関西のローダウンのシートレールに
交換してますが、シートレールは指摘されなかったです。
最初にこれ純正シート？とは聞かれましたが
別の人を呼んで確認の為に聞いてましたね。
元から純正でレカロシートだからだと思うんだけど・・・
って事は、元から左右レカロシートの車種だと
シートレールのみを交換しても問題ない（気付かない）と思う。
座面が数センチ低くなってもパッと見分からないですしｗ

[@青い妖精-d1j]

RECARO４脚持ってます。2脚はオブジェになってます。前車は、BRIDEのレールにRECAROシートの組み合わせで通ってました。今のは、RECAROのレールにRECAROシートです。

[@AUAU015]

うちで休眠中のレカロLSは平成元年(1989)に当時の日本での輸入代理店のブリンプの保証書が付いてるけど、これって今のレカロ･ジャパンにもデータは引き継がれているのでしょうかね？

[@おれんぢ八六]

もちろん書類ありきですが知る限りではカワイ製作所とレカロの組合せ以外はメーカー違いはダメっぽいですね

[@お文具ラブリー]

車検通る基準がどんどん厳しくなりやがって

[@kotagoro0203]

質問なのですけど　KeiのBターボ（2006）にKeiワークス（2006）の純正レカロ（シートレールもピッタリ）をまるっとポン付けした場合は車検てどうなるのですか？

[@春日あきら]

ついこのあいだ、スパルコセミバケット、シートレール不明、書類無し、でなにも言われませんでした。
まーシートレールはめちゃめちゃ丈夫でした。
zc33s、左右同じもの。

[@WRCevo6]

車好き減らしに来てるやろこんなん