Ciao Orso bravo hai fatto bene a fare questo video molti si dimenticato di fare questo tipo di manutenzione, è importante io di solito ogni 20 ore di lavoro lo faccio e così con tutti i decespugliatori che ho avuto mai avuto problemi
Video arrivato proprio al momento giusto!, onestamente mi sembrano un po’ poche 10 ore di lavoro per poi ingrassare, ma si sa’, u’ grass è mizz mast. Grazie Orso
Dici bene Orso, è fondamentale.. bene ricordarsi di guardare spesso, basta svitare il bullone e controllare. Io quando immetto il grasso do' qualche giro alla testina per tirarlo un po dentro e poi faccio il livello come hai spiegato tu. Saluti e buona domenica 👋👋👋👋
Bel video orso complimenti, bisogna usare solo quel grasso che hai usato tu o può andar bene anche il grasso che si usa per ingrassare le macchine agricole?
@pg2188 ti ringrazio! È un grasso specifico, quello che ho messo in descrizione costa 5 euro ma lo trovi anche dove vendono ricambi x macchine agricole. È al bisolfuro di molibdeno.
Grazie per i tuoi preziosissimi consigli io invece mi trovo ad affrontare un altro tipo di problema...active 5.2 si è rotta la coppia conica l ho sostituita con un altra che avevo a disposizione senza sapere il numero degli ingranaggio all interno da quel momento il decespugliatore da fermo va benissimo come va sotto sforzo come se non avesse più forza.. premetto che il motore è revisionato...potrebbe dipendere dalla coppia conica che ha della rapportatura differente grazie!
Ciao nei vari video spiegavano di ingrassare la coppia conica con una piccola siringa da iniettare nel ingranaggio ma il tuo metodo e più valido magari di usare più spesso ogni 3 volte all'anno io il decespugliatore lo uso per fare 3 condomini essendo che per iniettare e difficile che vada dentro nel buco deli ingranaggio Grazie saluti 🎉
È vero carissimo orso . Ma vedendo il filmato ho visto immagini di coppie coniche . C'è un sito dove trovare ricambi per decespugliatore comprese coppie coniche??? Grazie
Ho un decespugliatore di quelli del Brico da 79 euro 33 di cilindrata, da 12 anni. Usato ogni domenica nel periodo marzo/settembre per pulire 1700 metri quadri di terreno. Mai messo una goccia di grasso,mai cambiata la candela e ancora stamattina al secondo strappo è partito. L'unico intervento che gli ho fatto nel tempo è stato quello di sostituire i tubi carburante perché secchi.
@@Unorsoincampagna Penso di si.......sapevo ci andava il grasso,ma sapevo anche che era un decespugliatore da 79 euro e appena l'ho preso,avrei scommesso non passasse la stagione,la stessa cosa ho pensato della seconda e con questa siamo a 13 se la finisce! Direi che anche se si disfa si è strapagato e penso proprio che ne prenderò un'altro uguale!🤣🤣
Buongiorno e grazie del video, a dire il vero non l'ho mai fatto, vuol dire che oggi questa sarà l'operazione da fare. Approfitto dell'occasione per chiederle se ha fatto un video relativo alla cordicella della messa in moto che non gira bene. Ho smontato la cordicella ed ho visto che gira, quello che gira a scatti è l'albero motore, non so cosa fare? Grazie
Buongiorno Vincenzo ti ringrazio! Non ho mai fatto un video sulla cordicella, se va a scatti quando tiri probabilmente è da cambiare tutto il meccanismo. Marca e modello e lo trovi a poco su Amazon o siti specializzati se vuoi. Fammi sapere se hai bisogno.
Ciao Orso mi sono iscritto al canale ho visto che ti piacciono le stesse cose che piacciono a me anche io faccio video sull'argomento sono nuovo un saluto
Ho un decespugliatore con il tappo a vite (ci vuole un cacciavite a x per svitarlo). Ma non riesco a svitare la vite (ho messo anche lo svitol). Il grasso si può inserire anche in altro modo?grazie
L'ho fatto proprio ieri 👍 Ho un nuovo decespugliatore Kawasaki e dopo solo 6 ore di utilizzo gli ho già lubrificato la coppia conica... 1 minuto ogni tanto non solo allunga la vita al decespugliatore ma lavora anche meglio 👍
@@ziofrank8431dipende dal tippo di mezzo agricolo io avevo un lampacresci che aveva sotto un ingrassatore che lubrificava la trasmissione che era a catena sicuramente poi mi si blocca il motore e lo regalato a un amico altro differito di quella motozappa non si potevano cambiare cuscinetti di sotto motore onda aveva 6'5 CV stesso motore che montavano gruppi eletrogeni
@@Unorsoincampagna L'ho pensato anch'io ! Comunque ho il sospetto che il meccanico che lo vende, non vende prodotti di buona qualità. Grazie del consiglio.
Io la controllo sempre, ma la trovo sempre strapiena, se non ci sono perdite è difficile che manchi, forse non lo so, ma bisognerebbe aspirare un po' del vecchio grasso per poi rimettere del nuovo,🤔
Penso hai smontata qualche volta una testina non c'e' nessun ostacolo che tiene il grasso solo intorno alla testina puo' risalire tranquillamente il tubo, quello che metti ogni 5-10 ore pensi che si consuma? di sicuro se la smonti troverai ancora il grasso di 10 anni fa, se quando spremi il tubetto esce fuori vuol dire che di grasso ce n'e' parecchio non sei arrivato alla frizione ma sicuramente al primo cuscinetto dell'asta che sta a 30 cm. dalla testina
Non esagerare,poco grasso fa danni ma anche troppo non va bene il surriscaldamento è una conseguenza ,e poi se non lo sputa dalla parte della testina sale verso il tubo...pompa che ti ripompa ti si riempie...
@@tacito441 ho provato a fare manutenzione preventiva,ma non ho rilevato nulla. Neppure la membrana del carburatore da il benché minimo problema dopo 25 anni. Se non ricordo male ho cambiato candela 1 volta in vita . Lo uso tutta la stagione per gestire il mio verde, che non è proprio poco. Parte al primo colpo anche dopo il riposo invernale. In precedenza avevo una porcata di sottomarca che ho piegato in due e buttato al ferrovecchio. Perché io devo lavorare,non passare il tempo a bestemmiare. E con questo sono 25 anni che non tiro neache una bestemmia.
@@Unorsoincampagna Si ma sthil è un marchio che se la tira troppo. La linea gx honda o la serie 2 tempi kawasaki professional non ha niente di meno da invidiare alla soubrette sthil che si fa pagare il doppio se no di più.
Approfondimento: www.unorsoincampagna.com/manutenzione-del-decespugliatore-a-scoppio/
Grazie per la precisione, si comunque non guasta mai mettere il grasso in anticipo
Grazie a te Lino!
@@Unorsoincampagnache testina e questa la tesrina Active 120
@rosarioalbanese5758 scusa non ho capito
@@Unorsoincampagnache marca e la testina Active 120
Chiaro e breve! Utile !
Gentilissimo, grazie!
Ciao Orso bravo hai fatto bene a fare questo video molti si dimenticato di fare questo tipo di manutenzione, è importante io di solito ogni 20 ore di lavoro lo faccio e così con tutti i decespugliatori che ho avuto mai avuto problemi
Grazie mille Giuliano, forse mi sono tenuto stretto con i tempi ma è il concetto che è importante!
Video arrivato proprio al momento giusto!, onestamente mi sembrano un po’ poche 10 ore di lavoro per poi ingrassare, ma si sa’, u’ grass è mizz mast. Grazie Orso
Si, potevo stare pure più largo ma pazienza!
11 anni che uso il decespugliatore mai ingrassato 😂, grazie lo farò al più presto
Grazie a te!
Grazie mille per la tua disponibilità e per avermi avvisato che bisogna ingrassare gli ingranaggi conici
Ciao Mario, è un piacere!
Non l'ho mai sentito dire, non sono un professionista del mestiere. Buono a sapersi.
Grazie mille del consiglio molto utile!
Grazie a te Alex!
Buon pomeriggio grazie per il tuo prezioso consiglio buona giornata
Grazie a te Dino! Buona giornata
Dici bene Orso, è fondamentale.. bene ricordarsi di guardare spesso, basta svitare il bullone e controllare. Io quando immetto il grasso do' qualche giro alla testina per tirarlo un po dentro e poi faccio il livello come hai spiegato tu. Saluti e buona domenica 👋👋👋👋
Grazie mille Giancarlo! Davvero basta poco!
Bravo bella dritta🔝👏🏻
Ti ringrazio!
Grazie Orso!
Grazie a te!
Grazie video molto utile per gli inesperti come me.
Ciao Ciro, tutto si impara 👍
Mai fatto non lo sapevo … grazie lo farò
Grazie a te!
Appena preso lo stesso grasso per il mio decespugliatore nuovo grazie orso sempre prezioso
Vedrai che ti troverai bene! Grazie a te Roberto!
Grazie
Grazie a te Peter!
Appena iscritto! Concordo, il mio Oleomac ha 23 anni, va ch'è una bomba.
Ciao Davide ti ringrazio!
Un consiglio mentre inserisci il grasso fai girare anche la testina così lo si distribuisce meglio👍
Hai perfettamente ragione!
Grazie mille per la spiegazione 👏👏👏
Grazie a te!
Bel video orso complimenti, bisogna usare solo quel grasso che hai usato tu o può andar bene anche il grasso che si usa per ingrassare le macchine agricole?
@pg2188 ti ringrazio! È un grasso specifico, quello che ho messo in descrizione costa 5 euro ma lo trovi anche dove vendono ricambi x macchine agricole. È al bisolfuro di molibdeno.
@@Unorsoincampagna, a ok grazie, io uso quello per le macchine agricole,, dici che può creare problema alla coppi conica?
Grazie per i tuoi preziosissimi consigli io invece mi trovo ad affrontare un altro tipo di problema...active 5.2 si è rotta la coppia conica l ho sostituita con un altra che avevo a disposizione senza sapere il numero degli ingranaggio all interno da quel momento il decespugliatore da fermo va benissimo come va sotto sforzo come se non avesse più forza.. premetto che il motore è revisionato...potrebbe dipendere dalla coppia conica che ha della rapportatura differente grazie!
Ciao Giuseppe, ti ringrazio! È una macchina molto particolare, potrebbe essere quello il problema, hai modo di reperire una testina originale?
Grazie per il video, un informazio potresti condividere il link del filo che si vede montato sulla testa?
Grazie orso.
Ciao, certamente, l'ho pubblicato pochi giorni fa:
th-cam.com/video/_wyyFTulkFM/w-d-xo.html
Un gran bel filo! Ciao
Ciao nei vari video spiegavano di ingrassare la coppia conica con una piccola siringa da iniettare nel ingranaggio ma il tuo metodo e più valido magari di usare più spesso ogni 3 volte all'anno io il decespugliatore lo uso per fare 3 condomini essendo che per iniettare e difficile che vada dentro nel buco deli ingranaggio
Grazie saluti 🎉
Ciao Antonio, fammi sapere come ti trovi!
Buongiorno posso mettere anche grasso normale o ci vuole quello apposito ? Grazie
Buongiorno Mauro, serve quello apposito.
È vero carissimo orso . Ma vedendo il filmato ho visto immagini di coppie coniche . C'è un sito dove trovare ricambi per decespugliatore comprese coppie coniche??? Grazie
Grazie Mario! Se parli di testine complete le trovi su Amazon o su bazargiusto.it.
Ho un decespugliatore di quelli del Brico da 79 euro 33 di cilindrata, da 12 anni. Usato ogni domenica nel periodo marzo/settembre per pulire 1700 metri quadri di terreno. Mai messo una goccia di grasso,mai cambiata la candela e ancora stamattina al secondo strappo è partito. L'unico intervento che gli ho fatto nel tempo è stato quello di sostituire i tubi carburante perché secchi.
Sei stato fortunato!
@@Unorsoincampagna Penso di si.......sapevo ci andava il grasso,ma sapevo anche che era un decespugliatore da 79 euro e appena l'ho preso,avrei scommesso non passasse la stagione,la stessa cosa ho pensato della seconda e con questa siamo a 13 se la finisce! Direi che anche se si disfa si è strapagato e penso proprio che ne prenderò un'altro uguale!🤣🤣
Nessuno Qualunque però puoi aiutarla un po' sta fortuna, una goccia di grasso allunga la vita 😉.
@@Unorsoincampagna Secondo me se glielo metto è la volta buona che si disfa!🤣
Nessuno Qualunque ahahah 🤣
Buongiorno e grazie del video, a dire il vero non l'ho mai fatto, vuol dire che oggi questa sarà l'operazione da fare. Approfitto dell'occasione per chiederle se ha fatto un video relativo alla cordicella della messa in moto che non gira bene. Ho smontato la cordicella ed ho visto che gira, quello che gira a scatti è l'albero motore, non so cosa fare? Grazie
Buongiorno Vincenzo ti ringrazio!
Non ho mai fatto un video sulla cordicella, se va a scatti quando tiri probabilmente è da cambiare tutto il meccanismo. Marca e modello e lo trovi a poco su Amazon o siti specializzati se vuoi. Fammi sapere se hai bisogno.
@@Unorsoincampagna lho già acquistato una volta su amazon ed è quello che ora fa i capricci.
Ciao Orso mi sono iscritto al canale ho visto che ti piacciono le stesse cose che piacciono a me anche io faccio video sull'argomento sono nuovo un saluto
Ciao Max ti ringrazio!!
Ho un decespugliatore con il tappo a vite (ci vuole un cacciavite a x per svitarlo). Ma non riesco a svitare la vite (ho messo anche lo svitol). Il grasso si può inserire anche in altro modo?grazie
Ciao Andrea, purtroppo no. Hai provato a scaldarla?
@@Unorsoincampagna ok provo a fare così grazie
Di nulla!
Ciao a tutti ho un decespugliatore Husquarna con alle spalle 23 anni sempre ingrassato mai avuto problemi 😅
23 anni.... complimenti!
L'ho fatto proprio ieri 👍
Ho un nuovo decespugliatore Kawasaki e dopo solo 6 ore di utilizzo gli ho già lubrificato la coppia conica...
1 minuto ogni tanto non solo allunga la vita al decespugliatore ma lavora anche meglio 👍
Ottimo lavoro!!
Ne fai anche una di ingrassaggio del motocoltivatore?
Parli della fresa in particolare?
@@Unorsoincampagna So che ci sono degli ugelli per l ingrassaggio ..ti dico la verità non so bene quali sono
Controllo appena possibile.
@@ziofrank8431dipende dal tippo di mezzo agricolo io avevo un lampacresci che aveva sotto un ingrassatore che lubrificava la trasmissione che era a catena sicuramente poi mi si blocca il motore e lo regalato a un amico altro differito di quella motozappa non si potevano cambiare cuscinetti di sotto motore onda aveva 6'5 CV stesso motore che montavano gruppi eletrogeni
Il mio tubetto di grasso per testine, dopo qualche anno si è indurito. Era chiuso bene. Faccio fatica a spremere il tubetto. Cosa mi consigli ?
Ciao Michele, per quello che costa ti conviene cambiarlo.
@@Unorsoincampagna L'ho pensato anch'io ! Comunque ho il sospetto che il meccanico che lo vende, non vende prodotti di buona qualità. Grazie del consiglio.
Figurati, su Amazon lo Strong lo paghi 5 euro 😉
Aggiungici un po’ d’olio 10/40 e poi con il tubetto chiuso massaggi bene il flacone e diventerà morbido di nuovo
Ottimo consiglio, grazie mille!
Il grasso al litio va bene lo stesso?
Nel dubbio te lo consiglio!
Ogni dieci ore😮 sono 9 anni mai fatto 😊
Ti capisco, credo che sia ora 😉
Io la controllo sempre, ma la trovo sempre strapiena, se non ci sono perdite è difficile che manchi, forse non lo so, ma bisognerebbe aspirare un po' del vecchio grasso per poi rimettere del nuovo,🤔
Sarebbe la cosa migliore, voglio approfondire ciò che suggerisci.
Giusto, a forza di spremere grasso si riempie tutto il tubo fino alla frizione alla fine costa piu' il grasso della testina nuova 😇
Esagerato 🤣
Penso hai smontata qualche volta una testina non c'e' nessun ostacolo che tiene il grasso solo intorno alla testina puo' risalire tranquillamente il tubo, quello che metti ogni 5-10 ore pensi che si consuma? di sicuro se la smonti troverai ancora il grasso di 10 anni fa, se quando spremi il tubetto esce fuori vuol dire che di grasso ce n'e' parecchio non sei arrivato alla frizione ma sicuramente al primo cuscinetto dell'asta che sta a 30 cm. dalla testina
Controllerò 👍
Scusa perchè non metti un normale ingrassatore e lo ingrassi normalmente ?
Dici di togliere il bullone e mettere un ingrassatore?
@@Unorsoincampagna si esatto come sul taglia erba Honda per esempio .
Non ci avevo pensato, grande idea!!
Io l'ho fatto da anni e è molto più facile ingrassare con la pompa apposita.
Davvero un bel consiglio!!
Uso il tuo stesso grasso, ma dopo neanche 1 anno si è indurito e non esce più. Possibile?? Che può essere successo?
Molto strano Lorenzo, quello del video da 2-3 anni.
Io sul mio Robin NB 31 di 35 anni o più, non lho mai messo . E proprio l'anno scorso ho dovuto cambiare la coppia conica , perché girava a vuoto....
🤦
Beh 35 anni è un record!
Si può usare il grasso normale…?
Ciao Salvatore, assolutamente no, non va bene.
😮 mai fatto!!😢😢
Svita il bullone, guarda se ce n'è 😉
Ruota leggermente la coppia conica durante l'immissione del grasso
Giusto consiglio!
Non esagerare,poco grasso fa danni ma anche troppo non va bene il surriscaldamento è una conseguenza ,e poi se non lo sputa dalla parte della testina sale verso il tubo...pompa che ti ripompa ti si riempie...
Certamente Marco!
Non sempre va fatto... il mio Stihl ha la coppia conica ermetica senza accesso e non c'e' da ingrassare niente
È un caso raro, io mi riferisco a coppie coniche normali, quelle universali 😉
Non tutte vanno ingrassate... e sinceramente 10 ore mi sembra un tantino esagerato! Consuma più grasso che miscela 😅
Certamente, potevo stare più largo ma ha i suoi anni 😉
Dovrebbe esserci un altro dado da svitare per spurgare il grasso vecchio.
Infili quello nuovo da una parte ed esce quello vecchio dall'altra.
Non c'è, non ne ho mai viste testine così.
Ho visto un video dove dicevano che usare troppo grasso può danneggiare la coppia conica .
Per carità, se si esagera come in tutte le cose...
No non è vero
Cosa in particolare?
Certo tutto quel grasso che mette va tutto sulla canna non serve ingrassare ogni 10 ore se non lo perde non si consuma
Mi sono tenuto stretto Antonio, ho pure detto di consultare il libretto di istruzioni di ogni decespugliatore. 😉
info importante, si rompe anche a metterne troppo
Ovviamente non bisogna esagerare!
Alcuni sthil danno appena comprati 15 ore per poi ingrassare oramai tecnologica estrema
Allora non ero andato lontano con le mie 10 ore!
Credo che il tuo decespugliatore abbia qualche perdita, xche io taglio l erba 10 ore al giorno e integrerò un grammo di grasso a fine stagione
Ciao Sereno, mi sono tenuto stretto, ho consigliato anche di seguire le istruzioni del proprio decespugliatore. Cmq ti ringrazio!
Ci sono coppie coniche in acciaio temperato e coppie coniche in ferracci di scarssima qualita! Solo questo fá la fifferenza! Mai china!
Hai ragione!
Io ho messo il grasso in una normale siringa così è più comodo da inserire
Va bene lo stesso!
Ho ingrassato il decespugliatore ogni 100 ore non è successo niente
Hai fatto benissimo, mi sono tenuto stretto 😉
mai fatto in 25 anni .
Dopo 25 male non gli fa. Bisognera' vedere se riesci a svitare il bullone...
@@tacito441 ho provato a fare manutenzione preventiva,ma non ho rilevato nulla. Neppure la membrana del carburatore da il benché minimo problema dopo 25 anni. Se non ricordo male ho cambiato candela 1 volta in vita . Lo uso tutta la stagione per gestire il mio verde, che non è proprio poco. Parte al primo colpo anche dopo il riposo invernale. In precedenza avevo una porcata di sottomarca che ho piegato in due e buttato al ferrovecchio. Perché io devo lavorare,non passare il tempo a bestemmiare. E con questo sono 25 anni che non tiro neache una bestemmia.
Che decespugliatore hai Rocky?
@@Unorsoincampagna Un Kawasaki th34
Ti ringrazio!
"non c'è un proprio livello da fare" mmmmm, se lo riempi all'orlo e ci "premi" la vite bene non gli fai, si surriscalda e spacchi i cuscinetti
Per carità Gianfranco, ma non mi è mai successo.
Io riempio una siringa e metto grasso
Va bene lo stesso.
Io ho un Kawasaki e da 12 anni, mai fatta questa operazione. Mea culpa.
Ma figurati 😉
@@Unorsoincampagna Vabbè pensa come vuoi, così è la vita.
Guarda che hai frainteso, il mio ma figurati era rivolto al tuo mea culpa, ti volevo dire di non preoccuparti per questa cosa🖖
@@Unorsoincampagna 😘
potevano mettere un ingrassatore
Hai ragione, farò la modifica!
Ogni 20-25 ore una pompatina, 10 è poco
Hai ragione Simone, mi sono tenuto un po' stretto.
Ho un decespugliatore con motore honda acquistato nel 2015. Mai ingrassato una volta. Anzi ho scoperto da questo video che va ingrassato.
Gran bel motore! Una goccia di grasso non gli fa male 😉
@@Unorsoincampagna Certo provvederò. Però devo dire che non ho mai notato la vite di ingrassaggio. C'è sicuramente vero?
Mi dicono che alcune testine come una di STIHL non ce l'hanno, io le ho sempre viste.
@@Unorsoincampagna Si ma sthil è un marchio che se la tira troppo. La linea gx honda o la serie 2 tempi kawasaki professional non ha niente di meno da invidiare alla soubrette sthil che si fa pagare il doppio se no di più.
Fa roba buona e si possono permettere di chiedere di più😉