Sensacional meu amigo seu vídeo amigo eu preciso de uma ajuda nessa peça regulador de voltagem se é que é meu caso nem sei mas o que fazer pra resolver. Meu carro Renault Megane Grand Tour 2010/11 1.6 16V manual Dinamique Estou com problema com a luz de bateria e stop. Troquei a bateria já levei em e auto elétrico e dizem que não é alternador, já não sei o que fazer tenho o carro a 5 anos nunca parou, a 2 anos scanie e deu essa mensagem: UO-111, rede, módulo da energia da bateria A sem comunicação. Eu rodo 20 minutos luz de stop bateria acende dai eu desligo o carro apaga novamente mas se ficar ligado acende stop bateria novamente, mss ate agora nao parou.
Amigo! Boa noite! Cmg aconteceu exatamente isso justamente na virada de ano… após fazer a troca da bateria ficou essa mensagem de stop e a luz da bateria acendeu… havia levado em um lugar e não estava acusando nada no alternador… mas do nada hj parou de funcionar de vez. COMO VC RESOLVEU O SEU PROBLEMA? Fico grato se puder dar uma força
o meu carro começa a oscilar a voltagem depois de um tempo ligado... cai de 14,5v pra 5v e fica subindo e descendo... acredito que o regulador esteja com problema
Olá, André. Não procede, funcionará normalmente, desde que haja comunicação com o módulo e produza a tensão dentro da faixa, ficará bem. Mas a qualidade não é a mesma de um da marca Valeo.
O meu quando estou andando, ascende a luz da bateria por augums segundos e apaga, então decidi monitorar com o multímetro, e oque acontece é que quando a luz acende, a tenção cai por augums segundos e quando a luz apaga a tenção volta ao normal, so que este problema acontece de forma aleatória quando estou dirigindo, e as vezes nem acontece. Será que pode ser regulador ou problema na central?
Ola amigo sei que o video ja é um pouco antigo mas meu megane é 1.6 16v tudo é muito apertado como faço pra tirar o alternador ou se posso fazer a trocar do regulador sem tirar o alternador?
Nesse 1.6 é bem tranquilo de retirar o alternador,mas você poderá remover o suporte de alumínio na frente do motor,aquele que prende o chicote das bobinas,são duas porcas 13mm,após retirar irá sobrar espaço pra soltar a fiação do alternador,retirar a proteção plástica da traseira dele e remover os 3 parafusos 7mm que seguram o regulador,isso sem remover o alternador.
Meu Fluence está aparecendo no painel a mensagem, "ANOMALIA NA RECARGA DE BATERIA", já troquei o regulador e a polia, e continua aparecendo a mensagem .
Olá boa noite eu vi seu vídeo e gostei , mais eu queria saber o que realmente acontecia antes pra vc trocar o regulador se realmente é o meu problema tbm , pois o meu acende a luz da bateria no painel quando estou usando muita coisa por exemplo principalmente o ar condicionado , aconteceu com vc tbm ? ( E a propósito seu motor está um brinco parabéns )
Olá, Valdinei. O alternador não estava gerando tensão, nesse caso a luz da bateria acendia muito depois de ligar o motor, com o uso dos consumidores, a bateria se esvaindo, muitas vezes o ar perdia sua eficiência. Esse alternador é controlado pela central de injeção(alternador pilotado), faça uma medição com multimetro, durante o funcionamento, ele precisa manter 14V.
Olá, o meu esta acendendo a luz da bateria e apagando, testei ele com a luz da bateria acesa e ta carregando normal 14 , mas ontem zerou minha bateria isso que é nova , seria o regulador?
@@evangelistatauffer2641 tem que monitorar a carga por um tempo maior, muitas vezes, mesmo que o dutycicle esteja dentro da faixa, o regulador avariado abaixa a tensão após um tempo.
@@evangelistatauffer2641 no meu caso era o regulador de voltagem mesmo , mais é simples , mede a bateria com tudo ligado , ar condicionado , rádio , farol alto , farol de milha e porta aberta , o meu chegou a abaixar para 11,9 , troquei e fiz de novo e ficou 14,1 zerou o problema
Saludos desde Colombia 🇨🇴 quisiera saber cómo funciona tu auto con el regulador gaus ya que mi auto le pasa lo mismo. Pero acá en Colombia disen que solo funciona con el regulador de marca valeo gracias
Pelo menos tirar o protetor das flautas.Ajuda bastante e não é difícil tirar e repor.Abraço!!
Sensacional meu amigo seu vídeo amigo eu preciso de uma ajuda nessa peça regulador de voltagem se é que é meu caso nem sei mas o que fazer pra resolver. Meu carro Renault Megane Grand Tour 2010/11 1.6 16V manual Dinamique Estou com problema com a luz de bateria e stop. Troquei a bateria já levei em e auto elétrico e dizem que não é alternador, já não sei o que fazer tenho o carro a 5 anos nunca parou, a 2 anos scanie e deu essa mensagem: UO-111, rede, módulo da energia da bateria A sem comunicação. Eu rodo 20 minutos luz de stop bateria acende dai eu desligo o carro apaga novamente mas se ficar ligado acende stop bateria novamente, mss ate agora nao parou.
O meu tá com o mesmo problema
E aí resolveu ?
O meu está ligando a luz de bateria e stop quando eu ligo o ar.
@@henriqueduarte7975troca o regulador. Coloca original VALEO
Amigo! Boa noite! Cmg aconteceu exatamente isso justamente na virada de ano… após fazer a troca da bateria ficou essa mensagem de stop e a luz da bateria acendeu… havia levado em um lugar e não estava acusando nada no alternador… mas do nada hj parou de funcionar de vez. COMO VC RESOLVEU O SEU PROBLEMA? Fico grato se puder dar uma força
Obrigado amigo, estamos juntos 🤜🤛 show, até breve.
🤝🤝👍👍
bom dia amigo
parabéns excelente dica
mais tenho uma pergunta esse serve no megane 2.0 16v ano 2007 ?
Bom dia,Jorge Luiz.
Sim,na maioria deles, mas deve comprar fazendo a comparação de equivalência a partir do código do seu. Pra não haver erros.
o meu carro começa a oscilar a voltagem depois de um tempo ligado... cai de 14,5v pra 5v e fica subindo e descendo... acredito que o regulador esteja com problema
excelente vídeo... será que da para trocar o regulador sem soltar o alternador
Pouco espaço, melhor soltar.😅😅
consegui retirar o regulador sem soltar o alternador... e o meu as escova no final pequena ..motivo que acendeu a luz alternador...
@@joaopaulogois6118 muito bem, deu pra conferir as pistas do coletor da bobina de campo estão boas?
Bom dia. Me disseram que se não usar o original, a luz da bateria vai ficar acessa. Pelo visto não procede, pois esse da Gauss não deu problema.
Olá, André.
Não procede, funcionará normalmente, desde que haja comunicação com o módulo e produza a tensão dentro da faixa, ficará bem. Mas a qualidade não é a mesma de um da marca Valeo.
O meu quando estou andando, ascende a luz da bateria por augums segundos e apaga, então decidi monitorar com o multímetro, e oque acontece é que quando a luz acende, a tenção cai por augums segundos e quando a luz apaga a tenção volta ao normal, so que este problema acontece de forma aleatória quando estou dirigindo, e as vezes nem acontece. Será que pode ser regulador ou problema na central?
Consertou?
Estou com o mesmo problema conseguiu arrumar ? Qual foi o problema ?
Estou com o mesmo problema, alguém conseguiu?
Escovas ruim. Substitui as escovas ou o regulador por um original VALEO
como faço pra tirar o alternador? porque vejo que tudo ai é muito apertado. é preciso tirar o para-choque ou faróis para tira-lo?
O 1.6 não precisa,já o 2.0 ,tem que deslocar o motor um pouco para trás,ou então sim,tira para choque,radiador.
Onde vc comprou a peça?
Mercado Livre.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 tem o link? Pois acho que achei ele mas é 320 é isso mesmo?
Ola amigo sei que o video ja é um pouco antigo mas meu megane é 1.6 16v tudo é muito apertado como faço pra tirar o alternador ou se posso fazer a trocar do regulador sem tirar o alternador?
Nesse 1.6 é bem tranquilo de retirar o alternador,mas você poderá remover o suporte de alumínio na frente do motor,aquele que prende o chicote das bobinas,são duas porcas 13mm,após retirar irá sobrar espaço pra soltar a fiação do alternador,retirar a proteção plástica da traseira dele e remover os 3 parafusos 7mm que seguram o regulador,isso sem remover o alternador.
Meu scenic 1.6 16v acendeu a luz da bateria e stop..pode ser esse regulador ?
Sim,pode ser,mas dependendo do ano da Scenic,o alternador funciona com sistema diferente.Tem pilotado como o do vídeo e convencional.
Poderia me dizer quanto fica um serviço desse no auto elétrico?
Meu Fluence está aparecendo no painel a mensagem, "ANOMALIA NA RECARGA DE BATERIA", já troquei o regulador e a polia, e continua aparecendo a mensagem .
Olá boa noite eu vi seu vídeo e gostei , mais eu queria saber o que realmente acontecia antes pra vc trocar o regulador se realmente é o meu problema tbm , pois o meu acende a luz da bateria no painel quando estou usando muita coisa por exemplo principalmente o ar condicionado , aconteceu com vc tbm ? ( E a propósito seu motor está um brinco parabéns )
Olá, Valdinei.
O alternador não estava gerando tensão, nesse caso a luz da bateria acendia muito depois de ligar o motor, com o uso dos consumidores, a bateria se esvaindo, muitas vezes o ar perdia sua eficiência. Esse alternador é controlado pela central de injeção(alternador pilotado), faça uma medição com multimetro, durante o funcionamento, ele precisa manter 14V.
Olá, o meu esta acendendo a luz da bateria e apagando, testei ele com a luz da bateria acesa e ta carregando normal 14 , mas ontem zerou minha bateria isso que é nova , seria o regulador?
@@evangelistatauffer2641 tem que monitorar a carga por um tempo maior, muitas vezes, mesmo que o dutycicle esteja dentro da faixa, o regulador avariado abaixa a tensão após um tempo.
@@evangelistatauffer2641 no meu caso era o regulador de voltagem mesmo , mais é simples , mede a bateria com tudo ligado , ar condicionado , rádio , farol alto , farol de milha e porta aberta , o meu chegou a abaixar para 11,9 , troquei e fiz de novo e ficou 14,1 zerou o problema
@@vandineidossantos9059 mandou trocar ou você mesmo fez a troca , quanto saiu ?
Amigo, bobina de campo quem usa é o motor de partida!
Sim, motor de partida e alternador.
Amigo fiz a retirada do catalisador do meu Megane e agora o msm tá dando problema na carga da bateria
Revise o conector de comunicação, pode estar mal encaixado.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 blz amigo, vou dar uma olhada. Obgd
A dica é bôa, mais essa marca do regulador não indico.
Olá, Willame.
Obrigado pelo comentário.
Grande abraço.
Saludos desde Colombia 🇨🇴 quisiera saber cómo funciona tu auto con el regulador gaus ya que mi auto le pasa lo mismo. Pero acá en Colombia disen que solo funciona con el regulador de marca valeo gracias