TUTORIAL | REVISIÓN 30.000 KM KIA CEED 2
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Muy buenas amig@s del detailing! ¿Que tal 2020? ¿Todo bien? Ahora toca epoca de buenos propositos, buenas enmiendas para el nuevo año y...toca nuevo video!!!
Hoy os traemos como realizar la revisión a un KIA CEED 1.4 CRDI JD (2012-2018) de 90CV de una manera sencilla y facilmente entendible, de ahi que el video dure casi una hora. Hemos pensado que de esta manera cualquier aspecto y cualquier duda que os pudiera surgir quedaria totalmente resuelta. Este video os servirá de ayuda tanto si nunca habeis hecho una revisión de un coche como si habeis hecho revisiones a otros pero nunca a este tipo de motor.
¿QUE TRAE EL VIDEO?
PRECIOS DE LOS COMPONENTES 2:16
FILTROS Y TIPO DE ACEITE USADO 3:20
HERRAMIENTAS Y OTROS ELEMENTOS NECESARIOS:
PARA FILTRO DE GASOIL:
¤ QUITAR BORNES DE BATERIA LLAVE 10MM
¤ QUITAR ANCLAJE DE BATERIA LLAVE 12MM
¤ QUITAR TORNILLOS DE CENTRALITA LLAVE 10MM
¤ QUITAR TUERCAS DE SOP.FILT. GASOIL LLAVE 10MM
¤ QUITAR TUBOS DE GASOIL FILTRO DESTOR. PUNTA PLANA
¤ QUITAR FILTRO DE SOPORTE LLAVE FILTRO METALICO
PARA FILTRO DE ACEITE:
¤ QUITAR FILTRO DE ACEITE LLAVE 26MM
¤ QUITAR TAPÓN DE ACEITE CARTER LLAVE 17MM
¤ QUITAR TORICAS SOP. FILT.ACEITE DESTOR. PUNTA PLANA
¤ CUENCO PARA VERTIR ACEITE VIEJO
ADEMÁS DE PAPEL ABSORBENTE O SIMILARES PARA RECOGER LOS POSIBLES DERRAMES DE LIQUIDOS.
* PARA SUSTITUIR FILTRO DE AIRE Y FILTRO DE POLEN EN AMBOS CASOS NO ES NECESARIO EL USO DE HERRAMIENTA, SE PUEDE REALIZAR A MANO.
METODOLOGIA DEL PROCESO.
1º FILTRO DE GASOIL Y AIRE 9:50
2º ACEITE Y FILTRO DE ACEITE 35:47
3º FILTRO DE HABITACULO / POLEN 52:37
4º RESETEAR CONTADOR DE REVISIÓN 56:36
Esperamos que este video os guste y os ayude a realizar el mantenimiento de este coche, que ahora con la cuesta de Enero nunca está de más ahorrarnos un dinerillo
¡Un abrazo!
Buen trabajo compañero, hoy he cambiado el de aceite y habitaculo y el proximo el de gasoil. Muy buen tutorial
Muchas gracias por el tutorial, he llegado hasta aquí ya que mi duda era como cambiar el filtro de gasoil, lo veía enredoso y gracias a ti ya veo la luz al final del túnel!!!
Gracias a vosotros Rafa por animarme con comentarios como este a seguir haciendo videos.
Me alegro que te haya servido para hacer la revisión al Ceed!
Un abrazo!
Buenas tardes Alfred, hoy al final me he puesto ha cambiar el filtro del gasoil y me ha ido perfecto tu video!! Suerte de poder haberlo visto porque si no seguramente me hubiera quedado en el intento, ya que es bastante enredoso pie la ubicación y la falta de visibilidad, no obstante antes he probado desde abajo y podía acceder creo que con un alargador de la carraca pero al final he ido a lo seguro y lo he hecho tal como lo haces tú, aún así creo que en el concesionario tienes que tener alguna llave de filtro tipo correa y que lo desenrosca desde abajo, si fuera posible así sería fenomenal ya que te ahorras un montón de trabajo de desmontar, la próxima vez intentaré así y a ver si es posible, de nuevo muchas gracias por este brico tan fenomenal!!
Un saludo
Bastante bien explicao 👏🏽👏🏽 yo renuevo el liquido de frenos también pero necesitas de alguien pa que se suba al coche. Y cuido de limpiar los radiadores, también arreglar alguna lama que se doble... mirar presiones de neumático, frenos... ah!! Y a mi me gusta usar bandejas para las herramientas y clasificadores para tornillería, por mantener el orden y no tener las cosas por ahí jejeje dale a tope que molan tus vídeos 💪🏽💪🏽 un abrazote
Fantástico video. Perfectamente explicado, sin prisas y con todo detalle.
Hola haces unos vídeos geniales y bien explicados, me gustaría preguntarte si podrías hacer un vídeo donde hagas una revisión a la correa de servicios y a la cadena de tracción y explicarnos un poco de los tiempos para realizar esos cambios.
Buen video amigo, como consejo te diría que te hagas con un bote de sellador de juntas y le metieras un poco a la arandela del carter, trabajo en un taller y de esa manera no tira ni una gota, y otra cosilla, antes de vaciar el aceite debes retirar el filtro de aceite primero para que así el aceite que hay dentro del filtro también caiga al quitar el tapón, puesto que si lo haces como en el video no se vacía el filtro por las juntas que tiene el propio filtro, por lo demás buen video y suerte!
Gracias por los consejos y los ánimos Danilo!
Un abrazo fuerte 😃
Muchas Gracias! Me ha servido para un i30 2015 diesel 1.4 90cv con el filtro del gasoil. Todo igual y solo cambia un poco las conexiones del filtro, que pese a tener un difícil acceso, lo han facilitado un poco mas.
El video es muy largo, pero la explicación le pongo un sobresaliente, muchas gracias AMIGO
Gracias a ti Pepe por tus palabras, efectivamente el vídeo es denso pero está muy detallado para que sea fácil de realizar.
Un fuerte abrazo!
Gracias por iluminarnos, a los que nos gusta hacer lo mas posible en el tema de mantenimientos de nuestros coches.
te lo has currao!!!!
tengo un kia ceed y no tenia ni idea donde estaba el filtro de polen
bien explicado
gracias
Gracias a ti Joaquín por tus palabras.
Y ya sabes, si quieres estar al tanto de las reparaciones de Kia Ceed o del cuidado del automóvil, suscríbete al canal. No cuesta nada y nos haces un favor increíble.
Un abrazo!
El mío es 1.6 136 caballos del 2017 por eso será diferente i buen video artista
Todo muy bien explicado.
Por lo demás todo muy bien explicado
Me sirvió mucho ver . tu video muchas gracias
Hola, Tenía curiosidad por como cambiar el filtro de gasoil de mi Kia Carens 2013 crdi 1.7 136cv y la verdad se me ha hecho muy entretenido el tutorial. Se vé bastante engorroso cambiarlo, pero después de tu vídeo creo que no es imposible. Lo cambiaré en cuanto le toque por kms. Muchas gracias!!!!
Hola B3R! Gracias por comentar y por ver el vídeo! La verdad, intentamos que los vídeos sean lo más amenos posibles dentro de lo que se pueda 😃😃 Y no te preocupes porque engorroso no es, lo único que al tener que explicarlo a cámara quiza parezca más lioso de lo que es en realidad. Es una revisión que en 45 minutos y teniendo todas las herramientas a mano se hace perfectamente.
Un abrazo!
P.D: suscribeteeee 🤣🤣🤣
Madremía vaya jaleo hay que montar para cambiar el filtro de gasoil, en la proxima revision que me toca hacerle se lo cambiaré
Lo del aceite a mi también me pasó y me tira aceite por el retén de la polea del cigüeñal que mueve la correa de servicios, creo que es un problema muy común en este coche, pero lo voy limpiando y tirando, no tira mucho.
Gracias por el video!
Hola David!
Si es jaleo si...los coreanos no lo pusieron fácil de primeras, pero cuando haces dos veces la revisión es pan comido y se hace superrapido!
Próximamente subiré más tutoriales al canal sobre el Kia, que ahora por diversos motivos tengo el tema un poco parado.
Un abrazo!
Videazo!!!!! Felicitaciones por tal vídeo. Muchas gracias y a seguir así.
Gracias a ti Romario! Un abrazo
Gracias por el tutorial, ha sido de gran ayuda . Un suscriptor mas ;) Gracias Alfred por currartelo tanto !
Muchas gracias por tus palabras Nacho 😍! La verdad que nos alegra ver que el tutorial te ha sido de gran ayuda 🤙🏼 y muchísimas gracias por suscribirte! Si conoces a alguien que crees que el canal le pudiera gustar nos harías un favor enorme al recomendarnos 😃😃 un abrazo giganteeee!! 😎😎😎
Excelente explicación, aunque se te bajo la camara y no se veia bien en el final del cambio de filtro. Si hubiese dicho los pares de apriete de los tornillo seria un 11!
Volver echar gasoil del filtro viejo al nuevo no es bueno ya que el filtro viejo tendrá gasoil sucio
Lo conveniente es tener un poco de gasoil en una botella limpia y gasoil limpio
Gracias fantastic ❤
Tengo este mismo coche y me da tironcillos... Tras cambiar filtros, incluido el de gasoil, sigue igual.
Creo que puede ser la egr, pero no la localizo y no tengo claro cómo desmontarla para limpiarla.
Tienes algún video por ahí?, pues no lo he encontrado.
El aceite de estos motores es el 0w 30,no 5w 30 como le pones, es muy importante para la lubrication dependiendo de lo que marque el fabricante, mi ceed es el mismo pero con tope de extras y el tipo de aceite es ese
Hola! El aceite oficial y original que monta el motor D4FC es el shell Helix hx7 profesional de graduación 5w-30. Un saludo!
Y en referencia al comentario que has borrado/editado sobre la mierda que tiene el motor y el kilometraje te informo: las revisiones hasta los 150.000km se hicieron en la casa para respetar la garantía y a partir de ahi, cada 30.000, se los hice yo.
El hecho de que ponga revisión de los 30.000km no quiere decir que los tenga el coche, quiere decir que el mantenimiento que hago en el video es el que se hace oficialmente a los 30.000kms al Kia.
Un saludo.
@@AlfredDetailing No si la mierda la tenía el filtro del interior que tenía los mismos kilómetros que el coche 👍, un saludo.
Buenos días,me encanta el vídeo
Yo tengo el sportage del 2011 y el filtro de gas-oil lo lleva igual de ....
Ese aceite también le viene bien al mío???????
Lo veo buen aceite,es que como hay algunos de valen 50 euros,pero vamos yo lo cambio cada 15000
Gra
Hola José disculpa la tardanza en contestar! Ese aceite le va bien al tuyo porque el sistema anticontaminación es el mismo. Lo importante es buscar un aceite que deje poco residuo para que no tapone el filtro de partículas.
Un abrazo!
Te lo has currado bro
Perfecto
30000km lo veo muy largo aunque lo aguante creo que 20.000km estaría mejor los cambios . Kia ahora está sustituyendo en las revisiones el 5w30 por el 0w30 de Shell incluso en versiones de modelos fabricados en 2015 la lata de Shell que no pone profesional es full sintético y la que pone profesional es sintético normal . Yo optaría por la lata que no dice profesional. Ya que es poca la diferencia en precio. Y es mejor aceite . A mí me toca cambiar la correa de servicios igual me animo y subo un vídeo.
Una duda que tengo, el filtro del gasoil es recomendable a los 30000 Km., Como el aceite y filtros?
Gracias, por tu tiempo y dedicación. 👏👏👍👍
Como se quita el faro delantero?? hay que desmontar todo todo el paragolpes? o como
Podías limpiar interior filtro aceite
Oye sabías decirme si puedo cambiar el filtro sin cambiar el aceite, es que se me olvidó cambiarlo y el aceite está nuevo, muchas gracias
Alfred
ya le he pasado la revisión como tu video a mi ceed pero de 90000 km
he cambiado filtro de polen
filtro de gasoil y aceite
y filtro de aire
y tambien el aceite mas bueno de shell
me complique un poco la vida comprando todo en amazon
pero lo compre todo bien
me puedes decir de cuantos milímetros es el vaso q utilizas para aflojar la tapa del filtro de aceite?
yo no tenia un vaso tan grande y lo afloje con una llave fija del 27
pero me costo mucho y quiero comprarme el vaso para la carraca
q medida es?
gracias crack
Muy bueno el video y currado Alfred yo tengo hyundai ix35 y es igualito a tu kia, una pregunta si desconectamos batería y centralita no se desconfigura nada navegador GPS, radio, llaves etc?
Hola Tony!!
Si te fijas, en el vídeo yo no desconecto en ningún momento la centralita para evitar males mayores, lo que hago es quitar unas grapas para que el manojo de cables que va a la centralita tenga más movilidad y así evitar que el cableado sufra.
En cuanto a quitar la batería, si respetamos los tiempos para que la red multiplexada "se duerma", podremos quitarla sin ningún problema aunque eso sí, perderemos la configuración de la radio, GPS y ciertas configuraciones de sistema, las que se encuentran ubicadas en el cuadro más concretamente (bloqueo de puertas, aviso de cambio de marcha, etc etc)
Gracias por tus palabras y por el ánimo Toni, un abrazo!
Hola hoy e cambiado el filtro de gasoil i e desconectado la batería unos 20 minutos pero no se me descomfiguro nada todo sigue normal
Eres un crack
Muy bien chabal gracias y sigue así
Alguien sabe la referencia del filtro de gasoil??
con este aceite se pueden hacer 30000 km?
o tiene q ser el shell profesional ultra 5w 30?
tiene correa de distribución no cadena no?
con cuantos km se cambia?
¡Hola Joaquin!
Este aceite según el fabricante está pensado para soportar 30.000km aunque bajo mi experiencia te diré que lo normal es hacerles unos 20.000.
Esto es debido a que este coche tiene cadena de distribución (no correa) y esa cadena es lubricada por el aceite del carter. Esa cadena con el paso del tiempo (al ser cadena simple) tienda a producir ruidos y grillos en el motor (debido al desgaste) con lo que al renovar el aceite cada pocos kms, ayudaremos a que esa cadena tenga más años de vida.
En referente al aceite, pregunté en la KIA y el Ceed admite de igual manera el Ultra y el Professional ya ambos son de residuo pequeño que alarga la vida del filtro de particulas.
Espero haberte ayudado, ¡un saludo!
Una pregunta ❓ no lleva los Diesel 1.6
5.3 litros
Hola Andrés!
Es que este modelo no es el JC 1.6, es el JD 1.4 y el circuito de aceite es más pequeño 😄😄
Un saludo!
Mi kia ceed no tiene para purgar el filtro de gasoil
Es de purga automática basta con meter la llave del coche poner el contacto unas cuantas veces y luego arrancar
Por 70€ le echo yo la misma revision y aceite petronas 5w30 bajo en cenizas.saludos buen brico
Gracias Chano, veo que el brico os sirve de ayuda! Has echado una ojeada al brico de cambiar el aceite de la caja de cambios? Facil, facil!
Un abrazooo
Cada cuánto cambias el filtro del gasoil cada 60000kilometros o cada 30000porq telita la q hay q liar
Hola Rubén, lo cambio cada 30.000km!
Menuda tarea tiene copón
buenas Alfred, muy buen tutorial si señor!! tengo el mismo coche un ceed 1.4 90cv gracias a ver todo el proceso me estoy planteando hacer toda la revisión yo mismo, pero me da miedo desconectar la batería, ya que me dicen que es posible que se me enciendan testigos de fallo o incluso luego no me funcionen los elevalunas... por tu vídeo veo que no te ocurre nada de eso, desconectando la y conectandola correctamente no?? gracias de antemano Alfred saludos desde Almería!!
Hola Manu, yo en los años que llevo haciéndole la revisión al Kia nunca he tenido ningún testigo de avería.
Con respecto a los elevalunas, el único fallo que vas a tener es que vas a perder el elevalunas automático. Para recuperarlo simplemente deja pulsado el botón del elevalunas durante 5 segundos cuando ya haya llegado arriba. Se configura solo y recuperas la función automática.
Gracias por tus palabras, volveré al canal en cuanto sea posible.
Un abrazo!
@@AlfredDetailing gracias!! imagino que dará igual cual sea de los 4 levalunas no? y aparte de eso, y de sintonizar las radios...etc algo más extraño?? también me comentaban algo del clima....pero vamos no creo que aya que hacer nada, en fin!! la gente aprovecha cualquier situación para decirte que lo lleves a su taller 🤣🤣 saludos afred y mil gracias de nuevo 😌
Tienes que hacerlo con los 4 elevalunas si no recuerdo mal, pero en referente al climatizador no hay nada raro.
Y todo eso no lo puedes hacer fuera del motor del coche... Que guarreo de gasoil se lía en el motor 🤔😂😂
De que año es ese kia por que el filtro de mi kia es diferente
Hola Darwin, el Kia Ceed del vídeo es un 1.4 crdi 90cv variante JD del año 2013.
Un saludo.
un video pestacular conpañero y de mucha utilidad por que en los recanbios me decen que no
que mi coche no lleva filtro de gasoil y lñe digo que el filtro esta detras de la bateria y ellos que no
encima me dan el filtro de aire que no es el de aceite que no es y el de gasoil por que no lleva si no
seguro que me lo da mal tanbien JAJAJAJA en fin es mejor canbiar de tienda que calentarte la
cabeza con ellos
Buen video pero el trasvase de gasoil no deberías haberlo hecho encima del motor.
Gracias por tus palabras Míchel y por comentar en el vídeo 😄😄 y si tienes razón, deberíamos haber hecho el trasvase en otro lado que no fuese el vano motor. Este Alfred que es un zarpas 😜😜😜
Un abrazo!
Te enrolla mucho tío.