Parabéns meu parceiro pela excelente explicação. Bem,como vc falou, ninguém acorda as 3 da manhã p entrar na empresa as 4h causar um transtorno desses. Neste dia estava tudo indo bem, atendi as três aeronaves da ITA que iriam sair até as 7h . Ainda faltavam 30 minutos p esse que era a última a ser atendida qunando EU me descuidei e ao sair da aeronave com o caminhão, fui arrumar o espelho retrovisor do lado direito do caminhão, foi qunando esbarrei na alavanca do câmbio causando o engate involuntário e como o caminhão já estava ligado aí aconteceu o que vcs viram ai. Estou na empresa, inclusive eu atendo também em VCP e em CGH e claro em GRU. Quem quiser mais detalhes me procurem, já fui muito julgado e não sou esta pessoa incompetente que falaram em outros canais!!! Parabéns meu amigo pelo ótimo vídeo!!!
Comando, um dia vc vai contar o porque não concorda que as comissárias tem que ficar na cabine de comando de pé quando um piloto vai ao banheiro?! Obrigadooo e continue com o excelente trabalho!!!
Bacalhau, porque o "remendo" é, em geral, feito com um pedaço de chapa plana mas nem tanto (com alguma curvatura), fina e alongada, de formato irregular, que galhofeiramente lembra o dito cujo, quando este está excessivamente seco e pode ser usado pelas mulheres para dar na cabeça de atrevidos, p.ex., em vez de saboreado na Semana Santa.
Oio tudo pode acontecer quando se trata-se de equipamentos de apoio o que possa ter ocorrido talvez a embreagem deu colcer ao acionar o mesmo, faltou perícia do condutor antes de aproximação do caminhão tem que levantar a plataforma para visualizar com segurança a encosta o caminhão no Avião tem que ter uma pessoa para orientar o mesmo até acionar a plataforma encostando na porta do Avião referente ao reparo o "TÉC" de estruturas vai medir o tamanho da frisura na fuselagem e fazer o reparo estrutural na medida serta com determinação técnica diacordo com reparos vai ficar para sempre visível que foi feito reparo nesta área da fuselagem!✈🚛😨
Comandante, ando pensando ... Não tenho planos de fazer curso de pilotagem, mas adoro simulador. Mas para "voar" com qualidade, é preciso saber fazer. E se vc criasse um curso de pilotagem virtual, como se fosse real, mas só para simulador? É um produto que pode ser vendido em alguma plataforma e ajudaria muito a gente a melhor a simulação... Pensa aí
Fale o que quizer mas por favor cite a fonte... "estórias" de amigos ou conhecido de amigos me cheira telefone sem fio. Segue o "Aviões e Musicas" e aprende como se faz um canal sério e confiável.
Tem um funileiro ali na Pitangui, colado no independência. O cara é muito bom e barato, uns quinhetão ele resolve isso ai
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkk
Parece que quem tava no caminhão disse “cada um paga o seu”
kkkkkkkk
Parabéns meu parceiro pela excelente explicação.
Bem,como vc falou, ninguém acorda as 3 da manhã p entrar na empresa as 4h causar um transtorno desses.
Neste dia estava tudo indo bem, atendi as três aeronaves da ITA que iriam sair até as 7h . Ainda faltavam 30 minutos p esse que era a última a ser atendida qunando EU me descuidei e ao sair da aeronave com o caminhão, fui arrumar o espelho retrovisor do lado direito do caminhão, foi qunando esbarrei na alavanca do câmbio causando o engate involuntário e como o caminhão já estava ligado aí aconteceu o que vcs viram ai.
Estou na empresa, inclusive eu atendo também em VCP e em CGH e claro em GRU. Quem quiser mais detalhes me procurem, já fui muito julgado e não sou esta pessoa incompetente que falaram em outros canais!!!
Parabéns meu amigo pelo ótimo vídeo!!!
Opa, meu Camara está com espaço aberto para vc dizer se quiser o que aconteceu, forte abraço
Parabéns Cmte, ótima explicação
Obrigado 😃
Parabéns pelo vídeo comando, bela explicação.
Obrigado 👍
Esclarecido! Obrigado CMDR!
Muitíssimo obrigado!!!!!!
Parabéns pelo canal, estava sentindo falta dos vídeos.
Muitíssimo obrigado!!!!!!
Parabéns! Você é sensacional.
Obrigado pelo elogio
Informação oportuna comandante. Na pinta..!!
Muitíssimo obrigado!!!!!!
Show...show....show.....gratidao comando.
Nós que agradecemos!
Comando, um dia vc vai contar o porque não concorda que as comissárias tem que ficar na cabine de comando de pé quando um piloto vai ao banheiro?!
Obrigadooo e continue com o excelente trabalho!!!
Vou sim pode deixar
Boa Comandante, faça sempre vídeos assim comentando sobre ocorridos.
Muitíssimo obrigado!!!!!!
Excelente explicação comandante. Eu conheço este tipo de reparo por nome de bacalhau, mas como jacaré eu não conhecia. Valeu
Verdade é bacalhau sim , eu errei o nome do reparo.......
Bacalhau, porque o "remendo" é, em geral, feito com um pedaço de chapa plana mas nem tanto (com alguma curvatura), fina e alongada, de formato irregular, que galhofeiramente lembra o dito cujo, quando este está excessivamente seco e pode ser usado pelas mulheres para dar na cabeça de atrevidos, p.ex., em vez de saboreado na Semana Santa.
Oio tudo pode acontecer quando se trata-se de equipamentos de apoio o que possa ter ocorrido talvez a embreagem deu colcer ao acionar o mesmo, faltou perícia do condutor antes de aproximação do caminhão tem que levantar a plataforma para visualizar com segurança a encosta o caminhão no Avião tem que ter uma pessoa para orientar o mesmo até acionar a plataforma encostando na porta do Avião referente ao reparo o "TÉC" de estruturas vai medir o tamanho da frisura na fuselagem e fazer o reparo estrutural na medida serta com determinação técnica diacordo com reparos vai ficar para sempre visível que foi feito reparo nesta área da fuselagem!✈🚛😨
Exatamente!!!!!!!
Comandante!tem recebido propostas para a aviação geral?
Ainda não.... sniffff
Um remendo pode alterar o "alinhamento" aerodinâmico da aeronave, precisando de ajustes de compensação no leme, por exemplo?
muito difícil acontecer esse tipo de coisa
Comandante, ando pensando
... Não tenho planos de fazer curso de pilotagem, mas adoro simulador. Mas para "voar" com qualidade, é preciso saber fazer. E se vc criasse um curso de pilotagem virtual, como se fosse real, mas só para simulador? É um produto que pode ser vendido em alguma plataforma e ajudaria muito a gente a melhor a simulação... Pensa aí
Boa ideia
10° Like! Ótima noite Cmte.!
Obrigado pelo like
Caramba que processo grande
Mais tem que ser mesmo ne? A final mexe com a fuselagem da maquina
Será que consta pequena monta no documento?
sim com certeza
Show
Muitíssimo obrigado!!!!!!
Fala professor abraços, já passou por algo parecido quando voava ? De algum choque com sua aeronave?
Sim algumas vezes mais nunca tive que parar o avião para reparos
💯💯💯💯
Aoww comandante, boa noite amigão.
✌
Pelo jeito fernandino, o motorista era da Latam viu kkkkkk brincadeiras a parte
kkkkkkkkk
Se a tampa do porta malas de uma Pajero Full custa. 28.000 imagina o reparo de uma peça de avião!
Deve custar os olhos das nádegas!
kkkkkkkk
Motorista do caminhão errou o toque na pista, adiantado!!
Sucesso meu amigo Fernandino!!
Muitíssimo obrigado!!!!!!
@@marihike por nada!
Abraços no coração!!
O Ita vai ganhar um bacalhau.
Depois, segue o jogo.
Exatamente
Provavelmente isso foi sabotagem da Azul e/ou da Gol e/ou da Latam.
kkkkkkkkkkkkkk
😃 oi piloto
Oi..........
O procedimento não seria bacalhau?? Jacaré na aviação para mim é o apelido do Fokker 50
Cara é mesmo bacalhau, falei errado
kkkkkkkk
@@marihike abraço canal sensacional!!
Fale o que quizer mas por favor cite a fonte... "estórias" de amigos ou conhecido de amigos me cheira telefone sem fio. Segue o "Aviões e Musicas" e aprende como se faz um canal sério e confiável.
E dizer que são histórias de amigos, já não é citar uma fonte? Ou você quer o CPF do amigo pra ir consultar?
Muito obrigado pela dica.............