E-Lkw in der Praxis 🚚🔌 Kundenmeinungen, Reichweite und Baustellen beliefern
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Wir haben in die Zukunft vor gespult und sind bei einer unserer Lkw Touren im Rheinland mitgefahren. Unser Lieferpartner Niesen fährt für unseren Kunden Sto die erste E-Lkw Tour in der Baulogistik.
Unser CEO Lennart hat Daniel einen Tag begleitet und sich das ganze aus der Nähe angeschaut.
*E-Lkws sind aktuell noch in vielen Bereichen Zukunftsmusik, aber nicht mehr unmöglich*
Du hast Lust als Pionier in der Baulogistik Elektromobilität voranzutreiben?
Besuche unsere Webseite und lerne mehr:
bexapp.de/e-lkws/
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Es gibt den Kanal „Elektrotrucker“ der sehr interessant ist. Der fährt auch von Leer bis Österreich. Er ist super sympathisch und gibt viele Infos ohne reißerisches Geschrei.
Danke für die Empfehlung!
Sehr cooles Video, danke viel mal. Gerne noch weitere Einblicke zeigen fände ich spannend
Wenn es die Auswahl gäbe würde ich einen Lieferanten mit E bevorzugen. Vertreter mit Diesel Pkw haben bei uns schon keine Chance mehr, der Versicherung haben wir schon lange gekündigt, 3l SUFF Tdi im Aussendienst wollen wir nicht. Im Lkw Bereich ist das natürlich noch schwierig und teuer, da muß man den Transportunternehmen helfen. Jedenfalls denen die nicht mehr in 1980 von der Logistik her leben. Wenn man mal die Dispo anruft weiß man in welchem Zeitalter die noch leben
E lkw super spannend👍
Ehy Moin erst ma.
Wie der neue Kanal "elektrotrucker" zeig, kann man ohne Probleme, von Norddeutschland bis Österreich, mit voller Beladung, über die Kasseler Berge fahren, ohne Reichweitenangst!
Der Tobias fährt bei der norddeutschen Speditione Nanno Janssen. Diese Spedition hat sich 22e LKW gekauft mit Option auf weitere 10 e LKW.
Natürlich ist es etwas anders mit einem e Fahrzeug. Aber wer sich mit der richtigen Ladekarte u der richtigen App auf Tour begibt, wird immer ankommen!
Nur, ohne Vorbereitung einsteigen u losfahren, das geht oft schief.
Wir sind von klein auf mit dem Verbrenner groß geworden. Haben von den Eltern, Großeltern, Freunden, gelernt wie es funktioniert mit dem Verbrenner.
Mit einem e Fahrzeug fängt man fast bei Null an.
Habe schon einnigen E-mobilisten an Ladesäulen weiter geholfen, die ohne Vorbereitung, mit ihrem neuen e Fahrzeug, einfach mal auf Langstrecke gestartet sind.
So viel Unwissenheit hat mich echt negativ beeindruckt.
Auch das Autohändler, den Kunden einfach ohne Einweisung oder Tipps, das Auto so übergeben, macht mich sprachlos.
Darum finde ich den Tobias, mit seinem Kanal "elektrotrucker" sehr empfehlenswert auch für e PKW Fahrer.
Auch hat Mercedes ein Trip, mit zwei eActros 600 gezeigt. Vom Nordkap über Portugal zum Südkapp in Spanien, durch einige europäische Länder, mit 40 to ZgGw und nur an öffentlichen Ladesäulen geladen.
Es ist also möglich, wenn man will .
Danke dir für deinen ausführlichen Kommentar! Der Kanal von elektrotrucker sieht wirklich spannend aus!
Scania ist vor 2 Monaten von Södertälje nach Mailand gefahren, einfach Louise Törnsten auf LinkedIn aufrufen.
Bisher sind die Erfahrungen in der Baulogistik auch sehr gering und noch Möglichkeiten noch nicht wirklich ausgeschöpft. Da gehört schon viel Eigeninitiative dazu, um jetzt ganz vorne dabei zu sein
Na bitte. Elektrische LKW funktionieren.
Weiterhin gute Fahrt.
Gibt es auch in der Schweiz, sowohl bei Logistik Unternehmen wie auch als Müllwagen im Einsatz.Schon selber gesehen.
Da habt ihr uns was voraus, vor allem was die Ladeinfrastruktur angeht 😬Hier ist der Anschluss ja zum Glück direkt auf dem Hof...
Cooler Trip!