【老施推車】日本的組裝品質...但操控感意外的還不錯?/ 2022 TOYOTA bZ4X 試駕分享

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • *本片於交車後的隔天拍攝,拍攝日期為2022/06/08。
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ความคิดเห็น • 312

  • @zardperseus3673
    @zardperseus3673 2 ปีที่แล้ว +182

    這集開場沒有講笑話,就知道小施對這台車沒有熱情了XD

    • @andytrt
      @andytrt 2 ปีที่แล้ว +9

      還好趕快脫手給下一位煩惱里程焦慮..
      騎過電動機車就知道里程焦慮有多靠北...
      當要充電時大家都在用..
      當行程Delate 時想趕路時發現快沒電的囧態..

    • @user-bp9dz7qh3e
      @user-bp9dz7qh3e 2 ปีที่แล้ว +3

      我騎電動機車五年了 電量焦慮還好
      順路有經過電池站換電池就好
      但電動汽車一定要找充電站還要等充電很麻煩

    • @user-vd3yz1vo6l
      @user-vd3yz1vo6l ปีที่แล้ว

      @@user-bp9dz7qh3e 鄉下市區有差,鄉下換電站保養都要特別去找

  • @user-en8bc8kz3v
    @user-en8bc8kz3v 2 ปีที่แล้ว +142

    bZ4X沒救了啦,已經黑掉了,電控管理差,加上還會...掉輪,只剩下頭粉吹而已,謝謝小施用性命跟金錢換來的驗證。

    • @user-td5yz7te1t
      @user-td5yz7te1t 2 ปีที่แล้ว +18

      買這台不如EV6

    • @rnan00011
      @rnan00011 2 ปีที่แล้ว +7

      日系電車真的好想贏韓國.哈哈!

    • @user-kd2ex5yq2e
      @user-kd2ex5yq2e 2 ปีที่แล้ว +6

      @@rnan00011 韓國車有哪一台的表現跟妥善率能看你跟我說🤣

    • @grandaurore
      @grandaurore 2 ปีที่แล้ว +14

      四月就知道掉輪,六月還敢拿出來賣,賣一周後招回,處理一個月還沒解決好。

    • @user-en8bc8kz3v
      @user-en8bc8kz3v 2 ปีที่แล้ว +11

      韓酸還在崩潰XDD,掉輪事件還在妥善率,電控管理表現呢?自打嘴巴唷?
      喔~我家可是也有日本車GS 300H,可不討厭豐田車
      但看頭粉在那笑韓粉就覺得好笑...人家現代汽車油車世界第五大、新能源車第四大囉...

  • @yishinliu2246
    @yishinliu2246 2 ปีที่แล้ว +33

    這集與其說是老施推車,不如說是老施反推車吧....
    看完一整個沒有購買的慾望....XD

  • @hazello2419
    @hazello2419 2 ปีที่แล้ว +162

    感受到小施很努力找優點 😂😂😂

    • @user-vw2ze6yu6j
      @user-vw2ze6yu6j 2 ปีที่แล้ว +12

      和泰法務熱身中…………哈哈

    • @df754826
      @df754826 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vw2ze6yu6j 搞不好有付錢打廣告了

    • @user-vi4iu8gg9y
      @user-vi4iu8gg9y 2 ปีที่แล้ว +7

      從頭到尾沒優點,然後又輪胎飛出,生產線都停了

    • @miniFans
      @miniFans 2 ปีที่แล้ว +1

      拉一下價格啦

    • @w2913212835
      @w2913212835 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vi4iu8gg9y 是的,停產了

  • @chenyihhorng
    @chenyihhorng 2 ปีที่แล้ว +65

    小施:bz4x底盤很棒!操控很棒!不要再黑我了!

    • @sseachen6245
      @sseachen6245 2 ปีที่แล้ว

      一台百萬車只剩下底盤能看的話,那也是醉了。

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng ปีที่แล้ว

      @@sseachen6245重點是對手除了Ariya 都是後驅,底盤操控其實也比不上他們

  • @samlien5851
    @samlien5851 2 ปีที่แล้ว +23

    記得後做出風口上面留空位置,國外是有溫度控制面板

  • @chiachia8909
    @chiachia8909 2 ปีที่แล้ว +61

    看完小施整集真的無奈…完全沒有買新車的感覺幫QQ,這集出來應該又一堆人退車了吧,廣告方式不佳、充電孔感覺也不太防水的樣子、後座椅子挺跟更挺🤣最慘的是還會掉輪子😑,只能祝福早日售出

  • @user-ty2mm3im1v
    @user-ty2mm3im1v 2 ปีที่แล้ว +34

    買這台的車主,耐心技能點數真的要點滿,滿電可用里程就在少得可憐了,然後充電80%後還非常慢…

  • @ChengHo2329
    @ChengHo2329 2 ปีที่แล้ว +25

    我是Toyota的粉絲
    雖然我很看好bZ4X這台車,但看到一連串的打臉影片覺得和泰大大的626不是很ok
    短時間內應該不會考慮電動車
    油電還比較符合現在用車的趨勢
    希望未來和泰行銷能記取這次的教訓
    也希望未來引進的bZ車型一樣能夠受到消費者的喜愛
    最後感謝小施老師拍攝試駕影片,期待超久XD

    • @user-bo3ne9oq5k
      @user-bo3ne9oq5k 2 ปีที่แล้ว +5

      應該說不考慮T牌電動車
      但同樣價位可以考慮韓國牌的續航都實實在在500+

  • @spensersun
    @spensersun 2 ปีที่แล้ว +8

    ➣ 花錢 買心煩 找罪受?!
    ➣➣111年 4月底機動車輛:《電能汽機車 591,321 輛》 vs 《汽油20,945,363 輛+柴油 876,118 輛 》
    感恩分享 🙏 加油 💪

  • @annihilateassassinate6135
    @annihilateassassinate6135 2 ปีที่แล้ว +10

    整集看下來,明顯感受到小施的無奈,真的是滿心的期待變成期待完全落空,哎

  • @alduswong
    @alduswong 2 ปีที่แล้ว +2

    那回充,我想如非開開停停的路況就不必用了。 讓車子溜也是節約能源的一種方法。 這動力回充就等於踩煞車踏版。 他還是會回充,只是你按了,就不必踩左踩右了。
    儀表版確實像台灣的墳墓。 設計被捷足先登。
    輪圈蓋,也許是用來讓你有錯覺這輪框比較大,好看一些。
    電動車的設備都會以省電為主。 所以燈是led, 暖氣會有電熱椅。 不知有沒有吹風冷氣椅?
    我還是覺得電動車不適合要開遠的用途。 像東京就好。溫哥華也算適合,要都會區很大,開開停停嚴重的地方就最會發揮好處。

  • @axiongg
    @axiongg 2 ปีที่แล้ว +13

    和泰法務正盯著影片

    • @JK-pz1ld
      @JK-pz1ld 2 ปีที่แล้ว

      笑應該不會被告吧?

  • @user-vw2ze6yu6j
    @user-vw2ze6yu6j 2 ปีที่แล้ว +17

    160萬我寧願買L牌的油電!(靠!和好了就要拍手!笑死我了!)

  • @Eric-rm4oo
    @Eric-rm4oo 2 ปีที่แล้ว +14

    不好的回憶又要再度出現🤣🤣🤣😂xd

  • @spensersun
    @spensersun 2 ปีที่แล้ว +6

    謝謝 阿呆師傅 ➣ 很體貼的把BGM給貼上來(片尾) , 感恩 🙏 也希望以後當成SOP:把BGM給貼上來(片尾) 感恩 🙏

  • @hosana7
    @hosana7 2 ปีที่แล้ว +2

    21:28 和好就拍手👏🏼👏🏼👏🏼

  • @drxf99915
    @drxf99915 2 ปีที่แล้ว +7

    04:36小施哥講的空氣力學 節能 當續航里程是唬爛的之後 感覺也不是那麼重點了🤣

  • @jesse9192tw
    @jesse9192tw 2 ปีที่แล้ว +8

    我可以理解 小施真的很想,也很努力想找到它的好...

  • @user-nb9bb9jc1m
    @user-nb9bb9jc1m 2 ปีที่แล้ว +6

    小施那個b4zx的鋁圈蓋是空氣力學用的
    -我覺得拔下來比較好看-

  • @user-sk1wu8kw9c
    @user-sk1wu8kw9c 2 ปีที่แล้ว +6

    買這台的真的很有錢
    之前覺得L牌的初階NX200超沒CP值
    盤子才去買
    阿現在如果兩台讓我選(價格帶接近)
    我寧願選NX
    自己馬上打臉自己

  • @mr.ivanlei
    @mr.ivanlei 2 ปีที่แล้ว +3

    其實動能回充開習慣了會好很多,就當作剎車在用,要拿捏好放油門的幅度😁

  • @lunnnnn1021
    @lunnnnn1021 3 หลายเดือนก่อน

    最近終於在路上看到實車了,個人覺得外觀真的很不錯

  • @jollyend9960
    @jollyend9960 2 ปีที่แล้ว +16

    小施哥試車的時候,駕駛座那邊玻璃上的黑點很搶眼,害我以為我的螢幕壞了XD

  • @user-ig5mh3ul7s
    @user-ig5mh3ul7s 2 ปีที่แล้ว +10

    輪胎螺絲鬆動要招回是哪招?

  • @hty8163
    @hty8163 2 ปีที่แล้ว +9

    雖然有點時間了!但看到這台再出來~就是有看頭!

  • @Jen-ei8vm
    @Jen-ei8vm 2 ปีที่แล้ว +10

    到底憑甚麼不能嫌,小施也新車價160W買的,我是車主我為甚麼不能鳥毛自己得車 ?
    那種組裝品質,先不說塑料感重不重,那個大燈小施隨便用手拍幾下就感覺快解體了 還有那個充電孔護蓋 ...
    再來廣告被下架,又來一個螺栓可能鬆脫導致輪胎脫落要招回 ?

  • @zhongjeffrey4066
    @zhongjeffrey4066 2 ปีที่แล้ว +8

    這種組裝品質...滿特別的! 我是看不懂~

  • @user-qr5wi1nm6s
    @user-qr5wi1nm6s 2 ปีที่แล้ว +4

    之前和泰有發出召回公告,已經有回廠處理好問題了嘛?

  • @mattwu0808
    @mattwu0808 2 ปีที่แล้ว +1

    這是唯一一個小施影片
    我按不下讃也看不完的…..

  • @aii666
    @aii666 2 ปีที่แล้ว +2

    理解小施這集感受幫這台車耐心技能講真話

  • @kevin1993421
    @kevin1993421 2 ปีที่แล้ว +6

    輪圈蓋在電動車上都被稱為節能蓋
    輪框越平整對電動車的續航越有幫助
    Model 3 SR Performance其實都是輪框佳節能蓋(看人家實測是差5%耗能)
    動能回收的話在TESLA上面是滿方便的功能
    開啟後只要一個踏板就能開車
    放電門的要慢慢放,不能直接全放
    慢慢放阻力就不會那麼大
    大概要花一天時間習慣不同的開法
    現在回去開油車都會忘記要踩剎車

  • @user-zi5cc9tf4e
    @user-zi5cc9tf4e 2 ปีที่แล้ว +2

    這集影片小施哥沒有笑容,感受的出來對這台車非常失望😄

  • @user-oi4nj7sk3p
    @user-oi4nj7sk3p 2 ปีที่แล้ว +3

    那麼失敗的偷方向盤
    小施就不用幫他講話了
    開一台車光是個方向盤就要調這麼久會不會太好笑

  • @championo814
    @championo814 2 ปีที่แล้ว +17

    墓仔埔直接噴笑😂

    • @schung998
      @schung998 2 ปีที่แล้ว +6

      設計在那樣高的地方是蠻失敗的!

    • @-funpintoo8704
      @-funpintoo8704 2 ปีที่แล้ว

      非常的像

    • @aaichro
      @aaichro 2 ปีที่แล้ว

      哈哈我也是,影片記憶最深就是墓仔埔😂😂

    • @user-xy8qi6xr8v
      @user-xy8qi6xr8v 2 ปีที่แล้ว

      真的很像

  • @leolain2476
    @leolain2476 2 ปีที่แล้ว +4

    終於又跟到首播了~
    bz4x沒救了…

  • @gartblaum
    @gartblaum 2 ปีที่แล้ว +1

    希望小施試駕一下Ioniq5 跟這台做個比較

  • @user-wv6pz6im8l
    @user-wv6pz6im8l 2 ปีที่แล้ว +1

    鋼琴烤漆 的部分,只要貼膜就可以改善,我個人會貼髮絲紋。

  • @taenggu0309
    @taenggu0309 2 ปีที่แล้ว +3

    小施感覺已經對這台頭又大電車講得很保守了, 如果是韓車做這樣還不噴爆XD

    • @ssiba7887
      @ssiba7887 2 ปีที่แล้ว

      韓車的電車跟這不是一個LEVEL了 🤣🤣🤣

  • @hytr8981
    @hytr8981 2 ปีที่แล้ว +2

    3:14 😉
    6:07 😅
    7:27 不是95% Hybrid III標準人偶.
    19:30 如果能辨識路邊速限標誌就棒了.

  • @a0952800613
    @a0952800613 2 ปีที่แล้ว +1

    還有很多人根本不知道
    牛頭牌的公關真是做得好

  • @user-bc7tc3lg1i
    @user-bc7tc3lg1i 2 ปีที่แล้ว +1

    最真實的評價.....讚

  • @bloodzzero
    @bloodzzero 2 ปีที่แล้ว +4

    風阻係數最高的電動車, 哪來的空氣力學?

  • @sakana4288
    @sakana4288 2 ปีที่แล้ว +3

    國外方向盤是完全不一樣的 擋不到視野 只能說偷很大阿

  • @Terry-6
    @Terry-6 2 ปีที่แล้ว +16

    里程詐騙,全車散發廉價感!

    • @user-qz4sq8wg6r
      @user-qz4sq8wg6r 2 ปีที่แล้ว +1

      也不能說是詐騙啦
      只是拿一個根本實際用車環境不同的測試方法測里程
      然後用那個標準大肆宣傳而已

  • @user-ep1le5ex6i
    @user-ep1le5ex6i 2 ปีที่แล้ว

    謝謝你們拍攝

  • @qq5769
    @qq5769 2 ปีที่แล้ว +2

    感謝小施做善事,花了160萬買來開箱,讓豐田愛好者不至於入坑。
    覺得這集很努力在找這台不成熟的產品它的優點,辛苦了!
    4:34 說到"電動車空氣力學很重要",完全認同!
    但施哥...這台Cd是0.28,Ioniq 5是0.24,Model 3是0.23,最重要的您下的 Porsche Taycan 是0.22。
    還好有先把錢存到保時捷那邊。稍微補一下哀怨*n的心理~外加6/23起,一天和泰1500元的遮羞費+進口酒杯組,有領到吧?
    對了 UX 300e cd是0.31,果然是同集團做出來的,完全騙不了人!
    建議施哥在阿呆車內拿鏡頭時,裝個小型腳架撐在椅墊上扶著就好,拿整路很累呢,想到當兵被罰拿槍不準放下來的情形。
    難道~小施是用心良苦要讓阿呆練基本功,往後可加速練成加藤鷹的「神之手」?

    • @user-jula1314
      @user-jula1314 2 ปีที่แล้ว

      Model 3=轎車 Ionia 5=掀背車 Taycan=四門房車 五門旅行車 這三種都不是休旅車
      8891汽車
      6款電動休旅車推薦2022:
      Volvo XC40 2022款 160.7-219萬、Lexus UX 2022款 142.9-169.9萬、Hyundai Kona 2022款 95.9-101.9萬、Tesla Model X 2022款 388.89-458.39萬、Mercedes-Benz EQC 2020款 330-350萬、Jaguar I-Pace 2022款 348萬。這幾個是休旅車

  • @JK-pz1ld
    @JK-pz1ld 2 ปีที่แล้ว +12

    所以豐田到底有多怕車主瓜到板金????要不然整台車外殼都防刮塑膠好了,整台三寶神車,撞到直接換

    • @danielmao9174
      @danielmao9174 2 ปีที่แล้ว +1

      前輪那片防刮材質真心不好看,我是不信有人會開BZ4X去越野啦

    • @JK-pz1ld
      @JK-pz1ld 2 ปีที่แล้ว

      @@danielmao9174 那種里程跟底盤最多市區買菜吧!

  • @zys5733
    @zys5733 2 ปีที่แล้ว +1

    黑色防刮材質國外版本好像是黑色亮面烤漆
    ,原本發表前流出的資訊是說雙色車身,來台灣直接變成防刮材質,絕對不是被偷掉,賣一百六十萬的車一定有他的考量,肯定是本土化,台灣太窄了容易磕磕碰碰,和泰覺得賣那麼貴,如果客人回去就不小心刮傷一定很心疼,所以不要烤漆就不會刮傷。

  • @jk98560114
    @jk98560114 2 ปีที่แล้ว +1

    後座出風口上方那一大片空白可能是留給Lexus的RZ450e做三區恆溫的控制面板吧(個人猜測XDDD)

  • @MAO8266
    @MAO8266 2 ปีที่แล้ว +1

    光看小施哥的眼神死就知道了XDD

  • @jeffch16898
    @jeffch16898 2 ปีที่แล้ว +1

    小施看起來很委屈,我們都了解的,亞力山大 帝!

  • @Sunny-Boy0127
    @Sunny-Boy0127 2 ปีที่แล้ว

    ㄟ不是啊,這集太認真了吧?!
    等幹話等整集你給我看這個?!

  • @user-jw7bm9db2d
    @user-jw7bm9db2d 2 ปีที่แล้ว

    真的是真愛,很有熱情

  • @user-uh9ec6es8z
    @user-uh9ec6es8z 2 ปีที่แล้ว +1

    後車箱那個勾子應該是掛網子用的,不是掛雜物用的

  • @conan8350
    @conan8350 2 ปีที่แล้ว +3

    濕哥…現在講這個,一切都來不及了…光是上一集講煞車時,會頓一下,誰能接受?😂
    我建議買這台,送跳蛋一顆,你覺得呢?

  • @chou2344
    @chou2344 2 ปีที่แล้ว

    可以開箱BMW I4嗎?

  • @fufuf8006024
    @fufuf8006024 2 ปีที่แล้ว +17

    動能回充一開,感覺開工地還是拉力的晃動感

    • @Chums911
      @Chums911 2 ปีที่แล้ว +2

      動能回充感覺是 牛頭牌自己設計不好,看看韓系電動車好幾段可調還有auto模式,牛頭只有開跟關

  • @shioufan7471
    @shioufan7471 2 ปีที่แล้ว +2

    欸 小施 全球召回了啦 不用在在推了XD

  • @PsychoJoker
    @PsychoJoker 2 ปีที่แล้ว +1

    片尾老司機 🤣

  • @kevinmamba420
    @kevinmamba420 2 ปีที่แล้ว

    動能回充要習慣一下,我牽車三五天後習慣就ok了,市區走走停停基本上就不用煞車了

  • @lintj6378
    @lintj6378 2 ปีที่แล้ว

    小施辛苦了

  • @user-he4xc5in8f
    @user-he4xc5in8f 2 ปีที่แล้ว

    手扶不關死,可能是為了放有吸管的飲料又想關起來的時候避免壓到

  • @wadewilson5683
    @wadewilson5683 2 ปีที่แล้ว +3

    早買不見得早享受的一台車😅

  • @tridots7081
    @tridots7081 2 ปีที่แล้ว +1

    3:43 沒有電動收折? 選配? 固定式?

  • @edbc2929
    @edbc2929 2 ปีที่แล้ว

    小施這次蠻收斂的XD

  • @user-xk2fx3ij9q
    @user-xk2fx3ij9q 2 ปีที่แล้ว +1

    160萬⋯⋯雙B外匯隨便選都海放這種車幾條街,更別提充電的問題了

  • @user-oj5wu4mj1s
    @user-oj5wu4mj1s 2 ปีที่แล้ว +1

    底盤會不會是速霸陸的技術交流

  • @Kevin-fo8vs
    @Kevin-fo8vs 2 ปีที่แล้ว +1

    喜歡看講真話的車商
    的確不充值的媒體
    說的話才是真的

  • @rnan00011
    @rnan00011 2 ปีที่แล้ว +1

    玩具車概念滿滿....因為本來就不是電車底盤硬要來

  • @twKuoChun
    @twKuoChun 2 ปีที่แล้ว

    bZ4X的字貼是有重貼過嗎?怎麼感覺上面有膠痕?

  • @Chao-MS
    @Chao-MS 2 ปีที่แล้ว

    輪子有機會脫落的問題,原廠有辦法解決了嗎?還是叫車主不要開?

  • @user-lr5qz8zp6g
    @user-lr5qz8zp6g 2 ปีที่แล้ว

    小施你好 請問這種長寬版型的T去哪裡買的

  • @user-ld1kx4di8n
    @user-ld1kx4di8n 2 ปีที่แล้ว +1

    知道小施不喜歡韓國車.
    不然真希望有機會試試ioniq5跟ev6來跟這這台比比看......

    • @chiachia8909
      @chiachia8909 2 ปีที่แล้ว

      嘉偉哥:找我

    • @user-ld1kx4di8n
      @user-ld1kx4di8n 2 ปีที่แล้ว

      @@chiachia8909 對喔~隔壁好像有買?

  • @ycparker
    @ycparker 2 ปีที่แล้ว +1

    16:11路邊是有個人?

  • @ybtt1117
    @ybtt1117 2 ปีที่แล้ว +1

    16:08那牆上的是什麼東西?

  • @user-jw5kf3ok7u
    @user-jw5kf3ok7u 2 ปีที่แล้ว

    淡淡的哀愁😱!

  • @ricebuglee
    @ricebuglee 2 ปีที่แล้ว +1

    看老闆介紹的充滿無奈喔~~ XDDDDDDDDDDDD

  • @blackpepperlolz
    @blackpepperlolz 2 ปีที่แล้ว +1

    那個車門鑰匙孔如果用鑰匙開 是要怎麼開門.....

  • @gzfsummer
    @gzfsummer 2 ปีที่แล้ว +2

    感受的到無奈及失落

  • @a0913809952
    @a0913809952 2 ปีที่แล้ว

    有人試過在高山上,下坡用動能回充 1.可以一直減速下坡嗎? 2.會不會停止 好奇!

  • @user-en1zu1jd7y
    @user-en1zu1jd7y 2 ปีที่แล้ว +3

    和泰法務部嚴正一代一代一代

  • @jimmyc661223
    @jimmyc661223 2 ปีที่แล้ว

    中間扶手兩杯飲料架這是20年前的車嗎?

  • @chenguos3212
    @chenguos3212 2 ปีที่แล้ว +1

    前面鏡頭雨大偵測不到合情合理?? 特斯拉表示...............

  • @alencondor
    @alencondor 2 ปีที่แล้ว +1

    原來是和泰的法務要求的啊

  • @wildwolfliang
    @wildwolfliang 2 ปีที่แล้ว +3

    buycarTV 那邊好像把影片下架了…我四處問結果沒人回,好像還找人洗留言
    謝謝指點,影片並沒有下架

    • @David-xg2jq
      @David-xg2jq 2 ปีที่แล้ว

      還在啊

    • @wildwolfliang
      @wildwolfliang 2 ปีที่แล้ว +2

      @@David-xg2jq 是還在,我那時候眼拙沒看到,謝謝指正!

    • @user-qz4sq8wg6r
      @user-qz4sq8wg6r 2 ปีที่แล้ว +1

      敗咖喔 我記得介紹BZ4X的影片下面很多腦粉護航 哈哈

  • @taiyujuin
    @taiyujuin 2 ปีที่แล้ว

    想到二三十年前TOYOTA有很多車的廉價款是黑塑膠保桿,聽說刮到比較看不出

  • @LonerAscetic
    @LonerAscetic 2 ปีที่แล้ว +1

    那個...晃動感
    儀錶板遮到...不符合駕駛姿勢
    這台還是有缺點

  • @user-pe3dq3dl9m
    @user-pe3dq3dl9m 28 วันที่ผ่านมา

    現在回來看626公里真的蠻好的

  • @fck8048
    @fck8048 2 ปีที่แล้ว

    現在所謂綠能電池車還是別買
    車充電還不是靠電廠發電一樣是污染
    如果有氫燃料車再買不遲 氫燃料排放的只有乾淨的水

  • @user-fm9vk6ws6e
    @user-fm9vk6ws6e 2 ปีที่แล้ว

    電車還要在加油

  • @Pharaoh-Amenhoptep
    @Pharaoh-Amenhoptep 2 ปีที่แล้ว

    請問片尾的歌曲是?很好聽ㄟ

  • @karta2002535
    @karta2002535 2 ปีที่แล้ว

    吵架和好要拍手👏

  • @user-fc7ot8bv4z
    @user-fc7ot8bv4z 2 ปีที่แล้ว

    這是買車隔天還沒灰心的時候吧?

  • @kenlin6872
    @kenlin6872 2 ปีที่แล้ว

    小施會怕😆😆😆

  • @clc1907
    @clc1907 2 ปีที่แล้ว

    真的是一台鳥車 出來刷電動車的存在感

  • @user-nn7ry8rp8y
    @user-nn7ry8rp8y 2 ปีที่แล้ว +2

    好奇動能回充不能調強弱嗎

    • @ebaymay2231
      @ebaymay2231 2 ปีที่แล้ว

      對啊,摩托車都可以了!

  • @vic6611
    @vic6611 2 ปีที่แล้ว +1

    韓系車要超越日系車了👍👍

  • @imprezafrank
    @imprezafrank 2 ปีที่แล้ว +1

    結果這台車有輪胎脫落的疑慮...
    而且還是台灣發現首例案件..

  • @user-ov8uk2nr9t
    @user-ov8uk2nr9t ปีที่แล้ว

    狗狗肉從基隆>台中換了12次電池的我就知道:D 油車比較適合我...