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J’avais pour projet d’acheter une A110, mais leur attitude et leur manque de classe en F1 me rebutent. Ce n’est pas l’image à laquelle j’ai envie d’être associé.
Très belle config ! J’ai eu l’occasion de tester les A110 Pure, GT et S sur le circuit de Chenevières (à côté de Nancy). Je cherchais à remplacer l’Élise SC que j’avais depuis 11 ans. J’avoue avoir été bien plus à l’aise dans la S que dans la Pure et la GT peu stables en courbe ou sur les freinages (même par rapport à la Lotus). J’ai finalement craqué pour une 718 GT4 boîte méca… je voulais une dernière voiture avec moteur atmo 6 cyl et boîte meca… une vision un peu à l’ancienne dans une voiture avec un châssis de dingue. C’est très sympa 😁, même si moins efficace qu’une boîte PDK… je me fiche un peu des derniers dixièmes de seconde… Mais l’A110 R est aussi un super choix. Magnifique !
Alpine a vraiment réussi son coup avec la A110. Maintenant à 110k, pour ceux qui veulent aussi se tourner vers le marché de l'occasion, il y a l'Exige 410 Sport de chez Lotus. Même poids mais un V6 avec une boîte manuelle. Les coûts d'entretiens et d'assurances sont similaires. Les perfs sur circuit aussi. Bien que la Lotus soit plus puissante, le châssis de l'Alpine est vraiment aboutie, avec un gros potentiel après réglages. On trouve aussi des Boxster Spyder 718 dans ces tarifs. Une bonne alternative si on compte faire plus de route que de circuit, le badge Porsche en bonus.
Vraiment stylée!!! toutes mes félicitations pour ce convoyage!! superbe et super voiture!! et je trouve que tu es beaucoup plus beau dans une Alpine que dans une Porsche! ah ah😁
J ai eu la chance il y a quelque semaines de faire quelques tours en passager dans une A110R Alonso Edition , sur une piste que tu as decouvert il y a peu , a Fontenay le comte ;) Je suis plutot porchiste ( Cayman GTS 981) mais j avoue avoir été tres impressionné par les capacité de la voiture !!! Esthetiquement elle est vraiment jolie , ca marche tres fort et le chassis est vraiment efficace , il pourrait encaisser beaucoup plus de puissance ;)
@@RomainMONTI je suis passionné d automobile au sens large du terme donc il faut savoir reconnaitre une bonne voiture quelque soit sa marque ;) maintenant comme tu le dis entre ca et un GT4 .... choix difficile ! sachant que pour le prix d une Alonso edition tu as un GT4RS !
J’ai longuement hésité entre un GT4 et une R Turini et c’est celle ci qui l’a emporté pour toutes les raisons évoquées dans ta vidéo. Peu coûteuse au quotidien et si agréable @ rouler.
Actuellement pour moi c'est ma voiture de rêve, certe la différence de prix avec une S est difficilement justifiable mais ça reste presque accessible pour ceux qui s'en donnent les moyens. Super achat!
Alpine, alors je vais être dur. Alors la A110 rien à dire magnifique et tout et tout. Mais où va Alpine ? La A290 c'est non, le SUV à pile dans les tubes au secours... et je ne vais pas parler d'Alpine F1 parce que je vais me fâcher sinon 😠 . Sinon l'A110 , personnellement en gris je la trouve folle . Merci à concessionnaire Alpine et à toi... malgré tout cette A110 fait rêver ❤
@@ova-5019 non je parlais du futur SUV présenté en concept car au Salon de l'auto à piles. Allez juste un seul truc qui donne une étincelle de micro espoir, la recherche et développement sur l'hydrogène mais j'y crois très moyen
@@RomainMONTI Allez tout espoir n'est pas perdu, les mentalité commencent un peu à changer et les industriels la faillite arriver , va savoir de quoi demain sera fait 🤔
Salut ! Super présentation de cette pépite 😍 c'est bizarre car je trouve que ces jantes sont trop élégantes pour l'A110R, je verrais beaucoup plus des jantes typés racing vu la bête que c'est 😊
c'est pas faux ! en même temps à la base ils avaient pas prévu de mettre ces jantes, c'était surtout pour répondre aux problèmes de fourniture des jantes carbones
Superbe A110R, une vraie réussite sur tous les plans. 😍 C’est incroyable qu’en 2024, on puisse encore avoir une voiture en dessous de 1,1 tonne !!. Mais si je devais choisir, je prendrais la Porsche GT4 sans hésiter, pour son flat-six et ses performances. En plus, je pense qu’elle serait moins sensible à la dévaluation. Désolé de ne pas être assez chauvin ! 🤪
Bonjour Romain, Merci de nous partager votre passion pour les belles sportives ! Ah l'Alpine A 110, la voiture que je rêvais d'acquérir, il y a 50 ans...😊
Je trouve qu'avec les alpines ils ont fait de la vraie voiture sportive. Pas de récupération de matos d'une voiture de série comme une clio ou Mégane par exemple qui rappelle trop les voitures de série
Je suis d'accord c'est très cher, mais avec le niveau de carbone qu'il y'a, le travail stratosphérique sur le châssis, on est déjà loin des sportives à moins de 80k euros, après ça ne justifie pas tout ils jouent sur le fait que c'est un produit limité etc..
C'est ton commentaire qui est difficilement justifiable ! Une compacte sportive issue de la grande série coute entre 70 et 90 000€ (Golf 8 R, RS3, M2, A 45s). Là tu as un produit spécifique, avec profusion de carbone, équipements spécifiques et perfs hallucinantes ! Il n'existe rien de comparable au même prix ...
Mdr le bridage Vmax pour la « sécurité ». Donc à +100 000E sur circuit ou en Allemagne on peut même pas être libre d’exploiter à fond les seulements 300ch. Quelle frustration ! Ps: on pourrait débattre aussi sur l’aspect sécurité lol qui ne veut rien dire non plus. Le mec n’y connaît rien , c’est bien un directeur. La sécurité c’est le manque de ch lol
Belle voiture..... mais 110 000 € pour un pauvre 1,8 T....ça passe pas.... et puis les finitions c'est du Renault.... rien que quand tu es sorti le bruit du clignotant ....ça fait mal j'ai l'impression que tu es Kangoo... Après c'est mon avis tant que toi tu t'es fais plaisir c'est l'essentiel ...Force à toi Romain.
T'as pas capté grand chose à la philosophie Alpine ... la performance, les sensations de pilotage, l'efficacité et surtout le poids ! Pour rester autour de la tonne, tu peux pas exiger des plastiques moussés partout, du cuir Nappa, un 6 cylindres et des finitions d'Aston Martin. Faut réfléchir deux minutes avant de commenter.
@@huracan5423tu parles de philosophie celle de faire du tout électrique 😅😅 . Bien sûr que je connais et c’est pour ça que j’aime pas c’est simplement trop cher. Et ce n’est pas parce que tu es pas d’accord avec moi que tu dois me reprendre.
@@Flobox88 grave. Ça m’a fait rire l’argumentaire, parce que j’aurais pu le dire à un de mes clients pointilleux. Alors qu’elles ont toutes entre 2 et 50km. (Je suis chez Renault)
Les lotus exiges 410 voir 430 sont pour moi les concurrentes les plus directe, plus que les cayman car bien plus légères. Maintenant super choix l'a110r mais perso pour 110 000 je partirai sur une exige 420 final édition
@@RomainMONTI 981 pour la sonorité, mais 718 plus aboutie et le flat6 un peu plus travaillé. Il me semblait qu'il y avait aussi une histoire de dome amorto avant ou la tole cassait subitement.
Petite question: fait il être français pour avoir envie d acheter ce genre de voiture ? Quand on voit le prix fou, l intérieur médiocre, et le peu de CV je comprends pas….! Ok le châssis est bon j en ai roulé une mais pour ce prix jamais j achèterais ça ! Sûrement un truc à voir avec la nationalité
@@RomainMONTI t es français lol tu ne peux pas défendre la marque tu as le plus gros des biais !!! Y a t il un non français qui défende cette marque ? Le prix est complètement fou pour ce que tu reçois !
L'Alipine est une belle auto mais je trouve pas assez radical niveaux look et moteur comme une lotus qui pour moi est vraiment typée course....je choisirais sans hésité une Gt4 que ce soit pour le look/moteur et perfs
![I DESIGN AND BUILD MY HYPERCAR - I received my CUSTOM SHOCK ABSORBERS [Hypercar project #26]](http://i.ytimg.com/vi/Nc5ffekE9w0/mqdefault.jpg)
🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/romainmonti Achetez sans risque avec une garantie de
remboursement de 14 jours, économisez et remettez
votre véhicule sur la route ! 🔧
C’est dommage qu’ils arrêtent la production en 2026… C’est vraiment une petite pépite cette voiture ! Super vidéo Romain !
ouais, comme beaucoup de voitures sympa...elle va disparaitre, profitons ! 🔥🔥 merci pour ton retour
@@RomainMONTI Dommage que les électriques soit autant en vogue alors qu"il existe des vrais voiture assez sympa et pas très polluantes en plus
J’avais pour projet d’acheter une A110, mais leur attitude et leur manque de classe en F1 me rebutent. Ce n’est pas l’image à laquelle j’ai envie d’être associé.
je comprends, en F1 ils ont tout très mal géré !
Très belle config !
J’ai eu l’occasion de tester les A110 Pure, GT et S sur le circuit de Chenevières (à côté de Nancy).
Je cherchais à remplacer l’Élise SC que j’avais depuis 11 ans.
J’avoue avoir été bien plus à l’aise dans la S que dans la Pure et la GT peu stables en courbe ou sur les freinages (même par rapport à la Lotus).
J’ai finalement craqué pour une 718 GT4 boîte méca… je voulais une dernière voiture avec moteur atmo 6 cyl et boîte meca… une vision un peu à l’ancienne dans une voiture avec un châssis de dingue. C’est très sympa 😁, même si moins efficace qu’une boîte PDK… je me fiche un peu des derniers dixièmes de seconde…
Mais l’A110 R est aussi un super choix.
Magnifique !
les deux restent un excellent choix ! félicitations 🔥🔥
Alpine a vraiment réussi son coup avec la A110. Maintenant à 110k, pour ceux qui veulent aussi se tourner vers le marché de l'occasion, il y a l'Exige 410 Sport de chez Lotus. Même poids mais un V6 avec une boîte manuelle.
Les coûts d'entretiens et d'assurances sont similaires. Les perfs sur circuit aussi. Bien que la Lotus soit plus puissante, le châssis de l'Alpine est vraiment aboutie, avec un gros potentiel après réglages.
On trouve aussi des Boxster Spyder 718 dans ces tarifs. Une bonne alternative si on compte faire plus de route que de circuit, le badge Porsche en bonus.
que des très bonnes caisses ! 🔥
Vraiment stylée!!! toutes mes félicitations pour ce convoyage!! superbe et super voiture!! et je trouve que tu es beaucoup plus beau dans une Alpine que dans une Porsche! ah ah😁
J ai eu la chance il y a quelque semaines de faire quelques tours en passager dans une A110R Alonso Edition , sur une piste que tu as decouvert il y a peu , a Fontenay le comte ;) Je suis plutot porchiste ( Cayman GTS 981) mais j avoue avoir été tres impressionné par les capacité de la voiture !!! Esthetiquement elle est vraiment jolie , ca marche tres fort et le chassis est vraiment efficace , il pourrait encaisser beaucoup plus de puissance ;)
merci pour ce retour, on voit que t'as beaucoup aimé ! 🔥
@@RomainMONTI je suis passionné d automobile au sens large du terme donc il faut savoir reconnaitre une bonne voiture quelque soit sa marque ;) maintenant comme tu le dis entre ca et un GT4 .... choix difficile ! sachant que pour le prix d une Alonso edition tu as un GT4RS !
J’ai longuement hésité entre un GT4 et une R Turini et c’est celle ci qui l’a emporté pour toutes les raisons évoquées dans ta vidéo. Peu coûteuse au quotidien et si agréable @ rouler.
félicitations ! profite bien avec, de la piste de prévu ?
Félicitations, elle est magnifique !!
Merci Romain pour cette présentation, elle est splendide, puissance suffisante pour se faire plaisir.
🔥carrément, merci à toi
Actuellement pour moi c'est ma voiture de rêve, certe la différence de prix avec une S est difficilement justifiable mais ça reste presque accessible pour ceux qui s'en donnent les moyens.
Super achat!
🔥🔥
Avec la video d'Erwan c'est 1 heure de vidéo passion pour ce soir. Bien joué les gars, joli cadeau 😍
profite bien ! 🔥
Super achat ! Une des rares voitures neuves qui me tenterait si j'avais les moyens 😄
Alpine, alors je vais être dur. Alors la A110 rien à dire magnifique et tout et tout. Mais où va Alpine ? La A290 c'est non, le SUV à pile dans les tubes au secours... et je ne vais pas parler d'Alpine F1 parce que je vais me fâcher sinon 😠 . Sinon l'A110 , personnellement en gris je la trouve folle . Merci à concessionnaire Alpine et à toi... malgré tout cette A110 fait rêver ❤
tu peux même résumé à "va t il rester des voitures passions sur la marché à l'avenir ?" merci pour ton commentaire 🔥🔥
Ce n'est même pas un suv la 290 car suv c'est un peu sportif contrairement à la A290😂
@@ova-5019 non je parlais du futur SUV présenté en concept car au Salon de l'auto à piles. Allez juste un seul truc qui donne une étincelle de micro espoir, la recherche et développement sur l'hydrogène mais j'y crois très moyen
@@RomainMONTI Allez tout espoir n'est pas perdu, les mentalité commencent un peu à changer et les industriels la faillite arriver , va savoir de quoi demain sera fait 🤔
Salut ! Super présentation de cette pépite 😍 c'est bizarre car je trouve que ces jantes sont trop élégantes pour l'A110R, je verrais beaucoup plus des jantes typés racing vu la bête que c'est 😊
c'est pas faux ! en même temps à la base ils avaient pas prévu de mettre ces jantes, c'était surtout pour répondre aux problèmes de fourniture des jantes carbones
Superbe A110R, une vraie réussite sur tous les plans. 😍
C’est incroyable qu’en 2024, on puisse encore avoir une voiture en dessous de 1,1 tonne !!.
Mais si je devais choisir, je prendrais la Porsche GT4 sans hésiter, pour son flat-six et ses performances.
En plus, je pense qu’elle serait moins sensible à la dévaluation. Désolé de ne pas être assez chauvin ! 🤪
🔥🔥
Très bon choix et cette combinaison de couleur est simple et efficace. 😎👍
merci 🔥🔥
Top chassis, top moteur, top boite🔥🔥🔥🔥Alpineeeeeee
Très beau "produit" puisque même le concessionnaire l'appelle ainsi.😄
Bonne route Romain ! 😉
c'est un produit de plaisir 🔥
Bonjour Romain,
Merci de nous partager votre passion pour les belles sportives !
Ah l'Alpine A 110, la voiture que je rêvais d'acquérir, il y a 50 ans...😊
merci François, peut être le moment de réaliser votre rêve si vous êtes en mesure de le faire ?
@RomainMONTI seul un très gros gain au Jeu me permettrait de réaliser ce rêve...🙏🙏🙏
Je trouve qu'avec les alpines ils ont fait de la vraie voiture sportive.
Pas de récupération de matos d'une voiture de série comme une clio ou Mégane par exemple qui rappelle trop les voitures de série
🔥🔥
Alpine est bien mieux que les Megane RS et au moins c'est une marque de luxe
Difficilement justifiable le prix, ils doivent pas en vendre énormément à ce prix là.
Je suis d'accord c'est très cher, mais avec le niveau de carbone qu'il y'a, le travail stratosphérique sur le châssis, on est déjà loin des sportives à moins de 80k euros, après ça ne justifie pas tout ils jouent sur le fait que c'est un produit limité etc..
je crois que ça se vend bien ! déjà parceque t'as pas de malus a 60k comme tu peux l'avoir sur de nombreuses autres sportives, style GR86 par exemple
C'est ton commentaire qui est difficilement justifiable ! Une compacte sportive issue de la grande série coute entre 70 et 90 000€ (Golf 8 R, RS3, M2, A 45s). Là tu as un produit spécifique, avec profusion de carbone, équipements spécifiques et perfs hallucinantes ! Il n'existe rien de comparable au même prix ...
Voilà... Tu peux garder à vie le Spyder et cette Alpine et vendre le reste.
❤️👍❤️
alors l'Alpine n'est pas à moi, mais y'en a d'autres qui bougeront pas, comme la 96 GT3 ! 🔥
Je suis trop jaloux, elle est vraiment trop belle. Merci pour tes vidéos ❤
🔥
Les plus vigilants d’entre nous auront relevé l’allusion à alpine dans les essais de la lotus
ah oui ? j'ai pas été assez vigilant ahah 🔥
Félicitations Romain 🎉
thx mais c'est pas la mienne !
@ ahah je suis qu’à 11min de la vidéo. Entendu.
Entre celle la et la Lotus Exige précédente.. mon cœur balance 🤩
@@DJ-Foul que des bonnes autos !
Salut romain! Je me demandait si tu prevoyait un futur proche ou lointain en rallye
Donc la il a fait une vidéo à 20 minute de chez moi 😂😂😂
joli jouet ! je suis monté en passager sur circuit il y a peu...un avion !
au volant la prochaine fois ! 🔥
Mdr le bridage Vmax pour la « sécurité ». Donc à +100 000E sur circuit ou en Allemagne on peut même pas être libre d’exploiter à fond les seulements 300ch. Quelle frustration !
Ps: on pourrait débattre aussi sur l’aspect sécurité lol qui ne veut rien dire non plus. Le mec n’y connaît rien , c’est bien un directeur. La sécurité c’est le manque de ch lol
Belle voiture..... mais 110 000 € pour un pauvre 1,8 T....ça passe pas.... et puis les finitions c'est du Renault.... rien que quand tu es sorti le bruit du clignotant ....ça fait mal j'ai l'impression que tu es Kangoo... Après c'est mon avis tant que toi tu t'es fais plaisir c'est l'essentiel ...Force à toi Romain.
T'as pas capté grand chose à la philosophie Alpine ... la performance, les sensations de pilotage, l'efficacité et surtout le poids ! Pour rester autour de la tonne, tu peux pas exiger des plastiques moussés partout, du cuir Nappa, un 6 cylindres et des finitions d'Aston Martin.
Faut réfléchir deux minutes avant de commenter.
🔥🔥
@@huracan5423tu parles de philosophie celle de faire du tout électrique 😅😅 . Bien sûr que je connais et c’est pour ça que j’aime pas c’est simplement trop cher. Et ce n’est pas parce que tu es pas d’accord avec moi que tu dois me reprendre.
Magnifique 😻
🔥🔥
Comment je suis content 🎉 un pilote français dans une alpine française quoi en plus elle te va à ravir!!!
🔥
Pour plus de performance, Alpine aurait dû mettre un moteur Mercedes dedans.😤😤😤
ahah j'ai saisi la ref
@RomainMONTI 😉
C'est vraiment une super voiture mais malheureusement il y a le Cayman GT4 boîte meca en face.. 6 cylindres c'est un peu mieux
Pour avoir essayé les deux… pas si sûr. De plus lorsque tu ajoutes la CC et le malus, tu doubles le prix du gt4 😮
A110R superbe… bower&wilkins PX7 S2 bon choix aussi… mais je ne possède que le casque..vivement la voiture 😢
La couleur est top romain, très proche de la F-TYPE R ou SVR. ❤ Joli choix. 😊
🔥
"Romain Monti offre une Alpine à chaque nouvel abonné".😄
"Chaque nouvel abonné offre 120.000€ à Romain Monti"
@@RomainMONTI Bon comme ça, le message est clair.
Magnifique
🔥
dans un soucis de détails personnellement , j'aurais mis ; étriers , sangles et repère volant en bleu
étriers tu peux, mais pas possible à ma connaissance sur les sangles et le repère volant
Vraiment triste le tournant qu'a pris la marque...
*l'automobile moderne
@@RomainMONTIoui et non, des concurrents arrivent encore à sortir des belles thermiques sans cracher sur leur histoire :)
super belle ;)
🔥🔥
Dans un GT4 on entend plus le bruit du moteur que des clignotants aussi ;)
les deux ont leur avantages et inconvénients ! mais les deux sont d'excellentes voitures 🔥
@ je sais bien ;-) mais ta sortie du parking elle m’a fumé quand même ;)
Mdr le storytelling pour expliquer qu’elle a 21km au compteur.
pas vraiment un story telling, juste l'explication du process !
😅Ça veut rien dire, je livre des Toyota avec 15 a 20km
Juste pck j'ai été a la station et ça varie souvent
@@Flobox88 t'as pas peur de les casser dans ces moments là avant livraison ? moi ça m'angoisserait ahah
@@Flobox88 grave. Ça m’a fait rire l’argumentaire, parce que j’aurais pu le dire à un de mes clients pointilleux.
Alors qu’elles ont toutes entre 2 et 50km.
(Je suis chez Renault)
Dommage que l'on ait jamais vu l'essai de la Boxter S 987 blanche dans ta collection.
th-cam.com/video/WUeYNRizynI/w-d-xo.htmlsi=91-zBzkNJ02iU1Dq
@RomainMONTI tu remerciera TH-cam pour son référencement à chier 😂
Light is right.👌
elles sont rares les voitures de ce poids en 2024 ! 🔥
Lotus... 😉
@@FrancoiseJacquemin yep. Alpine y répond parfaitement avec cette voiture.
@@thematrix18video Oui tout à fait, j'ai une Lotus mais j'ai bien envie d'essayer une Alpine.
Les lotus exiges 410 voir 430 sont pour moi les concurrentes les plus directe, plus que les cayman car bien plus légères. Maintenant super choix l'a110r mais perso pour 110 000 je partirai sur une exige 420 final édition
c'est vrai que ça rentre aussi dans le scope de concurrence à ce tarif ! 🔥
C’est quoi ce pull? T’as perdu un pari? 😂
t'as pas de pull moche de noel toi ? :)
@RomainMONTI je l'ai offert 🤣 j'ai pas ce qu'il faut pour assumer. Donc bravo à toi 😉
2:22 j’annonce une Alpine ?
🔥🔥
GT4 sans hésiter une seconde.
🔥718 ou 981 ?
@@RomainMONTI 981 pour la sonorité, mais 718 plus aboutie et le flat6 un peu plus travaillé. Il me semblait qu'il y avait aussi une histoire de dome amorto avant ou la tole cassait subitement.
a la limite 993 ou 964 RSisée à ce prix, mais bon on est aussi en territoire 997 gt3...
@@RomainMONTI Peu importe mais pas l'Alpine :)
Tu n’a pas essayer en Rgt + évo ( rally )
c'est vrai ! 🔥
Moi qui n'aime pas alpine , jai trouver la rouge presque jolie a voir 😅
si t'aimes le rouge ça fonctionne bien ahah 🔥
Félicitations, mais je préfère la Gt4
je comprends vu ta photo de profil ! 🔥
Combien t’as payé ça mon vieux t’as dû gagner au loto
Collector bcp trop chère pour du Renault et pour un 1.8L…. Meme si cela reste une belle voiture!
Jolie voiture mais un 1800 4 cylindres pas terrible
le côté positif c'est que ça réduit les coûts d'entretien, la consommation, et ça évite un gros malus !
C'est vrai 🙂@@RomainMONTI
C'est donc ra voiture ?
@@aymeric5037 j’aimerais !
@RomainMONTI ah donc peut être dans le futur 👀🤞
Petite question: fait il être français pour avoir envie d acheter ce genre de voiture ? Quand on voit le prix fou, l intérieur médiocre, et le peu de CV je comprends pas….! Ok le châssis est bon j en ai roulé une mais pour ce prix jamais j achèterais ça ! Sûrement un truc à voir avec la nationalité
forcément ça parle encore plus aux français vu l'histoire de la marque, mais la voiture est objectivement très réussie 🔥
@@RomainMONTI t es français lol tu ne peux pas défendre la marque tu as le plus gros des biais !!! Y a t il un non français qui défende cette marque ? Le prix est complètement fou pour ce que tu reçois !
L'Alipine est une belle auto mais je trouve pas assez radical niveaux look et moteur comme une lotus qui pour moi est vraiment typée course....je choisirais sans hésité une Gt4 que ce soit pour le look/moteur et perfs
🔥🔥