Да о чем вы говорите и пишите?)))) Все точно так же как и на каве!)) И фильтр там норм, помыл обслужил и поставил, при надобности, заменил элемен!)))) Вы что ерша или версуса не видили!? Там все точно так же!)) К стати 2-3 раза снять бак в сезон вообще не вопрос! И паралоновый элемент очень неплохое решение на самом деле, нежели бумажный элемент. А почему вот вы фильтр не разобрали и паралон не помыли, я не знаю.
На Versys каждые 5к менял смазывал, там только кассету вынимать нужно. Короб только если синхронить дроселя. Кс кассету фильтра можно было разобрать и помыть паралон 😉
В итоге: у "святого японца" то же "подобный" фильтр оказался, судя по взрыв-схеме... Не владелец, но мот вполне неплох, если сравнивать Новые япы и это, по цене. Некро, канешн можно с аука за другую цену купить. В каждом мопеде свои изъяны...
@@МаркКрей у меня ранее модель ТК . От слово вообще , ничего плохого сказать не могу Кушает мало , отличная динамика до 160 едет до 200 шикарная ветрозащита , управляемость, устойчивость , ресурс...
Винты из пластмассы . Резинки из риса...экологичненько. Зато светодиды. Правда у них сейчас 100 светодиодов стоят как одна лампа на 21вт. Правда они тоже могут быть из риса. Но модненько)
@@БойсяВолковяВот в этом с тобой полностью согласен. Да есть нюансы по млту, но нужно допилить мот под себя как и любую другую технику и не только китайскую. А по поводу фильтра, просто по чаше заглядывать я бы на него ещё шапку медицинскую надел, или чулок капроновый, да пропитал по лучше!
Да о чем вы говорите и пишите?)))) Все точно так же как и на каве!)) И фильтр там норм, помыл обслужил и поставил, при надобности, заменил элемен!)))) Вы что ерша или версуса не видили!? Там все точно так же!)) К стати 2-3 раза снять бак в сезон вообще не вопрос! И паралоновый элемент очень неплохое решение на самом деле, нежели бумажный элемент. А почему вот вы фильтр не разобрали и паралон не помыли, я не знаю.
Красавцы
Все понимаю.... но 750 000 за китайца по моему перебор..
На Versys каждые 5к менял смазывал, там только кассету вынимать нужно. Короб только если синхронить дроселя. Кс кассету фильтра можно было разобрать и помыть паралон 😉
В итоге: у "святого японца" то же "подобный" фильтр оказался, судя по взрыв-схеме...
Не владелец, но мот вполне неплох, если сравнивать Новые япы и это, по цене. Некро, канешн можно с аука за другую цену купить.
В каждом мопеде свои изъяны...
Мдааа, на серьезный мот фильтр от 2т скутера это конечно хреново. Спасибо за обзор!
Упаковка красивая а в нутри гов..... Вам успехов.!!! Его надо допиливать после салона. А лучше не брать
На вкус и цвет фломастеры разные,а мотоцикл вполне пригоден для эксплуатации!
@@МаркКрей у меня ранее модель ТК . От слово вообще , ничего плохого сказать не могу
Кушает мало , отличная динамика до 160 едет до 200
шикарная ветрозащита , управляемость, устойчивость , ресурс...
Герман &Володя привет.
Интересный мот...
Вы на выставку едете 2-4 декабря на красной пресне?
Нет )))
25.000 км проехал вообще без проблем все лучше старого японца
Винты из пластмассы . Резинки из риса...экологичненько.
Зато светодиды.
Правда у них сейчас 100 светодиодов стоят как одна лампа на 21вт.
Правда они тоже могут быть из риса. Но модненько)
На "ершах" до 2012 года такой же фильтр ставили
Тут просто в обороте эталонный фильтр от сим250/300
@@petrushoff2010 нет. В эталоне фильтр от сузуки gsf. Или от сильвервинг хонда.
@@KooperativSolnishko там пропитка лучше?
Сколько Мот по цене?
Чет слвшал про предыдущее поколение, что чуть ли не самый надежный был в своем классе.
Если руки растут откуда надо, то мот неплохой. Чувствуется китайщина конечно, но не смертельно. С фольгированной трубы прифигел.
На voge 500 dsx лучше фильтр.
С такой обстановкой скоро и китайца не каждый сможет себе позволить 😭😭😭😭. Хотя думаю цена/качество здесь максимально сбалансировано!!!!
Хомяк не поноет про " ситуацию в стране" - Солнце не взойдет😂😂
@@Донбасс-р4х И то верно! Вот по меньше бы дармоедов, да прихлебателей может и хомяки не плакали 😂😂😂.
Ждём на ТО 1250й
Тоже такой хочу, а пробег большой? Живых японцев фиг поди найдешь за эти деньги
Меньше 5 тыс вроде.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где купить оригинальные запчасти на сильвер винг? Или хотяб копии , но качественные!
Везде, где найдёте). Что нужно то?
@@KooperativSolnishko хотелось бы знать проверенных поставщиков, а не фейки или мошенники, где продают оригинал и качественные запчасти
Мотор от ерша это тоже минус (
Я нахожу в этом + тк кузов не Спорт байк
Мотор не совсем от ерша. А именно этот 283МТ-С. А так это только плюс!))
👍🤝
👍👍👍
Отличный мот. Если бы не вибрация противная, можно было бы брать
мотор от КТМ!!!
Даже Бажаж доминар 400 качественнее!!
Да! Конечно качественней индийская поделка с одним цилиндром!)))) Хотя это все на любителя!)))
Короче гавно в красивой упаковке.
Это как у все китайцев, согласен с тобой полностью.
Вы его не юзали , а ответ точно знаете !
@@БойсяВолковяВот в этом с тобой полностью согласен. Да есть нюансы по млту, но нужно допилить мот под себя как и любую другую технику и не только китайскую. А по поводу фильтра, просто по чаше заглядывать я бы на него ещё шапку медицинскую надел, или чулок капроновый, да пропитал по лучше!