【型落ち高級車】クラウンアスリートの良いところ!驚きの機能満載!マニアックな解説(笑) 型落ちでもいいんじゃない?

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 153

  • @西ローランド-n4i
    @西ローランド-n4i 7 หลายเดือนก่อน +3

    ロイヤル、アスリート、マジェスタ、昔には昔のよさがあります。
    220系からわざわざ210系に乗り換えました😊

  • @user-uk4pe4or2x
    @user-uk4pe4or2x 4 ปีที่แล้ว +20

    型落ち型落ちゆうけど21クラウンが一番カッコイイし昔の車の方がかっこいいことばっかりじゃん最近出た車とかかっこいいのそこまで無いよね

    • @山田将暉-c1t
      @山田将暉-c1t 4 ปีที่แล้ว +4

      ぶっちゃけ今のクラウンにはアスリートなどのラインナップがなくなったので、アスリートに関してはずっと現行です

    • @西ローランド-n4i
      @西ローランド-n4i 7 หลายเดือนก่อน

      激しく賛同致します!
      210系ブラックを乗ってます!厳つくてかっこよいです😊

  • @tunneldamngt
    @tunneldamngt 5 ปีที่แล้ว +16

    21クラウン本当にかっこいいですね!
    特に斜め後ろから見たデザインが角ばっていて最高です!

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      エッジが聞いていて立体感ありいいですよね!

    • @カネコアキオ
      @カネコアキオ 4 ปีที่แล้ว +1

      210クラウンは最高です、14代目クラウンは良く売れました。私も前期、後期にも乗ってました。

  • @Shohei_Pasoichi
    @Shohei_Pasoichi 5 ปีที่แล้ว +10

    クラウン乗りです。分かりやすい説明ありがとうございます!!

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +1

      お役に立てて光栄です!

  • @min-m6u
    @min-m6u 5 ปีที่แล้ว +12

    リアシートのマッサージ機能ってセルシオCのFパッケージぐらいからだろうけど、MS120クラウンには3.0RSGだけ、マッサージ機能付きのシートが存在していたんだよ😁

  • @hohoprincess3262
    @hohoprincess3262 5 ปีที่แล้ว +8

    ZEROクラウン→21クラウンの進化はハイテク、安全性素晴らしい✨

  • @とっちトッチ
    @とっちトッチ 5 ปีที่แล้ว +12

    高校卒業してガソスタで働いてた時
    お客さんが18アスリート乗って来て
    一目惚れしてフルローンで買ったのが
    もう12年前ですね
    19歳で保険もバカ高くて
    ローンと保険代で月10万払ってましたw
    今は家族ができ
    車も仕事も変わったけど
    ゼロクラは私の中では特別な車ですね

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +1

      おおーまじですか!
      12年前ですと高そうですね笑
      ゼロクラウン、僕も思い出の車です。

  • @セルシオサンマル後期
    @セルシオサンマル後期 5 ปีที่แล้ว +68

    僕は現行よりこの形の クラウン方が好きだね

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +5

      21クラウンかっこいいですよね!

  • @pokimomo9490
    @pokimomo9490 5 ปีที่แล้ว +16

    14クラウンからは、エアコンスイングはついていますよ❗

  • @wadaiwadai797
    @wadaiwadai797 4 ปีที่แล้ว +9

    21買ってからおもたけど22欲しくなるんよねー 買ってから気付くことも多いね 21スーパーいい車やけど

  • @mizuriu2
    @mizuriu2 4 ปีที่แล้ว +16

    このクラウンはガチで有能。小回りとか静寂性ヤバイ

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 ปีที่แล้ว +1

      小回り効いてサイズもちょうどいいので取り回ししやすく扱いやすいです!

  • @moritoyo9588
    @moritoyo9588 3 ปีที่แล้ว

    エアコンスイングは17から付いてます。
    身体の一部に風があたらずイイです。シフト廻りも17と同じですね。

  • @カルビー-v4b
    @カルビー-v4b 5 ปีที่แล้ว +21

    ドリンクホルダーを見るとあのBGMが…
    あ、すみません。浮気じゃないですはい

    • @user-kw8re5ff3r
      @user-kw8re5ff3r 5 ปีที่แล้ว +5

      まさr……

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +3

      まさるさんのパクリですね笑

  • @maricelwatchonly7091
    @maricelwatchonly7091 5 ปีที่แล้ว +3

    6:20 紙パックが入るシーンは、まさるTVを連想してしまうww

  • @yukiyuki2557
    @yukiyuki2557 5 ปีที่แล้ว +3

    紙パック置けるのは驚きです!笑
    来年210クラウン買おうと思っていて参考にさせてもらってます!

  • @古川哲也-c9r
    @古川哲也-c9r 4 ปีที่แล้ว

    21アスリート家にあります。
    22よりクラウンらしいデザインしていると思います。
    やはりクラウンやLSはハイヤー等ショーファー需要が絶えずあるので外観にハッチバック風のクーペルックを採用したのは疑問ですね。
    そのくせ22系欲しい‼️

  • @丸くん-y5s
    @丸くん-y5s 5 ปีที่แล้ว +3

    210前期ロイヤルハイブリッド乗っているけど、ほどほどのパワーに適度に緩い足回り、長距離でも疲れないゆとり。今の220もカッコいいけど、今の日本的なクラウン大好きです。(笑)

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      HVはパワーと燃費が両立してていいですよね笑

  • @GSXR6000000
    @GSXR6000000 5 ปีที่แล้ว +8

    同じ年式の21クラウン乗ってるけどドリンクホルダーの真ん中取れるの知らなかった・・・

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      え、まじですか!
      紙パックも入るのでお試しあれ!

  • @963nc0
    @963nc0 5 ปีที่แล้ว +10

    型落ち言うても、一個前くらいだとほとんど今と変わらん。 型落ちです殊更に言うのであれば200系までいかないと型落ち感しない

  • @4200-q1o
    @4200-q1o 5 ปีที่แล้ว +9

    210系のオプションホイールは本当かっこいい

  • @pinkkiller6059
    @pinkkiller6059 5 ปีที่แล้ว +2

    声が聞き取りやすくわかりやすいから、動画にのめり込めます
    過去に顔出しってありましたか?

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      過去に顔出ししてますが顔出すと撮影が大変ですので最近は出してませんね。

  • @かっぱ様々お神様
    @かっぱ様々お神様 5 ปีที่แล้ว +7

    21アスリート出た時、稲妻グリルかっこよかった。それで後期が出て稲妻グリル何故途切れてる場所作ったんだろ。って思ってたけど今見ると後期の稲妻カッコイイんですよね。
    ライトのポジションも後期のほうが太くなって端から端まで光るようになってますね。
    マジェスタにはMCがなくて小改良だけなので悲しいところです。

  • @カズ-t9m
    @カズ-t9m ปีที่แล้ว

    自分も乗ってますが
    やっぱりカッコ良いし。最高

  • @シソンヌ-e8p
    @シソンヌ-e8p 5 ปีที่แล้ว +1

    チャンネル登録させていただきました🎵赤の21アスリート乗っていますがムーンルーフのレールのがたつきに悩まされてます。一回直したのですがまた音が出てきました。それ以外はとてもいい車なのですが(^^;21クラウンはカッコいいと思います🎵同じ21クラウン乗り同士よろしくお願いします🙇⤵

  • @藤井登志夫-v5c
    @藤井登志夫-v5c 2 ปีที่แล้ว

    私はピンククラウン210系に乗ってます。可愛いさ満点 しかもグリルがイカついので大好きです❤

  • @dd31515
    @dd31515 5 ปีที่แล้ว +4

    カフェオーレにストロー無くなったの僕も最近気づきました(笑)

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      付属のストローが良買ったんですけどね笑

  • @seibu60
    @seibu60 5 ปีที่แล้ว +2

    スイングルーバーはクラウンだけじゃなくマーク2兄弟にも付いているよ

  • @user6JUN
    @user6JUN 3 ปีที่แล้ว

    個人的にクラウンは20クラウンハイブリッドが好きかな。フル液晶ディスプレイに驚きを隠せないです!

  • @mottimochio
    @mottimochio 5 ปีที่แล้ว +9

    便利機能ですが、急ブレーキ踏むとハザード自動的に点滅させる機能付いてるの知ってましたか?

    • @おれ-j2o
      @おれ-j2o 5 ปีที่แล้ว

      まじですか!

  • @がっちゃん-k5i
    @がっちゃん-k5i 2 ปีที่แล้ว

    210アスリート前期はいつまでNAVI更新できますか?

  • @kippp637
    @kippp637 6 หลายเดือนก่อน

    AWSでブレーキ踏んだ際、ブーンといったモーター音が鳴ります。非常に気になりますが、ディーラー曰く、なるのは仕方がないとのことでした。同じような症状出てる方いらっしゃいますか??😢

    • @manjikun77
      @manjikun77  6 หลายเดือนก่อน

      クラウンに限らずハイブリッド車は基本鳴きますね。

    • @kippp637
      @kippp637 6 หลายเดือนก่อน

      @@manjikun77 ご回答ありがとうございます😊プリウスやアクア、カムリなどの車も少しばかり乗ってましたが、あまり気にならなかった印象でした…
      かなり大きい音でなるので、気になっちゃいます…

  • @ああ-m3u1m
    @ああ-m3u1m 4 ปีที่แล้ว

    古い動画にすいません!エアロは純正ですか!?モデリスタ??

  • @シコ太郎-u4n
    @シコ太郎-u4n 5 ปีที่แล้ว

    エアコン吹き出し口スイングは130クラウンから付いてましたよ!V8のグレードに

  • @沓掛玄達
    @沓掛玄達 5 ปีที่แล้ว +10

    21大好きです(^^)
    私は、ハイブリッドに乗っていますが、静かで最高です😁

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      HVは馬力もパワーもあって燃費いいから最高ですよね笑

  • @がっちゃん-k5i
    @がっちゃん-k5i 2 ปีที่แล้ว

    210クラウン前期はG-BOOKなんですけどまだオペレーターサービス使えますか?

    • @manjikun77
      @manjikun77  2 ปีที่แล้ว

      サービス終了のため使えません!

  • @ぷりぷり-g2i
    @ぷりぷり-g2i 5 ปีที่แล้ว +21

    21クラウン乗りですが僕は現行よりもかっこいいと思ってます( *˘ ³˘)♡♡♡

    • @mamaero-p5j
      @mamaero-p5j 4 ปีที่แล้ว

      一三
      いや感性は人それぞれやから別にええやろ

  • @user-toshiru-na
    @user-toshiru-na 5 ปีที่แล้ว +2

    レクサス買ってましたけどもう手放しちゃったんですか?

    • @マシュメロ-d8s
      @マシュメロ-d8s 5 ปีที่แล้ว +1

      宮森あおい 両方もちじゃない?

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      実家で父に乗り回されてますよ~!

  • @tetsu2car
    @tetsu2car 5 ปีที่แล้ว +2

    210アスリートは乗ってたけど、ホントいい車 キビキビ動いて街中でも使いやすい 乗り換えなくても良かったかと思う
    220系が余りに酷いんで余計そう思う

  • @h.k5232
    @h.k5232 5 ปีที่แล้ว +1

    3年くらい乗ってるけどドリンクホルダーの真ん中取れるの知らなかった!

  • @ポメラニアン大好き-e3q
    @ポメラニアン大好き-e3q 5 ปีที่แล้ว +6

    全体的にかっこいいですね♪♪

  • @濱剛-f1v
    @濱剛-f1v 3 ปีที่แล้ว +1

    次期型クラウンは210ロイヤル、アスリートに戻して欲しい‼️

  • @ニャンちゅう-x9e
    @ニャンちゅう-x9e 5 ปีที่แล้ว +19

    やっぱりどうせ乗るならGグレードですよね!😏

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +1

      Gグレードいいですね!
      基本装備豪華ですから!

  • @mamaero-p5j
    @mamaero-p5j 4 ปีที่แล้ว

    赤点滅信号のとこで信号機を避けるようにAHSが起動してましたね

  • @ぱん-m5z
    @ぱん-m5z 4 ปีที่แล้ว +4

    22はよく見るとステアリングとか内装ちょこちょこ安っぽいんだよなぁ

  • @Yoooo-sup
    @Yoooo-sup 5 ปีที่แล้ว +7

    クラウンなら17アスリートの後期一択だな…

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +2

      17はまた渋いですね~
      17アスリートのテール好きです!

  • @チュでチャンネル登録者数1000
    @チュでチャンネル登録者数1000 5 ปีที่แล้ว +2

    走行距離いくらで?何円でしたか?

  • @久保魁斗
    @久保魁斗 3 ปีที่แล้ว +1

    210はアスリートSか、Gのハイブリッドが欲しいな😆けど、金が😭
    でも、乗るなら後期ですかね😉

  • @こしあんマン-r5j
    @こしあんマン-r5j 5 ปีที่แล้ว +5

    エアコンのスイング自分もめっちゃ好きです!w

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      見てて落ち着きますよね笑

  • @fuku164
    @fuku164 3 ปีที่แล้ว

    21クラウンでもオペレーター使えるんですね知らなかった🥺 これなら内装がしょぼい現行クラウンより、こちらの方がいいです。

  • @別森-x8i
    @別森-x8i ปีที่แล้ว

    最近気付いたけどリバース連動ミラーだった😊

  • @uki8888
    @uki8888 4 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは😄
    210良いですね😄
    僕は200乗ってますが❓

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 ปีที่แล้ว +2

      20系乗ったことないんですけど、ゼロクラウン乗ってた時代は20に憧れてました。
      バンパー一体型マフラーカッターが高級感あって好きです!

    • @uki8888
      @uki8888 4 ปีที่แล้ว +1

      僕はゼロは乗った事なくてその前の17乗ってました😅

  • @denpakun
    @denpakun 5 ปีที่แล้ว +3

    DCMの電波はauの3G回線を利用しているので、携帯電話が圏外の場所では無理かもしれません。正直に言いますが、auの1x回線の音質は最悪ですw何言ってるのか分からないw

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      そうなんですか!
      AUの回線使ってるのは初めて知りました笑
      教えて頂きありがとうございます。

  • @日本一城ドラを愛した男
    @日本一城ドラを愛した男 5 ปีที่แล้ว +8

    18アスリートもええよぉぉ!!

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      18乗ってたよぉぉ!

    • @マシュメロ-d8s
      @マシュメロ-d8s 5 ปีที่แล้ว

      日本一城ドラを愛した男 18燃費どう?

  • @かっつん-r1u
    @かっつん-r1u 5 ปีที่แล้ว +4

    130クラウンの運転席もスイングしてましたよ☆

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      そんな昔からだったんですね!

  • @みっちょ-d6p
    @みっちょ-d6p 4 ปีที่แล้ว +2

    将来86かクラウンは絶対に乗りたい

    • @rai-s35
      @rai-s35 2 ปีที่แล้ว +1

      俺は86乗ったから後クラウン!

  • @浦壁智明
    @浦壁智明 3 ปีที่แล้ว +1

    結局…ロイヤルとどっちが良いんでしょうね?

  • @aonori641114
    @aonori641114 3 ปีที่แล้ว +1

    クラウンらしいデザイン。
    現行のクーペスタイルは重厚さがないですね。

  • @菅原一益
    @菅原一益 5 ปีที่แล้ว +8

    イイ!スタイル。

  • @ki-ns3wu
    @ki-ns3wu 5 ปีที่แล้ว

    イカしたCROWNですね!!
    大切にしてあげて下さい😊

  • @kuma4597
    @kuma4597 5 ปีที่แล้ว +3

    自分もオペレーター納車の時の1回と事故の時のヘルプネット1回しか使ったことありませんwナビの車速キャンセラー付けてるので普段使わないですw

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      あまり使いませんよね笑
      そういえばそんな昨日あったなーって思って使ってみました!

    • @kuma4597
      @kuma4597 5 ปีที่แล้ว

      まんじくん ですよねwヘルプネットの素晴らしい事は事故でエアバック作動すると自動で通報してくれる昨日がビックリしましたw

  • @イシマー
    @イシマー 5 ปีที่แล้ว +1

    クラウンってHUD付いてるんですか?

  • @ホワイトレンズ
    @ホワイトレンズ 5 ปีที่แล้ว +7

    こんな新しい年式を型落ちって…

    • @ああ-f5o4k
      @ああ-f5o4k 5 ปีที่แล้ว +4

      型落ちの意味をしらべろ

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      まあー、新しいモデルが出ちゃえば世間からは型落ちって言われちゃいますからね。
      同モデルの後期が出たとかなら、現行といってもいいんですかね。笑

    • @ホワイトレンズ
      @ホワイトレンズ 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ああ-f5o4k 別にそんなアンチ的な話じゃなくて自分もそうですけどもっと20年、30年前の車に乗ってる人から見ると20クラウンですら新型ですよ

    • @ホワイトレンズ
      @ホワイトレンズ 5 ปีที่แล้ว +2

      @@manjikun77 まぁ実際問題新しいものが出たら型落ちってのは分かるんですけど、自分は20年前の車ですし祖父は未だにクジラクラウン乗ってますしそういうのに乗ってると21クラウンが型落ちって言われると…うーんと思ってしまうって意図でコメントしただけです

    • @d.1147
      @d.1147 5 ปีที่แล้ว +1

      ちょっとよく分からない
      型落ちは型落ちじゃねーの?

  • @min-m6u
    @min-m6u 5 ปีที่แล้ว +6

    エアコンのスイング機能は、MS125クラウンが、最初だよ!
    いつかは、クラウンのさきがけになったモデルだよ(^-^)

  • @翔麻-q5n
    @翔麻-q5n 5 ปีที่แล้ว +4

    まさるさん入ってる。w

  • @uki8888
    @uki8888 5 ปีที่แล้ว +4

    はじめまして😄
    僕は200ロイヤルです🤣

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +2

      200ロイヤルは渋いですね!
      200系後期ロイヤルテールが個人的にすごく好きです。

    • @uki8888
      @uki8888 5 ปีที่แล้ว +1

      後期乗ってます😄
      ノーマルの時は車近づいて来ませんでしたよ😄
      汚い動画なら載せてますので見てください😄

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +1

      @@uki8888 動画見ました。
      リア本当好きです!
      200系欲しかったんですが結局乗れなかったので笑

    • @uki8888
      @uki8888 5 ปีที่แล้ว +1

      チャンネル登録させて頂きました😄
      210ならアスリートの方が良いね😄

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +2

      @@uki8888 ありがとうございます!
      21もテールはロイヤルが好きでロイヤルテール移植して付けてた時期がありました笑

  • @Miu865
    @Miu865 3 หลายเดือนก่อน

    22クラウンの方がスタイリッシュでいいですねぇ^^
    (21クラウンもいいけどね!^^
    いや、21の方がスッキリしていいかもしれない。)

  • @melo7698
    @melo7698 5 ปีที่แล้ว

    そっかロイヤルボンネットのプレスライン無かったか‥そすね、セダンはある程度エッジ効いたのがらしくていいですね。真逆に現行フーガの前期は外車チックなボディラインも好きです。

  • @大阪太郎-p8l
    @大阪太郎-p8l 5 ปีที่แล้ว +6

    えっ、コレ、蕎麦とかも注文できるの❓

  • @ぱりぴ大好き
    @ぱりぴ大好き ปีที่แล้ว

    15クラウンもエアコン動いてた👑

  • @範馬勇次郎-i3v
    @範馬勇次郎-i3v 5 ปีที่แล้ว +1

    これは何年式ですか?

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      2013年式ですね!
      クラウンアスリートの前期モデルです。

  • @fukumayu1130
    @fukumayu1130 5 ปีที่แล้ว +10

    やっぱ、LSがいいね

  • @しゅうじ-t7x
    @しゅうじ-t7x ปีที่แล้ว

    ロイヤルとマジェもボンネットのプレスラインあると思いますが。

    • @manjikun77
      @manjikun77  ปีที่แล้ว

      プレスラインがアスリートのが鋭いのです。
      フェンダーのプレスラインも違います。

    • @しゅうじ-t7x
      @しゅうじ-t7x ปีที่แล้ว

      @@manjikun77 そうなんですね!今度確かめてみます。フェンダーはアスリートだと膨らみがありますよね!

    • @しゅうじ-t7x
      @しゅうじ-t7x ปีที่แล้ว

      みなみに21ロイヤルサルーンHV乗りです。アスリートも捨てがたいですね!

  • @user-sinigami
    @user-sinigami 4 ปีที่แล้ว +1

    電話できるのはつえーw

  • @kudo324
    @kudo324 5 ปีที่แล้ว +6

    エアコン凄えwww

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +2

      すげえwwですか!
      意外とクラウンは昔から動くんですよね笑

  • @エビフライ-b7o
    @エビフライ-b7o 5 ปีที่แล้ว +1

    まさるさん思い出しました

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      まさるさんよく見てますので!笑

  • @アキ子和田-h7u
    @アキ子和田-h7u 5 ปีที่แล้ว +3

    この型でもう型落ちかぁ

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      そうなんですよ!少し前までは現行だったんですけどね😁

  • @ROCKY-le4dy
    @ROCKY-le4dy 4 ปีที่แล้ว +1

    オペレーターサービスで救急車は呼べないですよね?

    • @manjikun77
      @manjikun77  4 ปีที่แล้ว

      緊急通報ボタンありますので契約していれば呼べます。

    • @ROCKY-le4dy
      @ROCKY-le4dy 4 ปีที่แล้ว

      @@manjikun77 そんなサービスが!至れり尽くせりですね~

  • @ぶなげんごろう
    @ぶなげんごろう 5 ปีที่แล้ว +3

    やっぱりスカイラインGT-R が一番カッコいい!
    R32 GT-R が欲しい!
    いつかはクラウン?
    いつかはGT-R でしょう!

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว +1

      35GTR乗りたいですね!

  • @い三人合わせて星野です
    @い三人合わせて星野です 5 ปีที่แล้ว +3

    セルシオもエアコンスイングしますよ❗

    • @denpakun
      @denpakun 5 ปีที่แล้ว

      だってクラウンにあるんですもんw

    • @syakariki1111
      @syakariki1111 5 ปีที่แล้ว

      チェイサーにも有った気がします

  • @14マジェスタ
    @14マジェスタ 5 ปีที่แล้ว +4

    ホントに
    連呼してますね。

    • @manjikun77
      @manjikun77  5 ปีที่แล้ว

      すみませんでした!

  • @煙草さけ
    @煙草さけ 2 ปีที่แล้ว

    トヨタに豊田ナンバーっていいなー

    • @manjikun77
      @manjikun77  2 ปีที่แล้ว

      逆にトヨタ車以外にトヨタナンバーは他の地域の人から見ると変だねーって言われたことあります。

  • @sppush
    @sppush 5 ปีที่แล้ว +2

    良い動画なのに広告動画多くて楽しめない

  • @jr.3283
    @jr.3283 5 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりクラウンとかエルエスはBBSに限るよなぁ

  • @兜甲児-l4f
    @兜甲児-l4f 5 ปีที่แล้ว +2

    最近、下品な爺さんが乗ってるがCROWNのクオリティが下がるから降りてくんねーかな!馬鹿はシーマにでも乗ってやがれ!

  • @user-vu7ui3wb8l
    @user-vu7ui3wb8l 5 ปีที่แล้ว +1

    紙パック

  • @ジャヌ3
    @ジャヌ3 4 ปีที่แล้ว

    ↓紙パックのところ共感できる人

  • @uchiura3686
    @uchiura3686 3 ปีที่แล้ว +1

    Crownはこの型にとどめを刺す。現行はFFに見える。

  • @KN-vw9yl
    @KN-vw9yl 5 ปีที่แล้ว

    いちこめです❗️

  • @大谷が指をぺろん
    @大谷が指をぺろん 4 ปีที่แล้ว +3

    210アスリートは歴代のクラウンで一番ダサい稲妻グリル。バイ菌とか虫歯菌みたいな顔してる。

    • @よしみず-n4h
      @よしみず-n4h 3 ปีที่แล้ว +1

      個人の好みだと思う

    • @kyokyo2769
      @kyokyo2769 2 ปีที่แล้ว

      稲妻グリルは21だけなw