エアダスターでドアの板金に挑戦 Challenge door metal plate with cooling spray

[@かいと-z5f]

樹脂部分で熱可塑性のものだとそのやり方で凹みを修復することは可能だと思います！
しかし、ドアの部分は鉄板なので1度凹んだ部分は塑性変形が起きてるので叩き出す又は引き出しで凹みをださないかぎり凹みを修復することはできないと思います！

[@hide773_81]

これくらいなら内張剥がしてドンが良いですね笑

[@kaoruhirano]

あんな強い衝撃を受けた凹みには、その方法では直りません。素直に叩いて直したほうがきれいに直ります。

[@ウムド]

殺虫系の凍結スプレーが一番使える

[@デスウルフ]

1枚布かまして触ると凹みわかりやすいですよ！
軍手とか！

[@朝倉ぽち]

この位なら、水に濡らしたラバーカップ （トイレすっぽん）が最強ですよ^^
板金の焼き締めモドキをやるなら、すっぽんで出した後に冷やす部分は
凹んだ中心と周りの折れた凸部分だけにした方がいいです

[@driftseekers]

それとても面白そうですね！　次機会があればやってみます🤓

[@qawsedrftgyhujikohujiko]

ペヤングって言われてなんのこっちゃょってなったけど納得w

[@千葉進-w3c]

成功したら紹介してくれ❗見る時間無断だった

[@fortnitebeginner4926]

「ばっこーん！」ってのを期待していただけに残念ですｗ

[@吉本欣市-p9d]

ペヤング式板金修理いい感じですね😱
やって見ます⤴️

[@1123たーさん]

冷やし過ぎ　一瞬かけて止めなきゃ　ボコッとはなりませんよ

[@公式ブキチ]

実際やった事が無いので分かりませんが
凹んでいる場所も含め広範囲をヒートガンで温めた方が良いと聞いたことがあります。

[@岡山毅-k5h]

ペヤングだとダメですね
バゴーンでバゴーンと直す

[@Shibavia_no_Shibata]

それにしても音が凄い笑

[@olive_drab_tactical]

鉄の熱膨張収縮の話と展延性(延性限界を越えた場合の板金)の話は全く別でしょう。ごめんなさい、ワロタです。

[@くまさんちゃんねる-q6n]

綺麗な車が勿体無い！w
まあドリフトに接触はつきものですものね

[@hinachan0000]

パンパーとかのそっちの素材にやるものかと思ってた。

[@豚やろうクソ]

ヒートガンの所は編集で短くした方が見やすいような気が，，，

[@yoshioka2703]

参考になります。
裏側からも攻撃したらどうでしょうか？

[@MoreBeerForThrash]

コメント欄に沸くハミタイアレルギーのヤツってなんなん？ ハミタイで親でも殺されたのかww

[@tamagoyaki3000yen]

膨張で直すのであれば手順逆じゃないですか？

[@諸星男爵]

ヒートガンじゃ足らんでしょ？

[@penginsamurai1]

ヒーターガンはホットからいきなりオフにしたら壊れるぞ？

[@山田ゆきみ-c8m]

それいけ! B・B・Rさん そうなんだ！勉強になった！！

[@スピちゅーる]

ヒートガンやらないで、夏の炎天下で、冷却してみるのはどうだろうか。。。。黒系ですから

[@SpaceMagic33]

内張り外して裏から暖めておせば一発。

[@noboruhosoi491]

プラシーボ効果じゃね？

[@としひこK]

原口あきまさ　か思った

[@シーン-i3n]

ヒートガンじゃなくて、ガスバーナーでしょ！www

[@JZX-un5qv]

マークⅡ紹介してください

[@BRZ-st4od]

改造費って全部ていくらくらいですか？w

[@fps2426]

Ryoga 61
35億

[@hikqtamadd]

ハミタイ！？

[@Sはにえる]

りんりんのためのはく長
まぁこのタイヤで公道走行はしないでしょう、常識的に考えて！(笑)

[@gfcp9asndf]

トイレカップのが早そう。

[@seishiro-t]

塑性変形にはその方法は使えませんよ。

[@helbertyoliveira4480]

Bolsonaro

[@kristofabyre8717]

😂😂😂😂😂😂

[@mwgtpdpmwgnjgwp2248]

ペヤングに限定すな

[@keephigh2491]

いち!