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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2022
- ＃デントリペア ＃ヘコミ直し ＃板金
【総集編】ボロボロのセリカを復活させてみた 全塗装 レストア restoration
• 【総集編】JDMセリカを本気で復活させる 全...
▼へこみFIX デントリペアツール Tバー スライドハンマー ▼
amzn.asia/d/8ZWyD1T
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【総集編】ボロボロのセリカを復活させてみた 全塗装 レストア restoration
th-cam.com/video/qJlWKmiCrs0/w-d-xo.htmlsi=U1LYWm8AJ6-35US0
デントリペアはヒートガンで対象物を温めて、グルーガンも1番熱い状態でくっつけるとガッチガチに固定されます。
温度が低いと動画くらいの固定力しかないですが、温度が高ければ力一杯引っ張っても剥がすのが苦労するくらい固定できます。
一つの方法として、使ったことのない道具や方法を見せて頂き大変参考になりました。ありがとうございます。
同じキットのグルーガン付きを買って、先程やりました。プレスラインも凹んでいましたが、パッと見ではわからないぐらいまでは直りました。
いろいろやってみましたが、スライドハンマーで勢いよくコンッとするより、ゆっくりグーっと引っ張ったほうがいいと感じました。ヒートガンで温め直してグルーは使い回したりなど、完全にDIYレベルですが、総額6000円ほどで十分満足しています。
お疲れ様でした
私も同じ思いでデントリペアツール買って試してみました、ある程度引っ張り出したのは良かったんですがその後飛び出した鉄板を上手く均一に叩く事ができず、プレスラインも膨らんでしまい磨いてハス目で見るとデコボコにしてしまいました。。。
本職さんって本当に凄いと思います
やっぱりある程度叩ける人がやらないと素人では厳しいというのが感想です
お疲れ様です！初見です！鈑金屋です😊スライドハンマーは使わず体重かけて微調整で引くと更に出し過ぎにならないのでオススメです^_^b
引き出し初めは凹みの浅い所から、深い所へ徐々に出して行くと綺麗にでてくれます😊最終ら辺でライン出しです。いきなり深い所からやると最悪鉄板が伸びてしまいます😂
値段の割にしっかり出てくれ良い商品ですね✨
素晴らしい助言
この動画を見て同じようなキットを購入しました
トラックのアルミ箱の波板の凹み、見た目でわからない位に直りました、アルミは柔らかい分出やすいんでしょうね👍
やり方もしっかりこの動画で見てから作業しました、助かりました🎉
素晴らしい技を拝見出来ましたました。ありがとうございます。
デントリペア。
マイクとエドの番組を見たら、サンダーでタブの当たるところを削る。
タブを溶接。凹み戻したら、研磨塗装へ。
大掛かりなのが安易にできるとは。
面白くて。
エクボくらいなら自分でもいけるかも。
今までは削ってパテ埋め下地つけて塗装。
作業工程増える。
面白かったので参考します。
やっぱり、難しいんですね🤔
ボコボコの車を買ったので自分でやろうと思っていたので、参考になりました👍👍👍
子どもが野球のボールとかを当てたときなど、持ってたらいざという時、役立つと思う商品ですね🎵😄
それ引っ張り出しで使うならいいけど
劣化した塗装だと結構ダメージが行きそうなのと
微妙なプレスライン箇所だと上手く出来ないので
結局は普通の内側からやるデリントリペアツールを
使った方が作業的には楽だと思う。
内側からやるデリントリペアだと微調整が必要なので慣れが必要だと思うけど。
これはイイですねーーー👍👍👍
視聴して良かったです。ありがとうございます♪♪
とても良い動画だとおもいました。
ちょっと気になってたし見れて良かった
お疲れ様です。本当にデントリペアを商売としてる人は凄いですよね。自分からしたら塗装、板金ができるユウさんも尊敬します。塗装は素人からしたら最大の難関ですからね。
高い所をマスキングしてピンポイントで外から剥がれるギリで引きながら裏から押すと出易いですよ。シーソーみたいな感じでただ引くだけでは出ないです。引いて高い所を叩いて低くすると
不思議に出て来ます。膨らみが邪魔してると思います。
おーー、ここまでやれるんですね。それにしても地道な作業ですね。もっと「ガン！ガン！ガン！」で「ポコ！ポコ！」と出てくるものだと思っていました。買ってみようかな。
コレも試したことがありますが
やはり時間がかかってしまうので
内張り剥がして裏から押し出しましたｗ
使えるね！ やる価値ある‼️😊
お疲れ様です😌
デントリペアを始める前の最初の自分を見てるみたいで大変さがよくわかるので見ながら応援してました😌✋
これはこれは本物の職人さんに見ていただきありがとうございます🙇♂️
恥ずかしい所をお見せしてしまいました💦
41歳にしてデントリペア初体験でした😅思い出ビデオです🎥
@@yu-garage
いえいえ僕もデントリペアを仕事でする前の時に最初、グルーガンで大失敗して、塗装を剥がしてしまいました💦
なので塗装を剥がれるときもございますのでお気をつけください😌✋
でも、やってるときは凄く楽しい気持ちもわかります😄
はじめまして。
握って引っ張るリフターを使うと調整しながら強く引き出せますよ。これもアマゾンで安く売ってるやつです(^^)
最初は一番でかいて全部やったほうが簡単に出て来ます。 どうしても 出過ぎる所は トンカチで 修正すれば問題ないです
ヒートガンで鉄板を加熱してからデントリペアした方が鉄が柔らかくなってよく引っ張ってくれそう
タイムリーすぎるネタありがとうございます！
自分のラパンも同じとこH鋼にぶつけて凹んだのでクラッチ交換から帰ってきたら試してみます！！
塗装までやられてたら板金しますけど、凹んでるだけなんで安く直したい😅
それは本当にタイムリー過ぎましたねー😆
塗装までいっていないヘコミだけでしたら、塗り直すのも勿体無いですよね😅
今回の凄い興味ありました。
なんちゃってか、と思いきや凄いです。
ありがとうございます。
いやいやなんちゃってです😅
でも1,980円で元取れた気がします😆👍
この手の商品、超懐疑的でしたが
意外とつかえそうなんですねー
ものによって塗装ごと剥がれないかは心配ですが…w
初見です。
自分はハンドル握って引き出すタイプのを使ってます。
力加減で微調整出来るのでいいです。
剥がしたあとのホットボンド(グルースティック)を
まとめてまた棒状に戻してくれる機器があったらいいのにと思います。
あれホント使い捨てバカにならない、もったいないw
自身で試したいなら買いやすい価格ですね。
プレスラインとか、鋭角な凹みじゃなく、ちょっとした凹みとかならいけそうだし。
試してみようかな😊
プロの方からのご意見で、むやみやたらにやってしまうと塗装が剥がれることもあるみたいです😅僕は知りませんでした😅
@@yu-garage 軽く試してみます。
これの使い方のコツはタブをつけたらスライディングハンマーセットして引っ張りながらコンコン😎
引っ張りながら出てる所押したりすると早くできますよ🤩
グルースティックはデントリペア用のやつの方がおすすめですよ👍接着力が違うのか以前私がやった時はこんなに簡単に剥がれませんでしたから。しかし強力な分古い車とか塗装が傷んでる車だと塗装が剥がれるかもって板金屋さんに注意されました😱私は大丈夫でしたけど😄
やはり専用品には敵いませんね😅
塗装は剥がれる事があるみたいですね💦
私はどうなっても良い感じでやっていました😂どうせ塗る時は自分だしと言う感じです
使ったグルーガンもヒートガンで温め直したら溶けて再使用できますよ。
使った後そう思いました😅
全く同じものがwish でも出品していた
グルーガンの溶かした残骸を剥がさず、ホットガンで温めて再利用すると、時間と材料の節約になりますよ。
アーチ型のリペアキットを使ったことがありますが、ある程度引っ張れるものの、素人には完璧は無理でした。
プロの偉大さを痛感しました。😊
お疲れ様です‼️😊✨
ネジで回して徐々に引っ張るやつとかですよね！あれも動画でよく見てて、微妙だな〜と思ってみてました😅
こんにちは♪やったことありませんが、勇気のいる作業ですね🤔
何かで叩いたりとかしない限り、グルーガンとタブだけでやるのでしたら割と誰でもチャレンジ出来ると思います😊
@@yu-garage 凹ましたらチャレンジしてみます。ありがとうございます😊
ボディを熱湯などで温めてやった方が早いですよ👍
普通にトランクの内張り剥がして押した方が早そう…
そんな簡単にはいかないをだよ
内側の内張り…
二重に鉄板があったりするんだな
いくら内側から叩こうが外面と空間があり意味無いのね
動画の終わりに内張り剥がしてされてますね。
内鉄板で正面からアクセス出来ない時は、近くの開口部から棒を差し込み、テコの原理でやれば押せます。
こんにちはです。
はじめまして。
アルファードにも凹みがあるのでしてみたいです。
ヒートガンでボディーを軽く温めてからした方がいいみたいですよ。
ヒートガンで温めた方が良いと言うお声をコメントで沢山頂きます😓
冷やさないとグールーガンが固まらないのと、温めるとグルーガンがしっかりと付きません😓
ゆうさん、お疲れ様です。いつも楽しみに拝見しております。
お忙しいときにすみませんが、ラパンのことで質問をお願いします。
H17TA21ラパンターボ、37万キロですが、ターボのブーストが抜けて息継ぎします。ブーストがかからないときには普通に走れますが、アクセルを強めに踏み込んだりすると、息継ぎしクラッチ滑りのような症状が出ます。クラッチディスクは少し前に交換済みです。
ブースト圧をコントロールしているブローオフバルブの交換で直るのでしょうか？それともターボのウェイストゲートバルブなのか？
現車を見ないと正確には分からないと思いますが、もし、ゆうさんの経験上、直感的にでもいいですから、よろしくご教示頂けたら助かります。よろしくお願いします。
嫌な症状がでましたね😅
私の今までの経験と直感でまず疑うところは、2次エアを吸っていないかです。
もちろんブーストもかかりませんし、アイドリングも安定しません。
負圧、加圧がかかるパイピングやホース類、亀裂等入っていないか、どこか抜けていないかをまず疑います。
それが全て正常でしたら、実際に部品を交換していかないと原因特定は難しいとおもいます。
@@yu-garage
ゆうさん、忙しい中、丁寧なご回答ありがとうございます。
二次空気吸いについては、経験済みで対策済みです。
今日確認したらブーストが0.3～0.4位でブーストを逃がしているようでした。0.3以下では普通にスムーズに走れますので、気長に原因追求して行きます。分かりましたら報告しますが、大変ご迷惑でした。ありがとうございます。
その位置だとノブ外したら内側から押せないですかね？
はい、もちろん内側から出来たと思います😊
今回は初めてのデントリペアにちょうど良さそうな凹みでしたので買って挑戦してみました😄👍
プレスラインは、厳しいと思います
これくらいならデントリペアに頼んだら綺麗に直ると思います
ネジを回してゆっくり引っ張り上げるヤツならもっと出せたかも。
リアゲートの内張外して内側から押すのが良いのでは無いかと😅
最終的にそれやりましたよ😅
ボディの脱脂した時にウエスに赤い塗料付いてましたが、クリア吹いていないorクリア極薄のオールペン車なんでしょうか?
2年前に購入ましたが、オールペン歴は無い車両です。
純正の状態でクリア無しです。
新車から18年経っている塗装でここまで綺麗に赤が残っているのは稀に見ました。
最初はオールペンする気満々でしたが、あまりに赤が綺麗だったので、このまま乗っています😅
@@yu-garage
18年も経ってたんですね(^_^;)
イメージ的にはまだまだ最近の車の気がしてました。
少しグルーガン自体の温度が低いように思います。
軽く煙が出て垂れやすくなるくらいの温度なら、もっとガチガチに固定出来ると思います。
ただ塗装に負担が掛かるかもし
れませんが…。
内張り外して押したらいいじゃん
温めてからくっつけて引っ張ったら柔らかくなって出やすいかも？？
最初は温めてしようと思ったんですが、グールーガンも温まって接着が弱くなるので出来ませんでした😅
@@yu-garage あー冷えて固まるのに温めたら固まらないですね😅
同じことやったら塗装が剥がれました😢
内張り取って内側から押してみては如何でせう。
メンテナンスホールみたいなのに丁度当たってればいいけどね
じゃないと内張り剥がしても届かない事が多い
よくTH-cam上で、グルーガンタイプではなおせないなんて動画がありますが、ようはやり方と根気しだいですよね。
お疲れ様です‼️😊✨
デントリペア専門業者はこういうのも使いながら綺麗に直しますもんね😄👍
素人考えなんですがボディを温めてからやればもう少し出るような気がするんですがどうなんでしょうかね😆
最初は温めてやろうと思ったのですが、グルーガンが柔らかくなって外れやすくなります。
@@yu-garage なるほど😵確かにそうですね😅
これは、なんというメーカーの製品ですか?
概要欄にAmazonの商品リンクを貼っています。
やり過ぎたらコブ出来そう( ´艸｀)
内張り外して中から押した方が早いと思いますが
スライドハンマーの使い方が駄目でしょう
お疲れ様です！
面白そうですね(*‘∀‘)ジーノのドアがやはり凹んでるので興味があります
これグルーが固まった後に周りの鉄板をヒートガンで温めてからドンしたらどうなるんでしょう…
塗装の破損対策にもなりそうなならなそうな…
素人考えですみません！
最初は温めてしようと思ったんですが、グールーガンも温まって接着が弱くなるので出来ませんでした😅
仕事って地味だ( ;∀;)
温めてから引っ張ったらどうなんでしょうか？と思いました
お見受けしたところ母材、つまりボディ側をドライヤー等温めいないのでハンマー一撃毎にプラスチックの受けの接着甘く、又折角脱脂した表面を説明しながら指先の脂汚れを付けていますね、
デントリペアプロの方ですか？
でしたら質問です。
母材を温めて尚且つグルーガンがカチカチに固まる方法を教えてください。
温めるとグルーガンが溶けてすぐに剥がれてしまいます。
また、指で触って説明した後毎回脱脂しています。
動画に映っている事が全てではありませんのでご理解願います。
グルーガンの芯素材はEVAなどの熱可塑性ポリマーなため、母材を温めても問題解決しません。
図工専科教員していましたが、再び熱入れたらいくらで素材は動きます。
母材がどんな状態だろうと、熱入れると蝋燭のように溶けるだけ。接着しません。
@@1strider103 丁寧なコメントありがとうございます😊
存じておりますが、あえて質問してみました！
もうすこし優しくポンポン引っ張れないのでしょうか
毎回タブを剥がす必要もないとおもうのですが
お疲れ様です。
こうゆう商品気になってました。
でもリアハッチのガラスのきわのプレスラインなので
出て来なさそうで。。(￣▽￣;)
お疲れ様です😊✨‼️
プレスラインの際は硬くて中々難しいですね😅
硬化時間10分だとかなりの手間
買ったけど無理だった、残念。
10分冷やすって書いてあるなら
10分冷やして欲しかったです
そうしないと商品の正しい比較にならない……
何もしない場合は10分くらい冷ますのが良いと言う情報がありました。決して商品説明に書いているわけではありません。
動画に映してないだけで10分待って引っ張っている物も何度もあります。が、変わりません。
そんな物では直らない
私のジーノの場合、前のオーナーがドカンとやったみたいですが、
左ドアのしたのサイドシルで試して貰えたらと思います
鈑金塗装だと35000円らしいです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
丁寧に作業しても、６０点。 販売業者の目論む結果を、１００パーセント出してるかも。
もう少し優しくソフトにやった方が良いのでは？
分かってないな…
この商品はこうなるんです
ガラスサクションリフターでやってみ 吸引してお湯かけてペコペコやってたら出てくる