Автомобильный аккумулятор -стартерный, в подовбых же системах нужны стационарные. Lifepo4-круто, не очень дорого, большой срок службы до 6000 циклов, удельная энергоемкость до 110вт час. Титанат, малая энергоемкость 60-70вт ч на кило, морозостойкий, огромный срок службы до 30.000 циклов, самый дорогой из всех, отсюда и не совсем хороший вариант. Щелочные -вечные при должном обслуживания, удельная энергоемкость на уровне титаната, а цена -мизерная, на свалках за даром
Автомобильный аккумулятор -стартерный, в подовбых же системах нужны стационарные. Lifepo4-круто, не очень дорого, большой срок службы до 6000 циклов, удельная энергоемкость до 110вт час. Титанат, малая энергоемкость 60-70вт ч на кило, морозостойкий, огромный срок службы до 30.000 циклов, самый дорогой из всех, отсюда и не совсем хороший вариант. Щелочные -вечные при должном обслуживания, удельная энергоемкость на уровне титаната, а цена -мизерная, на свалках за даром
С щелочными дело не имел. На сколько знаю у них есть один недостаток - это большое внутреннее сопротивление...
Аккумуляторы хорошы те, на которые хватает денег.