Moje marzenie odkąd wyszedł - zawsze mnie ciągnęło do podobnych brył jak XJR1300, GSX1400 a tu nie dość że bryła w tym stylu, to mamy moto nowoczesne, bardziej poręczne, mocniejsze i te zegary!!!Uwielbiam je!!!
Ostatnio spędziłem kilka godzin w @MFA - Motocyklowa Fabdryka Adrenaliny. Zakochałem się w obu Zetkach. Tej szejśet i dziwintset. Pasują pode mnie i dla mnie. I to lakierowanie... ZAJEFAJNA MASZYNA. Panu Danielu, miło widzieć Cię w TWOJEJ formie.
Miałem takie Z900RS i to jest rzeczywiście fantastyczny motocykl. Brzmienie silnika, elastyczność, naprawdę super. Dla mnie niestety był trochę za wysoki i jakoś nie zgraliśmy się. Kupiłem BMW RnineT i ten motocykl bardziej mi leży. Lepiej mi się nim składa w zakrętach, bardziej go czuję, No ale to są indywidualne odczucia.
Jeżdżę "zwykłym" Z900, ale ten RS baaardzo mi się podoba. Jednak cena to przegięcie, różnica +3000 PLN byłaby akceptowalna, ale nie 12k, tym bardziej że tylko kilka elementów nadwozia jest innych niż w Z900, i niekoniecznie są one droższe od tych w Z900. Dzięki za test, bardzo dla mnie przydatny 👍
Może jakiś test nowego Street'a RS? I przy okazji porównanie do poprzedniego modelu, który sam miałeś? Myślę, że twoja opinia będzie wskazana, bo sporo kilometrów nabiłeś swoim RSem, ciekawi mnie jakie różnice w nowym modelu
Super motocykl, klasyki jednak maja te coś, i te zegary, rewelacja 🤩, dlatego szkoda by mi było sprzedawać moja CB650R, super było Cię znów zobaczyć Daniel🤜🤛
@@dsacaasca8837 najważniejsza sprawa to to ze przez dwa lata w które przejechałem 40tys km nic się nie popsuło, tylko części eksploatacyjne, a tak to lać i śmigać, super się przekłada w zakrętach, mały, zwinny, super hamulce, świetny jako pierwszy duzy motocykl, do 6,5tys grzeczny a później to sam się przekonasz 😁, ale warto i gorąco polecam 🤜🤛
Witam, to będzie mój trzeci sezon na RS, motocykl jest świetny, prowadzi się bardzo dobrze, silnik niesamowicie elastyczny opony wymieniłem na Pirelli diablo rosso 4 które znacznie "podnoszą " bezpieczeństwo przy pokonywaniu zakrętów w złożeniu. Jeżeli chodzi o wady to irytuje mnie to że czasami, bardzo rzadko , przy zmianie biegu po wciśnięciu sprzęgła moto gaśnie. Jest to wada z którą borykają się użytkownicy RS na całym świecie i serwisy nie są w stanie z tym poradzić.
Daniel, fajny materiał. Kupilbym sobie takie z900rs jakbym mial na zbyciu 60 klocków (2 bym od kumpla pożyczył). Ruda Cie niezle ubrała pod to moto :-) a co do recenzji innych motocykli to nie bede Was pouczac, wiecie co macie robic. Moj versys I gen. wciąż na Ciebie czeka 😂
Przed zakupem zeta testowałem RS. Wrażenie dla niskiej osoby jaką jestem RS za duży i za wysoki (to ta sama rama). Za to zet kompaktowy. Siedzi siedzi się w motocyklu a nie na motocyklu jak w RS. Przydałby się test CF Moto CL-X 700 - Klasyczny wygląd a cena dobra.
Cześć! Przetestujcie MT09 (cyklopa) testowałeś pierwszą generacje chyba nawet dwa razy, więc będzie fajne odniesienie do tego co porawili Jeździłem tym RS fajny motocykl na luźne przejażdżki, ale nie za te pieniądze
Myślę że największą konkurencją może być Triumph Speed Twin 1200. Tam jest jeszcze więcej klasyki w wyglądzie no i ten piec: 1200cm3 w dwóch garach, heble Brembo... Jakbym miał kupować neoklasyka to właśnie Speed Twina.
Silnik w RS to "teoretycznie" ten sam. Tylko że ma cięższy wał korbowy, inne tłoki które też są cięższe i mają mniejszy stopień sprężania. Dlatego ma mniejszą moc. No i jak mówimy o cenach, to BMW RnineT jest jeszcze droższe.
Nie, ja wolę nowe kanciate dziwadła, bo klasyków na rynku jest w opór i było ich wiele przez dziesięciolecia. Po to są produkowane retro i normalne, żeby każdemu dogodzić 😁
Motocykl mi się strasznie podoba, okrągła lampa nie wzbudza skojarzeń z owadami lub transformersami. Niemniej jednak nie wiem czy ta porcja nostalgii jest w stanie usprawiedliwić cenę na naszym rynku. W Niemczech ten motocykl kosztuje od 13500 euro (vs 68000 tysięcy u nas) więc jeżeli ktoś bardzo chce kupić to najlepszą opcją jest w miarę świeża używka tym bardziej że motocykl praktycznie od początku produkcji nie uległ zmianom.
W USA takie Kawasaki kosztuje w okolicy 10 000 $, Hayabusa 2023 widziałem za niespełna 19 000 $ i nie przeliczajcie razy ileś tam tylko 1:1. To nasza kochana unia tak nas łoi.
Świetne jest to Kawasaki. Bardzoładny, chciał bym takie w niebiesko złotym malowaniu i dał bym mu tą retro owiewkę. Tylko ta cena to jest chora, 68tys to jest absurd. tyle za motocykl to nie, 50k można za to dać , Tracer 9 jest 10k taniej a to jest moto ktory jest bardziej uniwersalny.
Witam bardzo bym chciał zebyście zrobili prezentecje test, no i wydali własną opinie na temat Suzuki Intrudera M800 dokładnie modelu podanego w linku poniżej. Zamiarzem kupić i chciałbym usłyszeć opinie i wrażenia EXPERTÓW. Z Góry dzieki za wsparcie pozdrawiam LWG! th-cam.com/video/HJAW0NZuAbU/w-d-xo.html
Posiadam z900rs od 3 lat i był strzałem w dychę, choć miałem wtedy 29 lat, a tego typu motocykle celowane są w bardziej doświadczoną grupę motocyklistów, których nie podniecają już tabelki z KM czy ułamkami sekund. Odnośnie dużej różnicy w cenie to wynika tez z miejsca produkcji, bo z900rs jest składany w Japonii, a z900 w Tajlandii.
62000 tysiące 😭😭 to zdzierstwo ! To CZ 350 może wolniej ale da więcej z siebie co dzisiejsze motocykle klepane by ilośc nie jakość !!!! Żeby młodziesz zaczęła jeździć to od dziś muszą odkładać do starości żeby mieć frajdę z jazdy latem ! I musza jeszcze obserwować czy emisja spalin jest na dany czas 😂😂😂
Malo sie ich sprzedaje bo ludzie glupi nie sa i nie daja sie robic w chuja na kase. Za 12k sam sobie przerobie Z na retro i jeszcze graty zostana na sprzedaz
Bardzo interesujace. Zmiana baku, zegary, lampa, siedzisko i zadupek. i boczne owiewki 2 lub 4. Nawet jakby brac nowe czesci to nadal sie oplaca przerobic zwyklego Zeta. Czesci z Zeta sprzedac i RS bedzie za 3-4k zl. Faktycznie cena za RS jakas taka z dupy jakby ten silnik i wydech ktory tam jest kosztowaly te roznice.
Opony Dunlop, które Kawasaki daje na pierwszy montaż na Polskę to jakaś pomyłka, Są to opony, jak mówił Daniel, które praktycznie nie kleją się do asfaltu. Honda daje te opony w modelu Hornet CB750 A na rynek arabski, tam ma to sens.
![Kawasaki Z900SE i Z900RS 2023, tak podobne, a tak różne [test, porównanie, zestawienie, prezentacja]](http://i.ytimg.com/vi/3nb5N2tXbjk/mqdefault.jpg)
Moje marzenie odkąd wyszedł - zawsze mnie ciągnęło do podobnych brył jak XJR1300, GSX1400 a tu nie dość że bryła w tym stylu, to mamy moto nowoczesne, bardziej poręczne, mocniejsze i te zegary!!!Uwielbiam je!!!
Panie Danielu, proszę nie nadużywać słowa "mega". Poza tym, dobry film-jak zwykle, zresztą.
Ostatnio spędziłem kilka godzin w @MFA - Motocyklowa Fabdryka Adrenaliny. Zakochałem się w obu Zetkach. Tej szejśet i dziwintset. Pasują pode mnie i dla mnie. I to lakierowanie... ZAJEFAJNA MASZYNA.
Panu Danielu, miło widzieć Cię w TWOJEJ formie.
900RS jeden z najlepszych motocykli naked jakie mozna kupic. Linia a'la Zephyr, piekny.
Zajebiste poczucie humoru 👍😅
Miałem takie Z900RS i to jest rzeczywiście fantastyczny motocykl. Brzmienie silnika, elastyczność, naprawdę super. Dla mnie niestety był trochę za wysoki i jakoś nie zgraliśmy się.
Kupiłem BMW RnineT i ten motocykl bardziej mi leży. Lepiej mi się nim składa w zakrętach, bardziej go czuję, No ale to są indywidualne odczucia.
Kompletnie nie moja bajka ale ogląda się zajebiście. Gratuluje charyzmy :)
Jeżdżę "zwykłym" Z900, ale ten RS baaardzo mi się podoba.
Jednak cena to przegięcie, różnica +3000 PLN byłaby akceptowalna, ale nie 12k, tym bardziej że tylko kilka elementów nadwozia jest innych niż w Z900, i niekoniecznie są one droższe od tych w Z900.
Dzięki za test, bardzo dla mnie przydatny 👍
Po prostu piękny! ❤
Może jakiś test nowego Street'a RS? I przy okazji porównanie do poprzedniego modelu, który sam miałeś? Myślę, że twoja opinia będzie wskazana, bo sporo kilometrów nabiłeś swoim RSem, ciekawi mnie jakie różnice w nowym modelu
Super motocykl, klasyki jednak maja te coś, i te zegary, rewelacja 🤩, dlatego szkoda by mi było sprzedawać moja CB650R, super było Cię znów zobaczyć Daniel🤜🤛
I jak ta cb650r sie sprawuje? Mam obecnie cb125r i chce sie przesiasc w nast sezonie na cb650r
@@dsacaasca8837 najważniejsza sprawa to to ze przez dwa lata w które przejechałem 40tys km nic się nie popsuło, tylko części eksploatacyjne, a tak to lać i śmigać, super się przekłada w zakrętach, mały, zwinny, super hamulce, świetny jako pierwszy duzy motocykl, do 6,5tys grzeczny a później to sam się przekonasz 😁, ale warto i gorąco polecam 🤜🤛
Podoba się. Bardzo! 😁
Super materiał i super motocykl. Cena rzeczywiście okrutna. Pozdrawiam Motocyklistów 🙂🤚👍
Witam, to będzie mój trzeci sezon na RS, motocykl jest świetny, prowadzi się bardzo dobrze, silnik niesamowicie elastyczny opony wymieniłem na Pirelli diablo rosso 4 które znacznie "podnoszą " bezpieczeństwo przy pokonywaniu zakrętów w złożeniu. Jeżeli chodzi o wady to irytuje mnie to że czasami, bardzo rzadko , przy zmianie biegu po wciśnięciu sprzęgła moto gaśnie. Jest to wada z którą borykają się użytkownicy RS na całym świecie i serwisy nie są w stanie z tym poradzić.
Xsr900 nowy to połączenie idealne nowoczesności + retro
poloczenie idealne to xsr900 , z900rs przy nim wygląda słabo.
Ach , te nagrania z okolic Auchan Komorniki / Agata Meble 😉
Aż dziwne że się nie mijaliśmy.
1:11 Andrzejek 🤘😎
Daniel, fajny materiał. Kupilbym sobie takie z900rs jakbym mial na zbyciu 60 klocków (2 bym od kumpla pożyczył). Ruda Cie niezle ubrała pod to moto :-) a co do recenzji innych motocykli to nie bede Was pouczac, wiecie co macie robic. Moj versys I gen. wciąż na Ciebie czeka 😂
Przed zakupem zeta testowałem RS. Wrażenie dla niskiej osoby jaką jestem RS za duży i za wysoki (to ta sama rama). Za to zet kompaktowy. Siedzi siedzi się w motocyklu a nie na motocyklu jak w RS. Przydałby się test CF Moto CL-X 700 - Klasyczny wygląd a cena dobra.
Piękna maszyna ❤
Cześć!
Przetestujcie MT09 (cyklopa) testowałeś pierwszą generacje chyba nawet dwa razy, więc będzie fajne odniesienie do tego co porawili
Jeździłem tym RS fajny motocykl na luźne przejażdżki, ale nie za te pieniądze
Myślę że największą konkurencją może być Triumph Speed Twin 1200. Tam jest jeszcze więcej klasyki w wyglądzie no i ten piec: 1200cm3 w dwóch garach, heble Brembo... Jakbym miał kupować neoklasyka to właśnie Speed Twina.
Silnik w RS to "teoretycznie" ten sam. Tylko że ma cięższy wał korbowy, inne tłoki które też są cięższe i mają mniejszy stopień sprężania. Dlatego ma mniejszą moc.
No i jak mówimy o cenach, to BMW RnineT jest jeszcze droższe.
A może seria odcinków jakich motocykli nie kupować? Jakieś 3 opcje cenowe?
Polecam sprawdzić Royal Enfield
O to to! Prawie o połowę tańszy. Na pewno nie tak dopracowany i słabszy, ale w klasykach to nie ma znaczenia.
Ktoś jeszcze uważa, że styl retro jest ładniejszy niż ten nowoczesny z masą zbędnych kanciastych plastików??????
mam dość tych nowych statków kosmicznych. Szkoda, że teraz ładny motocykl musi być w "stylu retro"...
retro jest spoko , ale te kawasaki zarówno z900 rs jak i 650rs wyglądają poprostu źle, yamaha ze swoimi xsr zrobiła dużo lepsza robote
Nie, ja wolę nowe kanciate dziwadła, bo klasyków na rynku jest w opór i było ich wiele przez dziesięciolecia. Po to są produkowane retro i normalne, żeby każdemu dogodzić 😁
@@WojciechSilnorekibo stary/a jesteś i to temu 😂😂😂 bez obrazy i z dystansem oczywiście, mi tam wszystkie sprzety się podobają, stare czy nowe
@@takitamszyszek3752 właśnie o dziwo młody, ale czuję się jak stary xD
Dajcie na tapet Suzuki Katanę :)
ładny motocykl ale cena wzięta z księżyca, to nie warte tyle. Nawet centralnej podstawki nie dali.
Mimo ceny. Podoba się bardzo.
Ale tak czy inaczej czekam na pełna recenzje Suzuki GsxS 750
Test Romet RCR 125 lub bBenda chinchila
Stary dobry Hornet 919 ze stajni Kawasaki .
Motocykl ładny, cena już nie taka ładna:) Ale nic nadzwyczajnego skoro wartość pieniądza spada cały czas...
walcze ze sobą czy kupić z900rs czy nową katane ...
Jak polecasz na pierwszym motocykl
Lepiej nowy za 66,000zł czy używkę do 10,000km przebiegu za 35,000zł? Wybieram używkę :D
Jest tego trochę zagramanicą.
Motocykl mi się strasznie podoba, okrągła lampa nie wzbudza skojarzeń z owadami lub transformersami. Niemniej jednak nie wiem czy ta porcja nostalgii jest w stanie usprawiedliwić cenę na naszym rynku. W Niemczech ten motocykl kosztuje od 13500 euro (vs 68000 tysięcy u nas) więc jeżeli ktoś bardzo chce kupić to najlepszą opcją jest w miarę świeża używka tym bardziej że motocykl praktycznie od początku produkcji nie uległ zmianom.
Dopoki ta marka nie bedzie posiadac prawdziwej sieci sprzedazy i serwisow w Polsce, trzymam sie od nich z daleka.
A może honda i nową rodzinę CB500?
W USA takie Kawasaki kosztuje w okolicy 10 000 $, Hayabusa 2023 widziałem za niespełna 19 000 $ i nie przeliczajcie razy ileś tam tylko 1:1.
To nasza kochana unia tak nas łoi.
Zobacz ile kosztuje w Danii ;)
Ale co ma do tego Unia, skoro przed wejsciem do niej ceny moto czy aut w stosunku do zarobkow w PL to dopiero byl kosmos? 😂
Plus podatek. Ceny w USA są podawane bez podatku.
@@wrona6667 tak oczywiście. Ale i tak taniej.
@@jbo3669 cieszy mnie ze uważasz ze nic nie ma.
Zakochalem sie w takiej tylko w wersji LE ❤❤❤
Teraz czas na klasyka Royal Enfield Classic 350😊
Chętnie obejrzę coś o : Royal Enfield Super Meteor 650 i Royal Enfield Himalayan 650
Jo tyż😅
Poproszę o Indiany, HD-ki i BMW, zwłaszcza
CB 1100 EX👍
Było Varadero 125 w Twoim wykonaniu to teraz czas na litrową siostre
Powitać
mam z900 ale gdyby nie kasa a właściwie jej brak zamieniłbym na Rs a bez zastanowienia
Świetne jest to Kawasaki. Bardzoładny, chciał bym takie w niebiesko złotym malowaniu i dał bym mu tą retro owiewkę. Tylko ta cena to jest chora, 68tys to jest absurd. tyle za motocykl to nie, 50k można za to dać , Tracer 9 jest 10k taniej a to jest moto ktory jest bardziej uniwersalny.
6:21 wpadasz jajami w bak..... a jak kobita jedzie to czym wpada?
Albo V-stroma :)
Piękny, ale klasyczna kawa powinna być w zieleni ze zlotymi felami i szparunkami🤣.
Klasyczna Kawa to tylko Vulcan 2000 i W800
A Z1300 to nie klasyk ?
Coś pięknego, niestety trochę zbyt drogiego ;) Wersja SE istny orgazm dla oczu.
Z1000SX Szanowni Państwo
Witam bardzo bym chciał zebyście zrobili prezentecje test, no i wydali własną opinie na temat Suzuki Intrudera M800 dokładnie modelu podanego w linku poniżej. Zamiarzem kupić i chciałbym usłyszeć opinie i wrażenia EXPERTÓW. Z Góry dzieki za wsparcie pozdrawiam LWG!
th-cam.com/video/HJAW0NZuAbU/w-d-xo.html
Posiadam z900rs od 3 lat i był strzałem w dychę, choć miałem wtedy 29 lat, a tego typu motocykle celowane są w bardziej doświadczoną grupę motocyklistów, których nie podniecają już tabelki z KM czy ułamkami sekund. Odnośnie dużej różnicy w cenie to wynika tez z miejsca produkcji, bo z900rs jest składany w Japonii, a z900 w Tajlandii.
generalnie cacy,lubię dsm,lubię motobandę,subskrybuję,czasem lajkuję.nie rozumiem tylko bojkotu na obu kanałach moto guzzi.
Xsr 900
Ciekawostka - Producent uchwytów QuadLock oznaczył Z900RS jako motocykl generujący nadmierne wibracje, a Z900 już nie.
Nie da się tego słuchać...
nie
Bardzo proszę przetestujcie Moto Guzzi!!!Obojętnie które.
62000 tysiące 😭😭 to zdzierstwo ! To CZ 350 może wolniej ale da więcej z siebie co dzisiejsze motocykle klepane by ilośc nie jakość !!!! Żeby młodziesz zaczęła jeździć to od dziś muszą odkładać do starości żeby mieć frajdę z jazdy latem ! I musza jeszcze obserwować czy emisja spalin jest na dany czas 😂😂😂
Malo sie ich sprzedaje bo ludzie glupi nie sa i nie daja sie robic w chuja na kase. Za 12k sam sobie przerobie Z na retro i jeszcze graty zostana na sprzedaz
Bardzo interesujace. Zmiana baku, zegary, lampa, siedzisko i zadupek. i boczne owiewki 2 lub 4. Nawet jakby brac nowe czesci to nadal sie oplaca przerobic zwyklego Zeta. Czesci z Zeta sprzedac i RS bedzie za 3-4k zl. Faktycznie cena za RS jakas taka z dupy jakby ten silnik i wydech ktory tam jest kosztowaly te roznice.
Kawasaki z tą kanapą wygląda Jagny Japończycy wyrwali te siedzenie z SHL ! Z lat 60 tych tragedia ! Trochę metalu za taką kasę 😩😩😩😂😂😂😂
Opony Dunlop, które Kawasaki daje na pierwszy montaż na Polskę to jakaś pomyłka, Są to opony, jak mówił Daniel, które praktycznie nie kleją się do asfaltu. Honda daje te opony w modelu Hornet CB750 A na rynek arabski, tam ma to sens.