Clio IV RS Trophy pilotée par Yann et Tom LE JOSSEC !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Aux côtés de Yann aujourd'hui, Tom LE JOSSEC pilote de Rallycross et Champion de France Junior 2022.
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Depuis plus de 20 ans, PEGASE s'engage à vous offrir des expériences de glisse uniques où règne la passion du pilotage.
Vous permettre de piloter les meilleures sportives du moment et développer votre feeling sur des voitures aux caractéristiques plurielles, un stage où vous pilotez à votre rythme, un apport pédagogique évolutif selon vos objectifs et votre niveau, des stages où la notion de pilotage est réellement au premier plan, voilà l’expérience glisse que vous propose PEGASE !
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Enfin le retour de Yann avec ses super explications de pilotage ! Les sieges de la phase 2 aident pas mal au confort malgré le chassis trophy 😉
Merci Yann et merci Tom enfin du vrai pilotage de plus bien contrôlé et avec les explications Ui vont bien top a la famille Le Jossec❤
Les vidéos sont top 👍.
Un petit tour chrono clio 4rs et clio 3rs !?😊
Du plaisir intense derrière mon écran d'ordinateur (j'enrage de ne pas être de l'autre côté...) et en prime, Papa et fifils qui d'ailleurs semble bien connaitre son affaire. Bon sang ne serait mentir...!!!🤩
Il cause bien Tom, ça fait plaisir ❤
Bonjour Yann,
Toujours un plaisir pour les yeux. En famille en plus !
Bonne continuation
Super vidéo, top de vous revoir derrière l’objectif ça fait plaisir 👌🏻Merci
Toujours aussi plaisant à regarder.
#moment historique, Yann sur le siège passager, Merci Tom !😎
Merci Vincent !!!! 😉
Je suis abonné, merci pour ce contenu pédagogique génial ! ❤
Tres grand plaisir de vous retrouver! Video rare ou l’on peut voir Yann en passager 😂. Merci a vous 2 et bonne route a VOTRE chaine 😊
J'ai découvert dans la podcast de la boite a gant l'arrêt de votre collaboration avec Rasso Ouest... Dommage... Mais c'est cool de vous retrouver ici!
Un régal à regarder cette glisse en traction, encore une vidéo passionnante faite par deux vrais passionnés...
Mais surtour un vrai bonheur de voir cette complicité père/fils qui me parle tout particulièrement 🥰👍
Top cette vidéo essai ! ça m'avait manqué les bon essais de Yann !
On a retrouvé un duo de qualité à la hauteur de la belle époque de rasso-ouest, et en plus de ça un duo père fils, merci beaucoup de nous faire revivre ces bons moments qui nous manquait tant , rasso-ouest a fait une belle connerie mais vous avez su rebondir beaucoup plus haut qu’eux , merci 🙏
Merci 🙏 !!!
Bonjour Mr Yann, je vous suis depuis rassouest, j'aime bien votre énergie et la je la retrouve pas, j'espère qu'on va voir sur les prochaines vidéos le Yann fous qu'on a tous connus sur l'ancienne chaine
Vraiment cool cette vidéo, l'impression de voir un contenu exclusif et c'est vraiment chaud !
Bonjour à tous les deux .
Ces belles images m'ont rappelé mon séjour d'Octobre et rappellé qu'il faut que je m'inscrive pour Janvier !
Merci !! À bientôt alors 😉 !
Sympa cette vidéo, format rasso j'aime beaucoup... Bravo
Super vidéo, j'espère que vous ferez d'autres vidéos tous les deux
Génial de te retrouver sur la piste !
Propriétaire d’une clio 4 rs Trophy mais en phase 1, je trouve la voiture vraiment top à conduire, avec les pneus biens chaud et des belles routes c’est vraiment le pied !
Merci à vous d’avoir donné vos avis et d’avoir montre me de quoi était capable ce petit bolide.
Petite question pour vous, proposez vous des stages de pilotage sur le sec sans glisse avec un travail de trajectoires de freinage et d’efficacité ?
Super vidéo, on continue de te suivre !
Bientôt prêt à prendre la relève, c'est beau à voir 👏🏽
Salut à l’équipe merci pour cette vidéo. J’aurais aimé un comparatif avec votre clio 3 RS ! Dommage
Yann en passager 👍
Bonsoir les Bretons !
Encore une belle vidéo.
Dans la vidéo récente de "Dans La Boîte à Gants", Yann a évoqué Abbeville : ça m’a fait tilt !
Je me suis rendu compte, en partie grâce à mes mails archivés, que nous nous sommes côtoyés (avec Yann) en 2008 au Stadium Automobile (!).
Il était question également et un peu plus tard d’un projet de stage à Tignes (avec un certain Raphaël).
En tous cas, mon stage à Abbeville, effectué avec mon paternel, fut probablement mon stage préféré : des ateliers différents (freinage d’urgence, ABS, enchaînement de virages, mise en dérive et j’en passe), des voitures variées avec des modes de propulsion différents (Nissan Micra Star Cup, BMW 323i E30 ; BMW 325i E36 - peut-être la meilleure des série 3 avec le recul ; Subaru Impreza GT). Comme précisé, nous étions souvent libres et non bridés en permanence, c'est à dire déjà dans la ligne évoquée dans la vidéo.
L’ambiance était décontractée, voire familiale. De mémoire, je crois que nous avions tous déjeuné ensemble.
Une journée ancrée dans nos mémoires.
Bonne continuation !
Merci David 🙏 !! À bientôt à Lohéac ?!
Salut la TEAM Le Jossec,
Un grand plaisir de vous revoir, on en redemande.
Et oui, une traction ca glisse et même plutôt bien, quand on a réussi à intégrer le transfert de charge sur le train avant; mais bon, pour pour la pédagogie et la maîtrise de la voiture avant de la faire glisser ca se passe chez PEGASE du côté de Loheac notamment 👍
Merci 🙏 !!!!
Super.et avec le binôme familial au top. Tant pis pour rasso ouest. Tant mieux pour nous
Quel plaisir. Merci. Apprenez l’efficacité sans glisse à Pégase ? Bonne soirée de Corse. Roch
VROooom...🏁 abonné
Très bonne video ..tres bonne explication...
Nous sur l'ile de la Reunion ...on le sait que les tractions glisse ;) ...
Sacré bon pilote le mino 👍
Superbe vidéo, pour info la C4RS Trophy un a un différentiel électronique en mode sport, mais en mode RACE il n'y a pas d'autobloquant... Cela fonctionne uniquement en SPORT...
Merci 🙏 !!
A noter aussi que le RS Diff (c'est son p'tit nom) est également présent sur la C4RS tout court 👍
A quand la reprise des présentations actives des bolides du musée ? 😊
Merci pour cette vidéo.
hello, une présentation peut etre un peu courte? hésitez pas à présenter la voiture à l'extérieur. sinon top de vous revoir
Merci, mais c’est vrai que pour la présentation on s’est dit que certains le font mieux que nous ! Promis pour la prochaine !
Top !
Préféré une clio 4 RS à une 3 RS 😮 justement le bruit et caractère de l'atmo
Clio 3 RS sur circuit 😍 !!!! Et Clio 4 RS sur la route 😉👍.
perso yann je valide ce duo avec ton fils, sa rappelle vraiment l'autre chaîne avec l'autre associé (pour ne pas cité les noms😉), par contre, fait quelque chose pour la musique stp sa serai cool, elle est pas top je trouve. sa serai cool que le musée te relaisse ces voitures pour des essaie, car bon, c'est plus pareil sans toi, et ton fils remplace parfaitement ton ancien coéquipier.
PS: je me demandais ou tu étais passé et quand je suis partie voir la vidéo de "dans la boite à gant" il y avait les vidéos de ta nouvelle chaîne sur le coté, c'est comme ça que je t'ai redécouvert.
Joli ! Très joli même ! Fini avec Rasso Ouest ?
Nous avons mis fin à la collaboration l'année dernière😉
@@pegase_pilotage Ah mince.... Mais pas grave, vous avez gagné un nouvel abonné ! Bravo, continuez ! Et je passerai sûrement prendre une leçon un de ces 4...
Il ne faut pas avoir peur Yann, Tom pilote très bien. Il est à la bonne école ! C'est toujours aussi croustillant de vous voir faire glisser ces belles voitures. 2032 ? ha oui, c'est un 0 ! 😉
Et les boîtes des Clio RS moins fragiles que les boîtes EDC des Alpines ??😅
Merde je préfère l’alpine dommage que ça soit si fragile de la boîte 😜! Beau boulot la famille 👍
Merci !
@@thesis_nile malheureusement non 🫤 !!!
@@thesis_nileil suffit d’être propre
Si virer la séquentielle électronique et mettre une SADEV a la place
La boite de la Clio RS c'est pareil. Un seul TAQ sur circuit avec la mienne, elle a pas aimé :(
Belo automóvel
Bon sang ne saurait mentir... Pardon pour la faute de français 😜
Faudra que j’essaye avec ma Mégane 3 Trophy-R maintenant que je suis à côté de Lohéac 😂
Pas d'autobloquant sur les Clio 4 RS, même Trophy 😉
Elle a un autobloquant électronique sur mode sport.
Ben y a plus Vomito?????? Ho non..... On l'aime bien ce petit jeune!!!!! 😂
Pas d'autobloquant sur clio 4 RS, même la trophy
Avec des pneus arrière fatigué et chinois et une route complètement humide... En effet ça glisse. Qu'est ce qui ne glisserait pas dans ce contexte....