Que c'est beau de revoir ces GT pilotées par les excellents pilotes que vous êtes ! Cela va faire 28 ans que je roule avec des Subaru....et encore aujourd'hui une STI 2018.
top la famille Le Jossec avec un papa toujours à la pointe! De très bonnes graines en constante croissance. Pure plaisir, ce moment de partage en toute simplicité. Merci 😉
Un régal à voir et ça parait facile avec Yann...Pas de doutes : The master 2024 is still the master !!! Gracias et feliz fiestas !!! Marco del Ninjas (ZX9R-ZX6R etc...)
Tellement fun les Subarus avec de super chassis, par contre si vous faites du circuit vaut mieux mettre un baffle oil pan pour eviter le déjaugeage en virage et couler une bielle. J'ai une Subaru Legacy B4 RSK twin turbo 340 poneys (3000 euros), c'est pas mal en circuit et mes potes ont des GC8 STI en autocross qui sortent 400hp. C'est des voitures pas cheres qu'on trouve a 5000 euros au Canada en JDM. Mais faut etre tres attentifs dans les entretiens et les freins de base sont un peu limite.
Salut Yann, autrefois fervent fan de tes vidéos avec Pierre, dont j'ai visionné qq vidéos après votre split, c'est la 1ère que je regarde de Pegase Ecole de Pilotage, et clairement sur le plan pédagogique rien à redire, toujours le même niveau de qualité, ce qui fait légèrement défaut chez Rasso Ouest quand bien même il s'est entouré de mécanos pointus. Ce qu'il manque ici c'est le côté fun et décontracte de votre duo, vous étiez les Gildas (pour citer un autre breton) et Decaunes des chaînes YT de bagnoles. Je ne connais pas les raisons officielles du clash même si ça paraît plus qu'évident : Pas de pubs, pas de super thanks sur ta chaîne, tout le contraire de Rasso Ouest. Depuis j'ai migré vers ThomsAuto où on retrouve ce ton si plaisant à mon goût (là c'est lui le Decaunes). En tout cas sympa de comparer ces 2 zotos, j'ai lorgné qq semaines sur un suisse qui vendait une Impreza Wagon 2.0R de 2006 il y a qq mois. Quand je vois les enfilades que tu réalises avec ces Subaru ça me fait regretter de ne pas l'avoir prise, vu que je cherche un véhicule pour la neige.
Pareil 😂 mais pas d'endroit adapté pour le faire en sécurité malheureusement 😢 je glisse avec uniquement dans les sorties de rond point quand c'est humide 😂 une fois sur neige aussi 😂
@@mikemarie9454 Si je voudrais mais il me faudrait 4 pneus neige j'ai un circuit sur glace "pas trop loin" pour faire ça dans de bonne condition, mais je préférais dans leur condition quand même, sur la glace c'est cool mais c'est de la glisse très lente, mais un apprentissage très bon de la glisse en 4rm quand même
J'avais les réglages de train prodrive à l'époque..... Voiture moins sous vireuse, plus vive et agile. Un peu moins stable passé 200 mais, la subaru n'est pas une voiture d'autoroute.
Super challenge Père et Fils 👍🏻
Que c'est beau de revoir ces GT pilotées par les excellents pilotes que vous êtes ! Cela va faire 28 ans que je roule avec des Subaru....et encore aujourd'hui une STI 2018.
pas trop decu avec la derniere version ?
je l'ai essayée recemment et je la trouve asseptisée , comparée aux anciennes
Elle est typée circuit et pas rallye. Bruit de craquements du châssis en montagne. La 11 est plus adaptée. @@shadwmoses8602
top la famille Le Jossec avec un papa toujours à la pointe! De très bonnes graines en constante croissance. Pure plaisir, ce moment de partage en toute simplicité. Merci 😉
Excellent comme d'hab. Merci à vous 3 de nous faire rêver !
Possesseurs d'un GT 2000 light votre pilotage me régale très bonne continuation à vous 💪
stylé, même sans remorque ! serieusement c'est tout ce que j'adore de la glisse en 4rm !
Tellement bien ces vidéos!!
Un régal à voir et ça parait facile avec Yann...Pas de doutes : The master 2024 is still the master !!! Gracias et feliz fiestas !!! Marco del Ninjas (ZX9R-ZX6R etc...)
Tellement fun les Subarus avec de super chassis, par contre si vous faites du circuit vaut mieux mettre un baffle oil pan pour eviter le déjaugeage en virage et couler une bielle. J'ai une Subaru Legacy B4 RSK twin turbo 340 poneys (3000 euros), c'est pas mal en circuit et mes potes ont des GC8 STI en autocross qui sortent 400hp. C'est des voitures pas cheres qu'on trouve a 5000 euros au Canada en JDM. Mais faut etre tres attentifs dans les entretiens et les freins de base sont un peu limite.
En France une gc8 maintenant c'est plus de 10k€
Deja la base quand tu drift c'est un carter cloisonné, tout le monde sait ca
C’est incroyable, Yann une aisance incroyable! Les 2 jeunes extraordinaires! Un régale vos vidéos !!
Magnifique pilotage donnant lieu , bien évidemment, à de magnifiques images. Merci à vous trois !!!
Super la Forester, je vois se que je vais pouvoir faire avec la mienne quand elle sera finie 🤩 vidéo très intéressante, merci
J'ai la même GT en bleu avec jantes or. Une folie cette voiture !❤
Merci pour cette vidéo fun et passez de bonnes fêtes !
Génial cette vidéo avec la famille Le Jossec 👍👍
Merci beaucoup 👍
Faire une séance de drift avec un karting tout les trois et pour moi le meilleur des trois en drift sais Yann.👏👏👏
Top comme toujours 😍
c'était beau à voir et aussi ça semblait pas très facile
Un régale merci bcp les gar
Très sympa cette vidéo 👍👍
Merci 🙏
Les fistons sont très bons, mais le boss, reste le boss 😊.
Bravo à vous 3 👏
Salut Yann, autrefois fervent fan de tes vidéos avec Pierre, dont j'ai visionné qq vidéos après votre split, c'est la 1ère que je regarde de Pegase Ecole de Pilotage, et clairement sur le plan pédagogique rien à redire, toujours le même niveau de qualité, ce qui fait légèrement défaut chez Rasso Ouest quand bien même il s'est entouré de mécanos pointus. Ce qu'il manque ici c'est le côté fun et décontracte de votre duo, vous étiez les Gildas (pour citer un autre breton) et Decaunes des chaînes YT de bagnoles. Je ne connais pas les raisons officielles du clash même si ça paraît plus qu'évident : Pas de pubs, pas de super thanks sur ta chaîne, tout le contraire de Rasso Ouest.
Depuis j'ai migré vers ThomsAuto où on retrouve ce ton si plaisant à mon goût (là c'est lui le Decaunes).
En tout cas sympa de comparer ces 2 zotos, j'ai lorgné qq semaines sur un suisse qui vendait une Impreza Wagon 2.0R de 2006 il y a qq mois. Quand je vois les enfilades que tu réalises avec ces Subaru ça me fait regretter de ne pas l'avoir prise, vu que je cherche un véhicule pour la neige.
J'aime bcp la fin de la vidéo, soir + musique c'est tres beau, peut etre faire une vidéo complete de nuit en musique ? ;D
Merci bien, ça me donne envie de sortir ma GT2000 et de me taper des glisses maintenant!! 😂
Pareil 😂 mais pas d'endroit adapté pour le faire en sécurité malheureusement 😢 je glisse avec uniquement dans les sorties de rond point quand c'est humide 😂 une fois sur neige aussi 😂
@@mikemarie9454 Si je voudrais mais il me faudrait 4 pneus neige j'ai un circuit sur glace "pas trop loin" pour faire ça dans de bonne condition, mais je préférais dans leur condition quand même, sur la glace c'est cool mais c'est de la glisse très lente, mais un apprentissage très bon de la glisse en 4rm quand même
Bonjour 🤝 c'est des transmissions intégrale
Oui
les sub c'est quelques chose quand ont sait les rouler sur l'arrière !!
14:56 => Le French Ken Block 😂
Magnifique video, bravo
Tellement dommage que mon Fofo soit en boite auto, ça doit pas être aussi "simple", en tout cas ça fait rêver!
Pouvez vous donner les valeurs de géométrie de cette auto ?
Les pneus sont surgonflés si j'ai bien compris?
La Mach1 est strictement de série avec les réglages usine. Pneus Pilot sport 4S avec 2,4 kg de pression partout.
J'avais les réglages de train prodrive à l'époque.....
Voiture moins sous vireuse, plus vive et agile. Un peu moins stable passé 200 mais, la subaru n'est pas une voiture d'autoroute.
vous aimez glisser hein
👍👍💪
Vous l'entendez aussi..🎼🎶, cette petite musique célèste, lorsque Maitre Yann San 😇 se met a faire glisser ces autos...😅.
Merci la famille LE JOSSEC 🙏🏾
Mais c'est quoi vos pneus....c'est beau mais ça ne va vraiment pas vite !
dieu es puissant 😁😁😁
Bien mieux sans le mec de chez rasso ouest