IMMER NOCH KEIN TÜV - VW T3 Syncro Update
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
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Eine weitere Woche vergeht und wir haben immer noch keinen TÜV. Die Reparaturen an unserem VW T3 Synchro kommen nur schleppend voran, mal wieder warten wir auf Ersatzteile und Werkstätten. Dabei zieht es uns wieder raus in die Natur und wir wollen unbedingt auf unseren nächsten Trip aufbrechen.
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Wir freuen uns, wenn ihr uns auf unserer Reise begleitet! Bis nächstes Mal
Zoë & Merlin
*die gekennzeichneten Links sind Affiliate Links über die wir bei einem Kauf eine Provision erhalten. Die Produkte werden dadurch nicht teuerer.
Hallo ihr beiden, ich bin seit eurem Sprinter Ausbau dabei und bin genau wie ihr oft am verzweifeln wenn ich an unserem Camper schraube. Aber irgendwie klappt es am Ende dann doch. Ein Tipp bei solchen Sachen die fest sitzen oder festgerostet sind. Mit einem Brenner heiß machen wirkt oft Wunder. Ich habe mir da einen Brenner geholt den man auf eine Gaskartusche 227g mit Bajonett Verschluss drehen kann. Kostet unter 20€ und hat mir so manche Arbeit erleichtert. Weiterhin frohes Schaffen, ihr bekommt das schon hin. Da bin ich mir ganz sicher. Schönen Sonntag noch Liebe Grüße Markku
Kleiner Tipp für das Entfernen der festsitzenden Querlenkerlager: Den Querlenker im Schraubstock einspannen, möglichst alles , was noch Gummi ist, entfernen, damit nur noch die dünne äußere "Blechhülle" übrig bleibt. Dann eine Bügelsäge mit Metallsägeblatt nehmen, das Sägeblatt entfernen, durch das Lager stecken und die Säge wieder komplettieren. Dann kann man das Blech vorsichtig durchsägen und mit einem kleinen Meißel, Hammer und Rostlöser entfernen. Alles gut reinigen. Das neue Lager mit Hilfe des Schraubstockes einpressen.
Genau wie zuvor beschrieben - zusätzlich noch mit Gasflamme oder Heißluftfön den Achsschenkel erwärmen.
Gute Idee 👍🏼
Ich interessiere mich eigentlich nicht für Automechanikzeugs, aber selbst diese Videos schau ich gern. 🌈
Danke, das freut uns zu hören 😊
Ich gucke Euren Kanal, seit Ihr mit Andre und Laura unterwegs wart 😁
Ich auch😊
Ich auch😊
Wir sind auch seit dem dabei, Dankeschön ❣️ LG 💜
Ich glaube ich auch, wenn ich mich Recht erinnere.
Wie schön 😊
Leute, ich habe Euren Kanal entdeckt, als Ihr Euren Campervan ausgebaut habt. Seitdem bin ich virtuell mit Euch auf Reisen. Somit habe ich alle öffentlich geteilten Hochs und Tiefs mitbekommen. Schön, dass Ihr Euch selbst treu geblieben seid.
Dito!☺
👍🏻 genau
Ich bin auch seit dem Ausbau dabei.👍🏻
Wie schön 😊
Ihr gebt nie auf! Am Ende seid Ihr stolz und glücklich und werdet die nächste Reise doppelt genießen
Ihr seid so tapfer! Ich drücke euch ganz fest die Daumen, dass ihr bald wieder losdüsen könnt. 👍🍀Ihr schafft das! 💪Schönen Sonntag noch 🌞😊
Ich bin fast von Anfang an dabei. Eure Videos haben nichts an Spannung verloren ❤
Danke ☺️
Wir Mami(53), und 2 Kids inzwischen 8 und 11 Jahre, alt sind seit Beginn mit euch dabei und freuen uns immer noch sehr, nun jeden 2. Sonntag von euch zu sehen und hören❤ Afrika war ganz grosses Kino, habt vielen Dank für die schönen Videos, hab das erste mal Bilder gsehen, aus dem mein Schwiegersohn im Spe kommt(Senegal) und mein Wunsch endlich mal nach Afrika zu reisen noch grösser gemacht, aber auch z.B Georgien fand ich ganz toll....fals ihr in Schweden Laura&André trefft nehmt bitte ganz liebe Grüsse von Anja mit...die den Islandpulli strickte...euch viel Freude weiterhin❤❤❤
Waren die letzten Bilder aus Frankreich...??🇨🇵
Danke für die lieben Worte 😊
Hallo, wieder ein schönes Video 👍. Ihr werdet das schaffen. Vor etwa 40 Jahren habe ich sowas mit meinem damaligen T2 auch gemacht 😞. Getriebe und Motor aus und wieder einbauen. Auf der Straße. Am Ende war wieder alles gut. Da war ich natürlich auch noch viel jünger 😅 ... Euch weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Danke ☺️
Auch so ein Video gehört zum Alltag dazu! 😊 bleibt am ball ihr macht das schon
Tolles Video 👍🏻 Danke fürs mitnehmen 🤗
Hallo ihr Lieben, ich bin schon seit dem Ausbau eures T3 dabei 😊. Und bin jedesmal gespannt auf eure Video's 🥰👍
Ich bin dabei von Anfang dabei😅, ihr macht das schon richtig auch wenn es mal schwierig wird. langweilig kann jeder, wer die möglichkeiten hat soll es machen 👍👍
❤❤❤
DANKE für die Realität - ist durch nichts zu toppen!
Und ja, mit euch jede Woche aufs neue unterwegs bin ich seit Beginn eures Sprinter-Ausbaus. Danke für´s Mitnehmen!
Drücke euch die Daumen, dass es bald zu den Oskars gehen kann ❤
Hallo. Ich bin schon sehr lange bei euch dabei und habe denn Ausbau des Autos schon hier verfolgt,danke,schönen Tag,
lg.Elka
Ich habe schon lange vor Bilbo Eure Videos geschaut und alle immer sehr genossen! DANKE für jeden Content!❤
Wie schön 😊
Viel Glück euch und das alles klappt mit dem TÜV...bald ..wir drücken den Daumen lg lucy und mm . Freu mich auf jedes Video...❤❤❤❤
Danke ☺️
Hallo zur Zeit im Urlaub an der Ostsee, ich habe Euch kennengelernt in der Türkei mit dem anderen Kastenwagen. Ihr Beiden als Mechaniker alle Achtung. Die Afrikareise war für mich sehr interessant und ich finde Euch sympathisch und authentisch. Macht weiter so.
Ich gucke eure Videos seit ihr euren Sprinter ausgebaut habt. Und freu mich auf jedes Neue. Es ist jedesmal interessant was ihr erlebt und wie ihr damit umgeht. Weiter so ! ❤
Wie schön 😊
Ich bin schon lange dabei, drücke euch ganz doll die Daumen, dass alles klappt und ihr bald wieder losfahren könnt.😊❤😊
Danke ☺️
Sind schon gefühlte 10 Jahre dabei, sicher seit ihr euren Van verkauft habt 💖
Cool dass ihr uns immer noch mitnehmt 🙏 Können kaum erwarten bis ihr wieder on the road seid 🤩
Danke ☺️
Bin schon seit dem Sprinter dabei 😀 ihr habt das filmen einfach drauf!Folge euch sehr gerne!
Hi ihr zwei lasst den Kopf nicht hängen. Bei einem T3 geht immer etwas mehr Zeit drauf, aber am Ende wird alles gut und der Bus macht mega Spaß auf den Reisen. Weiter frohes schrauben.Ich folge euch
Ich bin dabei,als ihr den Sprinter ausgebaut habt.
Danke für mitnehmen. Bin jedesmal gespannt auf euren Videos ..
So lang schon, wie schön 😊
Dankeschön ❤
Ganz liebe Grüße aus Hamburg
Walter
Ihr könnt einfach Filme machen und Geschichten erzählen. Egal ob Werkstatt-Alltag oder Offroad-Abenteuer, ihr verpackt alles so gekonnt zu einer Story, dass es eine Freude ist, euch zuzuschauen. Bin ungefähr dabei, seit Lotta bei euch ist. 💙
Danke für die lieben Worte 😊
Hey, dies ist mein erster Kommentar, den ich bei TH-cam schreibe.
Ihr wolltet wissen, seit wann wir Euch folgen...Ich weiß noch genau, wie ihr 2021 gestartet seid, und zurückkehren musstet, da alles gesperrt war, und auch Ver- und Entsorgung nirgendwo angeboten wurde. Wir waren zu der Zeit mit unserem knallroten Kastenwagen im 3. Jahr unterwegs und ärgerten uns sehr, das alles gesperrt war....
Seitdem folgen wir Euch durch alle Höhen und Tiefen.... Respekt für Eure Geduld. Macht weiter so! G&M
Super!
Natürlich war ich da schon dabei…..😊. Hab ja selber so ein geniales Ding…
Klar war ich beim Buskauf schon dabei❤
Ja, kann mich noch gut an euren Start mit dem Synchron erinnern
Ich bin erst seid Matschu dabei.Wie immer man das schreibt.
Das wird schon mit Bill Bo.Gut Ding will Weile haben,Und dann genießt ihr Schweden um so mehr.Nebenbei könnt ihr dort ja Laura u.André von Ooskar The Explorer besuchen.Die entrümpeln dann ja vielleicht ihre Scheune und freuen sich auf ein paar Helfer.Blaubeeren,Rehe und Elche gibt es bei denen auch.Ich schaue nämlich auch deren Videos.Die sind genauso klasse wie eure.Freue mich schon auf euer nächstes Video 😀❤️👍
Wir sind schon seit dem Ausbau des Sprinters dabei 😊
Bei eingepressten Lagern hilft es außen bit dem Brenner erhitzen und eventuell das innenteil zu kühlen und dan ein kräftiger Schlag 😊
Die Haltung lob ich mir: Bringt nix, schlechte Stimmung zu schieben - anpacken! 💪
Hey ihr zwei,
ich bin bei euch seit Dänemark, glaube ich... 🤔
Seid tapfer, ihr packt das!!! Auf jeden Fall war auch dieses ein schönes Video 👍
GLG, Chrissie
Ich war schon dabei, als ihr den Sprinter ausgebaut habt 😁
Das ist schon so lange her 😳
Ich finde es sehr interessant eure Reparaturen. Wenn das Auto in der Werkstatt ist hat man ja keine Möglichkeiten sowas zu sehen. Liebe Grüße bis zum nächsten mal 😘🙋♀️
Ich kann mich noch sehr gut an die Anfangszeit mit diesem Auto erinnern...aber auch daran, wie Merlin an diesem Auto gewachsen ist...einen Satz habe ich absolut nachfühlen können...als es endlich los ging und Merlin gesagt hat, jetzt muss er erstmal wieder Vertrauen in dieses Auto gewinnen. Und das Wort: "Verschwendung" passt meiner Meinung so gar nicht zu euch Beiden...klar seid ihr auch mal frustriert, aber am Ende gelingt es euch immer etwas Positives in der jeweiligen Situation zu finden...ihr habt so viel durch solche Herausforderungen gelernt. Hut ab!!!
Festsitzende Buchsen, Lager etc. kann man versuchen mit einer fetten Schraube (mind. M12) und diversen U-Scheiben, Rohrstücke (oder Ratschen-Nüsse) rauszuziehen oder die neuen auch reinzuziehen. Auch 'ne gute Lösung für unterwegs.
Wenn es ganz hartnäckig bleibt, zwei kräftihe U-Eisen mit Gewindestangen (M12) gegenüberliegend auf Abstand verschrauben und dann mit einem Hydraulik-Wagenheber + entsprechende Adapter das raus (oder rein) drücken.
Die Lösung mor dem Rohrstück und Schrauben kenne ich. Da ich aber irgendwie dachte, das die Lager vorne besser rausgehen als die an den hintern Achsschenkeln hab ich das Material dafür nicht besorgt 😬
Ich bin seit dem Sprinterausbau dabei.❤
Rausbekommen hättest die Lagerbuchsen auch mit einer Eisenbügelsäge welche du durch das Loch geführt hättest. Dann wäre die Spannung der Buchse weg, und man könnte diese rausschlagen!
Ich schaue eure Videos seit ihr euren Van mit Ande und Lauras getauscht habt. Bei den festsitzenden Lagern und Bolzen können Hitze und Kälte helfen. Mitunter habe ich aber auch schon Lager mit dem Schleifstift bearbeitet. Ist aber sehr mühsam. Aelber habe ich einige alte Fahrzeuge ab BJ 1982. Und Ersatzteile suchen kann ganz schön dauern.
Euch viel Erfolg.
Ich folge euch schon bevor ihr den T3 gekauft habt, immer mitgefiebert. 🙂
Haaach Zoë, die Blaubeeren sind erst Juli/August reif..... 🙂Das schafft Ihr schon.... Viel Glück weiterhin 🍀🍀
Danke ☺️
Ich bin auch schon seit den ersten Videos des Sprinters dabei.
Ich habe euch entdeckt als ihr noch euren weißen Van hattet (war das ein Sprinter?). Ihr habt euch glaube ich mit Andre und Laura getroffen. Ich abe so erfahren, dss ihr nach Afrika reisen wolltet und ab da habt ihr mich gefressen und habt nicht mehr losgelassen. ❤
Ich war schon dabei und hoffe für euch, das alles klappt. Lg
Danke ☺️
wir waren dabei!!!!!
Schön 😊
Wo habt ihr denn das Getriebe? Ich würde das dort wieder abhholen und zu einem Spezialisten schicken ( Frank Booten, Alexander Hütte, TH Parts&more, sind mal so die gängisten die mir bekannt sind.
Ich schau eure Videos so seit 1.5 Jahren. Da habe ich angefangen meinen T3 Syncro wieder fit zu machen. Die ganze Afrika Reise werde ich mir mal im kommenden Herbst/Winter anschauen. Bin immer sehr von der hohen Qualität euer Videos begeistert.
Viel Erfolg mit der weiteren Reparatur!
Danke für die lieben Worte. Ja, wenn die Werkstatt jetzt immer noch nichts zu sagen hat, dann müssen wir es wohl wieder holen. TH Parts würde es machen aber auch erst im August!
Brings zum Tim. (TH Parts) der macht das ordentlich und zu einem guten Preis. Und falls ihr nicht schon habt, holt euch eine Kern Visco kupplung.
Ich bin seit eurem Sprinter Ausbau dabei
Ich bin mit euch seit ihr das Video vom Mercedes Sprinter Ausbau gemacht habt. Laura und Andre folge ich übrigens auch aber seit IHR sie getroffen habt 😊. Vielleicht gibt es ja in Schweden wieder ein Video mit euch zusammen ❤
17:17 Probiert sowas mal mit Temperatur. Ich habe an einem alten Dieselpartikelfilter geschraubt, und dank Hitze und dann WD-40 die schrauben gelöst bekommen.
... Ein Propan, aber besser MAP oder Oxy Brenner nehmen, ordentlich heiß machen (Schauen das nur teile wo das Gumi egal ist warm gemacht werden) und dann WD-40 im heißen zustand drauf. Dann nochmal mit kraft probieren. Der Schraubstock könnte sogar vielleicht die besser option sein, das es konstant kraft ist und nicht nur zeitweise wie beim hammer... aber das habt ihr sicher schon probiert.
Schaue euch seit 2022 zu, und bin weiterhin jedes mal von eure Filmkunst begeistert, ist eine Freude eure videos zu schauen.
Hoffentlich geht bald auf Reisen!
Danke für den Tipp und die lieben Worte 😊
Moin, aufjedenfall coole Videos! Bitte beachten das nach dem Zusammenbau des oberen Querkenkers das der Bus zum Spur/Sturz einstellen sollte, denn an der oberen (langen) Schraube wird mit Hilfe der exzenterscheiben der Sturz des Rades eingestellt. Falls es mit eurem VA Getriebe und der Werkstatt nicht klappen sollte kann ich euch Frank Booten bei Köln wärmstens ans Herz legen. Der macht schon seit Jahrzehnten Syncro getriebe. Zwar nicht ganz so billig aber Top Service und Qualität.
Gruß Daniel
Das mit der Spur haben wir auf dem Schirm 😊
haha der hundi inna bahn! golden🎉
Hey, ihr macht das schon richtig gut..., selbst machen, sich ran trauen. Meine alten Lager der oberen Querlenker hatten innen 2 Schweißpunkte zum Querlenker selbst, zur Sicherung. Die müssen weggeflext werden, damit man überhaupt die Buchse herausbekommt, und dann wie unten schon geschrieben kann ein Sägeblatt helfen, diese Schwerpunkte dienen zur Sicherung der eingepressten Lager. Evtl. ist das aber von Baujahr zu Baujahr unterschiedlich. Und diese Arbeiten, die ihr durchführt sind normal für einen Bus dieses Alters ist immerhin schon alles mehr als 30 Jahre alt...und dient am Ende der Fahrsichergeit, Robustheit des Fahrwerks..., für die nächsten 20 Jahre. Achtet bei den Lagerungen aber auf möglichst beste Qualität, damit das ganze in einigen Jahren nicht schon wieder gemacht werden muss. Bei dieser Arbeit die dran hängt lohnt es sich auf jeden Fall mehr Geld für gute Lagerungen auszugeben....
17:40: man könnte mit dem ausgebauten Teil in eine Autowerkstatt fahren und fragen, ob die das eben auspressen oder ob ihr kurz an die Presse dürft … 20 in Kaffeekasse, erledigt. Hier bei uns geht das immer. Darf halt kein Glastempel sein, muss eine kleine nette Hinterhofbude sein…
Ich wäre schon dabei😅
Hey ihr beiden . Heiß machen hilft oft bei Teilen die nicht auseinander gehen wollen. mit einem Propanbrenner zum Beispiel . Gruß Frank
Gruß aus Bad Camberg:)))
War schon beim Sprinter dabei, fast von Anfang an … 😊
Hallo Ihr Beiden, man muss das Teil warm machen, Lötlampe o. so und dann rausdrücken ! Aber für 100€ einen gebrauchten Träger ist natürlich auch nicht so schlecht. LG Peter
Für uns toll, dass ihr noch nicht in Schweden seit. Sorry, natürlich nicht für Euch. Aber für uns, denn dann könnte es sein, dass wir uns treffen. Wir starten allerdings erst im August mit einem gemieteten VW T3 ab Berlin (jaaaaa - ihr habt uns inspiriert!!! :-) und jetzt probieren wir das mal) - Ziel Preikestolen in Norwegen und dann in großem Bogen zurück über Südschweden zurück nach D. Wir halten auf jeden Fall dann Ausschau. :-)
Schön, das wird bestimmt ein cooler Trip 😊
Hoffentlich klappt das mit dem Getriebe und es wird kein Reinfall . Grüße gehen raus 🐿️🚜👋
Wir hoffen auch 😊
Ich bin schon. Lange bei euch da hatte ihr noch den Sprinter. Ausgebaut Grüße aus Norwegen St. Meyer
Die bugsen müst ihr auch rein pressen mit 10 t Presse. Findet sich doch bestimmt eine Werkstatt einfach mit Teil hin und fragen ❤
Seit Staffel 1 Epsiode 1 (Okt. 2020) jeden Sonntag Pflichtprogramm bei uns ❤
Wie cool 😊
Also als Tipp wenn gepresste Lager nicht gut rausgehen. Es hilf wenn man den inneren Teil kühlt und/oder den äußeren Teil erwärmt, so daß sich das Material entsprechend dehnt oder schrumpft.
MIt der Fahrt nach Schweden wartet lieber bis Laura und Andre ihr Badezimmer fertig haben 😂😂
Ich bin seit der Werkstatt in Frankreich dabei, bevor es weiterging Richtung Marokko.
Abwarten, Tee trinken, weitermachen, wenn die Teile da sind. Ich glaube, ich würde ständig die Werkstatt aufsuchen, wo das Getriebe ist und denen auf den Sack gehen.
Liebe Grüße Heidi
Seit Anfang 😊
🍀
Gucke euch schon seit dem großen Camper Umbau.
Richtig cool 😊
Oh könntet ihr den ölwechsel genauer dann genauer filmen?😊
Wird bestimmt im Video zu sehen sein. Aber im Prinzip ist es ganz einfach: Die Ablassschraube an der Ölwanne lösen und vorher ein großes Behältnis drunter stellen und dann warten bis alles abgelaufen ist. Dann wieder zu machen, den Ölfilter wechseln und neues Öl nachkippen. Beim t3 sind es so 5-6 L 😊
Aufsägen! Die sind immer superangegammelt. Den Schweißpunkt gegen verdrehen nicht vergessen! Also die Buchsen.
Ahhhhh, wenn man euch zuguckt würde ich am liebsten helfen. Aber so sstand ich auch vor meinem Minicamper als ich den neu hatte.
Wenn ihr Tipps wollt: Gute Entscheidung alles möglichst selbst zu machen. ihr könnte da sgenausogut wenn nicht noch besser als Werkstätten, die wollen nur Kohle und machen es halbherzig.
Jetzt aber das was beim Video gucken echt wehtut. Der Bus scheint in nem guten Grundzustand zu sein, aber alles was ich vom Unterboden oder Motorraum gesehen hab isst alles angerostet und furztrocken. Ihr müsst euch so ein Unterboden wie eure Haut vorstellen. Und wenn die so ausgetrocknet wäre hättet ihr Neurodermitis. Und auf keinen Fall so einen trockenen Boden auch noch mit Unterbodenschutz versiegeln. Rost kommt von innen und die Hohlräume sind das Problem. Und wenn ihr schon was neu macht an der Radaufhängung dann machts bessser als eure Vorfahren und nehmt Fett damitt es beim nächsten mal nicht Festgerostet ist. WD40 ist ne gute Wahl um alte Schrauben zu lösen, aber das muss einen Tag einwirken. Dann sieht die Geschichte schon anders aus.
Wenn der Bus erhalten werden soll muss der geflutet werden, gerade die VWs sind nicht mit so dickem Stahl wie die Mercedes gesegnet. Einen Oldtimer behandelt man anders als ein modernes Fahrzeug. Wenn ihr Tipps oder auch digitale Unterstützung zu Nachhaltigem, langfrisstigem und vor allem Umweltschonenden (ohne Chemie) rostschutz und langlebigkeit haben wollt kann ich euch gerne beraten. Den Rahmen eines Kommenatr ssprengt das jedoch.
Zurück zum Video: Ein altes Lager musss gerade ausgeprest werden und das neue gerade eingepressst. Der Schraubsstock den ihr da habt sollte für so kleine Lager reichen. Eine Passende Nuss aus dem Ratschenkasten, auf die andere Seite ein Stück Stahlrohr wo das alte Lager reinrutschen kann und lets go. Aber wie gesagt ein Tag vorher mit WD40 und das neue Lager mit fett einpressen und vorher vorsichtig die Gummidcihtungen öffnen und mit fett vollfüllen, die Hertseller machen da zu wenig bis keins rein. Auch wen ihr jetzt einen neuen Querlenker habt lohnt es sich den alte aufzuarbeiten und in Keller zu legen. Oder für die andere Seite wenn Baugleich. Falls das alte Lager gar nicht rauswill, mit einer Stichsäge oder Metallsäge (da kann man das Blatt entfernen, durch die Mitte machen und wieder in die Säge spannen) kann man das rechts und links aufschneiden dann fällts raus. Ich hab das alles schon hinter mir und wenn ich jetzt was am Fahrwerk losschrauben musss geht das wie von alleine. Ein Traum. vg vom Mittelmeer, ich war gerade stark mit Elektronikproblemen geplagt.
Wir sind schon ewig mit euch und betrachten euch mit der Zeit als unkonventionelle Familienmitgllieder, an deren professionell dargestelltem Leben mit kleinen und großen Erlebnissenn wir immer wieder gerne teilhaben.
Wenn ihr keinen Abzieher habt hilft manchmal eine Gewindestange und eine Nuss.
Die Lager beim Querlenker sind mit einem Schweißpunkt befestigt und müssen dann auch wieder angepunktet werden 😅 hatte das gleiche Problem.
Nur beim normalen T3, beim Syncro sind die nur eingepresst!
@@thefilmppl gut zu wissen! Danke 😇
Oh, nice, how about it? I'm a little bit over it, but i belong to the filmpeople, uhhhh🙈😏
Ich bewundere Eure Hartnäckigkeit die Ihr für dieses Auto aufbringt, was eigentlich in die Presse gehört.
Warum bist du so ein hater? 😳
@@thefilmppl Das hat doch nichts mit Hater zu tun. Das ist meine ehrliche Meinung. Oder wollt Ihr bloß Schmusi - Schmusi Kommentare?
Jetzt mal im Ernst. Rechnet mal ALLE Kosten zusammen, die Ihr schon in das Auto gesteckt habt. Anschaffungskosten, Motorreparatur, neuer Motor, Innenausbau und und und. Ich denke, für das Geld, was da aufläuft, hättet Ihr einen gut erhaltenen Jahreswagen bekommen.
Übrigens bin ich auch von Anfang an dabei 👍
Musst ja nicht gleich sagen, dass unser Auto in die Schrottpresse gehört, das ist voll negativ. Ich finde es etwas erschreckend wie krass die Stimmung über all im Keller ist, wenn schon bei so belangenlosen Sachen wie einem Auto so eine Wertung kommt. Und natürlich haben wir viel Geld da rein gesteckt hat uns ja auch von Deutschland bis nach Südafrika gebracht. Das eine Werkstatt unsere Motor zerstört, hat mit dem Auto an sich ja auch weniger zu tun als mit der Inkompetenz der Werkstatt. Andere kaufen sich einen Benz oder Audi, kann auch nur von A nach B fahren, kostet aber auch ein Haufen Geld!
Die Lager im Hufeisen gehen ohe Probleme mit ner Lagerpresse rau! Selbst oft gemacht.
Nicht verzweifeln,alles braucht seine Zeit. Habe auch so ne Karre ,neue Wapu und neuen Turbo eingebaut und jetzt Nässe sich der Motorraum komplett ein und ich weiß nicht woher. Also suchen und die Zeit rennt mir auch wie bei euch DAVON.
Wir drücken die Daumen. Hast du die Schellen der Wasserschläuche wieder in der alten Position angebracht. Wenn die Schelle leicht anderes sitzt, sind die oft nicht mehr dicht nach dem wieder Einbau 😬
Jag talar en lite svenska. Viel Spaß. 🤩
Was ist eigentlich mit dem Motorschaden herausgekommen. Habt ihr das Geld wieder bekommen? War echt eine niederschmetternde Zeit 🙏🏻🙈 und noch eine Frage was ist mit dem Busverkäufer heraus gekommen?
16:33: Flex kostet Brillengläser….. teurer Spaß (ich war mit 25 nicht besser…)
Hallo Leute, welchen Kennbuchstaben besitzt Euer VA-Getriebe? Wenn Ihr es nicht wisst, dann bitte den Kennbuchstaben des HA-Getriebes mal nennen. Vielleicht kann ich helfen.
Das VA Getriebe ist ein ADM 😊
@@thefilmppl Schicke Euch mal eine Mail
5:55 SAH es wirklich rein OPTISCH so aus?🤣besser als wenn es rein akustisch so aussah.........
Na klar, von Anfang an dabei 😊😊😊
Wenn ich solche Probleme habe und mir das passende Werkzeug fehlt, schaue ich einfach bei eBay Kleinanzeigen nach dem Werkzeug und schreibe die Leute an, ob sie es mir entweder für ein paar Tage vermieten oder ob ich kurz vorbeikommen kann, um wie in eurem Fall das Lager auszupressen - gegen ein paar Euro. Mit einer Hydraulikpresse ist so etwas in wenigen Minuten gemacht.
toi toi toi mit dem Autochen...unglaublich eigentlich:37 Jahre plus einmal durch Afrika. Das Deo"Wild" ist top!🥰
Alles okay mit Euch? Man hört nix mehr....
Ja klar schon lange vorher 😉
Sehr cool 👍🏼
Ist das Frankreich am Ende? 😄 folgen euch schon seit 2021 als ihr mit dem weiße Van durch Europa getourt seid und ihr beide noch lange Haare hattet 😄
Das ist schon in Spanien aber kurz hinter der französischen Grenze 😊
Hi ihr Lieben
drücke die Daumen, dass Bilbo ganz bald wieder schnurrt wie ein Kätzchen. Wir fahren im Juli auch nach Schweden und wollen den Polarkreis überqueren. Vielleicht sieht man sich ja on the road.
👍👍
17:55 mit gescheitem werkzeug und einer presse sind die buchsen in nullkommanix umgepresst. egal wie rostig das ist. so wie ihr die da streichelt kann das nicht gehen....
Wir haben aber keine Presse 😅
Öss wöllte för dös swödenfühling noch bösschen swödisch lernen, ... och, hier höb öss zuföllich noch den Rabattcode för Rosetta stone ... 🤦♂Oh man...
Deine Tastatur scheint zu klemmen 😅
@@thefilmppl Bei dir ist die 'verklemmte Tastatur'-Funktion witzigerweise auf der 'Festplatte*innen' komplett 'mit abgespeichert'...😂
Also einen Comedy Preis räumst du definitiv nicht ab. Das tut ja weh 😂
@@thefilmppl Dann hat der 'Aua' -smiley wohl 'geklemmt' ..!😂'Is scho a Kreiz' mit den 'verklemmten Tastaturen'...!🤭😂
Fehler gefunden. Schlauch von Wapu zum Motor hat ein Mini Loch und bei Leistung spritzt es raus. Habe neuen bestellt und dann auf nach Schweden.😅
Sehr schön, dann kann’s ja losgehen. Viel spaß 😊
Fehlendes know how wird durch Naivität ergänzt. Ergebnis: Fehler und Zeitverlust. Sorry, aber solche Lehrstunden sind hart
Wow, den Tipp müssen wir uns merken 🙃
Ich habe das 2022 gesehen