Very nice video... so when you used Bosch cordless drill driver to screw all these bolts you saved much time. I do recommend to use it also when you are releasing the bolts.
Kleiner Tipp um Dichtungsreste von Aluminiumoberflächen Kratzerfrei und schnell wegzubekommen. Nimm dir ein 10cm langen Kupferrohr ( Wasserrohr) und drück ein Ende im Schraubstock zusammen. Jetzt sieht das Ding wie ein Kochfeldkratzer aus und du musst ihn nur noch schärfen . Da Kupfer weicher als alu ist kannst du damit ihne probleme jede Dichtung abbekommen
Hi Danke für das Video, Ich habe heute auch 2 Thermostat getauscht und bei mir war auch gelbe Kühlflüssigkeit Hast du Flüssigkeit auch getauscht auf blau ? I
Hi, super Anleitung :)ch hab auch das Problem das ich Kühlflüssigkeit iwo verliere. So alle 2 Tage ist der Stand unter min. Woran erkenne ich am besten das Leck? Hab Angst das es bei BMW 1000€ oder so kostet. Kann es auch an der Dichtung unten liegen? Die Entlüftungsschraube bekomme ich laut deiner Anleitung von unten zu sehen wenn ich den Unterboden wegmache. Gibt es ein Kontrastmittel das ich es vllt leichter finde? Würde es gern wissen bevor ich den bei BMW abliefer. Viele Grüße
In der Videobeschreibung ist ein Kühlsystemprüfer verlinkt. Ich würde diesen kaufen und das Kühlsystem abdrücken. Wenn er nach aussen undicht ist, wirst du es ersehen können.
@@KfzBros danke für die fixe Antwort. Habe mir den Koffer angeschaut, aber müssen nicht beide Thermostate offen sein das ich Druck ausüben kann auf den kompletten Kreislauf? Viele Grüße
@@KfzBros Hi, ich habe gemerkt daß es am Thermostate nicht liegt. Hat BMW nicht normalerweise einen ziemlich lauten Lüfter der ewig Nachläuft? Das Auto ist nach dem abstellen mucksmäuschenstill. Temperatur Gin auf 98 grad
Rot oder Pink sind eigentlich Silikatfrei. Und die sollen nicht in BMW Motore eingefüllt werden. Ich empfehle dringend die passende Kühlflüssigkeit einzufüllen, und die alte alte Kühlflüssigkeit auszuspülen
Hallo, ich bekomme das Thermostat einfach absolut nicht über das Kunststoffrohr. Es geht einfach nicht obwohl das Bauteil identisch ist. Ich bitte um Hilfe
Hallo, mir ist gestern das ganze Kühlmittel ausgelaufen und mein Keilriemen (groß) hat sich komplett verabschiedet. Was kann das sein? Wasserpumpe blockiert??? Lg Maik
Lijepa ti ta zastava buraz👍🏼 ako moze savjet za bmw e60 520D M47 163ps, izbacuje mi vodu na cep od expanzione posude, crijeva mekana kad se ugrije, cep od ulja kad odvrnem nema bijelig naslaga itd, vuca normalna, u voznji na duzim relacijama do 200km pratim preko safe menua temperaturu uvijek je na 88/89 stim da kad mu zadam gas dodje na 95 ali se odmah nakon toga spusta na 88/89, sta da provjerim ako moze savjet?
@@senaidklokicc9944 onda crijeva ne mogu biti ni u kom slučaju mekana. Kada zagreje to se testira dodajući gas podignute haube i ujedno kontrolisati crijeva. Jer dihtung glave nabije pritisak u sistem hlađenja još malo ranije nego li dobije normalnu radnu temperaturu. 😊😉
Die Farbe muss nicht unbedingt blau sein. Kann auch Gelb sein, sofern es die BMW Empfehlung hat und Silikathaltig ist. Farbe ist nur ein rein optisches Merkmal
Ich hab das alles angewendet und hinbekommen. Die frage ist jetzt hat das irgendeine Auswirkung auf die Einstellung der Motorhaube. Weil mir kommt das vor das ich auf der rechten Seite einen Spaltmaß habe. Kann das vom Schlossträger kommen, weil ich entweder zu viel oder zu wenig die schrauben angezogen habe. Bitte um Hilfe. Mit freundlichen Grüßen
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Beide Thermostate gewechselt... check 👍 endlich wieder Betriebstemperatur, geringerer Verbrauch und warme Füße 😋 vielen Dank
Wie ist die normale Temperatur bei Autobahnfahrt nach 20 km bei 120-130?
Super Video .. so macht Schrauben Spaß 👍🏻
Danke 🥳
Super Bro ! Bitte mehr videos über E 60 530 d . Eines der besten autos von Bmw . Habe einen und verkaufe ihn niemals .
Danke für dein Feedback 😎 🔧
Ist auch ein schönes Auto 👍
Super Video, Bei diesem Fahrzeug kommt im Normalfall die G48 Kühlflüssigkeit Rein. Die ist Grün! 😉👍
Also laut meinem fahrzeugschein kommt aber auch blaue raus
26:51 minut slusam nasu muziku balkansku super video super objasnjeno pokusacu isto pa ako uspem javljam vam
Hvala!
@@KfzBros uspeo sam montirao sam termostat ali idalje slabo mi greje unutra verovatno hladnjak kabine je problem 🤷🏻♂️
@@rambobegano3651Im Motorbereich rechts befinden sich Heizungsventile, probier mal die zu ersetzen.
Danke schön! es war sehr nützlich
Very nice video... so when you used Bosch cordless drill driver to screw all these bolts you saved much time. I do recommend to use it also when you are releasing the bolts.
Kleiner Tipp um Dichtungsreste von Aluminiumoberflächen Kratzerfrei und schnell wegzubekommen. Nimm dir ein 10cm langen Kupferrohr ( Wasserrohr) und drück ein Ende im Schraubstock zusammen. Jetzt sieht das Ding wie ein Kochfeldkratzer aus und du musst ihn nur noch schärfen . Da Kupfer weicher als alu ist kannst du damit ihne probleme jede Dichtung abbekommen
Kleiner Tipp an alle hier, Schleifvlies ist die bessere Alternative 🔧
Ja schon aber hartgebackene Dichtungsreste kannste damit lange schleifen mit nem Vlies bis die weg sind
Danke Bro hat mir Super geholfen
Nice 👍
Sehr gut erklärt !
Danke ✌️
buraz dobra muzika u pozadini 😂👍🏻
jugomuzik im hintergrund❤️😘👍🏻
Perfekt!Super !Danke!
Warum hast du nicht gezeigt, wie man Kühlsystem richtig entlüften ? es ist wichtig, zu wissen ,sonst alles gut 👍 Danke
Wow really nice video !!! Thanks 😊
Thank you ✌️
Super......weiter so.
Danke ✌️
Kann man dies auch irgendwie ohne Hebebühne machen wegen der kühlflüssigkeit?
What did you greese with before putting new termostat? Is it thermal paste or just silikon for not leaking?
Hi
Danke für das Video,
Ich habe heute auch 2 Thermostat getauscht und bei mir war auch gelbe Kühlflüssigkeit
Hast du Flüssigkeit auch getauscht auf blau ?
I
Hi, super Anleitung :)ch hab auch das Problem das ich Kühlflüssigkeit iwo verliere. So alle 2 Tage ist der Stand unter min. Woran erkenne ich am besten das Leck? Hab Angst das es bei BMW 1000€ oder so kostet. Kann es auch an der Dichtung unten liegen? Die Entlüftungsschraube bekomme ich laut deiner Anleitung von unten zu sehen wenn ich den Unterboden wegmache. Gibt es ein Kontrastmittel das ich es vllt leichter finde? Würde es gern wissen bevor ich den bei BMW abliefer. Viele Grüße
In der Videobeschreibung ist ein Kühlsystemprüfer verlinkt. Ich würde diesen kaufen und das Kühlsystem abdrücken. Wenn er nach aussen undicht ist, wirst du es ersehen können.
@@KfzBros danke für die fixe Antwort. Habe mir den Koffer angeschaut, aber müssen nicht beide Thermostate offen sein das ich Druck ausüben kann auf den kompletten Kreislauf? Viele Grüße
Die Thermostate werden durch den Überdruck geöffnet, oder machst es bei Betriebstemperatur
@@KfzBros Hi, ich habe gemerkt daß es am Thermostate nicht liegt. Hat BMW nicht normalerweise einen ziemlich lauten Lüfter der ewig Nachläuft? Das Auto ist nach dem abstellen mucksmäuschenstill. Temperatur Gin auf 98 grad
Kommst du aus NRW? Der agr sieht etwas feucht aus
Ich habe eine Frage. Schlauch unter links von tehrmostat zu Wasserkühler bei mir ist kalt. Ist das normal?
İch habe termostat set bestellt für bmw e61 535d bj2005 aber kühlflüssigkeit ist pink Farbe ist das ok ..?
Rot oder Pink sind eigentlich Silikatfrei. Und die sollen nicht in BMW Motore eingefüllt werden. Ich empfehle dringend die passende Kühlflüssigkeit einzufüllen, und die alte alte Kühlflüssigkeit auszuspülen
Hallo, ich bekomme das Thermostat einfach absolut nicht über das Kunststoffrohr. Es geht einfach nicht obwohl das Bauteil identisch ist. Ich bitte um Hilfe
Bro steht hoffentlich für Brother
Die gelbe Kühlflüssigkeit ist wahrscheinlich AG13+
Das Zeug ist auch vollkommen in Ordnung.
Gruß
Ohne agrkühler ausbau gehts nicht nehme ich an oder? Meiner ist nach 30km immernoch bei 83grad 525d schalter.
AGR Kühler ist aber sehr schnell ausgebaut
Was ist mit entlüften??
Hallo, mir ist gestern das ganze Kühlmittel ausgelaufen und mein Keilriemen (groß) hat sich komplett verabschiedet. Was kann das sein? Wasserpumpe blockiert???
Lg Maik
Hi wo kommst du her? Hättest du Zeit an meinem E61 535d Thermostat zu tauschen?
Sind aus dem Saarland
NRW?
Lijepa ti ta zastava buraz👍🏼 ako moze savjet za bmw e60 520D M47 163ps, izbacuje mi vodu na cep od expanzione posude, crijeva mekana kad se ugrije, cep od ulja kad odvrnem nema bijelig naslaga itd, vuca normalna, u voznji na duzim relacijama do 200km pratim preko safe menua temperaturu uvijek je na 88/89 stim da kad mu zadam gas dodje na 95 ali se odmah nakon toga spusta na 88/89, sta da provjerim ako moze savjet?
Termostat
@@rism3gtr bio je u pitanju dihtung glave
@@senaidklokicc9944 onda crijeva ne mogu biti ni u kom slučaju mekana. Kada zagreje to se testira dodajući gas podignute haube i ujedno kontrolisati crijeva. Jer dihtung glave nabije pritisak u sistem hlađenja još malo ranije nego li dobije normalnu radnu temperaturu. 😊😉
Promenjaj cep.
Die Farbe muss nicht unbedingt blau sein. Kann auch Gelb sein, sofern es die BMW Empfehlung hat und Silikathaltig ist. Farbe ist nur ein rein optisches Merkmal
Thermostat wechseln, wie viel Nm Schrauben anziehen?
Ich fass es nicht. Bist du das Edin ?? :D Grüße aus Nalbach (Momo)
Korrekt ✌️🤣
Ich hab das alles angewendet und hinbekommen. Die frage ist jetzt hat das irgendeine Auswirkung auf die Einstellung der Motorhaube. Weil mir kommt das vor das ich auf der rechten Seite einen Spaltmaß habe. Kann das vom Schlossträger kommen, weil ich entweder zu viel oder zu wenig die schrauben angezogen habe. Bitte um Hilfe. Mit freundlichen Grüßen
26:54 10 Nm
🇹🇷👏👏👏
Was kostet so ein Wechsel also grosser und kleiner Thermostat.... Bitte Preis mit eigenen teile und einmal mit mitgebrachte teile...
Lass uns doch mal bitte eine Email zukommen an kfztutorialbrothers@gmail.com oder schreib uns auf Instagram oder Facebook an
Und die Schlauchschellen dreht man nicht mit Schraubenzieher
Buraz gdje se nalazi ta tvoja radnja..
Den AGR Kühler muss mann nicht zwingend abbauen .
Und es gibt Ratschenringschlüssel und diese blauen Handschuhe reißen immer nach 10 Minuten Arbeit
Ölpumpe raus bauen lichtmaschine raus dan kan man den rimen spaner tauschen 😊
Ich hätte mal das Armband ausgezogen
Partacz
Im 25% german, got a german last name also, but i cant speak any german...lol
Der 520 d 163 PS hat kein agr thermostat, somit ist der Ausbau anders!
entlüften hättest du noch erklären müssen
Gut gezeigt. aber dich Dichtmasse ist nicht gut
Was bleibt dir anderes übrig?
Das ist ein e61 hahah Fachmänner
Und was unterscheidet den Motor im E60 E61 ? genau nichts 👍
Ja aber man sollte schon unterscheiden können zwischen den beiden
Sry, gibt Menschen die sich beim Videodreh verquatschen. Fehlerfrei ist keiner ✌️ 😇
Doch du musst fehlerfrei sein 😂😂 Spaß alles gut