М57 замена ТЕРМОСТАТА и КАК ПОСТАВИТЬ ремень КОНДИЦИОНЕРА?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2019
- music:
p.laoss - play my music
p.laoss - love what you like
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Тот уровень мастерства механика когда сначала ставлю лайк потом смотрю видео!
Спасибо!
Поддерживаю
How dare you??? 😆
nik nikson я тоже сперва лайк комент а потом просмотр ))) один из самых честных и порядочных блогеров вообще из тех кого я видел !
Алекс Боров реклама тут не причём ! Хоть и был бы я рад если бы Александр получал бы за то что он делает деньги с рекламы !!! 😉👍 хороших людей деньги не испортят !
обожаю пятничные видосы от БМВиста !!!
💪🏻💪🏻
саня на самом деле приятно смотреть и слушать!! вчера пересматривал пособие по снятию амортизаторов е39 . очень помогло !! спасибо!!
Спасибо! Приятно неожиданнно:)
Если честно, заработался и забыл, что сегодня пятница:)
Александр и Валерия, спасибо за Вашу работу!!!
Как всегда приятно смотреть и слушать, тем более, что сам недавно заменил термостат, клапана печки и щетки в доп помпе на своей е38. Расход топлива снизился на 1 литр.
Спасибо за вашу работу! Приятно смотреть что снимаете.
Быстро;
Понятно;
Аргументированное видео;
И главное все ответы на вопросы зачем и почему 👍👍
Только полетел термостат в среду, как пятничный видос)
Благодарю за работу!))
Только увидел надпись: "Как поставить ремень кондиционера" Сразу поставил ЛАЙК!!!!!!!!
Купить спец ключ
Как всегда все идеально спокойно. Очень жду видео. Все супер
Хорошее видео. 100%. Только с работы..... посмотрю с утра.🙌🏻
Про ремень улыбнуло😀😀😀 если даже такие простые вещи не знать, тогда лучше самому не ремонтировать ничего, без обид, лучше заплатить мастеру!
а мастер и сам не знает, вот угар то будет
Это лучший канал. Много интересного у Александра можно почерпнуть. Так держать!!!
Спасибо за подробное видео. Всё как всегда на высоте.
Всё на высоте, понятно объяснил, могу посоветовать уплотнительные кольца стыков патрубков смазывать тасолом у него свойство смазки присутствует и не портит ничего, в случае если тасол попадает на ремни или ролики, можно попаласкать водой, очень хорошо помогает
Очередной шедевр!!!)) Всё грамотно и по теме. Молодцы!!!
Лишний раз убеждаюсь, что не зря в ключевых моментах, и все, что касается мотора, я выбираю оригинальные запчасти! Видео как всегда на уровне!
Всегда удивляюсь вашему спокойствию) настоящий мастер. Я когда что-то делаю мат за матом ))))
Санёк тебе спасибо, всё как всегда классно и понятно!
Смотрится налегке, молодцы ребята, всё как всегда на высоте!
Отличная рекомендация как залить антифриз без воздушных пробок.А ещё можно если есть прокачной штуцер,надеть на него трубку,поместить её в расширительный бачок и дать машине поработать.Воздух выйдет.Потом закрутить колпачок.Спасибо.
Как всегда , Александр, нет вопросов) все отлично.
Все как у меня в боксе "Только гений повелевает хаусом"
Смотрю регулярно, большое спасибо, очень актуально)
Хоть у меня и мерс w124,все равно интересно смотреть,в прошлой жизни наверно был автомехаником😃 четко,понятно класс
как всегда видео шикардос! ВСе доходчиво и ясно!!! =) Спасибо за вашу работу!!! =) Приятно смотреть!!!
Александр, доброго времени суток! Спасибо Вам огромное за Ваш труд. Что сказать: просто профессионал! Жду новые видео! Привет из Казахстана.
Спасибо за видео. На моём М57 вышедший из строя термостат стал причиной поломки сажевого фильтра. Оказывается на непрогретом до 75 градусов двигателе не запускается регенерация сажевого. Так как датчика температуры на приборе нет, ездил до тех пор, пока сажевый не забился и на трассе машина выдала ограничение мощности. К счастью машину вылечил заменой термостата, и сажевый удалось вымыть. Правда пришлось помучиться, чтобы понять что же все таки произошло с машиной.
Ждем новый ГАРАЖ! Удачи 😊
Привет. Как всегда все показал и понятно объяснил. Молодец.
Спасибо!
Спасибо за видео и информацию!
Всё, я все видео на канале посмотрел, всему научился, пошёл открывать свой сервис! 😁👍
Александр - вы отличный мастер своего дела.
Спасибо!
Ну вот как обычно!!! Все интересно и подробно.🖒
Спасибо за труды!
Больше 100 000 подписчиков, подписчики где лайки и комменты для хорошего мастера с качественным, грамотным видосом. Спасибо за видео. Почти в каждом видео нахожу полезные советы, записываю, запоминаю и применяю.
спасибо! 👍🏻
Респекты за убранные листики под капотом! Не многие мастера это делают, когда делают сервис. Ведь нужно бло только поменять термостат да? но нет - машина должна уйти красивой и во всём. благодарочка!
Стараемся😏
Все четка и по делу, без регистрации и смс. Спасибо. Лайк
У меня китайский уже шесть лет.
Как всегда, все чётко. Сегодня снимал защиту на е53 и обратил внимание, что нету натяжного на кондиционер в отличии от е36. И это ж надо такое совпадение - ещё , час назад задавался вопросом о замене ремня без натяжителя, а прийдя домой - уже есть ответ от Сани 😀. Благодарочка 😉.
😜💪🏻
@@VLASOVworkshop Саня у меня заклинило натижитель компрессора я магу вставить себе такой ремень элостичный или все таки надо востоновить свой натижитель у меня е39 м57 д30
Есле можно постовить ремень элес то какой должен быть размер ремня жду ответа Санек
спасибо огромное!!!! купил ремень но не получилось поставить) так и катается со мной, теперь поеду ставить!)
Абсолютно идентичная ситуация на таком же ИКСЕ , после замены термостата от ,,BERU,, прошёл ровно Год после чего ему пришёл конец по той же причине как и в этом Видео. После замена была на Оригинал, цена (75,- Евро)
Видео как всегда на высоте, привет из Баварии✋🏼
Привет Вам! На счёт прогрева двигателя, солидарен. Пока это двигатели внутреннего сгорания, прогревать необходимо. Лично я на своей (Е39 М52В25) грею пока стрелка не пройдёт синюю зону. Даже летом. Ну а зима... Тут остывает всё. Видео как всегда интересное, познавательное! Как всегда мне интересно. Своё драгоценное время потратил с удовольствием!
Ну наконец то видос про ремонт!!!! Лайк сразу!!
Листочек в тему ))) надо было приколоться подорожник положить был бы резонанс прикольный ... на счёт ремня все верно сказано, молодец 👍 видео класс
мастер с большой буквы
Так трогательно ... листик на впускном патрубке )
Ви молодець як завжди є чому повчитись.
Всем привет!Очередное позитивное видео,класс!👍
Александр как всегда,все огонь.Удачи Вам.И меньше поломок.
Как всегда . Грамотное техническое видео.👍👍👍
Смотрел до конца видео потому что надо менять ремень кондиционера . Спасибо . Все круто. Меняю на х5 е70. У меня места меньше под копотом .
Как всегда все интересно и классно👍
klas spasiba za info Alex, kak fsegda na visate. I pro remeni spasiba ia pofsiudu iskal info kak sneati remeni s konditionera. Esli budet vazmojnosti snimai video pro turbinah kak ih zameniti . Spasiba i udaci vam.
Как всегда красавчики🥰Радуете видосами,всё всегда круто и понятно👍Где бы мне на хонде цивик 7 найти такого же мастера🙄Спалился,я хондовод)))Бмв очень нравятса,но боюсь их,тяжело найти живую в городе Сочи,привет вам с курорта🤗😉
Приятный пятничный нежданчик!))) На одном вдохе зашёл видос. Смотрю техничку, а у самого руки чешутся))) Сашок, расскажи как-то стоит ли покупать е65-66. Спасибо Вам из Одессы!
Хорошое завершение пятничнего дня с приятным человеком нв экране❤️ Лайк не глядя
Молодец , приятно смотреть 👍👍👍
Видео выходят прям как под меня :) как раз на моем N54 температура начала прыгать, на трасе 88, в городе под 110. Раньше я такого не замечал, обычно всегда 95-100 была. Буду еще следить и думать что делать, только один термостат менять нету смысла так как у меня xDrive и нужно разбирать полмашины. Сразу стоит менять и насос, а это все расходы :(
Видно , что человек работает на своём месте!
Привет михайл спасибо болшоя за просмотор, я довно наблудаю вы очен окуратна работаети и расказиваети очен приятна спасиба вам .
спасибо! но я не Михаил 😄
На своей е39 530д тоже сейчас поменяю термостат. Тоже ставлю оригинал.
Всё как всегда класс!
👍🏻 как всегда интересно и познавательно, если можно побольше видосов с двигателем N57 в 90-91 кузове
Все чётко, понятно, спасибо тебе Саня и оператору за качественное видео👍
Попробую сегодня потёк корпус или патрубок думаю с вашими видео все получится :) но я ещё заменю прокладки в патрубках
Замечательно как всегда. Релаксвидос. 👍
Как всегда,музыка-будто бы в супермаркет за покупками приехал)
Алесандр и Валерия спасибо вам за видос,все супер!!!👍
Произведен он в Австрии, потому что он фирмы Mahle (Он же BEHR). Много лет ставим термостаты BEHR и проблем нет. (теперь фирма BEHR принадлежит MAHLE, раньше это был концерн Behr/Hella)
Но Вы молодец. Всем механикам бы быть такими аккуратными и ответственными
во, отличное начало вечера )
по звуку - подружите микро с рекордером, например zoom h1 (чтобы легко в ткарман прятать во время записи)
Ну все, поставил лайк, посмотрел и теперь можно со спокойной душой попить пивка )))
Лучший
В двух словах объяснил то , что я не мог понять со всех видео в ютубе
💪🏻
Знали бы сами немцы которые проектируют BMW что в Риге нашёлся человек в группе с оператором который так легко чинит то что они так тяжело годами придумывают 😂 Александр тебе на заводе самого BMW надо отдельный офис выделить! Реально уважения к вам обоим Александр и Валерия !!! Мы как подписчики просто обязаны тебе за каждое видео пожелать миллион подписчиков 🤞 буду в Риге обязательно навещу ;)
спасибо большое!:) Велком 👍🏻
Привет.4:40 спасибо за совет,чотко:)
Сегодня первый раз сам ставил ремень эластичный, сделал так же как и ты 😏
Спасибо большое за видео. Уровень топовый
Я не владелиц BMW но с удовольствием смотрю.
Чаще называй причины выхода из строя, симптомы и как устранить)
Симптом - недогревается мотор. На спусках стрелка уходит к синей зоне.
Мастер не для того видео снимает, чтобы сами делали, а чтобы к нему обращались. Каждый должен делать своё дело, и этим зарабатывать. Он просто показывает, что высококлассный спец, и ему можно доверить машину. Халявщики должны идти лесом...
Игорь ну ты и идиот конечно, иди лесом, ахах
@@chettv5053 иди в жопу
@@user-ok2gl8rn8d Думаешь зачем мы его смотрим, он находится как минимум в другой стране...
снял и установил ремень благодаря этому видосу!
У меня точно так колорстат через пол года лопнуло ухо,тогда я в старый оригинальный корпус переставил внутрянку колорстата и стало всё ок).
Это как всегда шедевр. Спасибо большое за качественный контент. Но Ауди лучше.)))
Была такая фигня у меня на е46, но не поломанный был, а у кента на е39 был поломан.
Но не страшно, он от этого не кипит, хотя недогрев тоже отнимает часть жизни мотора.
Есть маленькая рекомендация, можно взять садовый опрыскиватель налить туда воды, настроить на струю, а не на разбрызгивание, и смыть со всех шкивов остатки антифриза, затем продать сжатым воздухом и даже малого попискивания в большинстве случаев не будет.
Спасибо за видео 👍 всем тёплых БМВ 😉
Super video, bet ne vienmēr sanāk uzsildīt savu diesel, ikdienas trakumā... apmēram 1 min and ride. Lielisks video par termostata tēmu, +like bro :) . all the best and winter is comming .
Менял на д2 моторе термостат корпус оставлял родной,а внутрянку ставил аналоговую. Пятый год, полет нормальный.
Спасибо 🤝 за суперские видосы 1А+ много полезного ихаводам 🙌
Видео - антистресс)
Перемен- требуют наши сердца! 😁😁😁
Привет. Gates - работает хорошо. (M57N X5 2005) Недавно ставил оригинал - он сразу лопнул по шву. В оригинале лежит Behr. Поставил обратно Gates - сменил прокладку - и все отлично. Думаю мне с оригиналом просто не повезло. Но все ровно клиентам изначально предлагаю купить оригинал - дальше Gates или Behr. Что-то дешевле - отправляю в другое место))
Хорошая работа ⚒
Не смотря ставлю лайк, потому что сейчась в электричке. Посмотрю дома спокойно. Спасибо заранее 👌😂
ПОЗДРАВЛЯЮ 100 000.РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ.САМАРА КАК ВСЕГДА С ВАМИ,спасибо,👍
Спасибо! 💪🏻💪🏻
"Термостат 18 года, не пугайтесь, это нормально что деталь может ГОД пролежать на складе"
Я: заказываю на bmw 34ку новые детали и они приходят и 2008 года выпуска, иногда 2006 года, поскольку многие из них тогда были сняты с производства и с того времени лежат на складах:DD
Спасибо за видео, было интересно!)
Привет из Казахстана. 🤗 спасибо за информацию как всегда на высоте!!!
Грамотный человек!!!
Хочу добавить пару дополнений:
1. Антифриз с мотора прекрасно смывается обычной водой. Мы в нашем сервисе (оф. дилер BMW) используем бутылку с распылителем и после работ на системе охлаждения обильно поливаем водой и продуваем воздухом досуха. Ремни можно не снимать.
2. Для заправки слитого антифриза лучше использовать вакуумное устройство для заправки системы охлаждения. При помощи этого устройства сперва откачивается весь воздух (создается вакуум), минут 5-10 проверяется герметичность, потом этим же устройством закачивается антифриз. Таким способом можно избежать завоздушивания системы и с утра не придется ничего доливать.
у меня термостату много лет. И он не выходил из строя. Двигатель М57. Лопнул корпус при замене помпы. Только из-за этого пришлось купить новый термостат. Сам вкладыш был целый.
Здорова Санёк спасибо за видос ,как все просто
Супер дякую
лайк по любому!респект с литвы!
Покажи как меняется термостат на N52 и как прокачать систему.:)И обессилена народу что такое холодный т и горячий.👍