A minha da até dó faz 8 anos que não anda mais e cada dia que passa acho que não anda mais pois a,situação que anda a vida por conta desse país que cada vez mais tenta de todas as formas saquear os bolsos da gente nos preços altos e ganhos que você não consegue aumentar isso vai ficando cada vez mais difícil e o que vai restar provavelmente será o ferro velho e é de dar dó pois trabalhou muito e me ajudou a ganhar o pão por vários anos
Nossa o pior é que está desse jeito mesmo cada dia mais difícil esses dias fui abastecer e o diesel estava mais caro que a gasolina como que faz pra trabalhar desse jeito.
@Gilmar Freire A 504 que eu comprei do meu tio ficou 7 anos parada e gastei 20.000 pra fazer ela andar de novo, 8900 só na retifica do motor...Ou seja, na época se eu soubesse que o diesel ainda ia ser mais caro que a gasolina eu ia colocar é motor de opala 4 bocas com cabura de fusca e ia ser feliz...
Hola Amigo brasilero.. yo también tengo una pick up 504 quiero poner un turbo de Chevrolet S10 con la intercooler tengo es modelo 94 cómo se hace para bajar la compresión que hiciste vos en tu motor para tener una idea que debo hacer recién estoy viendo y por consultar la relación de este motor sería 23 a 1 y el de turbo sería 21 A 1 que modificaciones hiciste Eso quiero saber.. Gracias
Tudo bem amigo eu coloquei a turbina mas não mexi nada no motor porque a turbina da HR é pequena e tem regulagem de pressão eu deixei com pouca pressão eu também ia colocar interculer mas vendi a Peugeot não deu tempo de colocar
Blz meu amigo tudo bem eu não mexi em nada na bomba está funcionando normal não dá falta com certeza aumenta a potência mais elas tem o diferencial curto então não ganha em velocidade na rodovia.
Boa noite tudo bem amigo essa caminhonete é um dilema se vc achar uma bem conservada é um bom custo benefício mas se tiver detonada saí fora que é só dor de cabeça
O problema principal é a bomba injetora da Lucas Cav, que pode ser colocada uma Bosch VE adaptada, outro problema é o preconceito dos mecânicos que não querem sair da zona de conforto. Mas se bem conservada e conseguir adaptar peças de outras é o melhor custo benefício
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Que bacana meu amigo com muito feliz de ver o seu canal aí eu já tive uma dessa tô louco para comprar uma de novo eu vou colocar turbo
Porque a Peugeot 504 esquenta tanto o motor?
A minha da até dó faz 8 anos que não anda mais e cada dia que passa acho que não anda mais pois a,situação que anda a vida por conta desse país que cada vez mais tenta de todas as formas saquear os bolsos da gente nos preços altos e ganhos que você não consegue aumentar isso vai ficando cada vez mais difícil e o que vai restar provavelmente será o ferro velho e é de dar dó pois trabalhou muito e me ajudou a ganhar o pão por vários anos
Nossa o pior é que está desse jeito mesmo cada dia mais difícil esses dias fui abastecer e o diesel estava mais caro que a gasolina como que faz pra trabalhar desse jeito.
@Gilmar Freire
A 504 que eu comprei do meu tio ficou 7 anos parada e gastei 20.000 pra fazer ela andar de novo, 8900 só na retifica do motor...Ou seja, na época se eu soubesse que o diesel ainda ia ser mais caro que a gasolina eu ia colocar é motor de opala 4 bocas com cabura de fusca e ia ser feliz...
É verdade hoje compensa um motor a gasolina com o preço do diesel e é uma mecânica mais cara.
Você rebaixou a cabeça do pistão para despachar ela colocou uma junta mais grossa ou turbinou normal mesmo
Blz meu amigo tudo bem eu não mexi em nada no cabeçote só coloquei a turbina mesmo
Boa noite patrão vc conseguiu por a turbina na 504
Boa noite amigo tudo bem sim coloquei
Hola Amigo brasilero.. yo también tengo una pick up 504 quiero poner un turbo de Chevrolet S10 con la intercooler tengo es modelo 94 cómo se hace para bajar la compresión que hiciste vos en tu motor para tener una idea que debo hacer recién estoy viendo y por consultar la relación de este motor sería 23 a 1 y el de turbo sería 21 A 1 que modificaciones hiciste Eso quiero saber.. Gracias
Tudo bem amigo eu coloquei a turbina mas não mexi nada no motor porque a turbina da HR é pequena e tem regulagem de pressão eu deixei com pouca pressão eu também ia colocar interculer mas vendi a Peugeot não deu tempo de colocar
Boa tarde que turbina vc usou na pegou 504 se puder me manda o nome do modelo fazendo um favor? Se puder
Boa tarde amigo tudo bem eu usei a turbina da HR
Tem o vídeo dela funcionando? A bomba dela esta dando conta de alimentar ou alterou algo na bomba ?aumenta mesmo a força
Tem vídeo funcionando está tudo normal não fiz nada na bomba.
Blz meu amigo tudo bem eu não mexi em nada na bomba está funcionando normal não dá falta com certeza aumenta a potência mais elas tem o diferencial curto então não ganha em velocidade na rodovia.
th-cam.com/video/6R9CPTWdi4Q/w-d-xo.html
Estou querendo comprar uma ,mas um monte de gente falou que não presta.
O que vcs me dizem ?
Boa noite tudo bem amigo essa caminhonete é um dilema se vc achar uma bem conservada é um bom custo benefício mas se tiver detonada saí fora que é só dor de cabeça
O problema principal é a bomba injetora da Lucas Cav, que pode ser colocada uma Bosch VE adaptada, outro problema é o preconceito dos mecânicos que não querem sair da zona de conforto. Mas se bem conservada e conseguir adaptar peças de outras é o melhor custo benefício
Boa noite ,tenho uma dessa parada ,não encontro alguém que queira mexer nela
Mas qual é o motivo que está parada?