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年1くらいでAT→MT載せ換えしてるのこのチャンネルくらいだよなぁ･･･見飽きるほど見てるはずなんだけど見ちゃう！！
ありとあらゆる事を熟知した誰も敵わない現代風の自動車工職人と思われる。
楽しい😆自分も過去に地元のショップで20、SOARERに1JスワップとMTスワップして貰って乗ってたのとガキの頃に整備士見習いで経験した事があるので、やっぱりこんなTH-camは好きですねぇ。😄👍
ＡＴ車に乗っています。 やっぱマニュアルがいいな～ と思いつつ、もう10年。 こんなこと、ホントにできるんですね。スゴいなぁ。
とうとうMTで動く所まで！以前修理されたミッションも問題なく無事動いて良かったですね。👍
ガレドリさんの動画は長ければ長いほど楽しいし勉強になります😄👍
こんだけ自分で弄れたら楽しそう
知識とスキルがある人ってかっけー
最近ガレドリさんがミッション系TH-camrになりつつあるww
もし生まれ変われる先が選べるならこの人の息子に生まれたい
ウチの家族よりもよっぽどいい
オヤジの努力 🎉
親父かわいそ笑
エステートM/T化記念
ありがとうございます(^O^)
29:41サブちゃんにテロップ、BGM無しのカットのみの編集で上げてみるのはどうでしょうか？なんなら無編集のままでも？？ 配線加工等の説明は画像載せれば負担はそこまで負担なさそうですし…
好きな人が見るんだから2時間でも12時間でも無編集でもLIVEでもOKです。
クラウンエステート😂リアエンジンに後ろがらがらですよ☺️
ガレドリさん丁寧で完璧ですげーわ♪
見たい人用にほぼノーカット版も上げてたらいいと思います！！素人的にはこっちの方がテンポ良くてみやすいので好きですが、どんな作業してるのか見てみたい気持ちもあります！ので、是非！
ノーカット版にしたら多分5時間くらいに…
AT主流の時代に敢えてﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝにするの図とても素敵な動画で御座います!
楽しそうな整備工事っすね😺
待ってました！！ガレドリさんに憧れて100マークII買いました！！
長くても面白ければ問題無し。なのでスキップ無しの動画も上げてほしいです。
行動力がすごいですね！
MT載せ替えの配線加工が分からなくて動画で確認して見たいです！
載せ替えお疲れ様でした。ロングバージョンと分割バージョンどちらでもいいけど、カットされた所も観たいです。
長い動画でも見ていて楽しいです！サブチャンとかでカットされた所も見てみたいです！
やっぱりどの車もマニュアルトランスミッションは外せないでしょう⁉️
プロが本気で遊んでる感じでしょうか。すごいですね！
メーカーが新品の部品を作ってくれる有り難みがわかりますね。
すごい技術や、、、
いつも楽しく拝見してます！手引きサイド移設動画とか参考にさせて頂きたいです！
MTの車種が少なくなっているから、こういうのは羨ましく思います。
空想からの実現博士🤣半端ない🙌✨
お疲れ様です。ついにマニュアルミッション搭載しましたね。👍 あとは細かいところを仕上げて、車検ですね。
Valeoって社外品の製造も請け負ってるんだ…意外だぁ…
作業動画は何度見ても長くても全然いいですし、一本物か？前編後編ぐらいがいいですね。あとはマニアックな作業動画はメンバー制で見れる様にするとか？色んなエンジンや車種の作業動画見たいです。
いつも丁寧な仕事ぶりで頭が下がります。もっと見たいといつも思うので、自分的にはスキップ少なめで小分けを希望します✨また次の動画も楽しみにしています！
こういうのたのしいよね
長くなってもいいから、きちんと見たい!
今回も面白かったぁ～😁🙋センターコンソールが一番気になってたんですが(笑)
配線作業の動画欲しいです🥺
いま、mtクラウン乗ってるんですが、繋いでるはずの車速が取れず診断エラーが出て、スロットルが開かなくなってしまってます。。255キロっていう車速をひらってしまったり、ずっと0だったり、、長くなってもいいので、MT化完成シリーズとして見てみたいです！
作業&編集お疲れ様ですm(_ _)m
ヨーク部の錆はサンポールに漬け込むとヤバいのですか？
すごく勉強になります！出来ればフルで見たいです、、、今整備士の勉強してるので学校では習わない事なので是非とも自分でやるのに興味がありやってみたいのでお願いします！！
長い動画の方が楽しめるから長いのが良いです👌
こんばんちは大昔、逆パターンで、MS110系クラウンをMT→ATにした事がありましたかなり、メンドかった記憶がありますやっぱり、1番は配線でした。
電機系もお強くて 😮
純正でマニュアル設定がないのでしょうか？だとしたらすごい！！
ノーカット版が欲しいw
飽きない！
やっとミッションの載せ替えキター😆❗️
動画がめっちゃ長くても細かいところが勉強になるんで！
いつも拝見しております。クラッチブラケットが廃盤になりましたね何か対策はありますか？
サブチャンでスキップの裏側的なのを上げてみたらどうでしょうか？？🤔定点カメラで撮影📷
長いのはスキップで後のは過去動画参考に見てほしいですね
いつも楽しく観させて貰ってますm(_ _)mクラッチの事ですけど純正のクラッチと強化クラッチってどう違うんですか？また走行中の時ってどんな感じですか？
初コメです！いつも楽しく拝見&勉強させてもらってます。質問ですが、昔はAＴからMＴにしたらブレーキラインも交換&引き直ししたと思いますが、今はしなくてもいいのでしょうか？気になったので御願いします。交換&加工がしてありましたら説明で構わないのでどのようにするのか教えて下さると有り難いです！宜しく御願いします！
ブレーキラインは一切触っていませんよ。
@@GAREDORI そうなのですか！有難うございます！また勉強になりました！
アルテッツァのアクセルペダル合いますよ😆
ミッションが載れば､後は細々と(^ー^)
エクセディのハイパーシングルが同じ仕様ですねエクセディが先かな。
ペラシャの加工といえばみ〇精密ですねｗ
210系アスリートかVOLVOをMT換装したいなぁ…
はじめまして。ミッションが大好きでもしくは乗れなかった?ので，しばらくは私自身の車は訳ありで即解体屋さん行きだったので，ATに変わったんですけど、事故したもので新車に家主氏が替えたんですけど、私自身が家を出されましたので，しばらくは車乗る事が免許証はありますからタイミングを見てまたマニュアルに乗れるようにがんばります。
こういった改造でも､車検が通るのですね!?陸運局さん許可出すとは思いませんでした｡
細かいところはノウハウもあると思うので、メンバー公開だと嬉しい。
マーク2編を見てたからあっさりして良かったと思います総集編で長いの出してもいいかも？w
クラウンエステートは車検とるんですか？
しっかり1時間でもいいのになぁ〜🤔
ペラシャ、宮精密さん治せるのでは？
Gt86のat→mtに載せ替えて欲しい
初めまして、こんにちは😃いつも楽しく拝見しております撮影や編集作業が大変だと思いますが、私を含めこちらのチャンネルを視聴されているマニアの方々は着工前から完成全ての作業工程を舐めるように観察弁当したいと思っているはずです。出来るだけ詳しく知りたいと思っているマニアのために短編集みたい形で動画紹介お願いします。使う工具、材料の品番、工程手順、作業時間、などなど私みたいな車弄りなどしたことない、ど素人にも入りやすい動画をお願いします。これからの益々のご活躍を期待しております♪怪我や火災には、お気をつけて作業なさってください😊
こんにちは、この改造費用はいくらですか？
やっぱりso-soに似てる👀‼︎
いつも楽しく見ています。DIYで作業しているので、ほとんどガリドレさんのチヮンネルを見て勉強中です。ミッション交換でコンピューターをATのコンピューターを使用するにはどうしたらいいか教えて下さい。
このツナギほしい！
17の寒冷地仕様のペダルが使えたはず、、、
某RTA動画みたいに未編集長編動画と今回のような編集動画両方上げておけば見る人は見ると思います(一般人にはわからないコメント
ご一緒にお仕事したいです❣️
ロング欲しい！
もっと長いのみたいです！
載せ換え系TH-camr
編集・撮影が大変でしょうが、スキップなしでお願いします。
家の孫、息子はAE111を共有してます😮因みにフルレスト済み🐒20バルブでシャシダイで186psです。親子、仲良く😃🍒😃楽しくっていいですネ😊😊😊
ミッション載せ替え頻度多いなー
ダイエットするのが一番の軽量化ですよｗ
内装とっぱらい…窓ガラスは全部アクリル板にして…ボンネットとドアはFRPにして…ってやれたら軽量化一丁上がり
アクセルペダル…主の事だからon/offスイッチでもいいのではないかと思った（笑）
ATって売れませんか？
今の方が良いです。数本の動画に分ける理由は、元ネタが無いから本数稼いでる様にしか見えない上、内容的にもそこまでではない動画が多い。
できるだけスキップ無しがみたいです
過去動画見ればいい
スキップした所はサブチャンで…
ノーカットみたいでふ
過去動画参照
ピ～ポ～ン❗️クラウン？クラウン？クラウン？パトカー？個人タクシー？クラウンエステート？(笑)😅
はじめまして😊親子😊仲良く😃🍒😃羨ましい😂私(59)息子(40)孫(20)😅😮ジュニアと孫が同じくらいかな❓🚕はカローラAE111セダン5バルブで185psにのってます😅ワンオーナー車です。昨年末よりドンガラでフルレストアが先月、車検もパス、2桁ナンバー維持してます。😮😮別に通勤用のハイゼットJAMBOは今風に荷台チッピング塗装やったりしてます。親子😃🍒😃良く⁉️してるみたいです😂カローラGTはカム交換、電送系、排気系もんワンオフです😢シャシダイで186ps、足回りは前後TRD(前オーナーの新品)で仕上がり息子(40)は一歳8か月に残していきたいみたいです😮いつも仲良く😃🍒😃親子で楽しんでるのを😊楽しみにみてます🎉🎉お初からの長話しすいませんでした🙇🙇🙇🙇ラーマんさんにも🐒ヨロシクです😂😊😊
若いの言葉がなってないな！
効果音がやかましい。臭い演出はいらない。
年1くらいでAT→MT載せ換えしてるのこのチャンネルくらいだよなぁ･･･
見飽きるほど見てるはずなんだけど見ちゃう！！
ありとあらゆる事を熟知した誰も敵わない現代風の自動車工職人と思われる。
楽しい😆自分も過去に地元のショップで20、SOARERに1JスワップとMTスワップして貰って乗ってたのとガキの頃に整備士見習いで経験した事があるので、やっぱりこんなTH-camは好きですねぇ。😄👍
ＡＴ車に乗っています。 やっぱマニュアルがいいな～ と思いつつ、もう10年。 こんなこと、ホントにできるんですね。スゴいなぁ。
とうとうMTで動く所まで！
以前修理されたミッションも問題なく無事動いて良かったですね。👍
ガレドリさんの動画は長ければ長いほど楽しいし
勉強になります😄👍
こんだけ自分で弄れたら楽しそう
知識とスキルがある人ってかっけー
最近ガレドリさんがミッション系TH-camrになりつつあるww
もし生まれ変われる先が選べるならこの人の息子に生まれたい
ウチの家族よりもよっぽどいい
オヤジの努力 🎉
親父かわいそ笑
エステートM/T化記念
ありがとうございます(^O^)
29:41
サブちゃんにテロップ、BGM無しのカットのみの編集で上げてみるのはどうでしょうか？なんなら無編集のままでも？？
配線加工等の説明は画像載せれば負担はそこまで負担なさそうですし…
好きな人が見るんだから2時間でも12時間でも無編集でもLIVEでもOKです。
クラウンエステート😂
リアエンジンに
後ろがらがらですよ☺️
ガレドリさん丁寧で完璧ですげーわ♪
見たい人用にほぼノーカット版も上げてたらいいと思います！！
素人的にはこっちの方がテンポ良くてみやすいので好きですが、どんな作業してるのか見てみたい気持ちもあります！ので、是非！
ノーカット版にしたら多分5時間くらいに…
AT主流の時代に敢えて
ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝにするの図
とても素敵な動画で御座います!
楽しそうな整備工事っすね😺
待ってました！！
ガレドリさんに憧れて100マークII買いました！！
長くても面白ければ問題無し。なのでスキップ無しの動画も上げてほしいです。
行動力がすごいですね！
MT載せ替えの配線加工が分からなくて
動画で確認して見たいです！
載せ替えお疲れ様でした。
ロングバージョンと分割バージョンどちらでもいいけど、カットされた所も観たいです。
長い動画でも見ていて楽しいです！サブチャンとかでカットされた所も見てみたいです！
やっぱりどの車もマニュアルトランスミッションは外せないでしょう⁉️
プロが本気で遊んでる感じでしょうか。すごいですね！
メーカーが新品の部品を作ってくれる有り難みがわかりますね。
すごい技術や、、、
いつも楽しく拝見してます！
手引きサイド移設動画とか参考にさせて頂きたいです！
MTの車種が少なくなっているから、こういうのは羨ましく思います。
空想からの実現博士🤣半端ない🙌✨
お疲れ様です。ついにマニュアルミッション搭載しましたね。👍 あとは細かいところを仕上げて、車検ですね。
Valeoって社外品の製造も請け負ってるんだ…意外だぁ…
作業動画は何度見ても長くても全然いいですし、一本物か？前編後編ぐらいがいいですね。
あとはマニアックな作業動画はメンバー制で見れる様にするとか？色んなエンジンや車種の作業動画見たいです。
いつも丁寧な仕事ぶりで頭が下がります。
もっと見たいといつも思うので、
自分的にはスキップ少なめで小分けを希望します✨
また次の動画も楽しみにしています！
こういうのたのしいよね
長くなってもいいから、きちんと見たい!
今回も面白かったぁ～😁🙋センターコンソールが一番気になってたんですが(笑)
配線作業の動画欲しいです🥺
いま、mtクラウン乗ってるんですが、繋いでるはずの車速が取れず診断エラーが出て、スロットルが開かなくなってしまってます。。255キロっていう車速をひらってしまったり、ずっと0だったり、、長くなってもいいので、MT化完成シリーズとして見てみたいです！
作業&編集お疲れ様ですm(_ _)m
ヨーク部の錆はサンポールに漬け込むとヤバいのですか？
すごく勉強になります！
出来ればフルで見たいです、、、今整備士の勉強してるので学校では習わない事なので是非とも自分でやるのに興味がありやってみたいのでお願いします！！
長い動画の方が楽しめるから長いのが良いです👌
こんばんちは
大昔、逆パターンで、MS110系クラウンをMT→ATにした事がありました
かなり、メンドかった記憶があります
やっぱり、1番は配線でした。
電機系もお強くて 😮
純正でマニュアル設定がないのでしょうか？だとしたらすごい！！
ノーカット版が欲しいw
飽きない！
やっとミッションの載せ替えキター😆❗️
動画がめっちゃ長くても細かいところが勉強になるんで！
いつも拝見しております。
クラッチブラケットが廃盤になりましたね
何か対策はありますか？
サブチャンでスキップの裏側的なのを上げてみたらどうでしょうか？？🤔
定点カメラで撮影📷
長いのはスキップで後のは過去動画参考に見てほしいですね
いつも楽しく観させて貰ってますm(_ _)m
クラッチの事ですけど
純正のクラッチと強化クラッチって
どう違うんですか？
また走行中の時って
どんな感じですか？
初コメです！
いつも楽しく拝見&勉強させてもらってます。質問ですが、昔はAＴからMＴにしたらブレーキラインも交換&引き直ししたと思いますが、今はしなくてもいいのでしょうか？気になったので御願いします。
交換&加工がしてありましたら説明で構わないのでどのようにするのか教えて下さると有り難いです！宜しく御願いします！
ブレーキラインは一切触っていませんよ。
@@GAREDORI そうなのですか！
有難うございます！
また勉強になりました！
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ミッションが載れば､後は細々と(^ー^)
エクセディのハイパーシングルが同じ仕様ですね
エクセディが先かな。
ペラシャの加工といえばみ〇精密ですねｗ
210系アスリートかVOLVOをMT換装したいなぁ…
はじめまして。ミッションが大好きでもしくは乗れなかった?ので，しばらくは私自身の車は訳ありで即解体屋さん行きだったので，ATに変わったんですけど、事故したもので新車に家主氏が替えたんですけど、私自身が家を出されましたので，しばらくは車乗る事が免許証はありますからタイミングを見てまたマニュアルに乗れるようにがんばります。
こういった改造でも､車検が通るのですね!?
陸運局さん許可出すとは思いませんでした｡
細かいところはノウハウもあると思うので、メンバー公開だと嬉しい。
マーク2編を見てたからあっさりして良かったと思います
総集編で長いの出してもいいかも？w
クラウンエステートは車検とるんですか？
しっかり1時間でもいいのになぁ〜🤔
ペラシャ、宮精密さん治せるのでは？
Gt86のat→mtに載せ替えて欲しい
初めまして、こんにちは😃
いつも楽しく拝見しております
撮影や編集作業が大変だと思いますが、私を含めこちらのチャンネルを視聴されているマニアの方々は着工前から完成全ての作業工程を舐めるように観察弁当したいと思っているはずです。
出来るだけ詳しく知りたいと思っているマニアのために短編集みたい形で動画紹介お願いします。
使う工具、材料の品番、工程手順、作業時間、などなど私みたいな車弄りなどしたことない、ど素人にも入りやすい動画をお願いします。
これからの益々のご活躍を期待しております♪
怪我や火災には、お気をつけて作業なさってください😊
こんにちは、この改造費用はいくらですか？
やっぱりso-soに似てる👀‼︎
いつも楽しく見ています。
DIYで作業しているので、ほとんどガリドレさんのチヮンネルを見て勉強中です。
ミッション交換でコンピューターをATのコンピューターを使用するには
どうしたらいいか教えて下さい。
このツナギほしい！
17の寒冷地仕様のペダルが使えたはず、、、
某RTA動画みたいに未編集長編動画と今回のような編集動画両方上げておけば見る人は見ると思います(一般人にはわからないコメント
ご一緒にお仕事したいです❣️
ロング欲しい！
もっと長いのみたいです！
載せ換え系TH-camr
編集・撮影が大変でしょうが、スキップなしでお願いします。
家の孫、息子はAE111を共有してます😮因みにフルレスト済み🐒20バルブでシャシダイで186psです。親子、仲良く😃🍒😃楽しくっていいですネ😊😊😊
ミッション載せ替え頻度多いなー
ダイエットするのが一番の軽量化ですよｗ
内装とっぱらい…
窓ガラスは全部アクリル板にして…
ボンネットとドアはFRPにして…
ってやれたら軽量化一丁上がり
アクセルペダル…主の事だからon/offスイッチでもいいのではないかと思った（笑）
ATって売れませんか？
今の方が良いです。
数本の動画に分ける理由は、元ネタが無いから本数稼いでる様にしか見えない上、内容的にもそこまでではない動画が多い。
できるだけスキップ無しが
みたいです
過去動画見ればいい
スキップした所はサブチャンで…
ノーカットみたいでふ
過去動画参照
過去動画参照
ピ～ポ～ン❗️クラウン？クラウン？クラウン？パトカー？個人タクシー？クラウンエステート？(笑)😅
はじめまして😊親子😊仲良く😃🍒😃羨ましい😂私(59)息子(40)孫(20)😅😮ジュニアと孫が同じくらいかな❓🚕はカローラAE111セダン5バルブで185psにのってます😅ワンオーナー車です。昨年末よりドンガラでフルレストアが先月、車検もパス、2桁ナンバー維持してます。😮😮別に通勤用のハイゼットJAMBOは今風に荷台チッピング塗装やったりしてます。親子😃🍒😃良く⁉️してるみたいです😂カローラGTはカム交換、電送系、排気系もんワンオフです😢シャシダイで186ps、足回りは前後TRD(前オーナーの新品)で仕上がり息子(40)は一歳8か月に残していきたいみたいです😮いつも仲良く😃🍒😃親子で楽しんでるのを😊楽しみにみてます🎉🎉お初からの長話しすいませんでした🙇🙇🙇🙇ラーマんさんにも🐒ヨロシクです😂😊😊
若いの言葉がなってないな！
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ピ～ポ～ン❗️クラウン？クラウン？クラウン？パトカー？個人タクシー？クラウンエステート？(笑)😅
若いの言葉がなってないな！
若いの言葉がなってないな！
若いの言葉がなってないな！